Salut je suis menuisier et je peut te conseillé de faire les fonds de tiroir en contreplaqué de 5mm ca suffira largement et tu gagnera encore un peut de poids et de hauteur intérieur
Parfois je m'appelle "Jo la Gamberge", mais je crois que tu me bats 😅😂 Merci pour cette vidéo ! Quel travail ! Et merci, parce qu'elle lance de belles discussions. Merci à ceux qui répondent, ça donne de chouettes pistes de réflexion.
un grand merci pour tes explications elles sont vraiment utile, et franchement je pense qu'on te remerciera jamais assez pour touts ces détailles si précieux. Je me suis renseignéprès d'un spécialiste d'aménagement près de chez moi de fourgon très sympathiques pour voir un peut avec quoi eux travail et avec l'expérience qu'ils ont voici ce qu'ils mont dit de prendre pour allégé le plus possible nos fourgons comme tu le dis toi même et tu as tout ta fait raison du multiplex en peuplier pour gagné quelque KG c'est toujours ca de bon a prendre et voici les dimension qu'il préconise 8mm mur et plafond - multiplex en peuplier 12mm sol - multiplex en peuplie ou du OSB ( a voir ) 15mm meuble - multiplex en peuplier c'est vrai que les prix ne sont pas donner pour du peuplier maintenant à voir pour chacune des personne avec leur budget qu'il dispose mettre, pour ma part mon fourgon actuel Jai tout fait avec du multiplex contreplaqué et j'ai ca depuis 2007 et s'est tout aussi nickel qu'avant. Mais ici je compte faire plus de meuble donc je penses partir sur ce fameux peuplier. et encore un grand merci a toi pour toutes tes explications si détailler respect a toi et surtout courage. 😉
Super vidéo! En aéronautique pour les avions VIP les menuiseries sont réalisées par des ébénisterie en nids d'abeilles alu plaqué sur les 2 faces par du bois. C'est d'une légèreté incroyable et très rigide c'est aussi très très cher !! Il y a sûrement dans l'auditoire des compétences en résistance des structures. Qui a déjà testé des sandwich contreplaqué très fin sur âme réseau tasseaux bois et polystyrène expansé. Bonne continuation.
Hello, pour la structure je te conseil un sandwich avec 5mm de cp 5mm de depron et 5mm de cp. et sur les bord (pour le vissage tu remplace le depron par du cp de 5mm. le tout coller a la colle blanche ou epoxy. J'ai fait tout mon caisson de remorque avec cette methode. A+
Salut, j’ai eu la même réflexion que toi. J’ai aussi penser à découper au laser du contreplaqué de 4mm et de coller sur avec un autre pour évider voir même avec du tissus entre deux plaque évidé. J’ai eu de bon résultat mais bon… pas incroyable. Finalement je suis partie sur une structure en profilée alu de 20mm et habillage en contre plaquer de 5mm, j’ai dû coups eu un vrais gain de poids. Par contre j’ai pris tarif pour l’alu. Mais c’est sympa de voir que au final on a tous des réflexions un peu similaire 😊
Hello, oui j’aime bien ce genre de réflexion et de test et oui on est tous pareils je pense à cogiter du matin au soir 🤣 Ah oui l’alu c’est chère mais là tu as un truc solide et qui ce déforme pas avec les variations de chaleurs et d’hygrométrie 👍
Bonsoir à toi. Je viens d'aménager mon fourgon et j'ai fabriqué mes meubles en 10mm pour gagner du poids (car tous démontables). Il est difficile de créer des assemblages sans faire appel à une structure en tasseaux. De plus la planéité du contreplaqué n'est pas assuré sous 18 mm, mais le résultat est conforme à mes attentes de légèreté. Je suis impatient de voir tes choix, car tes vidéos sont tops et tes idées souvent pertinentes. Merci à toi et bon courage pour la suite.
Merci pour ce test et ton retour d'expérience. Je pense que c'est beaucoup de travail pour un résultat minime. Une question qui n'a rien à voir avec le sujet: Pourquoi gardes-tu toutes ces boites à oeufs vides?
