Venga viejo: usted que se jacta de estar tan al día en temas de transporte, viene a decir la brutalidad en este video que hay para todos? De verdad está tan desinformado, dígame cómo hago para dejarle un par de videos de como está la situación por lo menos en la noche y que se retracte de lo que está malinformando, soy conductor de taxi y también estoy de acuerdo con que regulen el servicio pirata a día de hoy a ver si se compone un poco está mierda. Perdón por la expresión pero usted me ha causado indignación. Espero conteste.
@@giovannyosorio2148algo de lo que se jactan en un país libre, en un país capitalista, es el libre mercado, yo soy usuario, y he tomado muchas veces un servicio de taxi, y no siempre encuentras la posibilidad de obtener el servicio de manera sencilla, como si lo es en las plataformas, creo que esto se debe equilibrar, con impuestos y demás, pero si hay para todos.
Desgraciadamente las plataformas abusan de la necesidad que tenemos todos los colombianos soy taxista y entiendo la necesidad de.trabajar pero la mejor forma de legalizar esa herramienta de comunicación es con el taxi y dejando el taxi solo propietarios y no flotillas que es lo que tiene jodido el taxi al dejar el taxi solo propietarios la cosa.cambia y todos.los que trabajan en carro particular trabajarán con su taxi propio y la plataforma legal..
Con la app de taxis libres puede personalizar un viaje, pedir un taxi con baúl. Con indriver también puede en las notas pedir un vehículo con baúl por silla de ruedas
Pues al final, es mi plata, mi bienestar, luego yo puedo escoger en que tipo de transporte me muevo. Hablan de ilegalidad de este tipo de transporte....y que han hecho al respecto todos estos años? Y que esta haciendo el gobierno al respecto? Imaginense, Uber lleva 14 años y que han hecho, cuanta plata hay de por medio para no avanzar ??
En el mundo entero la tecnología esta al servicio de la humanidad. Tan solo en Colombia los políticos corruptos no han querido regular las plataformas...
Cuándo a una persona nunca le a faltado un plato de comida todo lo ve muy fácil y los demás qué están trabajando rebuscando su sustento para ellos son un estorbo. Qué tristeza de país
Pues si, pero es que para eso existe unas regulaciones para vehículos destinados para el servicio público. Entonces, primero deben de respetar a quienes compraron y adquiririeron de forma "Legal" un vehículo de estos (Ya sea taxi o otro) Entonces, ¿Ellos son los malos por seguir las normas y comprar de forma legal y como debe de ser, su vehículo destinado para tal fin?
Esperemos que no le quiten el sustento a muchas personas que trabajan hay, gracias señor biter por wl apoyo y no deje creer de esos ignorantes que lo critican y que no saben lo que lucha por los derechos de los conductores todo el tiempo muchas gracias y espero que siga asi y esperemos que el apoyo hacia usted cresca cada dia mas 💪
Y pensar que yo le trabajoas a Didi moto en bucaramanga, en las noches, y me e dado cuenta que muchos de nosotros, los asalariados necesitan un transporte y muchos buses y carros no llegan, dónde llegan las motos!
Lamentablemente es mas importante perseguir a la gente q trabaja q a toda esa mansda de ladrones que matan y dejan heridas a las personas x un celular o cualquier peso q uno lleve
Las apps sirven para que los ciudadanos las usen y dejen el carro y la moto en la casa y evitar más vehículos conjestionando las pocas vías que tienen nuestras subdesarrolladas ciudades.
Cualquiera puede caer en este error, pero Este planteamiento tuyo no tiene ningún sentido, de hecho es contrario genera más congestión, Por qué el de la app tiene que ir a recoger a la persona y llevarla hasta el sitio de desplazamiento y luego desde ahí tiene que ir a recoger otra persona. Entonces si vienen el número de vehículos que hay en circulación es menor pero el número real termina siendo mayor ya que hay una mayor permanencia de vehículo en la calle. Para que entiendas el vehículo tiene que permanecer en la calle el tiempo en que se demora en tomar una nueva carrera y el tiempo del desplazamiento desde donde esté hasta donde vaya a recoger la persona, este tiempo es exceso de ocupación de vías. Yo defiendo las Apps desde que es libertad de trabajo e Independencia económica.
@@carlos_palacios_bueno y las familias que comen gracias a la app? Los que tienen que ir de un lugar a otro y no tienen el lujo de star pagando carreras costosas de los taxis ni el tiempo suficiente para estar caminando y tomando ciertos buses razon por la que sea? O que propones que de esas personas que usen el transporte tengan cada uno su carro? El serivicio de taxi tambien tienen carros tomando carreras despues de llevar otra persona a otro sitio, el pasaje del bus si tienes que tomar 2 a veces es menos costoso pedir una moto, los taxis te cobran más en casi todas las carreras, si vas a ciertos lugares te cobran más solo porque no les gusta ir por allá... me parece que la mala gestion es lo que hace que estas plataformas funcionen más que otras cosas.
