Buenas tardes agradecido con sus respuestas y aprendiendo cada día más por tus vídeos muy didácticos verdad gracias por compartir tus conocimientos saludos de Venezuela
Excelente información, felicidades desde Guadalajara, México. Solo un pequeño detalle, la música de fondo en casi todos tus vídeos a mi parecer es demasiado alta, lo demás es buenisimo.
domingo uzcanga Lo único que puedes hacer es medir las bobinas que no estén en corto circuito y que el eje no se este frenando por bujes gastados o falta de lubricación. Yo en particular si me quedan dudas con el motor, lo llevo a mi bobinador que me lo revise.
Yo tengo un Aire Acondicionado fedder frío solo y tiene ésa ficha tengo que comprar la plaqueta universal con reley entonces gracias por su tiempo y el vídeo gracias saludos cordiales para usted
buenas tardes.. en que parte de la plaqueta irían conectados esos dos conectores que salen del motor?? el puente entre gnd y s se conecta con alguno de esos conectores ?? gracias
Estoy muy emocionado con sus videos estoy aprendiendo mucho de antemano GRACIAS..en la empresa enla que trabajo (aire acondicionado) mi jefe tiene problemas con los equipos marca carrier poque traen un motor ventilador que se alimenta a 24v de corriente directa que tipo de placa universal se necesita para conectar este tipo de motores y como seria la coneccion me gustaria que hablara de esto ensu proximo tutorial...ESPERO SU RESPUESTA..Gracias..
Luis Hernandez Cualquier placa universal te sirve. Solo sacas el transformador de 24v de la placa original y lo pones en serie con la placa en su respectivo conector.
excelente video! una pregunta, hay alguna manera de probar si el motor esta en buen estado? ya habiendo probado el sensor de efecto hall y estar seguro de que este esta perfecto estado podria haber algun problema con la bobinas del motor debido al tiempo de uso que impidieran el correcto giro del mismo? gracias de antemano..
buenas noches me gustaria saber si quedaria de la siguiente forma al conectarla a una tablilla generica.. el cable negro va a neutro el rojo a la salida de las velocidades y las 2 que van al capacitor asi quedan o debo hacer un puente en el capacitor(hago la aclaracion de que el fan es igual al que muestras en el video el problema es que noo trabaja a la hora de encender el equipo) voy a revisar mi capacitor pero tengo duda en la conexion, me gustaria pudieras orientarme en eso muchas gracias
consulta amigo .... puedo poner a un aire que lleve una placa generica de PG una de relee o viceversa ? en el caso de poder hacerlo como quedaria funcionando el equipo?. te pregunto porque mi aire llevaria una de pg pero tengo una de relee y por eso quiero saber . si queda funcionando con lo basico no me molesta . muchas gracias espero tu respuesta te veo todos tus videos SOS UN GENIO
buenas full service. te cuento, compre una placa pg y mi split es sin pg y tiene 3 velocidades por rele , ¿conecto las 3 velocidades al punto PG o solo el cable de máxima velocidad ??
Hola Eduardo, cuando en el minuto 2:07 indicas de puentear es literal?? Osea quedan los 3 todo el tiempo conectados entre si? si que esto produja un corto circuito? Muchas gracias.
Hola capo tengo un placa igual a esa com ese.mismo fa n de 4 cables y mi consulta es al ponerle la placa universal le pongo el transformador porque encima la plaqueta original no trae trabsformador?
Hola como estas . Muy bueno el video. Una consulta cambie la placa de un bgh con el fun como decis vos una sola velocidad. Y la placa tiene un pin q dice fun out. De donde traigo ese cable o q puenteo x q es frio solo y la bornera es doble. No enciende el motocompresos ni el fun exterior. Ayudame x favor.
Hola, como estás?. Tengo un aire LG de 5500 fg frío/calor. Tiene el mismo motor que el del video y no tiene el cable del hall, (dos cables independientes que van al capacitor y los otros dos puestos en la misma duchita como en el vídeo. Identico) la plaqueta universal que tengo es pg. El tema es el siguiente ya que tengo identificado cuáles son los del capacitor, los cablecitos de la ficha en teoría uno sería el común, lo cual lo saco de la fichita y le pongo un conector y lo colocaría dónde está el pin de PG... y el otro cable que me sobra dónde lo pondría?. Por favor ayudame
De verdad agradecería su ayuda tengo un motor idéntico al que muestra y una placa parecida a la segunda que muestra Nada mas que está ya trae capacitor de 1.2uf como conecto ese motor a la Placa??