Yes ça valais le coup de tester pour ce rendre à l’évidence que cela est beaucoup de boulot pour pas grand chose. Les boites ? Pour l’isolation du prochain van 🤣 blague à part. On a des poules. Pour stocker les œufs …
Bonsoir, super intéressante cette vidéo. Je pense effectivement que ça vaut pas le coup de passer autant de temps à tout évider. Par contre du coup c'est vrai que c'est difficile de trouver comment gagner du poids. C'est un sacré casse tête. En faisant moins de tiroirs, du coup ça fait des tiroirs plus hauts ... mais je ne pense pas que ça fasse gagner beaucoup de poids. Un grand merci encore pour toutes tes vidéos et astuces.
Bonjour, Vos vidéos sont très agréables à regarder, et très didactiques. MERCI. Avez-vous un logiciel "pour les nuls " à conseiller pour la modélisation de l'agencement du fourgon et du calcul du nombre et de la dimention des panneaux panneaux nécessaires ? (Si ça existe...) Merci de votre retour, Bien Cordialement. Vincent. Merci de votre
Hello, merci beaucoup ☺️ pour le logiciel juste pour s’imaginer grossièrement à quoi va ressembler ton fourgon regarde tout en bas de la description, y’a le lien vers Vanspace 3D. Tu peux choisir ton modèle de fourgon et l’agencer comme tu veux. Tu ne pourras pas faire un plan côté mais c’est simple à utiliser et ça te donne une vision de ton fourgon 👍
Excellente vidéo, comme toujours, on va pas se cacher autant de le faire en 10 mm. Par contre la chose que tu peux faire, c’est que tu peux combiner du 10 mm et du contreplaqué de 5 mm à certains endroits pour gagner encore plus de poids et tu gagneras aussi peut-être un petit peu d’argent étant donné que le 5 mm doit coûter un petit peu moins cher du 10 😉 j’aimerais bien savoir ce que tu en penses. En tout cas continue tes vidéos comme ça. 🦾
Salut Jonathan, le poids ! oui c'est un vaste sujet et un casse tête... Déjà je vois que tu utilise du CP peuplier comme je te l'avais suggéré lors de la fabrication de tes parois et habillages (plus léger que l’Okoumé mais plus chère). Pour ton meuble cuisine, quel travail de faire ces évidements ! Du CP de 10 bien assemblé devrait faire le job. Pourquoi pas se dispenser du montant de gauche, et utiliser ta cloison de douche comme support ? je ne sais pas si cela est une bonne idée, mais à réfléchir. Sur ce, bonne continuation, et continu à nous produire ces belles et bonnes vidéos.
Hello, merci pour tout. Oui j’y ai pensé mais j’aimerais que le meuble tienne déjà sur lui même et le mettre en un morceau dans le fourgon. Fixer les glissières dans le mur de la douche d’un côté et dans le meuble de l’autre ne me plaît pas trop. Mais niveau poids je perd 😥
Salut prof , tu fais sa très bien , mais vaut mieux ne pas se faire chier à évidé , ton test a parfait , merci prof . A bientôt , pas : ta machine laser est au top . À plus ….
Peut être que tu pourrai faire une simulation avec des tasseaux, du CP de 5 mm sur le fond et le côté caché et du 10mm pour la façade et les tiroirs...
Bonjour Jonathan. 2 choses : - Je me demande si le panneau de 15mm n'aurait pas mieux résisté en le plaçant dans l'autre sens, carrés évidés au dessus. - Concernant la structure des panneaux, j'aurais plutôt utilisé du CP de 8 ou 10 avec des évidements sur toute l'épaisseur, en tenant compte de la structure générale de tes meubles (renforts là où il faut) et le reste en "nid d'abeilles" (cases hexagonales relativement grandes si peu d'effort). Puis en faire un sandwich avec une plaque de CP de 3mm collée de chaque côté. Je pense que c'est ce qui donnerait d'une part la meilleure résistance et d'autre part le poids le plus faible.