@@carlos_palacios_conste no estoy atacando, estoy poniendo los temas sobre la mesa, es importante conocer que a pesar de no ser legal, el desempleo, los recursos y todas las situaciones hacen que sea dificil todo esto para los estratos bajos y medios, igual nodefiendo la irresponsabilidad de unos conductores tanto en el transito como con sus usuarios.
@@daniel98666 hay que tener claro que lo que quiere el gobierno, es que esta gente que se gana la vida Honestamente, tal vez ilegalmente porque hay una disposiciones que en vez de garantizar el trabajo lo que hacen es dificultarlo, es que pasen a la delincuencia, ya que no Proponen ni generan caminos para que los emprendimientos crezcan en este país y la gente pueda estar trabajando de forma legal. Es inocente pensar que todo esto lo hacen de forma involuntaria
@@daniel98666 disculpa no había visto tu primera respuesta, entiendo que estás pensando dentro de una caja que te han formado, Pero lo que yo estoy diciendo es lo que tú estás diciendo y un poco más allá. La gente tiene el derecho a ganarse la vida honradamente y no solo para comer sino también para desarrollarse y forjarse un futuro. Por qué Si hablas de comer eso es lo que busca el gobierno finalmente hacer con la gente que sólo estira la mano para pedir comida. No entiendo por qué entras a juzgarse algunos tienen más o menos el tener un peso más no hace Ni más ni menos digno a nadie, Entonces eso no hay porqué juzgarlo, ni siquiera mencionarlo mientras su dinero se lo gané honradamente. El gobierno lo que debe garantizar es que todos tengamos la posibilidad de por nuestros propios medios conseguir un trabajo digno con el cual podamos traer no solo comida sin un futuro y desarrollo a nuestra familia. El truncar desarrollos cómo las Apps mediante leyes solo hace más pobre a nuestra población, Por qué impide realmente el libre desarrollo de las personas, haciendo de un empleo digno uno indigno y peligroso.
Hola señor biter, soy conductor de plataformas en moto, la verdad es mi sustentó y así puedo estudiar y trabar mis ratos libres del estudio. Y si se vive mucha persecución de la policía, y ahora salen estos casos solo puedo pedir que regulen y legalicen las plataformas y así no serán ni informarles ni ilegales.
Compraste la idea de que necesitan legislar a ese respecto, cuando en realidad lo que necesitas es tu libertad para trabajar Honestamente en lo que puedes trabajar. Ellos te lavaron el cerebro para que pienses que los necesitas para poder trabajar Honestamente, cuando la realidad es que no tienen por qué meterse en tu vida mientras estés haciendo una vida honesta. Pilas Pues que ya te lavaron el cerebro como a la mayoría.
@@dazczabala6879 la realidad es que te quieren pobre y estirando la mano para pedir un subsidio en vez de dejarte crecer por tu propia mano y en libertad, por qué si te cortan los medios de subsistencia te tienen asegurado como votante.
la solución es regular, miles de familias comen gracias al trabajo de las aplicaciones y estamos en 2024 , los servicios de aplicaciones llegaron para quedarse, simplemente hay que hacer las cosas bien (adicional bien merecido se tienen los taxistas que les hayan quitado mucho trabajo con las plataformas por dar mal servicio y ser mucho mas inseguros en muchos aspectos)
La solución es que se quiten del medio y dejen trabajar libre. Acaso no ves que estan enojados porque no pueden sacarles tajada a estos benefactores sociales.
Esa plataformas son un respiro al desempleo del pais por eso creo que sea dificil de las quiten, tambien de es verdad el congresos debe regular pero estan dedicados a peliar por pintas politicas No solo plataformas por ejemplo aca en medellin el mototaxi sin plataforma es famoso por el servicio de transporte publico es maluco y los tacos son una cosa de locos. Yo trabajo en picap en rato libre por que la verdad el sueldo en una empresa no alcansa!! La vida esta muy cara y poco bienestar. Por otro lado en barrios populares los chiveros y mototaxis son controlados por grupos delincuenciales y ellos no van dejar que elnestado intervenga por que ya en bello antioquia amenazaron a los guardas y no volvieron a intervenir....son muchas cosas este pais tiene tanta norma que no tiene control
Es muy cierto sr biter los que trabajamos con plataformas estamos en la informalidad por ellos mismos que no han echo nada para formalizarnos pues de esta actividad se recogería una gran cantidad de dinero que se podria invertir tanto en salud como en el mejoramiento de las vias...que ya de una nos formalicen y listo se acaba la evasión del soat en gran medida.
