PRESENTATION DE MON BIKE
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- เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
- Enfin je vous présentes mon bike,depuis le temps que vous me le demandez,le voici .
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Spiruline - amzn.to/2P9b78z
Vitamine C + Zinc - amzn.to/2vYjv2Z
Bandeau Halo amzn.to/2Ks8xHc
Appareil électrostimulation amzn.to/2OEM11b
Dans l'équipement, le tout c'est d'être cohérent. Moi j'ai un Bianchi alu/carbone qui a 10 ans en Campagnolo Veloce 10v, 3 plateaux (il y a 10 ans, ça se faisait encore 😜) il y a quelques semaines, j'ai monté une partie de Campagnolo Scirocco et franchement ça change tout ! Et les pneus c'est des Hutchinson Atom "devil's grip" en 25 et ca va très très bien avec des roues faites pour.
Après, je roule toujours seul et essentiellement sur le plat (Nièvre-Allier).
Alors bien sûr, des manettes en carbone ou des trucs comme ça c'est stylé, mais ça apporte pad grand chose. Quand on a pas trop de sous, il suffit juste d'être un peu intelligent et de se monter des accessoires adaptés.
C'est toujours bien de voir du beau matos 👍
J ai suivi tes conseils en investissant dans les fullcrum carbone quattro vraiment j ai fais le bon choix elles sont terriblement efficaces sur tous types de terrains bluffant comme tu dis et qualités prix imbattable en plus de ça lui donne un sacré look à mon look 695 la seule différence j ai monté des continental 25 mm et non 23 mm et merci pour tes conseils car j étais vraiment perdu pour le choix des roues carbone â pneu ayant des eston carbone à boyaux pour la montagne et des zipp 404 ans qui sont supers mais très contraignants quand ont perce ceci ma dissuadé à ne plus roulé avec et m orienté vers des roues à pneu plus simple d utilisation
Je viens de recevoir mon supersix evo ultegra. Je vais le tester ce matin.
Je t'avoue que je ne l'aurais peut etre pas pris si je n'avais pas vu ta video.
Merci pour tous tes petits conseils.
Sympa les fulcrum j’ai hésité un petit moment pour fulcrum ...mais au final j’ai pris des visions ça roule plutôt bien j’en suis pas déçu
Salut aux cycistes.Pour ma part j'ai 67 ans,pas trop les moyens,alors il y a prè s de 2 ans je me suis tourné vers...la Chine.Je possède donc un très beau vélo carbone à.....780 youros monté en manettes et dérailleurs 105.Par contre pédalier "maison" pas le top.Je vais tout remplacer bientot en Ultégra ( en Chine...500 E sans promo pédalier compris...).Pas encore de jantes carbone ,c'est pour cela qu'il approche des 8 kg.Je roule sur du 23 que je préfère aussi.Et ne croyez pas quà mon âge je roule pépère avec le "casse croute " dans la sacoche.Je fais encore du 29/30 de moyenne sur du valonné....Ce qui prouve que le vélo ne fait pas tout...et pas besoin d'y mettre des milliers de youros....C'est là que l'on voit comment le magasins de cycles se gavent .Le "beau vélo" en cyclo sport c'est juste pour le plaisir..un peu comme celui qui roule en Porshe ....Perso ce qu'il me manque fort à présent c'est .....être plus jeune pour les powers.Quand on compare avec ce dont nous roulions il y a encore 15 ans.J'ai 2 vélos un Scapin de 98 ( en fonte maleable..lol !) et un carbone..différence 3/4 km/h de moyenne voir plus sur un même parcourt.Aller bonne route et ne me cassez pas trop avec mon matos chinois.De toute façon je m'en fout ....
Superbe ton vélo , tes roues je les kiffe , très chouette vidéo !
Moi aussi, je viens tout juste de me procurer un Cannodale EvoHM freins a disques. Toute une machine
Merci pour la vidéo, même si je ne suis pas d'accord avec tous, continues comme ça, c'est toujours un plaisir de les regarder.
Salut.
Tu n’es pas en accord avec quel point?
