Доброго времени суток, благодарю за душевный обзор. У самого всего 3 модели и тоже с ранними облицовками, одна горчичного цвета с хром накладкой на решетку в кузове комби, ещё две служебных, одна как у вас ГИБДД но с хром накладкой и ещё одна инкассаторская. По поводу чумы на их, скажу что 50/50 вообщем как повезет, так что советую вам хорошенько проверьте свои на наличия мелких трещин. А в целом это самые удачные модели из всего современного Саратова (Шишига не в счёт, так как она от Русской Миниатюры)
Здравствуйте. Да у этих газелях они сами ранние. Первое это стёкла с пожелтевшими швами на стёклах. Это вклеивалих на заводе, это специальный тезнический клей. Это примерно 2003-2004. У меня самые ранние первые которые были выпущены в декабре 2002 года с коробочками. Т у меня они с коричневым салоном маршрутка с саршпутным листом. Автовокзал-поликлиника. Тоже МЧС. Газели чумеют. Мне слава Богу попались не чумные, а моему другу чумная. Мы тогда покупали в одном магазине стоили они тогда у нас 250 рублей.
Кстати...отличные модели...зацепили...у меня такие есть с Гагариным,Разминирование...и.т.д...на самом деле их очень много,но интерес вызывает именно декали на кузове...один краше другого ...в общем,Альберт...модели заслуживают внимания и очень хорошо,что вы о них заговорили...
Не сказал бы, что саратовскую ГАЗель сейчас сложно достать. за 5к +- это вполне возможно в хорошем состоянии. Хотя можно и за 3к выхватить, если постараться. На ауках люди ловят, недавно были торги за красную и маршрутное такси. Красную продали за 3000, а Маршрутное Такси за 2800.
Из саратовских ГАЗелей мне больше хотелось пассажирский ГАЗель, цвета Тиффани (голубой вперемешку с зелёным), кстати у этих ГАЗелей есть такая фича, с хромированной решёткой радиатора, её можно надеть, а можно снять
Приветствую!Да,саратовские ГАЗельки очень копийны с множеством отдельных элементов.И продуманы в плане крепления рамы к корпусу.Единственный винт скрыт за имитацией картера,мало кто из современных производителей может похвастаться таким инженерным решением!Видимые винты,очень уменьшают копийность модели,к сожалению.У меня есть модель ГАЗели - белая маршрутка.Одна из первых,купил в 2002-м году за 300 рублей!
Салют! Как всегда ваши обзоры интересно смотреть! ГаЗельки интересные, копийные, нечем не хуже дорогих производителей 🚐🚐🚐🚐
Да возьмёшь в руки и очень приятно становится от Саратовской Газели. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Приятные модели. жалею что мало купил в свое время...
Газельки классные, эти наши. Газель год выпуска, 1996 года. Супер!!!
Доброго времени суток, благодарю за душевный обзор. У самого всего 3 модели и тоже с ранними облицовками, одна горчичного цвета с хром накладкой на решетку в кузове комби, ещё две служебных, одна как у вас ГИБДД но с хром накладкой и ещё одна инкассаторская.
По поводу чумы на их, скажу что 50/50 вообщем как повезет, так что советую вам хорошенько проверьте свои на наличия мелких трещин. А в целом это самые удачные модели из всего современного Саратова (Шишига не в счёт, так как она от Русской Миниатюры)
Приветствую! Инкассаторскую как то пропустил. а она самая удачная...
Здравствуйте) Как всегда было приятно послушать)
Здравствуйте. Да у этих газелях они сами ранние. Первое это стёкла с пожелтевшими швами на стёклах. Это вклеивалих на заводе, это специальный тезнический клей. Это примерно 2003-2004. У меня самые ранние первые которые были выпущены в декабре 2002 года с коробочками. Т у меня они с коричневым салоном маршрутка с саршпутным листом. Автовокзал-поликлиника. Тоже МЧС. Газели чумеют. Мне слава Богу попались не чумные, а моему другу чумная. Мы тогда покупали в одном магазине стоили они тогда у нас 250 рублей.
В Саратове была раньше ГАЗель-пилигрим.Возила людей до САЗ и обратно.Жаль такую тантал не лепил в те годы.
На Украине делали Богданы на базе Газели... Да и много было кустарных разработок.
У меня есть в коллекции такая ГАЗель, с тампом "День победы". Детализация супер!
Поздравляю!
Кстати...отличные модели...зацепили...у меня такие есть с Гагариным,Разминирование...и.т.д...на самом деле их очень много,но интерес вызывает именно декали на кузове...один краше другого ...в общем,Альберт...модели заслуживают внимания и очень хорошо,что вы о них заговорили...
Спасибо! Газелей было много. но как то прошпи мимо. Вот только 4 и стоят наших. остальные - китайские. Кстати хорошо сделаны...
Не сказал бы, что саратовскую ГАЗель сейчас сложно достать. за 5к +- это вполне возможно в хорошем состоянии. Хотя можно и за 3к выхватить, если постараться. На ауках люди ловят, недавно были торги за красную и маршрутное такси. Красную продали за 3000, а Маршрутное Такси за 2800.
Из саратовских ГАЗелей мне больше хотелось пассажирский ГАЗель, цвета Тиффани (голубой вперемешку с зелёным), кстати у этих ГАЗелей есть такая фича, с хромированной решёткой радиатора, её можно надеть, а можно снять
Где-то слышал выражение: "Эти газели - лебединая песня Саратова".
Приветствую!Да,саратовские ГАЗельки очень копийны с множеством отдельных элементов.И продуманы в плане крепления рамы к корпусу.Единственный винт скрыт за имитацией картера,мало кто из современных производителей может похвастаться таким инженерным решением!Видимые винты,очень уменьшают копийность модели,к сожалению.У меня есть модель ГАЗели - белая маршрутка.Одна из первых,купил в 2002-м году за 300 рублей!
Такие цены уже и не помню...
Не мешайте дяде Альберту обозревать модельки!
Не мешает. а снимает...
@@Альберт-автовмасштабе Очень даже хорошо, что жена поддерживает вас в вашем увлечении)
САРАТОВСКИЕ РАФЫ есть и сколько штук?
Есть...9 штук...
А саратов хиба не згинул в 90тых годах и он ижо делал газели
Не ижо а ищо
Чума не обошла стороной и Газели Саратовские. Попадалось очень много чумных. А так, модели очень копийные и продуманные.
Согласен...