Ojalá me invitará a un vídeo, como conductor de moto con más 15 años y un año en app de pasajeros puedo decir q me felicitan por conducir, pasa q esas app no regulan conductores y muchos compran cuentas creadas en algunas app una usuaria me dijo borre tal app (para no decir nombre) ya q se llenó de gamines q hasta huelen maluco y nos dañan el nombre a los buenos como en todo gremio. Q las app monten un lugar de confirmación donde verifiquen conductor y estado de el vehículo donde todo sea revisado hasta estado de llantas y luces ya q uno ve algunos trabajando sin espejos y vehículos sin luces, yo por lo menos soy mecánico y vivo pendiente de todo
Es que para ellos ahí no hay peligro por qué como nunca les pasa ni a ellos no a nadie cercano de sus familias, la gente del común no les interesa solo somos datos y número para personas tan desconectadas de el mundo real que viven las personas de bajos ingresos, son esas mismas personas que juran que el salario mínimo es un sueldaso.
Bienvenidos a la Colombia dónde van a Buscar que seas lo más pobre posible y dependas para todo del estado. Sigan buscando no tener libertad sino vivir de un estado que los va a mantener hambrientos y estirando la mano, en vez de dejarlos Buscar ganarse la vida por sus propios medios
Creo nadie necesita un señor mayor que nos "proteje" de los peligros del tráfico. Cada quien es libre a tomar la decisión si quiere correr el riesgo de ir en moto y que sea más económico o tomar un carro. Este servicio de motos existe casi en todo los países y cada usuario decide por si mimo, pero acá piensan que somos demasiado brutos y deben "protegernos". Las plataformas son necesarias, el taxi no sirve en muchas zonas. Pero ya estamos acostumbrados que estos "políticos" en vez de mejorar las cosas, lo complican y empeoran.
@Señor Biter. En el código de tránsito, no está escrito que transportar personas sea una infracción de tránsito. Si la Ley no lo prohíbe se puede hacer.
No sea bruto, el código de tránsito no es la única ley en materia de transporte, lo invito a q revise la ley 105 de 1993, la ley 336 de 1996 y el decreto reglamentario 1079 de 2015 y me avisa cuáles son los requisitos para prestar el servicio público de transporte y cuáles son las consecuencias por prestarlo de manera irregular
En base a esto, se puede brindar el servicio no por transporte, sino por contrato de arrendamiento donde se arrienda el bien, (vehiculo con un conductor designado y no seria servicio de transporte), en donde no habría infracción a la ley. Y YA LO HICIERON . Se puede regular sí, incrementaría costos sí. Pero el servicio de transporte es bueno, por rapidez, y por que te pueden llevar donde no hay rutas. Y aclaro. nunca he prestado ese servicio, ni en moto, ni carro. Pero si me he beneficiado
Código Nacional de Tránsito. “D. 12. Conducir un vehículo que, sin la debida autorización, se destine a un servicio diferente de aquel para el cual tiene licencia de tránsito. Además, el vehículo será inmovilizado por primera vez, por el término de cinco días, por segunda vez veinte días y por tercera vez cuarenta días.”
@@user-oq4xv5to6mLa respuesta de un gremio que no puede tolerar la libre competencia llamandoles "ilegales". Ya que ven el riesgo de que se acabe su monopolio, que han tenido por décadas (empresas de taxis). Además que hay bastantes taxistas operando plataformas.
Regular el transporte ¡EN MOTO! por plataformas nos sumirá más en el subdesarrollo. Es mejorar de verdad el transporte público y legalizar las apps para servicio en automóviles, no motocicletas (eso es exponer a los usuarios de la vía de manera psdeudo legal)
La pregunta del millón es porque si hay servicio de carros particulares y no de motos...aquí en GIRARDOT CUNDINAMARCA no hay trabajo y lo único es lo informar...ya aquí en GIRARDOT los de tránsito solo persiguen a la gente que trabaj y los ladrones n o los persiguen
Importante que apoyemos estas iniciativas y propuestas que nos venefician a todos así no utilicemos el servicio. Felicitaciones señor Biter por luchar por los derechos de la comunidad así no agradezcan bendiciones y excelente salud
Gracias por profundizar un poco en ese tema. Es importantisimo regular este servicio. Y también que los conductores estén protegidos, ya que tristemente se ha vuelto frecuente que usuarios mal intencionados atracan a los conductores de estas plataformas.
seguidor del señor Biter y veedores. Por favor una música mas acorde. Soy de clase 1 no tengo ni casa, pero me encanta nuestro folklor. Vulga... no. gracias
Y dije lo anterior porque regular implica más impuestos, porque como tal las plataformas regulan los servicios y ganas prestigio debido a esa regulación y garantía que ya se tiene
No querido Biter, la cuestión no es regular por favor dejen de pedir regulación, ya está bueno de que el gobierno nos meta la mano al bolsillo por todo, lo que hay que hacer quitar regulaciones, y quitarle esa teta de que maneje nuestros pagos de salud al ADRES.
El problema es que hay gente en el poder tan desconectada de la realidad, y aún así trabajando en instituciones donde re regula la sociedad... Es irónico.