Hello, ça rejoint le commentaire où il explique comment ils font dans l’aéronautique, mais c’est un sacré boulot je trouve mais niveau optimisation ça serait le top effectivement
@@vanlife-france Ça dépend, tu pourrais aussi ne conserver que cadre et renforts, et remplacer le nid d'abeilles par du polystyrène, puis plaquer les deux côtés.
salut comment puis je te contacter pour question batterie? (fourgon acheter fini) je suis en alsace moi aussi je peut me déplaçais merci et encor merci pour tes video
Hello, c’est toi qui m’a envoyé un e-mail récemment ? Si oui je l’ai bien reçut mais j’ai peu de temps en ce moment. J’essaye de revenir vers toi cette semaine
Salut salut j'ai gardé ma camionette du boulot double problème c'est un plateau de 4,50 de long et une charge utile de 850 kg on oublie le Renault mascot ( il continuera à rouler avec du bois de chauffage ) en surcharge bien sur Un demi plein en eau. Un demi plein en carburant et tu laisses bobonne a la maison et du coup 180 kg d'économie hihi Te casses pas la tête ils sont tous en surcharge avec toutes les bieres embarquées. Renforcer les amortisseurs a l'arrière pour ne pas avoir le Q parterre est une bonne solution pour ne pas se faire arrêter... A+ l'alasacien
Hello, oui plus rapide mais sûrement pas beaucoup moins lourd qu’une épaisseur adapté ? C’est sûr que ça irais plus vite mais tout coller pouh c’est du boulot aussi 🤔
Bravo pour la vidéo. On doit reserver obligatoirement 75kg par place carte grise + 325kg minimum pour bandages et autres affaires (vaisselle, linge de lit, nourriture, etc...) pour un camion de 7m, soit 550kg.
Pour le passage en VASP, il faut en effet reserver 75 kg par place carte grise mais n'est-ce pas 10 kg par metre lineaire du vehicule ensuite (ex. 6,36 x 10 kg = 64 kg pour un Boxer / Ducato / Jumper / Relay / ProMaster de type L4) plutot que les 325 kg évoqués ?
Heureux d'avoir pu participer à alléger le poids de votre fourgon @@Veronne_diy ⚖🚐. Quand on voit comment se vendent les livres sur les régimes les plus loufoques, nous devrions peut-être entamer la rédaction d'un tel ouvrage car faire perdre 225 kg en 2 commentaires, ça n'est pas banal : à nous les 💰🤑 pour suréquiper nos maisons sur roue 😉.
Salut Jonathan ton étude est juste et vraiment poussé, à tu vue le matériau utilisé par Mobilveta et carriage dans le Forest.? C'est hyper léger et très solide par contre je ne sais pas où l'acheter ni comment il est assemblé, il semble par collage
Sympa de voir comme tu maîtrises solidworks ! Comme tu le démontres dans ce test ce n est pas très optimal ce choix épaisseur vs fraisage dans ton cas, c est je pense parce que tu ne t attaques pas au matériau le prix dense de ton meuble. Pėses tes 14 coulisses par exemple 😅 tu gagneras plus proportionnellement à remplaçer 2 tiroirs par 2 étagère et un cordage élastique. Bravo comme toujours pour ta motivation. Max
Merci pour cette remarque : les tiroirs c'est fou ! Le travail, le poids, la dépense, le gain de place... après, si le meuble est profond, je comprends ce choix : bien plus pratique que de s'accroupir pour aller chercher un truc tout en bas et tout au fond !
Hello, ah c’est un peu mon métier tout ça 😅 Alors oui les glissières c’est lourd mais je ne voulait pas de meuble à porte. C’est trop le bordel, on avait ça le trafic ou sa suffisait mais là je veux quand même un peu plus de confort et d’optimisation. Dans l’une des prochaines vidéo on parlera choix des matériaux et je pense tu sera pas déçut 👍
Bonjour, Merci pour cette vidéo. Effectivement vu le boulot lors de l'évidage, le risque d'erreur dans la prise de dimensions pour l'emplacement des glissières, autant passer directement sur du 10 mm d'épaisseur. En plus avec 10 mm, tu gagnes 5 mm de hauteur pour chaque tiroir. Je vois un autre avantage entre du 10 mm et du 15 mm, c'est le prix de la plaque !!! Je ne sais pas à quoi sont destinés tes tiroirs, mais par exemple, de 2 tiroirs de 10 cm de haut (hauteur réellement utilisable de 9 cm pour chaque, soit 18 cm au total), tu passes à 1 tiroir de 20 cm (hauteur réellement utilisable de 19 cm). Tu gagnes le poids d'un fond. C'est peut être pas grand chose, mais c'est toujours cela. Par contre, ça risque d'être un peu le bordel dedans après !!! A plus, Olivier.
