🆚 Oglądaj "Duda kontra Szafrański" w MAX: play.max.com/show/e1dfce86-34...th-cam.com/users/sgaming/emoji/7ff574f2/emoji_u1f19a.png 🆚 Wejdź na naszą stronę: tvnturbo.pl
Mój radiowóz Warszawa m20 MO właśnie jest w takim stanie jak się Pan Grzegorz spodziewał po swojej. Dlatego odkładam jej remont. Cały dół do odbudowy. Tu jest kosmetyka. Bardzo zdrowy egzemplarz.
Lepiej piskować wodą lub dać do chemicznego zdjecia farby i rdzy. Piaskowanie powietrzem może pogiąć blachy. Dodatkowo nalezy wspawać poprzeczki zanim zacznie się cięcie bo inaczej wszystko sie rozjedzie
Przecież tutaj jest mega złe podejście do renowacji, bardzo na skróty. Zastrzały powinny być wstawione przed wycinaniem podłogi by nie zmienić wymiaru, by pasowało wszystko do siebie, słupki, drzwi błotniki. A najlepiej gdyby były wstawione gdy pojazd jeszcze jest na kołach pod naciskiem całej masy samochodu. Karoserii nie piaskuje się po całości. Kij z tym ze zdzieranie blachy następuje ale błotniki,drzwi, dach będą całe pofalowane. Duże elementy piaskuje się po krawędziach gdzie najczęściej koroduje i ciężko doczyścić tradycyjnie ale środek elementów ściąga się tradycyjnie mechanicznie bączkiem z papierem ściernym itd. Powoli bez przegrzewania blachy. Wiem, dużo dłużej ale potem samochód nie wyglada jakby porozciągało mu blachę a tak się dzieje od dużej energii kinetycznej piaskowania.
A czy on robi profesjonalna renowacje czy projekt pod siebie bo to jest zdecydowana różnica 😂 jeśli Ci nie zależy tniesz jak leci bo robisz pod siebie a nie pod fabrykę
@@Niki1234-x2yZacznijmy od tego że fabryczne nie znaczy dobre takie czasy były drzwi z jednej do drugiej mogą nie pasować blachy były niestarannie prasowane zaginane Leżaki magazynowe można przyłożyć do zdrowej karoserii i nie wszystko będzie się pokrywać w jednym miejscu będzie odstawać a zaś w drugim brakować ale to są właśnie te smaczki że nie wszystko jest idealne tak wychodziły z fabryk i tak było, oczywiście można zobaczyć pięknie odrestaurowane egzemplarze ale w tych przypadkach jest wszystko szpachlowane aby elementy były idealnie spasowane względem całości
Przeciez to nie jest jeszcze zjedzony samochod😂 co ten piaskarz narzeka😂 zjedzony to jest wtedy gdy przed piachem trzeba wspawac garsc prętów w kabine zeby sie karoseria nie złożyła po piaskowaniu😂 Grzesiu zaszalej i zrob z tego auta ladne i fajne jezdzidlo 😊 tnij przez srodek i poszerz😊😊😊
czy ktoś mi wyjaśni gdzie jest t ocałe trąbienie o ekologi ? z tego co wiem bo sam chciałem otworzyć legalnie działającą piaskarnie wymagany jest szereg zezwoleń od kabiny do piaskowania filtrów po odbiór odpadu tzn piasku czy koduru a tu se chłop napierdala na wolnym powietrzu
Chłopy nie ruszajcie g... nie bedzie śmierdziało - kupuj piaskarke i piaskuj w krzakach a nie chodz po urzędach bo Cie skończą jak tylko im dasz znać że chcesz cos robić
🆚 Oglądaj "Duda kontra Szafrański" w MAX: play.max.com/show/e1dfce86-34...th-cam.com/users/sgaming/emoji/7ff574f2/emoji_u1f19a.png
🆚 Wejdź na naszą stronę: tvnturbo.pl
Mój radiowóz Warszawa m20 MO właśnie jest w takim stanie jak się Pan Grzegorz spodziewał po swojej. Dlatego odkładam jej remont. Cały dół do odbudowy. Tu jest kosmetyka. Bardzo zdrowy egzemplarz.
W Warszawie oczywiście ECU master obowiązkowo.
I duda box😂
No no, łącznie to może jest 5 przewodów, licząc te z lamp. Także łatwo będzie podpiąć.
Lepiej piskować wodą lub dać do chemicznego zdjecia farby i rdzy. Piaskowanie powietrzem może pogiąć blachy. Dodatkowo nalezy wspawać poprzeczki zanim zacznie się cięcie bo inaczej wszystko sie rozjedzie
Jak to porządnie wypiaskujecie to się zrobi blaszka papierowa
jak tam po za ramą nie zostaje nic
Niestety ale bez tego ani rusz. Co wyjdzie jako firanka to trzeba wyciąć potem i tyle.
Mamy do czynienia z fordem z lat 30.