Señor Biter es el mejor servicio que prestan esas apps gracias a ellas los taxis mejoraron su servicio, además lo que ocurre es que a ese viejito no le conviene porque no les entra platica por ahy 😂
biter, se le paso una cosa que dijo el director del adres, y fue que no era amigo de las motos en ciudad y que para el deberian hacer regulaciones mas estrictas.
Buenos días, señor biterr favor puede confirmar un artículo que realizó la revista semana donde dice que las motos bóxer ct 100 no se les debe comprar el Soat muchas gracias por su ayuda y conocimiento Dios lo bendiga por tanta ayuda que nos brinda.
En cuanto al tema legal de las plataformas los invito a leer los términos y condiciones que ellos mismos exponen. En la mayoria, ellos no ofrecen un servicio de transporte, ofrecen un servicio de alquiler.
@@virtual5435 como tal dice "alquiler de vehículo con conductor". Ya tocaría leer las condiciónes de cada plataforma porque pueden ser diferentes pero en su mayoría tengo entendido que es eso
En Uber puedes abrir la app, buscar el apartado de términos y condiciones, y puedes leerte la relación contractual. Ahí encuentras la info donde nombran los temas de arrendamiento
Ellos pueden decir que la figura que los ampara es el contrato de arrendamiento de vehículo con conductor, pero eso no quita que en realidad se esté prestando un servicio de transporte público terrestre, la realidad prima sobre las formas, por eso es q son ilegales
El del ADRES vive en Narnia, y seguramente tiene chofer y escolta así que cree que las motos sirven es para escoltar los vehículos no para transportar.
Porque a los vehículos particulares que trabajan con plataforma no les ponen el mismo requisito de los vehículos de placa blanca? Wue paguen cupo como los taxis, los carros puerta a puerta de placa blanca, que pagan aparte del soat, el seguro actual y contractual, que paguen cupo, y si va a usar el particular para trabajar viajando parecido a los puerta a puerta que pague el famoso contrato FUEC? Que al final del ejercicio la unica restricción que tengan seria el pico y placa, placas amarillas cumplirían el pico y placa de vehículos particulares normalmente, y los publicos su restriccion que de hecho es menos que la de los particulares
En otros países es legal y ha fomentado que exista una sana competencia y mejora en los servicios. Los taxistas usan aplicaciones para ofrecer sus servicios y todo ha sido para beneficio del usuario. Es un retroceso, es como si hubiesen prohibido los correos electrónicos para conservar el sistema de correos.
Conozco un caso de una amiga que pidió un servicio de moto por la aplicación picap hace poco más de 1 año... se partió tibia y peroné en un accidente y tristemente el conductor también huyó. Personalmente no estoy en contra de estás apps, pero lastimosamente la imprudencia de muchos conductores de moto hace que este tipo de servicio sea muy peligroso y se que no podemos generalizar pero es la triste realidad. En conclusión concuerdo en que deba haber una regulación tanto de las apps para moto, como para las de carros para así salvaguardar la integridad de tanto los conductores como de los pasajeros.
Desafortunadamente le sucedió ese accidente a su conocida ojalá ya esté bien de salud, para estos servicios la gran mayoría de las personas piensan que al pedir una moto es velocidad la cual el mismo usuario exige, pero ya depende del motero si hace el servicio a altas velocidades, en la gran mayoría de los casos las personas piden un servicio de estas porque se supone que van a llegar más rápido trayectos de de 5 kmt quieren que los lleven cinco minutos, no disculpo al motero por que desafortunamente tenemos muchas personas inresponsables manejando moto
De que ocurra un accidente no está exento nadie, muy reprochable lo que hizo el conductor, lamentable la situación, pero hay que pensar también de que de ser regulado correctamente estos casos no existierian, los conductores huyen por miedo a que les quiten muchas veces su único sustento de trabajo, si fuera totalmente legal o hubieran mecanismos que lo regularán correctamente esto no ocurriría.
Yo soy moto taxi en villa del Rosario!! X q ?? X q aqui hay muy poca oportunidad de trabajo!! Entonces q hago?? Soy mototaxista y domiciliario! Lo q pasa es q a los señores q repudian el transporte ilegal no saben las necesidades q tienen los demas!! De alguna manera hay q sobrevivir y mantener a nuestras familias!!!
Gracias a uber, Didi y demás plataformas soy profesional, me pague mi estudio.... si es ilegal pero cuanta gente no se está empleando de estas apps, cuanta gente sobrevive, den trabajo formal entonces a todos los conductores y listo dejan de joder pero solo buscan afectar a las personas que trabajan de forma honesta y a los ladrones ni cosquillas les hacen..... Trabajar en apps no es fácil, tanta inseguridad para el usuario con cuentas falsas y al conductor con los ladrones.... la gente solo busca su sustento...... actualmente estoy desempleado si profesional y desempleado y las apps me están solventando y ayudando a vivir de manera digna.....
Los mototsxis, en prácticamente todos los pueblos de Colombia existen. Lo que deben es regular las plataformas digitales y las motos y ya. Por más que ese señor diga que es ilegal, eso en Colombia lleva décadas.