Mon prono était bon. Valverde champion du monde. Je n'ai plus qu'à revendre mon Specialized Peter Sagan de 2016. Non je déconne, j'adore mon vélo. J'y ai juste changé les roues pour des Mavic ksyrium. Chez moi dans le Nord Aveyron je navigue entre 270 et 1270 mètres autant dire très accidenté.
Alors ce Ventoux ? Bien ou bien. Je risque d'y aller aussi avec mon club.
À+
Salut super velo moi j ai toujours mon vieux velo Peugeot des années 90
Ta vidéo ma tué 🤣🤣🤣🤣en gros ta un vélo atypique tu sort du lot,un vélo en or ☝️ 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
trés jolie vélo
merci pour la video
Salut bruno, quelle taille à ton avis pour un caad12 ou un supersix comme le tien? Je fais 1m72 entrejambe 81. Et j’hesite entre le supersix et le caad12 tu en penses quoi ? Merci
Slt supersix sans hésiter ,pour la taille 52
Cycles Passion merci bruno bonne soirée
Chouette vélo 😉
Bon courage pour le Ventoux demain !
Tu montes par Bédouin ?
N'oublies pas qu'il y a les championnats du monde à 13h15. Ils annoncent du 28% dans la dernière bosse. Mon pote Sagan risque de perdre son titre 😅
À bientôt et merci pour tes vidéos qui me font délirer 😊
T’inquiète pas, je vais le regarder sur le portable .
@@cyclespassion. c'est quoi ton pronostic ? Moi perso je verrai bien Valverde vainqueur bien que je ne doute pas de Julian Alaphilippe capable de nous épater.
Allez je te laisse tranquille pour le Ventoux demain 😉
Mon prono,bon Julian bien sur cocorico,a voir pour Valverde,et surtout un que je me méfie comme l'huile sur le feu Adam yates alors lui attention .
Hey cc Bruno serait il possible que tu nous fasse une excellent vidéo comme tu en as le secret sur le choix des guidolines merci par avance 😉
C'est vrai que quand on a goûté à Fulcrum on ne peut plus en sortir...Ce sont des roues qui ont un hyper bon rendement et aussi hyper solides!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Salut si tu as l'occasion essayé les roues graphit sport en 38 ou en 50 elle sont top ! ;) et je suis totalement d'accord avec les pneus en 23
canondeul XD
Tu nous a pas dis le poids de la machine, elle pèse combien ?
Salut. Il y a une polémique comme quoi les roues carbonne à pneus, éclatent lors des descentes de grands cols à cause de la surchauffe au freinage ?! Ton avis....
Non pas du tout, par contre il ne faut jamais mettre des chambres à air en latex, car elles ne supportent pas la chaleur.
Salut :)
Très beau vélo je serais intéressé par le modèle 2019 en dura ace, j'aurais juste une question sur le boîtier de pédalier... Le format est ancien si je ne me trompe (bb30), ça ne craque pas au bout de 2000 bornes ?
Merci pour tes vidéos et ton franc parlé continue :)
Merci, attention c'est pas du bb30, mais du pf30 plus fiable.
@@cyclespassion. OK effectivement c'est le 30 qui m'avait fait peur 😂
À voir ce que donne les roues carbones cannon, je vais voir ça 👍
Bonjour l'ami. Loin de vouloir relancer une polémique sur les cadres de vélo (et leurs prix). J'ai eu l'occasion d'essayer dernièrement (pendant une semaine; Merci Decathlon) d'essayer un BTWIN 920 carbone..... J'ai été bleufé par le confort de cet équipage, par la nervosité et la qualité globale de l'objet. Bien sur, comme beaucoup, je n'avais pas envie d'arborer sur un vélo la marque BTWIN, quant aux couleurs, je ne ferai pas de commentaire. Le fait est que pour 2000 Euros, tu as une Ferrari entre les pâtes.
Ma question du jour est simple; Il y a sur le marché de l'occasion des vélos CANNONDALE super six évo, qui a l'équipement pré sont les frères du tien. Si tu devais choisir aujourd'hui un nouveau vélo. (Considérant que par un miracle, tu sois dispensé d'arborer BTWIN, et que tu puisses choisir ta couleur);
Au vue des qualité des deux montures, tu prendrais un BTWIN (relooké) ou tu reprendrais un CANNONDALE ? ...