Hola tengo un problema con el turbo de un aire esplit de la unidas interna ya le cambie el capacitor pero sigue igual gira despacio y para que puede ser?
hola buenas tardes. Estoy haciendo mis primeros pasos con microcontroladores y la idea es controlar en forma casera mi unidad con un arduino. Como no me interesa(por el momento) variar la velocidad .Aparte sacaria la plaqueta de control . Como hago para hacer anular el control pg? . Se puede mandar a masa el conector Sg ? " sin problemas" . o desconecto el cable blanco y energizo solo bobinado de marcha + el arranque? Ademas sensaria temperatura con un termistor conectado al arduino(con programa ya probado y funciona) y este mandaría señal de control al compresor. (via rele "macho" por supuesto). Desde ya agradecido por tu respuesta pedro
Hola. Una pregunta: Tengo un splits se quemó el motor del fan... Conseguí otro motor no trae el sensor hall. La pregunta es como anuló lo del sensor en una placa original
No se puede anular el sensor del efecto hall en las tarjetas originales. Puedes engañarla haciendo un circuito de pulsos con algun ne555. Yo cambiaría directamente la tarjeta por una universal.
Tengo un clima de 18 mil btu el problema k tiene al prenderlo prende la evaporador y en la tablilla m prenden un focos verdes k m indica k entra el motor ventilador y el compresor entra el compresor pero por solo unos 2 minutos se para solo el compresor el motor ventilador sigue trabajando y en el evaporador la tablilla m aparece prendida los focos verdes k indica k está trabajando el compresor el equipo es un LG k tendrá será la trajera??? M puedes dar información
Excelente video quisiera saber como conectar una placa iniversal sin pg a un motor con velocidades ya que no me funciona el forzador con la placa nueva universal
Si la placa universal no tiene Pg y el motor tiene velocidades que seleccionadas por reles debes seguir el circuito y listo, no deberias modificar nada. Si entendí mal me corriges...
Hola gente de Full service, estoy experimentando un problema con mi equipo LG que tiene este sistema, solo puedo usar con el fan a máxima velocidad y aún así le cuesta arrancar. esto sera falla del capacitor o del controlador de velocidad. Muy buenos videos.
Hola que tal podes hacer un video de como medir el sensor de velocidad HALL para su colocacion en placas universales mil porfavores!!!! saludos desde el caluroso chaco!!
hola! te hago una consulta. cambie una plaquta universal en un equipo electrolux de 3000 frig. frio/calor.enfrio anda perfecto., pero cuando lo pruebo en calor corta muy rapido, revise los sensores y estan bien, que puede ser!!? desde ya muchas gracias!!! y gracias por compartir tus conocimientos!!!!
Hola amigo, te pregunto conecte, una placa universal, QD-U05PG, y no le puse la fichita negra que dice que va en GND, no sabia donde iba, pero el ventilador y el aire quedaron andando de 10 baja y todo la velocidad, te pregunto se puede quemar si no pongo esa fichita.Gracias.
+José martín Lezcano Si no te da ningún error no hay problema, no se va a quemar nada. Aveces queda titilando algún led indicando que no tiene datos del PG.
Hola, muy buenos los videos. Yo tengo una placa de un York me da f6 en el display. es falla en al motor de turbina de evaporadora. reemplace la placa por otra igual y el equipo funciono ok. mirando la placa dañada que me recomiendas que vea para repararla.
Si quieres mándame una foto de la placa para ver que modelo es. Puedes medir sensores o tal vez puede ser el efecto hall que detecta baja velocidad del motor y debes cambiar el capacitor. Te dejo el link de mi blog sobre codigos de error. fullserviceparana.blogspot.com.ar/2014/06/codigos-de-error-aire-acondicionados-vs.html Busca en el blog hay otras entradas sobre codigos de error. Te mando un saludo. Eduardo de FSP
Buenas noches. Tengo falla en un PG Motor. Baja velocidad, casi para y nuevamente recupera velocidad. La temperatura ambiente sube y baja abruptamente y obviamente el compresor para y arranca de la misma manera. Cambie el condensador al PG motor. Funcionó unas dos semanas bien y volvió a repetir la falla. (Se volvió a dañar el condensador). Agradezco alguna opinión al respecto
+Alexis Gonzalez Si el compresor para y arranca a lo mejor en esa maniobra también hace que baje la tension y no tenga potencia el ventilador. A la larga esto te daña el capacitor. Revisa la placa electronica que no tenga falsos contactos y controla midiendo los sensores de serpentina y ambiente.