Señor Biter buenos días una consulta si alquilo mi vehículo para plataformas la multa me la pueden hacer como dueño y el vehiculo en que sistema podría encontrar información de que tiene reseñas de multas por transporte ilegal muchas gracias señor Biter.
Hoy 20-02-2024 estaba en la calle 129 esperando un taxi que me llevara para el salup total de la calle 100 y me dijo muy claro que el para allá no iba..
@@juanda8022 pues cuando uno tiene que llegar a una cita, a una hora determinada, uno no se da el lujo de parar esos miles de taxis a ver a quien se le da la gana de llevarlo.
Y es que siendo realistas es como cuando uno tiene su casa o predio En el catastro distrital hay dos tipos de predios, residencial y comercial Si su casa es de inquilinato o edificio de apartamentos en catastro aparece residencial Si su casa es donde es unica que vive la familia y no es en arriendo, es propia aparece en catastro como familiar Pero.si en su predio tiene en el garaje un negocio, tienda, panadería, comidas rapidas, miscelánea, taller, zapateria, peluquería etc, en catastro aparece como comercial Que sucede: si su predio familiar o residencial coloca algún negocio, y llegan los de alcaldias locales o la policia y le pide documentos del negocio y resulta que en eo boletín de catastro aparece familiar o residencial, quiere decir que el predio no tiene el permiso para colocar negocio y procederan a cerrar el establecimiento comercial y colocar el sellado sin contar que acarrea multa, y no les valdra nada que digan que vivo de esto que es mi negocio que es el sustento de mi familoa etc Otro ejemplo Si ud sale del pais y tiene una visa turista quiere decir que su visa es solo para pasear en ese otro pais, para conocer, tomar fotos etc Si su visa dice estudio, quiere decir que su visa es solo para ir a ese otro pais a estudiar alla Si su visa dice VISA PERMISO DE TRABAJO, es porque le estan dando una oportunidad laboral en ese pais y dicho documento le da permiso para trabajar en ese pais Si conocio una novia o novio en ese otro pais y va a conocel@ y posible fines matrimoniales, le dan la famosa visa shingue o visa matrimonial como dicen en algunos paises aunque esta visa es delicada porque estas visas no las dan asi de fácil ya que estas las han usado para fraudes migratorios y son muy propensas a que le suspendan este tipo de visas Ahora que pasa, si ud esta en otro pais trabajando, llega una autoridad migratoria y lo ve que solo tiene visa turista, lo sancionan, dependiendo el pais lo detienen, lo encierran, lo deportan segun el caso y la empresa qué lo empleo puede recibir multa por emplear a alguien que no tiene visa de trabajo Ya la que sirve para todo inclusive para vivir en ese pais del todo como un ciudadano mas de ese pais es la visa residente o la famosa nacionalidad ya ese abarca todo Trabajo, estudio, matrimonio, puede sacar creditos en bancos de allá y hasta tramitar licencia de conducir alla. Pero cada documento para lo suyo Lo mismo con los carros Si tiene un vehículo para uso personal, familia, amigos o para irse a su lugar de estudio o trabajo y volver a su casa, su uso cotidiano como dicen por ahí, es vehicilo particular segun el registro en el runt en las secretarías de movilidad y ssi aparece en la tarjeta de transito Pero si es un vehículo que se usa con sentido comercial pues debe tener los requisitos como todo establecimiento comercial y debe aparecer en este caso en el runt como servicio publico y tener la placa blanca, si un agente de transito lo retiene y el particular tiene un logo donde indica que esta transportando personas, tiene taximetro o un cartel que indica que Ruta está tomando o un ayudante que diga, centro puestos, champinero puestoooos o algo asi pues es ilegal y deben hacer el proceso
La Constitución lo dice ,el derecho al trabajo, los señores de plataforma hacen un trabajo, solamente legalizar; es un bien y un servicio para la ciudadanía. Que ironica la vida , ejemplo el licor en sus comienzos de la histora era prohibido, se legalizo apezar de las muertes que a dejado y seguira dejando directa y indirectamente, entonces por que quitar la comida del mismo plato donde todos podemos comer siendo esta tan sagrada , nadie hace determinado trabajo por pasatiempo sino por nececidad , jente, la tecnología sigue avanzando y a su paso nuevos trabajos pues las aplicacines son uno de esos. politcos con intereses legislen ya
QUE EDTE SEÑOR EBNTONCES MANTENGA ALAS MILES DE FAMILIAS QUE DEPENDEN DE ESAS APICACIONES PARA LLEVAR EL PAN ASUS HIJOS. QUE LOS TSXISTAS DEJEN LA ENVIDIA Y SE PONGAN A TRABAJAR EN LUGAR DE ESTAR Trancando las vías.
Es verdad que se debe regular osea hacer mas seguro para los usuarios, no estoy diciendo que se acabe, si es un riesgo si no se regula. Para el bien del usuario y hasta el mismo motociclesta y conductor.