Hello, merci, effectivement on gagne et surtout en poids de glissière mais le fait d’avoir des hauts tiroir avec plus de bordel ne me plaît pas trop c’est pour ça que j’ai opté pour des glissières assez fin. Après c’est entièrement juste et pertinent ce que tu propose pour un gain de poids 👍
Salut en faisant un Cadre en tasseaux de 15x10 d épaisseur avec un renfort en croix au milieu et plaqué deux faces avec du CTP de 3 mm tu gagnerais du poid perso c ce que j'ai fait et je ne suis pas lourd fini 2T900 sans le ménagé à plus
Je me suis pas trop pris la tête j ai économiser sur la douche et j ai mes meubles en 18 mn y’a peut de risque de se faire arrêter et au contrôle technique il dépasse jamais le poids,
Hello, oh non je voudrais pas faire ça toute l’année, j’aime pas faire deux fois la même chose et je ne voudrais jamais de salarié. Trop de problème et de gestion 🤣 et le tarifs de mes aménagement serait beaucoup trop chère par rapport à la concurrence je pense 🤔
Coucou, trop de taf pour récup 10% sur le poids total de ton meuble. Pour ma part je resterais sur ta base et j'essayerais de gagner du poids ailleurs comme les tiroirs par exemple et les fonds comme le précise @joys43 d'autant plus que ton four et ton évier a besoins d'une certaine solidité. Amicalement @DIY-VAN-LIFE
Salut je suis menuisier et je peut te conseillé de faire les fonds de tiroir en contreplaqué de 5mm ca suffira largement et tu gagnera encore un peut de poids et de hauteur intérieur
Hello, merci beaucoup pour le conseil 👍
Parfois je m'appelle "Jo la Gamberge", mais je crois que tu me bats 😅😂
Merci pour cette vidéo ! Quel travail ! Et merci, parce qu'elle lance de belles discussions. Merci à ceux qui répondent, ça donne de chouettes pistes de réflexion.
Hello, c’était un peu le but, ouvrir des points de réflexion 😉
un grand merci pour tes explications elles sont vraiment utile, et franchement je pense qu'on te remerciera jamais assez pour touts ces détailles si précieux.
Je me suis renseignéprès d'un spécialiste d'aménagement près de chez moi de fourgon très sympathiques pour voir un peut avec quoi eux travail et avec l'expérience qu'ils ont voici ce qu'ils mont dit de prendre pour allégé le plus possible nos fourgons comme tu le dis toi même et tu as tout ta fait raison du multiplex en peuplier pour gagné quelque KG c'est toujours ca de bon a prendre et voici les dimension qu'il préconise
8mm mur et plafond - multiplex en peuplier
12mm sol - multiplex en peuplie ou du OSB ( a voir )
15mm meuble - multiplex en peuplier
c'est vrai que les prix ne sont pas donner pour du peuplier maintenant à voir pour chacune des personne avec leur budget qu'il dispose mettre, pour ma part mon fourgon actuel Jai tout fait avec du multiplex contreplaqué et j'ai ca depuis 2007 et s'est tout aussi nickel qu'avant.
Mais ici je compte faire plus de meuble donc je penses partir sur ce fameux peuplier.
et encore un grand merci a toi pour toutes tes explications si détailler respect a toi et surtout courage. 😉
Hello, merci beaucoup et merci pour ton retour d’expérience et conseil 👍
Super vidéo!
En aéronautique pour les avions VIP les menuiseries sont réalisées par des ébénisterie en nids d'abeilles alu plaqué sur les 2 faces par du bois. C'est d'une légèreté incroyable et très rigide c'est aussi très très cher !!