Tengo un motor exactamente igual sin PG con una tarjeta igual sin PG entiendo lo de puentiar los pines gnd y el control.. lo que no entiendo es como conectar el tercer pin que es del capacitor de la placa si el motor ya tiene un capacitor
tengo un equipo mini split con punto pg pero me vendieron una tarjera sin punto pg puedo hacer una adaptacio para conectar esta tarjeta o ya no me sirve dicha dicha tarjeta Gracias espero su respuesta
Pues gracias por el dato y disculpa que insista en esto pero realmente estoy interesado en esto ahora mismo tengo un motor de DC 35 V y esta placa no tiene un transformador..que puedo hacer..
hola, te hago una consulta, tengo un aire acondicionado que al apagarlo apagala la unidad interior, pero el compresor sigue andando, sera problema de la placa?
una pregunta...para adaptar en la placa sin punto PG.del el trabajo del ventilador (puenteo del capacitor un cable que vaya hacia los reles de HI MED Y LOW Y el comun va hacia el neutro?) espero puedas quitarme esa duda de encima.muchas gracias
El común del motor siempre va a LINEA es decir a la salida indicada PG. Un cable del capacitor va al neutro y bobinado marcha y el otro cable del capacitor al bobinado de arranque. Un saludo!!
Enmanuel Jossue Artigas Villa porque el motor prende y apaga repetidamente le mido el voltaje de salida y varia de 90 y 220 constantemente segun he visto tus videos el triac hace esa funcion y calienta mucho el motor es con efecto hall
Buen día compañero , le comento que le he puesto una placa genérica con pg al equipo , lo que noto es que gira un poco más lento que la original , cómo podría mejorar eso ? Gracias.
Saludos cordiales grupo Full Servicie Parana, pueden indicarme e informarme el valor del fusible que está dispuesto en el relé de la tarjeta para manejo de la unidad compresora. Agradecido colegas.
a cual fusible te refieres? este tipo de tarjeta no tiene fusible para el compresor. Debes tener una llave térmica instalada y el compresor tiene su propio protector térmico en la bornera o su interior
Full Service Parana poseo la tarjeta QD-U10A-ZB y tiene un fusible asociado al contacto seco del relé a la salida para activación del compresor, del cual desconozco el valor de fábrica y actualmente tiene un puente con cable (mala práctica).
En el vídeo se ve que el cable naranja termina puenteado con un cable marrón que va al capacitor. Por lo general en las placas electrónicas es el negativo o Neutro. Por los que nos queda un solo cable que es negro que iría conectado al Hi. Los demás conectores el Med o el Low irían puenteados con el Hi en caso de que pongan esas velocidades. Un saludo.
buenas hermano, tengo un problema y es el siguiente, estaba reparando mi aire split de 12 mil btu, 220 v, con refrigerante R22,porque tenia una averia de fuga...corte, solde e hize el vacio correspondiente, luego coloque pinza amperimetrica y empece a cargar el refrigerante R22, y cuando estaba en ese proceso algo dio chispas en el cajon cerca del motor-ventilador de la condensadora y tube que desconectar y desarmar para revisar que habia sido eso, pues fue el ventilador que se quemó...mi pregunta es que pudo haber sido el causante de esta falla???porque susedio esto? me marcaba 4.9 amperios y era como las 7:00 pm,clima muy fresco... saludos y gracias de antemano!
Estuviste soldando cerca del cableado? Puede haberle caído algunas gotas de agua? Esta en buen estado el capacitor? Si desconectaste el capacitor, lo conectaste correctamente? Por lo general los motores de ventilacion de las condensadoras son muy duros y no se queman fácilmente, incluso hasta tienen un fusible térmico en su interior. Si quieren manda alguna foto fullserviceparana@live.com.ar asi lo veo.
hola full service parana, me podria ayudar, tengo que cambiar una placa, poner una universal, la placa que compre es una QD-U05PGC+, igual a la que mostas en una parte de video.. tenes un like donde cambias una a si? o me prodria explicar como conectar las tres velocidades y como conectar en motorcito del flat?
Buenos días, tengo un split SANSUNG. y no prende ninguna luz ni nada, el tomacorrientes funciona bien, ya lo probé. El fusible de la placa lo cambie y sigue igual. Que podrá ser. Gracias.