Merci et bonne continuation.
Alors je t'invite à regarder la prochaine vidéo qui va arriver, et tu auras ta réponse cher ami 😉
J'ai hâte ; Merci
Salut à tous, j'ai un Btwin 920 ultra en ultégra depuis Mai 2018 et c'est effectivement une super machine...de COURSIER. Je précise de coursier car moi c'est pas un essai que j'ai fais c'est des sorties et des sorties, tout ça pour dire que je suis d'accord avec le super rendement qui est sans appel par contre niveau confort...je vous garanti qu'après plus de 3h de selles, il tabasse et que si t'es cuit...et ben t'es cuit car il est assez exigeant. Idéal donc pour des criteriums de maxi 80 bornes mais quand je le vois dans la catégorie des cyclo sportives, la je dis non ( à moins d'avoir 20 piges et un squelette tout neuf). Alors du coup en vélo pour les cyclo sportives j'ai eu la chance incroyable de trouver un axxome 350 d'occase, a ma taille bien sur. Et je revis tout simplement, plus aucune courbature après les sorties longues et un rendement aussi bon que le Btwin ( un peu moins nerveux à la relance que l'ultra mais on peut pas tout avoir). Merci à cycle passion pour les vidéos (j'ai bien suivi celles du Btwin et de l'Origine axxome rs) je les trouve agréables et pertinentes, même si pour moi l'appellation Btwin n'était en rien dérangeante au contraire ( quel plaisir de scotcher des types avec des vélos de marques à + de 6000 balles).
je suis à 30km du Ventoux .... je veux bien venir en 2020.....
Salut bonne vidéo trop beau ton vélo tu connais le poid
Sais quoi ton strava si tu a na 1
Bonjour. Le ventoux avec des freins à patin ça passe ?
Salut,oui tranquille,j'avais mis des patins neuf pour l'occasion et pas de souci .
Le vélo + l'accent ça sent le col de pryresourde ! Lol
Merck: Don't get upgrades, ride up grades.
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@Bruce Armani Instablaster =)
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@Ibrahim Watson it worked and I now got access to my account again. I am so happy:D
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@Bruce Armani no problem :D
J'ai mis du 23 sur mon vélo aussi ! Je me suis dis que ce serait bien assez large...
23 ou 25 arrêtez vos débat...
Surtout en chambre. Pour être en 25mm tubeless la il y a une différence de confort. Et ça ne freine pas...
Preuve en est, j'attends toujours mes 31 ou 33 de moyenne solo donc la largeur....
pneu en 23mm VS 25mm .. (cyclepassion : arrêtes stp d'afffirmer que c'est merdique pour touS du 25mm, ca l'est sur TES jantes, donc approprié à ton cas pas à tous). Argumentation pour ou contre du 25 ou même du 23 : va falloir arrêter de DENIGRER l'UN OU LAUTRE !!!! Il FAUT commencer par SAVOIR, S'ASSURER, si OPTIMALEMENT l'une ou l'autre largeur est ADAPTER par rapport à la largeur INTERNE de la jante défini par la norme ETRTO (ISO 5775) (si pas d'indications de cette norme sur vos jantes, ll suffit alors de mesurer, c'est la distance entre les rails internes. Cette norme/largeur est une bonnes base de travail quant au choix ou non à passer de 23 à 25 ou meme de 25 à 23 par exemple)
Rapidement (explication pour faire court) : du pneu 25mm monté sur du 21mm ETRTO ca va boudiner,!!!! pneu très large au final (27 ? 28? 29?).. donc ouai merdique (ca doit etre le phénomène que cela produit sur TES jantes Bruno).
Donc forcement que monté du pneu en 25mm c'est pas bien dans tous les cas ? et bien NON !!!!
(mon cas) : J'ai du 25mm (conti gp2s) monter sur des jantes ETRTO 14mm, le pneu au final est parfaitement optimal dessus, pas de sur-largeur, ca accroche bien les rails (pas de risques de déjanter) et je ressent en rien une gêne au roulement, au contraire même, c'est subjectif c'est certain mais j'ai rien gagné ni perdu (surtout ca) en terme de performances brutes par rapport à l'ancienne monte en 23mm, mais un poil de confort en + (à l'avant assurement! moins ou pas à l'arrière car très bonne tige de selle, une P6 flex carbone) et assurement ne meilleur "tenue de route" en courbe.. mais en toute honneteté je l'attribuerai plutôt à la qualité du pneu et du fait qu'il soit neuf....