Cuando van acabar con indrive. Acabo con el transporte público. Y también está acabando com los de servicios particulares por tarifas tan bajas. Esta plataforma con sus precios tan bajos acabo con todos.
Yo soy conductor de aplicación y francamente la solución es legislar o bloquear las aplicaciones, ya estoy cansado de estar trabajando como si fuera un delincuente, si las bloquean pues busco otro trabajo tampoco es que se acabe el mundo y si legislan pues seguramente los servicios van a subir minimo un 30% para pagar impuestos, seguros, la licencia de servicio público y demás que se inventen.
Señor bíter en cuanto esas plataformas uno lee que son "software as a service" y que el servicio es de "renta de (moto/vehículo) con conductor"...? Varias plataformas a la hora de uno pedir un servicio dice que esta protegido por ciertas pólizas y que existe un protocolo para ello y fue mala fe por parte del conductor de la moto que se fugó y esperemos que la afectada se recupere totalmente, y si las personas "deducen" que es ilegal porque lo toman?
en sincelejo capital de sucre, el transporte puiblico es en motos., y tienen años con eso sistema. las busetas se fueron. los buses tambien. y el caos es diarios, no hay respetos por los semaforos, se suben alos andenes donde la mayoria tienen rampa. y son casi ala nivel de la calle. los acidentes son a diario. es una completa locura. y estamos en feb de 2024
Digo que el problema de este país es ese tipo de ancianos que siguen mandando y no entienden a nosotros los jóvenes, ya deberían de jubilar a ese señor del Ades y darle la oportunidad a una persona joven que nos podría entender mejor en estas situaciones. Porque este señor todo lo ve malo.
Estas aplicaciones llenan el vacío que los servicios públicos deficientes no pueden llenar, quieren quitar un servicio privado pero no hacer nada para mejorar su servicio? Por que el sindicato de taxistas no hace una aplicación para suplir la necesidad? Quitan el radioteléfono, su costo y se actualizan, pero no para ir a romper e carro de un Uber ahí si aparecen 20, pero para ir a donde quiero ir me dicen yo para allá no voy
Yo uso WayMoto en Cali, y solo veo que los dirigentes en sus oficinas, viven en una burbuja, si existe transporte informal es porque el formal no da abasto y me han robado 2 celulares en el Mío de Cali y pésimo servicio... En fin regulen plataformas.
Compañeros, sería de gran apoyo darle me gusta y compartir esta información
Venga viejo: usted que se jacta de estar tan al día en temas de transporte, viene a decir la brutalidad en este video que hay para todos? De verdad está tan desinformado, dígame cómo hago para dejarle un par de videos de como está la situación por lo menos en la noche y que se retracte de lo que está malinformando, soy conductor de taxi y también estoy de acuerdo con que regulen el servicio pirata a día de hoy a ver si se compone un poco está mierda. Perdón por la expresión pero usted me ha causado indignación. Espero conteste.
Hola amigo consejero no entendí lo de la suscripción donde es?
@@giovannyosorio2148algo de lo que se jactan en un país libre, en un país capitalista, es el libre mercado, yo soy usuario, y he tomado muchas veces un servicio de taxi, y no siempre encuentras la posibilidad de obtener el servicio de manera sencilla, como si lo es en las plataformas, creo que esto se debe equilibrar, con impuestos y demás, pero si hay para todos.
Señor Pepe lo primero que yo te quiero decir es que las plataformas no se van a legalizar ya que a ellos no les conviene
Desgraciadamente las plataformas abusan de la necesidad que tenemos todos los colombianos soy taxista y entiendo la necesidad de.trabajar pero la mejor forma de legalizar esa herramienta de comunicación es con el taxi y dejando el taxi solo propietarios y no flotillas que es lo que tiene jodido el taxi al dejar el taxi solo propietarios la cosa.cambia y todos.los que trabajan en carro particular trabajarán con su taxi propio y la plataforma legal..
Soy discapacitado, necesito del servicio de taxi porque utilizo silla de ruedas y es IMPOSIBLE conseguir un taxi con baúl. Y de eso NO HABLA NADIE
para eso existe Uber XL
Con la app de taxis libres puede personalizar un viaje, pedir un taxi con baúl. Con indriver también puede en las notas pedir un vehículo con baúl por silla de ruedas
Con la app de taxis libres puedes pedir un taxi con baul y sin mico, y por un poco más limpio, grande y sin chucha
DiDi taxi
Pues al final, es mi plata, mi bienestar, luego yo puedo escoger en que tipo de transporte me muevo.
Hablan de ilegalidad de este tipo de transporte....y que han hecho al respecto todos estos años? Y que esta haciendo el gobierno al respecto?
Imaginense, Uber lleva 14 años y que han hecho, cuanta plata hay de por medio para no avanzar ??