Hola que tal? te consulto, tengo un split lg frio calor de 3000 frig. que se le quemo el forzador de la unidad exterior que es un hair KFD-30H5 1PH/ 0.5 AMPS, 220 V - 50 Hz 2uF/ 400 VAC. no encuentro ese repuesto, mi pregunta es si puedo reemplazar por un generico que se usa normalmente en otras marcas de split como por ejemplo un YDK24-6T 24 (W),0,3 (A) LRA 0,39 (A) ROTACION IZQUIERDA. gracias, saludos!!
pregunte donde me venden el motorcito generico y no saben mucho, y lo de bobinar es una buena opcion pero me sale mas caro que uno nuevo. solo queria sacarme la duda si podria funcionar. muchisimas gracias por la respuesta, saludos desde Resistencia Chaco
Hola Parana , tengo un split OLMO 9000 btu con error E5 que es error de comunicacion segun tengo entendido y la targeta mala es la del condensador, pregunto : Hay alguna manera de reparar esa placa o targeta ????? gracias
es que tengo un motor con 7 cables es un minisplit GE, 2 ya estan al capacitor pero no puedo conectar el motor para que se apague juntamente con el compresor, o de la misma manera que encienda con el compresor, pudieras asesorarme en eso se lo agradeceria
marco antonio sanchez juan entiendo que tienes un motor de 7 cables, 2 de los cables están conectados en el capacitor. no entiendo porque tiene que encender junto con el compresor. Es de una evaporadora o condensadora? Es de un inverter?
de lo primero es asi es un motor de 7 cables y 2 estan al capacitor, por lo otro a lo que me refiero es que teniendo la tarjeta normal que tiene que llevar al prenderlo se acciona la turbina del evaporador y por consecuente empieza a trabajar y pasa unos segundos y entra el compresor, pero con la tarjeta universal que le puse no puedo hacerlo que funcione de esa manera, no se si ya me explique, el aire acondicionado es un GE y no es inverter
marco antonio sanchez juan que modelo de tarjeta es? Tendría que se una que trabaje con reles me imagino. Si quieres que trabaje normal la conectas según el diagrama que te trae la caja de la misma. Si quieres modificar el circuito y que encienda y apague con el compresor pues conectas el motor en el rele del compresor (no se porque harias eso) Si lo que no sabes es como conectar el motor o identificar sus velocidades te recomiendo este otro video: th-cam.com/video/8g0vUVi3uvU/w-d-xo.html
![[FULL EP.14] เซียนหรั่ง สอน มาร์ชจุ จับปูนา ฮากระจาย | เฮ็ดอย่างเซียนหรั่ง | One Playground](http://i.ytimg.com/vi/M8mPjd_T2lo/mqdefault.jpg)
Buenas tardes agradecido con sus respuestas y aprendiendo cada día más por tus vídeos muy didácticos verdad gracias por compartir tus conocimientos saludos de Venezuela
Ver este video me hizo entender donde buscar el capacitor del ventilador que no lo podia encontrar por ningun lado!!
MIL GRACIAS
Excelente información, felicidades desde Guadalajara, México. Solo un pequeño detalle, la música de fondo en casi todos tus vídeos a mi parecer es demasiado alta, lo demás es buenisimo.
MAESTRO!! Justo lo que necesitaba! Un abrazo!!!
Un saludo!!
Muy bueno los vídeo de capacitación
ok. voy a probar!! y te cuento!! MUCHAS GRACIAS!! por tu respuesta.
Excelentes videos profe
muchas gracias , saludos desde cancun mexico
Un saludo grande!!
my best technician good job
Espectacular!! Muchas gracias por tu video, me sirvio de mucho. Abrazo
Gracias, abrazo
Excelente lo tuyo tigre!!!
domingo uzcanga Lo único que puedes hacer es medir las bobinas que no estén en corto circuito y que el eje no se este frenando por bujes gastados o falta de lubricación. Yo en particular si me quedan dudas con el motor, lo llevo a mi bobinador que me lo revise.
Que bien por todos los videos por esa amplia informacion que nos proporcionas tambien incluye de equipos inverter por favor
Yo tengo un Aire Acondicionado fedder frío solo y tiene ésa ficha tengo que comprar la plaqueta universal con reley entonces gracias por su tiempo y el vídeo gracias saludos cordiales para usted
muy buenos materiales.
Espero se entienda mi pregunta. Gracias
Pedro
Que buenos vídeos tenes bro! gracias por la info en tu blog me he descargado unas cuantas. Tenes algo de cuartos fríos? porfa hacérmelo saber!!
muy bueno..
buenas tardes.. en que parte de la plaqueta irían conectados esos dos conectores que salen del motor?? el puente entre gnd y s se conecta con alguno de esos conectores ?? gracias
Estoy muy emocionado con sus videos estoy aprendiendo mucho de antemano GRACIAS..en la empresa enla que trabajo (aire acondicionado) mi jefe tiene problemas con los equipos marca carrier poque traen un motor ventilador que se alimenta a 24v de corriente directa que tipo de placa universal se necesita para conectar este tipo de motores y como seria la coneccion me gustaria que hablara de esto ensu proximo tutorial...ESPERO SU RESPUESTA..Gracias..