Sinon, sympa de présenter ton vélo, vu la hauteur de ta colonne de direction tu dois pas être une bien grand bonhomme en centimètre :)
Bonne route à tous
Bon discourt Laurent,je fais 1.73cm,donc petit homme .
Tu as au moins le vélo à ta taille, pour le reste, personne veux savoir :D :D
Laurent EL si t’a rien dans les jambes 23 ou 25 ça va rien changer
@@tinoybz9258 forcement, les pas jambes ou jambes n'est pas le sujet ici présent
Laurent EL perso avec le 25 j’ai pas vu de différence
👍
hello pas mal je roule sur chesini avec 105 comme toi c est assez les roues shamal allu on ne sait jamais je lance cette appel si vus trouver un cad track 10 preneur merci
Beau vélo bruno, tu n'as pas parlé du poids ?
Le différentiel entre la selle et le cintre est peut important
Slt vous pensez quoi des roues carbone 4za cirrus pro black label white en C30-240....?
Salut Yann,je connais pas du tout cette marque .
Je serais bien curieux de savoir ce que vous appelez une cyclosportive le Dimanche en plaçant mine sur mine.. à combien ça roule et comment vous finissez cramos ou pas parce que 50/11 t'auras intérêts de bien mouliner si je passe dans le coin en courant d'air
Bref j'ai été voir son Strava en faite il troll mais bon c'est pas évident à déceler quand il parle, les fameuses cyclosportive du dimanche se courent à 28/29km/h en étant à toc je suis déçu de moi même d'avoir feed le troll :(
Les gars j'ai pas dit que je faisais des sorties en 50/11 a 95tours,le seul endroit ou le 52 me manque c'est descentes .
À bientôt pour ta vidéo sur le Ventoux et merci beaucoup pour tes vidéos en général.
Le Btwin ultra 940 cf a baissé de 400 euros !!! Et passe à 3400 putain....
Le 920 cf baissé de 2500 à 2200 e !!!
J'espère que tu as assez dormi pour faire le Ventoux avec toutes les réactions sur ta vidéo...
@@TheZlatanDG oh froome c'est quoi ton strava qu'on rigole .
Trop de guignolo comme toi les mecs tu les écoutes ils font des sorties de 100 bornes a 40kmh de moyennes.
Noé Roger-Metay mon Strava j'ai rien à cacher tout est public, tu prendras en compte que j'ai 1an de vélo si tu veux repasser faire un commentaire :)
Mdr professionnel de la voiture télécommander 😂😂😂
Tu as des pilotes justement qui gagne plus que des coureurs pros,et essaye de piloter une voiture qui pèse 3.2kg pour une puissance 2ch,et après on en reparle 😉
Sa m’étonnerait qu’il gagne plus de 1 millions à l’année
Oui ,plutôt les équipiers .
Le ventoux ??? Je comprend pas on m'avait dis que tu faisais les championnat du monde....
LOL,j'ai lassé ma place a Julian Alaphilippe ...:)
@@cyclespassion. Lol🤣
Il a fait l'IM de Nice ? C'est une référence ça ? Et il relance ? sur un IM comme Nice... Ton analyse est plutôt marrante. Si non tu as un compte strava qu'on puisse suivre tes cyclosportives ?
Oui, BRUNO BERTHIE
Cycles passion bonsoir t'es jantes c'est des fulcrum quatro carbone profil 40 c'est sa ?
Salut,oui c'est ça .
@@cyclespassion. d'accord merci .
Salut je possède également un super six evo le modèle Hm vélo sensationnel 6.4 kg sur touts les points par contre j aime pas le nouveau on perd le côté vélo montagne pareil que toi je fait de la voiture radiocommander en mini z et 1 10 ieme
La MiniZ rigolo ça.
@@cyclespassion. surtout les nouvelle fonctionne en brushless des petite bombe
QUOI!!!tu ne roules pas sur un btiwn😁😁
Heuuuuu !!!!! non ...... :)
Mon B’Twin est super ! Le plaisir avant tout !!!!!