Dla chcącego nic trudnego jesteście wspaniali ludzie pozdrawiam serdecznie ❤❤❤❤❤ nie jest moja ale bardzo dziękuję za ratowanie życia Warszawy
Przecież tutaj jest mega złe podejście do renowacji, bardzo na skróty. Zastrzały powinny być wstawione przed wycinaniem podłogi by nie zmienić wymiaru, by pasowało wszystko do siebie, słupki, drzwi błotniki. A najlepiej gdyby były wstawione gdy pojazd jeszcze jest na kołach pod naciskiem całej masy samochodu. Karoserii nie piaskuje się po całości. Kij z tym ze zdzieranie blachy następuje ale błotniki,drzwi, dach będą całe pofalowane. Duże elementy piaskuje się po krawędziach gdzie najczęściej koroduje i ciężko doczyścić tradycyjnie ale środek elementów ściąga się tradycyjnie mechanicznie bączkiem z papierem ściernym itd. Powoli bez przegrzewania blachy. Wiem, dużo dłużej ale potem samochód nie wyglada jakby porozciągało mu blachę a tak się dzieje od dużej energii kinetycznej piaskowania.
A czy on robi profesjonalna renowacje czy projekt pod siebie bo to jest zdecydowana różnica 😂 jeśli Ci nie zależy tniesz jak leci bo robisz pod siebie a nie pod fabrykę
@@Niki1234-x2yZacznijmy od tego że fabryczne nie znaczy dobre takie czasy były drzwi z jednej do drugiej mogą nie pasować blachy były niestarannie prasowane zaginane
Leżaki magazynowe można przyłożyć do zdrowej karoserii i nie wszystko będzie się pokrywać w jednym miejscu będzie odstawać a zaś w drugim brakować ale to są właśnie te smaczki że nie wszystko jest idealne tak wychodziły z fabryk i tak było, oczywiście można zobaczyć pięknie odrestaurowane egzemplarze ale w tych przypadkach jest wszystko szpachlowane aby elementy były idealnie spasowane względem całości
polskie v8 u czy faktycznie będą tam v8 czy jak myśli Przemek 6 garów w rzędzie?
Przeciez to nie jest jeszcze zjedzony samochod😂 co ten piaskarz narzeka😂 zjedzony to jest wtedy gdy przed piachem trzeba wspawac garsc prętów w kabine zeby sie karoseria nie złożyła po piaskowaniu😂
Grzesiu zaszalej i zrob z tego auta ladne i fajne jezdzidlo 😊 tnij przez srodek i poszerz😊😊😊
To tak można robić na świeżym powietrzu?
Czy ja tam widziałem przy 60-ce czeska rotacyjna?
Warszawa to nie polska konstrukcja,ani ruska,to wymyślił zupełnie ktoś inny ,gdyby szło o prawdę.
Może tego naszego rudego tym piachem potraktować 😂
Zrobił bym w Warszawie full wypas niczym Rolls-Royce
No to rób, powodzenia. 😂
@@mietekmietek1112 moja ma elektryczne szyby fotele lusterka ABS podgrzewane fotele klime itd. dawca BMW
Coś czuję że bedzie coś Ala hot rod w stylu amerykańskim
Fachowiec z Grzegorza
Nieźle zgnita ta Warszawa🤔😮
A zakamarki to nie polarzesz
Szkoda że jusz niema 101 napraw
czy ktoś mi wyjaśni gdzie jest t ocałe trąbienie o ekologi ? z tego co wiem bo sam chciałem otworzyć legalnie działającą piaskarnie wymagany jest szereg zezwoleń od kabiny do piaskowania filtrów po odbiór odpadu tzn piasku czy koduru a tu se chłop napierdala na wolnym powietrzu
Też to zauważyłem, i się zastanawiam.
Chłopy nie ruszajcie g... nie bedzie śmierdziało - kupuj piaskarke i piaskuj w krzakach a nie chodz po urzędach bo Cie skończą jak tylko im dasz znać że chcesz cos robić
U mnie sąsiad też tak napierdalał, do momentu aż nie przyjechał nadzór budowlany w towarzystwie inspektoratu ochrony środowiska.
Ja nie widziałem piaskarki ...
@@platinumwerb To kto go podpie......? Pewnie sąsiad!
Zróbcie konkurs kto zbuduje lepsze auto Pana Samochodzika....
laserem powinni to oczyszczać
tyle lat to i zjadła
V8 wstawić. Po polskiej motoryzacji czas na szwedzką lub włoską.
Ciężko bedzue ram V8 wstawić bo o ile z długości miejsca jest sporo to z szerokości jest ciasno.
@@rolecki tdi z Pasaata może być?
@@rowerowymichutv47 To może prędzej.
@@rolecki to stawiam na tdi. Warszawa w dieslu to jeszcze nie było.
Tylko musi być z b5
Naprawa auta
Wszystko fajnie ale do miast się nie wjedzie
Czemu nie? Żółte tablice i wjedziesz nawet pod PKiN
Jak zrobi na zulte to wjedzie wszedzie
🦺
Mój wujek ma dwie Warszawy Garbatka na chodzie.a druga ten model mlodszy tylko zapomnialem jak ona tam sie nazywa m22?.
Warszawa 224 lub 223. Jedna z silnikiem górnozaworowym druga z dolniakiem. Tak jak Warszawy M20 Garbuski po 1963.
Kiedys normalny człowiek teraz telewizja zryla mu leb dokumentnie