Luis Hernandez Cualquier placa universal te sirve. Solo sacas el transformador de 24v de la placa original y lo pones en serie con la placa en su respectivo conector.
excelente video! una pregunta, hay alguna manera de probar si el motor esta en buen estado? ya habiendo probado el sensor de efecto hall y estar seguro de que este esta perfecto estado podria haber algun problema con la bobinas del motor debido al tiempo de uso que impidieran el correcto giro del mismo? gracias de antemano..
gracias!
Muy bueno el video, pero sin la musica se escucharia mejor, gracias por compartir.
buenas noches me gustaria saber si quedaria de la siguiente forma al conectarla a una tablilla generica.. el cable negro va a neutro el rojo a la salida de las velocidades y las 2 que van al capacitor asi quedan o debo hacer un puente en el capacitor(hago la aclaracion de que el fan es igual al que muestras en el video el problema es que noo trabaja a la hora de encender el equipo) voy a revisar mi capacitor pero tengo duda en la conexion, me gustaria pudieras orientarme en eso muchas gracias
consulta amigo .... puedo poner a un aire que lleve una placa generica de PG una de relee o viceversa ? en el caso de poder hacerlo como quedaria funcionando el equipo?. te pregunto porque mi aire llevaria una de pg pero tengo una de relee y por eso quiero saber . si queda funcionando con lo basico no me molesta . muchas gracias espero tu respuesta te veo todos tus videos SOS UN GENIO
buenas full service. te cuento, compre una placa pg y mi split es sin pg y tiene 3 velocidades por rele , ¿conecto las 3 velocidades al punto PG o solo el cable de máxima velocidad ??
Hola Eduardo, cuando en el minuto 2:07 indicas de puentear es literal?? Osea quedan los 3 todo el tiempo conectados entre si? si que esto produja un corto circuito? Muchas gracias.
Amigo gracias por el video
Disculpa, tengo una duda, puedo colocar un Tarjeta Universal sin PG a un equipo que Si trae sensor Hall? Gracias
Hola capo tengo un placa igual a esa com ese.mismo fa n de 4 cables y mi consulta es al ponerle la placa universal le pongo el transformador porque encima la plaqueta original no trae trabsformador?
Hola como estas . Muy bueno el video. Una consulta cambie la placa de un bgh con el fun como decis vos una sola velocidad. Y la placa tiene un pin q dice fun out. De donde traigo ese cable o q puenteo x q es frio solo y la bornera es doble. No enciende el motocompresos ni el fun exterior. Ayudame x favor.
aquí en Argentina
Hola, como estás?. Tengo un aire LG de 5500 fg frío/calor. Tiene el mismo motor que el del video y no tiene el cable del hall, (dos cables independientes que van al capacitor y los otros dos puestos en la misma duchita como en el vídeo. Identico) la plaqueta universal que tengo es pg. El tema es el siguiente ya que tengo identificado cuáles son los del capacitor, los cablecitos de la ficha en teoría uno sería el común, lo cual lo saco de la fichita y le pongo un conector y lo colocaría dónde está el pin de PG... y el otro cable que me sobra dónde lo pondría?. Por favor ayudame
Son 3 cables. Uno al neutro, uno a la linea indicado como PG y otro al capacitor. Como en este video: th-cam.com/video/RiBraC2-e9I/w-d-xo.html
De verdad agradecería su ayuda tengo un motor idéntico al que muestra y una placa parecida a la segunda que muestra Nada mas que está ya trae capacitor de 1.2uf como conecto ese motor a la Placa??
Tengo un motor como el que muestras y una tarjeta universal motor pg como conectar el motor a esa placa si la placa ya trae capacitor??
Es decir, para conectar un motor de eso en una tarjeta con control de Pg hay que anularlo.
hola full servi ..donde estas dictando cursos de aire invertes
Hola tengo un problema con el turbo de un aire esplit de la unidas interna ya le cambie el capacitor pero sigue igual gira despacio y para que puede ser?
hola buenas tardes. Estoy haciendo mis primeros pasos con microcontroladores y la idea es controlar en forma casera mi unidad con un arduino. Como no me interesa(por el momento) variar la velocidad .Aparte sacaria la plaqueta de control . Como hago para hacer anular el control pg? . Se puede mandar a masa el conector Sg ? " sin problemas" .
o desconecto el cable blanco y energizo solo bobinado de marcha + el arranque?