Ce matin je suis parti roulé seul étant donné qu'il n'y avait personne de mon club au point de rdv. Sur mon parcours j'ai croisé 3 cyclistes mais aucun b'twin :-D
ce matin, j ai croisé 4 gars à vélo... mon btwin ultra allait plus vite que Trek, Spé et Bmc
@@jud2109 si ils ont des jambes de coques aussi
C est sir Bradley Wiggins en personne qui lui monté le pédalier
Paraît que les qualités dynamiques du carbone s'estompent au bout de 3 ans d'utilisation
Question : comptes tu changer de vélo ?
Source : Phil MTB channel
Sur TH-cam
Slt, pourquoi tu veux que je change de cadre, il me va parfaitement. A changer je prendrais un cadre plus profilé, comme le fraxion par exemple. Après les qualités dynamiques qui s'estompent au bout de 3 ans, je pense pas.
@@cyclespassion. oui on entend tout et son contraire sur TH-cam ( que le titane ne perd pas son rendement contrairement au carbone )
C'est pour ça que je demande aux pratiquants confirmés comme toi avant d'acheter mon
Giant tcr pro disc 1
4200 euros faut pas se louper.
Tu auras compris que ce sera mon premier carbone......
Sébastien de Holtzheim
@@steeldragons6775 tu peux partir tranquille 😉
Je roule en 28 😅
Attention de ne pas trop se vanter car on peut verifier vos performances sur STRAVA !!!
Oui ,moi je donne mon Strava,rien a cacher ,il y a des mec + fort et - fort ,par contre quand tu as des mec qui critiques et tu leurs demandes si ils ont Strava,poufff plus personne te répond,par contre je regarde certain,les mec des vrais machines,par contre les autres ...... lol
Incroyable les bêtises débiter sur cette vidéo, déjà le cadre CANNONDALE élu meilleur cadre de l'année n'est pas celui ci mais le module EVO HM qui n'a vraiment rien avoir avec celui ci.
Le pédalier est disponible neuf au tarif de 280.00 €uros en vert et a toujours été disponible sur le marché européen, a savoir qu'il y a d’énorme problème de décollement du carbone sur ce pédalier.
Coté roues, FULCRUM sont très bonnes mais attention aux roulements, ils ont tendance à rendre l’âme facilement.
Franchement si un jour tu essayes un EVO HM tu verras l’énorme différence avec le tiens rien à voir, là tu pourras faire une super vidéo...
Dernière chose, essaye de trouver ta position car au vu de la hauteur de pivot que tu as, on dirait un vélo pour grand père .....
Sur le cadre oui exact c'est le HM,ensuite pour le pédalier commande le tu verras tu ne l'auras jamais,après pour les roulements je le savais pas,pour la hauteur du poste de pilotage tu es pas le premier a me le dire,sur le Cannon la douille de direction est très petite (18cm il me semble)tu as déjà l'entretoise de 2cm sur le jeu de direction .
Voici le lien pour le pédalier : speed-cycles.com/pedalier-carbone-slk-light-bb30-vert-fsa-10591-p.asp
Comme tu peux voir c'est dispo de suite ....
Tous mes collègues mécanos des services courses équipés en FULCRUM changent les roulement d'origines pas d'autres hors marques sponsors mais sinon je confirme ce sont de très bonnes roues. Nous l'année dernière nous avions des MAVIC et cette année des VISION qui sont fabriqué par FSA, franchement les gars préférent largement les MAVIC de la saison dernière.
Et c’était la même chanson quand j'était en Italie quand on a fait le même changement MAVIC pour VISION...
Allez bonne route à toi ...
A oui effectivement,par contre j'ai bien dit que FSA avait envoyé quelques stock en Europe,par contre ton lien en 53/39 oufff, sinon merci pour l'info pour les roulements . a+
Pour les roulements je ne dirais pas que Fulcrum souffrent de soucis. Seulement les roulements des Racing Quattro sont très basiques, loin des roulements que l'on trouve sur les Zero ou les Shamal. Ce qui explique le tarif agressif de ces roues carbone.