Il y a sûrement dans l'auditoire des compétences en résistance des structures. Qui a déjà testé des sandwich contreplaqué très fin sur âme réseau tasseaux bois et polystyrène expansé.
Bonne continuation.
Oui effectivement mais à faire soit même c’est un boulot de dingue non ? C’est sûr que eux dans l’optimisation de poids c’est sûrement les meilleurs 👍
Hello, pour la structure je te conseil un sandwich avec 5mm de cp 5mm de depron et 5mm de cp. et sur les bord (pour le vissage tu remplace le depron par du cp de 5mm. le tout coller a la colle blanche ou epoxy. J'ai fait tout mon caisson de remorque avec cette methode. A+
Hello, merci de nous avoirs présenté ta façon de faire. Je reçoit mon bois semaine pro et je vous présenterais mon choix 👍
Salut, j’ai eu la même réflexion que toi. J’ai aussi penser à découper au laser du contreplaqué de 4mm et de coller sur avec un autre pour évider voir même avec du tissus entre deux plaque évidé. J’ai eu de bon résultat mais bon… pas incroyable. Finalement je suis partie sur une structure en profilée alu de 20mm et habillage en contre plaquer de 5mm, j’ai dû coups eu un vrais gain de poids. Par contre j’ai pris tarif pour l’alu. Mais c’est sympa de voir que au final on a tous des réflexions un peu similaire 😊
Hello, oui j’aime bien ce genre de réflexion et de test et oui on est tous pareils je pense à cogiter du matin au soir 🤣
Ah oui l’alu c’est chère mais là tu as un truc solide et qui ce déforme pas avec les variations de chaleurs et d’hygrométrie 👍
Salut, J'allais dire la même chose que @Joys43 !
Bonsoir à toi. Je viens d'aménager mon fourgon et j'ai fabriqué mes meubles en 10mm pour gagner du poids (car tous démontables). Il est difficile de créer des assemblages sans faire appel à une structure en tasseaux. De plus la planéité du contreplaqué n'est pas assuré sous 18 mm, mais le résultat est conforme à mes attentes de légèreté.
Je suis impatient de voir tes choix, car tes vidéos sont tops et tes idées souvent pertinentes.
Merci à toi et bon courage pour la suite.
Hello, merci pour ton retour, ça viens prochainement les choix de matériaux et de structure … 👍👍
Merci pour ce test et ton retour d'expérience. Je pense que c'est beaucoup de travail pour un résultat minime. Une question qui n'a rien à voir avec le sujet: Pourquoi gardes-tu toutes ces boites à oeufs vides?
Yes ça valais le coup de tester pour ce rendre à l’évidence que cela est beaucoup de boulot pour pas grand chose.
Les boites ? Pour l’isolation du prochain van 🤣 blague à part. On a des poules. Pour stocker les œufs …
Bonsoir, super intéressante cette vidéo. Je pense effectivement que ça vaut pas le coup de passer autant de temps à tout évider.
Par contre du coup c'est vrai que c'est difficile de trouver comment gagner du poids. C'est un sacré casse tête.
En faisant moins de tiroirs, du coup ça fait des tiroirs plus hauts ... mais je ne pense pas que ça fasse gagner beaucoup de poids.
Un grand merci encore pour toutes tes vidéos et astuces.
Hello, effectivement j’ai énormément vu des trous partout dans les parois sur TH-cam donc je voulais tester et ça démontre certaine chose 👍
Et oui sacré casse tête. La prochaine vidéo devra de plaire à se sujet 👍
Et si tu conçois ton meuble en mode tasseaux et CP de 5 mm, plutôt que comme un assemblage de parois de 10 ou 15 mm ? Ça donne quoi dans SoliWorks ?
Faudrait que je dessine ça mais franchement j’ai pas le temps. Dans la prochaine vidéo je vous présentes ce que j’ai trouvé 👍
Slt jonathan, deja bravo pour ta video, tu maîtrise aussi bien les outils que les logiciels😍
Bonjour,
Vos vidéos sont très agréables à regarder, et très didactiques. MERCI.