En el mundo entero la tecnología esta al servicio de la humanidad. Tan solo en Colombia los políticos corruptos no han querido regular las plataformas...
Así mismo pero para regularla se forma un mierdero hay muchos interesados en que todo siga igual 😅
Los dirigentes de este país no sirven sino para saquear los dineros públicos, de resto no les importa la realidad del pueblo
Esos mismos políticos corruptos del centro demoniatico por los que usted ha votado siempre seño?
Cuándo a una persona nunca le a faltado un plato de comida todo lo ve muy fácil y los demás qué están trabajando rebuscando su sustento para ellos son un estorbo. Qué tristeza de país
Es verdad, terrible este país, cada vez peor
@@bryamcardonabsco1794Las plataformas son legales en carros de servicio público más NO en carros particulares xq así lo prohibe la ley
Totalmente de acuerdo el 1% trabajamos para el 1 % según las estadísticas globales
Pues si, pero es que para eso existe unas regulaciones para vehículos destinados para el servicio público. Entonces, primero deben de respetar a quienes compraron y adquiririeron de forma "Legal" un vehículo de estos (Ya sea taxi o otro) Entonces, ¿Ellos son los malos por seguir las normas y comprar de forma legal y como debe de ser, su vehículo destinado para tal fin?
Usted lo dijo un sustento por eso quitárselo es inconstitucional.. y la Constitución es norma de normas. Y esta es para el pueblo.
Esperemos que no le quiten el sustento a muchas personas que trabajan hay, gracias señor biter por wl apoyo y no deje creer de esos ignorantes que lo critican y que no saben lo que lucha por los derechos de los conductores todo el tiempo muchas gracias y espero que siga asi y esperemos que el apoyo hacia usted cresca cada dia mas 💪
Gente que nunca se ha quedado sin trabajo o aguantado hambre . La gente que trabaja honesto no debería verse perjudicado así
Y pensar que yo le trabajoas a Didi moto en bucaramanga, en las noches, y me e dado cuenta que muchos de nosotros, los asalariados necesitan un transporte y muchos buses y carros no llegan, dónde llegan las motos!
...uuuuuuufff...vuelve y juega...los obreos del clan de don vito..
Lamentablemente es mas importante perseguir a la gente q trabaja q a toda esa mansda de ladrones que matan y dejan heridas a las personas x un celular o cualquier peso q uno lleve
Las apps sirven para que los ciudadanos las usen y dejen el carro y la moto en la casa y evitar más vehículos conjestionando las pocas vías que tienen nuestras subdesarrolladas ciudades.
Cualquiera puede caer en este error, pero Este planteamiento tuyo no tiene ningún sentido, de hecho es contrario genera más congestión, Por qué el de la app tiene que ir a recoger a la persona y llevarla hasta el sitio de desplazamiento y luego desde ahí tiene que ir a recoger otra persona. Entonces si vienen el número de vehículos que hay en circulación es menor pero el número real termina siendo mayor ya que hay una mayor permanencia de vehículo en la calle. Para que entiendas el vehículo tiene que permanecer en la calle el tiempo en que se demora en tomar una nueva carrera y el tiempo del desplazamiento desde donde esté hasta donde vaya a recoger la persona, este tiempo es exceso de ocupación de vías. Yo defiendo las Apps desde que es libertad de trabajo e Independencia económica.
@@carlos_palacios_bueno y las familias que comen gracias a la app? Los que tienen que ir de un lugar a otro y no tienen el lujo de star pagando carreras costosas de los taxis ni el tiempo suficiente para estar caminando y tomando ciertos buses razon por la que sea? O que propones que de esas personas que usen el transporte tengan cada uno su carro? El serivicio de taxi tambien tienen carros tomando carreras despues de llevar otra persona a otro sitio, el pasaje del bus si tienes que tomar 2 a veces es menos costoso pedir una moto, los taxis te cobran más en casi todas las carreras, si vas a ciertos lugares te cobran más solo porque no les gusta ir por allá... me parece que la mala gestion es lo que hace que estas plataformas funcionen más que otras cosas.
@@carlos_palacios_conste no estoy atacando, estoy poniendo los temas sobre la mesa, es importante conocer que a pesar de no ser legal, el desempleo, los recursos y todas las situaciones hacen que sea dificil todo esto para los estratos bajos y medios, igual nodefiendo la irresponsabilidad de unos conductores tanto en el transito como con sus usuarios.