@@cyclespassion.
et oui , il faut raisonner et connaître la hauteur de la douille de direction avant de porter un jugement sur la hauteur d entretoises utilisées ...
Très beau vélo ... quelle est sa taille , 54 je suppose .
Non 52,je suis pile entre 2 tailles .
tu me le donnes?
Si c'est si bien que ça ton 23 tout les pros rouleraient en 23
Oui certain EN CLM, roule en 23 devant et 25 derrière
Je viens de voir qu’il y’a près de chez toi un artisan qui monte des roues carbone bazaltwheels à des prix compétitif tu connais?
Je le connais pas personnellement,par contre il fait de super bon montage,et surtout plus fiable,plus performant,que certaines marques que nous connaissons tous ,pas mal de mes collègues roulent avec,tu peux y aller les yeux fermés .
Cycle Passion ok merci j’étudie çà avec le père Noël si tu as l’occasion d’en essayer te gêne pas vive le made in France 🇫🇷
moi perso je suis en 20mm
je pourais de te croiser si vous monter par Bedoin.
Oui par bedoin, peut être qu'on c'est club coneilhan .
Oh cong un vauclusien !
Non perdu !!! Heraultais .
Moi J ai le cannondale hi mod supersix Evo 2017
Je t'aime plus .....lol,et que du bonheur non ?
@@cyclespassion. rouler sur une machine pareil c'est super ménage pour m'acheter un cintre en carbone pour aller j'ai encore un petit peu le vélo car dans les côtes traîner 1 mètre 88 pour 78 kg ça pique un peu
ça va encore 78kg pour 1.88m .
@@cyclespassion. oui mais je suis pas grimpeur
Vraiment pour troller : mais quel interêt d'indiquer la marque du vélo en + sur la fourche ?! Des problêmes de vues chez les futurs clients de Cannondale ? ou alors c'est un concours de celui qui prends le + de place sur le vélo avec son propre logo ? Et après ca critique celui de BTWIN :)
joke !!!!
Mais, serieusement j'avoue qu'il aurait put s'en passer de le doubler, c'est pas comme si le nom serait "court", on le voit assez bien déjà sur le cadre
mdr j'avoue ces sa
Laurent EL ça claque le nom sur La Fourche pas comme votre daube de btwin
Ma daube cube et sa fourche de daube vont bien ahah. Rien à faire de btwin, rien à faire des marques globalement. Si c'est pour ce mettre la sienne ou une dites "top" sur un piedestal en rabaissant les autres marques comme une merde, avec en + l'assimilation "Votre daube btwin" : ha ha ha
mdr toi tes un bon pigeon ces sa que je retiens on peut marquer ce qu'on veut sur la fourche , et toi tu achètera les yeux fermée pauvre merde
laisse le ces un pauvre guignol
Section 25mm de la connerie juste un effet de mode j’ai roulé avec je n’ai vu aucune différence
n'importe quoi pour les 23 ou 25mm ca change rien... au moins le 25 est plus adhérent, plus confort, il secoue moins moins de perte d’énergie.... les pros roulent pleine balle en 28mm voir 30mm au paris roubaix.
Oui tu la dis au Paris Roubaix,et tu veux que je te dise un petit secret sur les pros,ils roulent en contre la montre avec du 23 devant et 25 derrière .
gains marginaux, ils travaillent leur position, comment ils rentrent les coudes etc... les non pro on peut se donner du 25 ou 28mm c'est pas 2watt ( je suis large) qui vont changer la donne. en vrai y a des pneus plus ou moins souples, les turbo coton il parait qu'ils sont cool, si tu les essayes j'aimerais bien avoir ton avis.
Cycles passion ce qui est dommage sur ton cannodale c'est les câbles qui passent à l'extérieur ils auraient pu faire un effort la dessus.
Oui bien vrai,et en plus les modèles 2018 pareil,le + c'est pour l'entretien,plus pratique qu'avec les gaines internes .
@@cyclespassion. non tu déconnes la même les vélos de 2018 sont avec les câbles extérieurs ?
Rien que pour ce détail je l'acheterai pas pourtant je trouve qu'il a de la guelle.
trop comique ton accent mdr
et cest un belge qui te le dit haaaa