Avez-vous un logiciel "pour les nuls " à conseiller pour la modélisation de l'agencement du fourgon et du calcul du nombre et de la dimention des panneaux panneaux nécessaires ? (Si ça existe...)
Merci de votre retour,
Bien Cordialement.
Vincent.
Merci de votre
Hello, merci beaucoup ☺️ pour le logiciel juste pour s’imaginer grossièrement à quoi va ressembler ton fourgon regarde tout en bas de la description, y’a le lien vers Vanspace 3D. Tu peux choisir ton modèle de fourgon et l’agencer comme tu veux. Tu ne pourras pas faire un plan côté mais c’est simple à utiliser et ça te donne une vision de ton fourgon 👍
Voici le lien
VanSpace3D (logiciel de dessin pour agencer son Van ; Fourgon ; Bus ... ➡️ 300387--vanspace3d.thrivecart.com/vanspace3d/
Bien reçu, Merci,
Cordialement, bonne continuation...
@@vincentrosaz75 merci, bon aménagement 👍
Excellente vidéo, comme toujours, on va pas se cacher autant de le faire en 10 mm. Par contre la chose que tu peux faire, c’est que tu peux combiner du 10 mm et du contreplaqué de 5 mm à certains endroits pour gagner encore plus de poids et tu gagneras aussi peut-être un petit peu d’argent étant donné que le 5 mm doit coûter un petit peu moins cher du 10 😉 j’aimerais bien savoir ce que tu en penses. En tout cas continue tes vidéos comme ça. 🦾
Hello, merci, effectivement le choix de la matière et surtout le choix de l’épaisseur a un intérêt énorme
Salut Jonathan, le poids ! oui c'est un vaste sujet et un casse tête... Déjà je vois que tu utilise du CP peuplier comme je te l'avais suggéré lors de la fabrication de tes parois et habillages (plus léger que l’Okoumé mais plus chère). Pour ton meuble cuisine, quel travail de faire ces évidements ! Du CP de 10 bien assemblé devrait faire le job. Pourquoi pas se dispenser du montant de gauche, et utiliser ta cloison de douche comme support ? je ne sais pas si cela est une bonne idée, mais à réfléchir. Sur ce, bonne continuation, et continu à nous produire ces belles et bonnes vidéos.
Hello, merci pour tout. Oui j’y ai pensé mais j’aimerais que le meuble tienne déjà sur lui même et le mettre en un morceau dans le fourgon. Fixer les glissières dans le mur de la douche d’un côté et dans le meuble de l’autre ne me plaît pas trop. Mais niveau poids je perd 😥
Salut prof , tu fais sa très bien , mais vaut mieux ne pas se faire chier à évidé , ton test a parfait , merci prof . A bientôt , pas : ta machine laser est au top . À plus ….
Hello, oui j’ai souvent vu ça sur TH-cam et au final ça prouve que c’est pas super rentable par rapport au choix des matériaux et de l’épaisseur
Peut être que tu pourrai faire une simulation avec des tasseaux, du CP de 5 mm sur le fond et le côté caché et du 10mm pour la façade et les tiroirs...
Hello, les façades sont en 10 pour le fond des tiroirs effectivement y’a à gagner
Pour tes fond tiroir du 5 mm c pas un problème , au pire tu colle des séparations en croisillon c est très rigide
Yes c’est ce que j’ai fait dans mon tiroir à bouteille c’est du 5 et ça supporte 12 bouteilles 👍
Bonjour Jonathan.
2 choses :
- Je me demande si le panneau de 15mm n'aurait pas mieux résisté en le plaçant dans l'autre sens, carrés évidés au dessus.
- Concernant la structure des panneaux, j'aurais plutôt utilisé du CP de 8 ou 10 avec des évidements sur toute l'épaisseur, en tenant compte de la structure générale de tes meubles (renforts là où il faut) et le reste en "nid d'abeilles" (cases hexagonales relativement grandes si peu d'effort).
Puis en faire un sandwich avec une plaque de CP de 3mm collée de chaque côté.
Je pense que c'est ce qui donnerait d'une part la meilleure résistance et d'autre part le poids le plus faible.