Ademas sensaria temperatura con un termistor conectado al arduino(con programa ya probado y funciona) y este mandaría señal de control al compresor. (via rele "macho" por supuesto). Desde ya agradecido por tu respuesta
pedro
Amigo muy buen video solo una duda con respecto al motor que solo trae 2 cables linea y neutro como saber cual es la linea y el neutro
Es indiferente porque es tensión alterna. Osea podes colocarlo en forma indistinta.
Hola.
Una pregunta:
Tengo un splits se quemó el motor del fan...
Conseguí otro motor no trae el sensor hall. La pregunta es como anuló lo del sensor en una placa original
No se puede anular el sensor del efecto hall en las tarjetas originales. Puedes engañarla haciendo un circuito de pulsos con algun ne555. Yo cambiaría directamente la tarjeta por una universal.
Tengo un clima de 18 mil btu el problema k tiene al prenderlo prende la evaporador y en la tablilla m prenden un focos verdes k m indica k entra el motor ventilador y el compresor entra el compresor pero por solo unos 2 minutos se para solo el compresor el motor ventilador sigue trabajando y en el evaporador la tablilla m aparece prendida los focos verdes k indica k está trabajando el compresor el equipo es un LG k tendrá será la trajera??? M puedes dar información
Excelente video quisiera saber como conectar una placa iniversal sin pg a un motor con velocidades ya que no me funciona el forzador con la placa nueva universal
Si la placa universal no tiene Pg y el motor tiene velocidades que seleccionadas por reles debes seguir el circuito y listo, no deberias modificar nada. Si entendí mal me corriges...
Hola gente de Full service, estoy experimentando un problema con mi equipo LG que tiene este sistema, solo puedo usar con el fan a máxima velocidad y aún así le cuesta arrancar.
esto sera falla del capacitor o del controlador de velocidad.
Muy buenos videos.
Puede ser el capacitor
Yo tengo un LG hubo un corto no prende ni apaga nada no hace nada que puedo hacer
Hola que tal podes hacer un video de como medir el sensor de velocidad HALL para su colocacion en placas universales mil porfavores!!!! saludos desde el caluroso chaco!!
Sigue viendo la serie. Hay varios vídeos sobre el efecto hall
hola! te hago una consulta. cambie una plaquta universal en un equipo electrolux de 3000 frig. frio/calor.enfrio anda perfecto., pero cuando lo pruebo en calor corta muy rapido, revise los sensores y estan bien, que puede ser!!? desde ya muchas gracias!!! y gracias por compartir tus conocimientos!!!!
Si es comun que pase eso. Aleja el sensor del evaporador lo mas posible que no sense el aire que entra o sale.
Se puede anular el control pg en una placa original
Hola amigo, te pregunto conecte, una placa universal, QD-U05PG, y no le puse la fichita negra que dice que va en GND, no sabia donde iba, pero el ventilador y el aire quedaron andando de 10 baja y todo la velocidad, te pregunto se puede quemar si no pongo esa fichita.Gracias.
+José martín Lezcano Si no te da ningún error no hay problema, no se va a quemar nada. Aveces queda titilando algún led indicando que no tiene datos del PG.
+Full Service Parana gracias amigo por la pronta respuesta. un lujo tus videos.
Hola, muy buenos los videos. Yo tengo una placa de un York me da f6 en el display. es falla en al motor de turbina de evaporadora. reemplace la placa por otra igual y el equipo funciono ok. mirando la placa dañada que me recomiendas que
vea para repararla.
Si quieres mándame una foto de la placa para ver que modelo es. Puedes medir sensores o tal vez puede ser el efecto hall que detecta baja velocidad del motor y debes cambiar el capacitor.
Te dejo el link de mi blog sobre codigos de error.
fullserviceparana.blogspot.com.ar/2014/06/codigos-de-error-aire-acondicionados-vs.html
Busca en el blog hay otras entradas sobre codigos de error. Te mando un saludo. Eduardo de FSP
Buenas noches. Tengo falla en un PG Motor. Baja velocidad, casi para y nuevamente recupera velocidad. La temperatura ambiente sube y baja abruptamente y obviamente el compresor para y arranca de la misma manera. Cambie el condensador al PG motor. Funcionó unas dos semanas bien y volvió a repetir la falla. (Se volvió a dañar el condensador). Agradezco alguna opinión al respecto
+Alexis Gonzalez Si el compresor para y arranca a lo mejor en esa maniobra también hace que baje la tension y no tenga potencia el ventilador. A la larga esto te daña el capacitor. Revisa la placa electronica que no tenga falsos contactos y controla midiendo los sensores de serpentina y ambiente.
Buenas noches, una pregunta, se puede poner una placa universal a un aire q lleva motor Inverter en unidad interior
Reemplazo directo por ahora no.