Hello, ça rejoint le commentaire où il explique comment ils font dans l’aéronautique, mais c’est un sacré boulot je trouve mais niveau optimisation ça serait le top effectivement
@@vanlife-france Ça dépend, tu pourrais aussi ne conserver que cadre et renforts, et remplacer le nid d'abeilles par du polystyrène, puis plaquer les deux côtés.
salut comment puis je te contacter pour question batterie? (fourgon acheter fini) je suis en alsace moi aussi je peut me déplaçais merci et encor merci pour tes video
Hello, c’est toi qui m’a envoyé un e-mail récemment ? Si oui je l’ai bien reçut mais j’ai peu de temps en ce moment. J’essaye de revenir vers toi cette semaine
Salut salut j'ai gardé ma camionette du boulot double problème c'est un plateau de 4,50 de long et une charge utile de 850 kg on oublie le Renault mascot ( il continuera à rouler avec du bois de chauffage ) en surcharge bien sur
Un demi plein en eau. Un demi plein en carburant et tu laisses bobonne a la maison et du coup 180 kg d'économie hihi
Te casses pas la tête ils sont tous en surcharge avec toutes les bieres embarquées. Renforcer les amortisseurs a l'arrière pour ne pas avoir le Q parterre est une bonne solution pour ne pas se faire arrêter...
A+ l'alasacien
Hello hello, effectivement s’il a le cul au sol les contrôles risque d’être fréquent. J’essaye quand même d’être dans les clous 👍
À bientôt 👋
Hello, toujours au top tes vidéos ! Au passage, c'est quoi ton scotch double face ? Merci
Hello, dsl je n’ai pas de lien, il doit avoir 40 ans ce scotch. Y’a pas de marque et rien écris dessus 😢
pourquoi pas. avec les panneaux de Plattenladen
Hello, merci, eh oui, regarde les vidéos suivantes 👍
Pourquoi ne pas le faire en 2 fois, une plaque de 10 percé avec une scie cloche, collé sur une plaque de 5 ?
Ça irait beaucoup plus vite à alléger
Hello, oui plus rapide mais sûrement pas beaucoup moins lourd qu’une épaisseur adapté ? C’est sûr que ça irais plus vite mais tout coller pouh c’est du boulot aussi 🤔
Bravo pour la vidéo. On doit reserver obligatoirement 75kg par place carte grise + 325kg minimum pour bandages et autres affaires (vaisselle, linge de lit, nourriture, etc...) pour un camion de 7m, soit 550kg.
Pour le passage en VASP, il faut en effet reserver 75 kg par place carte grise mais n'est-ce pas 10 kg par metre lineaire du vehicule ensuite (ex. 6,36 x 10 kg = 64 kg pour un Boxer / Ducato / Jumper / Relay / ProMaster de type L4) plutot que les 325 kg évoqués ?
Ok j'ai compté 2 fois le poids des passagers dans mon calcul, merci pour la rectification. Je viens de gagner 225kg dans mon calcul de charge.
Heureux d'avoir pu participer à alléger le poids de votre fourgon @@Veronne_diy ⚖🚐. Quand on voit comment se vendent les livres sur les régimes les plus loufoques, nous devrions peut-être entamer la rédaction d'un tel ouvrage car faire perdre 225 kg en 2 commentaires, ça n'est pas banal : à nous les 💰🤑 pour suréquiper nos maisons sur roue 😉.
@@jbvidal Merci pour ces précisions 🙏
@@Veronne_diy Merci pour le commentaire qui amène les précisions 😉
Slt tu es en grève ? ☺
Hello, dsl des semaines chargées en ce moment, je reviens très vite 👋
@@vanlife-france je plaisante tk , c'est juste que mon petit épisode du jeudi me manque 😜 bon courage et à jeudi 😉
Salut Jonathan ton étude est juste et vraiment poussé, à tu vue le matériau utilisé par Mobilveta et carriage dans le Forest.?
C'est hyper léger et très solide par contre je ne sais pas où l'acheter ni comment il est assemblé, il semble par collage
Hello, ah je ne connais pas. Sûrement panneau sandwich à structure alvéolaire ?