@@fullserviceparana MUCHAS GRACIAS por la pronta respuesta, abrazo desde BS AS Villa Ballester, MUCHAS GRACIAS NUEVAMENTE 🤝🤝
Tengo un motor exactamente igual sin PG con una tarjeta igual sin PG entiendo lo de puentiar los pines gnd y el control.. lo que no entiendo es como conectar el tercer pin que es del capacitor de la placa si el motor ya tiene un capacitor
¿Para que se utiliza el efecto hall?
tengo un equipo mini split con punto pg pero me vendieron una tarjera sin punto pg puedo hacer una adaptacio para conectar esta tarjeta o ya no me sirve dicha dicha tarjeta Gracias espero su respuesta
Si se puede. Pero no puedes regular la velocidad del motor. th-cam.com/video/5bzJw9ZKuqo/w-d-xo.html
Pues gracias por el dato y disculpa que insista en esto pero realmente estoy interesado en esto ahora mismo tengo un motor de DC 35 V y esta placa no tiene un transformador..que puedo hacer..
Luis Hernandez De donde toma la alimentacion de los 35v dc? es inverter?
hola, te hago una consulta, tengo un aire acondicionado que al apagarlo apagala la unidad interior, pero el compresor sigue andando, sera problema de la placa?
higadocebollado Me tendrías que poner que marca y modelo es el equipo. Peroo si la placa comanda el encendido del compresor
una pregunta...para adaptar en la placa sin punto PG.del el trabajo del ventilador (puenteo del capacitor un cable que vaya hacia los reles de HI MED Y LOW Y el comun va hacia el neutro?) espero puedas quitarme esa duda de encima.muchas gracias
El común del motor siempre va a LINEA es decir a la salida indicada PG. Un cable del capacitor va al neutro y bobinado marcha y el otro cable del capacitor al bobinado de arranque. Un saludo!!
gracias por responder..porque no entiendo bien cual de los cables se lleva a los reles de velocidad
Quieres poner en un equipo que tenia PG una tarjeta universal con reles?
Full Service Parana eso mismo
amigo como hago si el triac que me controla el arranque del motor se me daño y no le consigo repuesto gracias te agradezco
Enmanuel Jossue Artigas Villa porque el motor prende y apaga repetidamente le mido el voltaje de salida y varia de 90 y 220 constantemente segun he visto tus videos el triac hace esa funcion y calienta mucho el motor es con efecto hall
recién hace unos meses que se está vendiendo los equipos inverter
Buen día compañero , le comento que le he puesto una placa genérica con pg al equipo , lo que noto es que gira un poco más lento que la original , cómo podría mejorar eso ? Gracias.
Se cambió el capacitor de marcha?
Saludos cordiales grupo Full Servicie Parana, pueden indicarme e informarme el valor del fusible que está dispuesto en el relé de la tarjeta para manejo de la unidad compresora. Agradecido colegas.
a cual fusible te refieres? este tipo de tarjeta no tiene fusible para el compresor. Debes tener una llave térmica instalada y el compresor tiene su propio protector térmico en la bornera o su interior
Full Service Parana poseo la tarjeta QD-U10A-ZB y tiene un fusible asociado al contacto seco del relé a la salida para activación del compresor, del cual desconozco el valor de fábrica y actualmente tiene un puente con cable (mala práctica).
hola qu tal, queria saber en el caso de que tenga ese fan y quiera conectarlo a la placa universal cual es el cable que va conectado al HI. . gracias.
En el vídeo se ve que el cable naranja termina puenteado con un cable marrón que va al capacitor. Por lo general en las placas electrónicas es el negativo o Neutro. Por los que nos queda un solo cable que es negro que iría conectado al Hi. Los demás conectores el Med o el Low irían puenteados con el Hi en caso de que pongan esas velocidades. Un saludo.
Consulta y el cable naranja
buenas hermano, tengo un problema y es el siguiente, estaba reparando mi aire split de 12 mil btu, 220 v, con refrigerante R22,porque tenia una averia de fuga...corte, solde e hize el vacio correspondiente, luego coloque pinza amperimetrica y empece a cargar el refrigerante R22, y cuando estaba en ese proceso algo dio chispas en el cajon cerca del motor-ventilador de la condensadora y tube que desconectar y desarmar para revisar que habia sido eso, pues fue el ventilador que se quemó...mi pregunta es que pudo haber sido el causante de esta falla???porque susedio esto? me marcaba 4.9 amperios y era como las 7:00 pm,clima muy fresco... saludos y gracias de antemano!
Estuviste soldando cerca del cableado? Puede haberle caído algunas gotas de agua? Esta en buen estado el capacitor? Si desconectaste el capacitor, lo conectaste correctamente?
Por lo general los motores de ventilacion de las condensadoras son muy duros y no se queman fácilmente, incluso hasta tienen un fusible térmico en su interior. Si quieren manda alguna foto fullserviceparana@live.com.ar asi lo veo.
Tengo uno, que le voy a cambiar placa universal, y es igual el motor.
hola full service parana, me podria ayudar, tengo que cambiar una placa, poner una universal, la placa que compre es una QD-U05PGC+, igual a la que mostas en una parte de video.. tenes un like donde cambias una a si? o me prodria explicar como conectar las tres velocidades y como conectar en motorcito del flat?
+Dario Gauna compraste una placa con control pg. Pero el motor es con pg o tiene control por reles?
Fíjate si algo de esto te sirve: th-cam.com/users/samplermixsearch?query=universal
Buenos días, tengo un split SANSUNG. y no prende ninguna luz ni nada, el tomacorrientes funciona bien, ya lo probé. El fusible de la placa lo cambie y sigue igual. Que podrá ser. Gracias.
Creo que esas placas tienen fuente electronica y con microfusibles, busca pistas cortadas, falsos contactos, limpiala y resuelda.
OK, muchas gracias por tu ayuda voy a revisar todo.
Hola que tal? te consulto, tengo un split lg frio calor de 3000 frig. que se le quemo el forzador de la unidad exterior que es un hair KFD-30H5 1PH/ 0.5 AMPS, 220 V - 50 Hz 2uF/ 400 VAC. no encuentro ese repuesto, mi pregunta es si puedo reemplazar por un generico que se usa normalmente en otras marcas de split como por ejemplo un YDK24-6T 24 (W),0,3 (A) LRA 0,39 (A) ROTACION IZQUIERDA. gracias, saludos!!
ivan zacarias Creería que sí. Consulta donde te vendan el motor. Yo personalmente los llevo a un bobinador y me los arregla.
pregunte donde me venden el motorcito generico y no saben mucho, y lo de bobinar es una buena opcion pero me sale mas caro que uno nuevo. solo queria sacarme la duda si podria funcionar. muchisimas gracias por la respuesta, saludos desde Resistencia Chaco
ivan, buen dia, si no es tarde, hace recambio del motor, le sacas las palas y listo. saludos
Hola Roberto Fernandez, si te cuento que ya lo recambie por el generico que pregunte, y anduvo espectacular. ningun problema.
acordate que el giro no importa mientras saque el aire de la condensadora, abrazo y saludos.
Me olvidaba... Tengo la misma placa que mostras en el segundo ejemplo. La placa de caja naranja, encima no explica nada
Hola Parana , tengo un split OLMO 9000 btu con error E5 que es error de comunicacion segun tengo entendido y la targeta mala es la del condensador, pregunto : Hay alguna manera de reparar esa placa o targeta ????? gracias
no sabría decirte. Ademas no se que problema tiene la tarjeta.
@@fullserviceparana ok, gracias
es que tengo un motor con 7 cables es un minisplit GE, 2 ya estan al capacitor pero no puedo conectar el motor para que se apague juntamente con el compresor, o de la misma manera que encienda con el compresor, pudieras asesorarme en eso se lo agradeceria
marco antonio sanchez juan entiendo que tienes un motor de 7 cables, 2 de los cables están conectados en el capacitor. no entiendo porque tiene que encender junto con el compresor. Es de una evaporadora o condensadora? Es de un inverter?
de lo primero es asi es un motor de 7 cables y 2 estan al capacitor, por lo otro a lo que me refiero es que teniendo la tarjeta normal que tiene que llevar al prenderlo se acciona la turbina del evaporador y por consecuente empieza a trabajar y pasa unos segundos y entra el compresor, pero con la tarjeta universal que le puse no puedo hacerlo que funcione de esa manera, no se si ya me explique, el aire acondicionado es un GE y no es inverter
marco antonio sanchez juan que modelo de tarjeta es? Tendría que se una que trabaje con reles me imagino. Si quieres que trabaje normal la conectas según el diagrama que te trae la caja de la misma. Si quieres modificar el circuito y que encienda y apague con el compresor pues conectas el motor en el rele del compresor (no se porque harias eso) Si lo que no sabes es como conectar el motor o identificar sus velocidades te recomiendo este otro video: th-cam.com/video/8g0vUVi3uvU/w-d-xo.html
cuanto debo cobrar para cambiar una placa universal ?? santiago del estero argentina
Diego Pons Hola. Lo que valga tu tiempo. Consulta a algún colega de tu zona o donde compras los repuestos que te den una idea de cuanto cobrar.