Sympa de voir comme tu maîtrises solidworks ! Comme tu le démontres dans ce test ce n est pas très optimal ce choix épaisseur vs fraisage dans ton cas, c est je pense parce que tu ne t attaques pas au matériau le prix dense de ton meuble. Pėses tes 14 coulisses par exemple 😅 tu gagneras plus proportionnellement à remplaçer 2 tiroirs par 2 étagère et un cordage élastique. Bravo comme toujours pour ta motivation. Max
Merci pour cette remarque : les tiroirs c'est fou ! Le travail, le poids, la dépense, le gain de place... après, si le meuble est profond, je comprends ce choix : bien plus pratique que de s'accroupir pour aller chercher un truc tout en bas et tout au fond !
Hello, ah c’est un peu mon métier tout ça 😅
Alors oui les glissières c’est lourd mais je ne voulait pas de meuble à porte. C’est trop le bordel, on avait ça le trafic ou sa suffisait mais là je veux quand même un peu plus de confort et d’optimisation. Dans l’une des prochaines vidéo on parlera choix des matériaux et je pense tu sera pas déçut 👍
Je travail avec du 5, 8, 10, 15, 18 et 22mm en épaisseur , oui ca peut rendre fou 😅
Oh tu m’étonne et la gestion des chutes doit être horrible lol mais comme ça tu optimise au max 👍
🌟👍
Bonjour,
Merci pour cette vidéo.
Effectivement vu le boulot lors de l'évidage, le risque d'erreur dans la prise de dimensions pour l'emplacement des glissières, autant passer directement sur du 10 mm d'épaisseur. En plus avec 10 mm, tu gagnes 5 mm de hauteur pour chaque tiroir.
Je vois un autre avantage entre du 10 mm et du 15 mm, c'est le prix de la plaque !!!
Je ne sais pas à quoi sont destinés tes tiroirs, mais par exemple, de 2 tiroirs de 10 cm de haut (hauteur réellement utilisable de 9 cm pour chaque, soit 18 cm au total), tu passes à 1 tiroir de 20 cm (hauteur réellement utilisable de 19 cm). Tu gagnes le poids d'un fond. C'est peut être pas grand chose, mais c'est toujours cela.
Par contre, ça risque d'être un peu le bordel dedans après !!!
A plus,
Olivier.
Hello, merci, effectivement on gagne et surtout en poids de glissière mais le fait d’avoir des hauts tiroir avec plus de bordel ne me plaît pas trop c’est pour ça que j’ai opté pour des glissières assez fin.
Après c’est entièrement juste et pertinent ce que tu propose pour un gain de poids 👍
Salut en faisant un Cadre en tasseaux de 15x10 d épaisseur avec un renfort en croix au milieu et plaqué deux faces avec du CTP de 3 mm tu gagnerais du poid perso c ce que j'ai fait et je ne suis pas lourd fini 2T900 sans le ménagé à plus
Pardon 2T300 pour un Master H3 L4
Hello, merci pour le conseil 👍
Je me suis pas trop pris la tête j ai économiser sur la douche et j ai mes meubles en 18 mn y’a peut de risque de se faire arrêter et au contrôle technique il dépasse jamais le poids,
Merci pour ton retour 👍
Slt Jonathan un vrai ingénieur il faut monter une entreprise de fabrication de fourgons la qualité que tu propose correspond à un robeta
Hello, oh non je voudrais pas faire ça toute l’année, j’aime pas faire deux fois la même chose et je ne voudrais jamais de salarié. Trop de problème et de gestion 🤣 et le tarifs de mes aménagement serait beaucoup trop chère par rapport à la concurrence je pense 🤔
Demande à Robeta de te fournir leur Matériaux 😢
🤣
Coucou, trop de taf pour récup 10% sur le poids total de ton meuble. Pour ma part je resterais sur ta base et j'essayerais de gagner du poids ailleurs comme les tiroirs par exemple et les fonds comme le précise @joys43 d'autant plus que ton four et ton évier a besoins d'une certaine solidité. Amicalement @DIY-VAN-LIFE