@@daniel98666 hay que tener claro que lo que quiere el gobierno, es que esta gente que se gana la vida Honestamente, tal vez ilegalmente porque hay una disposiciones que en vez de garantizar el trabajo lo que hacen es dificultarlo, es que pasen a la delincuencia, ya que no Proponen ni generan caminos para que los emprendimientos crezcan en este país y la gente pueda estar trabajando de forma legal. Es inocente pensar que todo esto lo hacen de forma involuntaria
@@daniel98666 disculpa no había visto tu primera respuesta, entiendo que estás pensando dentro de una caja que te han formado, Pero lo que yo estoy diciendo es lo que tú estás diciendo y un poco más allá. La gente tiene el derecho a ganarse la vida honradamente y no solo para comer sino también para desarrollarse y forjarse un futuro. Por qué Si hablas de comer eso es lo que busca el gobierno finalmente hacer con la gente que sólo estira la mano para pedir comida. No entiendo por qué entras a juzgarse algunos tienen más o menos el tener un peso más no hace Ni más ni menos digno a nadie, Entonces eso no hay porqué juzgarlo, ni siquiera mencionarlo mientras su dinero se lo gané honradamente. El gobierno lo que debe garantizar es que todos tengamos la posibilidad de por nuestros propios medios conseguir un trabajo digno con el cual podamos traer no solo comida sin un futuro y desarrollo a nuestra familia. El truncar desarrollos cómo las Apps mediante leyes solo hace más pobre a nuestra población, Por qué impide realmente el libre desarrollo de las personas, haciendo de un empleo digno uno indigno y peligroso.
SEÑOR BITER UD ES EL MEJOR!!!! Saludos de un trabajador de apps desde la ciudad de Cali 👍🏻
Hola señor biter, soy conductor de plataformas en moto, la verdad es mi sustentó y así puedo estudiar y trabar mis ratos libres del estudio. Y si se vive mucha persecución de la policía, y ahora salen estos casos solo puedo pedir que regulen y legalicen las plataformas y así no serán ni informarles ni ilegales.
Compraste la idea de que necesitan legislar a ese respecto, cuando en realidad lo que necesitas es tu libertad para trabajar Honestamente en lo que puedes trabajar. Ellos te lavaron el cerebro para que pienses que los necesitas para poder trabajar Honestamente, cuando la realidad es que no tienen por qué meterse en tu vida mientras estés haciendo una vida honesta. Pilas Pues que ya te lavaron el cerebro como a la mayoría.
Yo también estudio, trabajo y es mi sustento, literal si no fueran por este tipo de aplicaciones no tendría moto, ni un hogar, estaría en la calle...
@@dazczabala6879 la realidad es que te quieren pobre y estirando la mano para pedir un subsidio en vez de dejarte crecer por tu propia mano y en libertad, por qué si te cortan los medios de subsistencia te tienen asegurado como votante.
También soy estudiante de la universidad y gracias a eso, puedo pagar gasolina y mantenimiento de la misma moto.
¿Por quién voto?
la solución es regular, miles de familias comen gracias al trabajo de las aplicaciones y estamos en 2024 , los servicios de aplicaciones llegaron para quedarse, simplemente hay que hacer las cosas bien (adicional bien merecido se tienen los taxistas que les hayan quitado mucho trabajo con las plataformas por dar mal servicio y ser mucho mas inseguros en muchos aspectos)
La solución es que se quiten del medio y dejen trabajar libre.
Acaso no ves que estan enojados porque no pueden sacarles tajada a estos benefactores sociales.
Esa plataformas son un respiro al desempleo del pais por eso creo que sea dificil de las quiten, tambien de es verdad el congresos debe regular pero estan dedicados a peliar por pintas politicas
No solo plataformas por ejemplo aca en medellin el mototaxi sin plataforma es famoso por el servicio de transporte publico es maluco y los tacos son una cosa de locos.
Yo trabajo en picap en rato libre por que la verdad el sueldo en una empresa no alcansa!! La vida esta muy cara y poco bienestar.
Por otro lado en barrios populares los chiveros y mototaxis son controlados por grupos delincuenciales y ellos no van dejar que elnestado intervenga por que ya en bello antioquia amenazaron a los guardas y no volvieron a intervenir....son muchas cosas este pais tiene tanta norma que no tiene control
Asi es . Y pasa en otros municipio exactamente lo mismo
Estoy d acuerdo con usted señor biter regular las plataformas no es sacarlas del mercado si no generar mas empleo en colombia
Como ellos mantienen en camionetas y uno varado esperando el mío y que esos transporte lo sacan a uno de apuros
Y son los únicos con documentos en regla. Tienen licencia, SOAT, tecnomecanica, y demás requisitos todo al día. 😮😮
Es muy cierto sr biter los que trabajamos con plataformas estamos en la informalidad por ellos mismos que no han echo nada para formalizarnos pues de esta actividad se recogería una gran cantidad de dinero que se podria invertir tanto en salud como en el mejoramiento de las vias...que ya de una nos formalicen y listo se acaba la evasión del soat en gran medida.
Cuando los regulen, lo primero que van a sacar son SOAT de 2 millones para las motos que presten el servicio.
Ojalá me invitará a un vídeo, como conductor de moto con más 15 años y un año en app de pasajeros puedo decir q me felicitan por conducir, pasa q esas app no regulan conductores y muchos compran cuentas creadas en algunas app una usuaria me dijo borre tal app (para no decir nombre) ya q se llenó de gamines q hasta huelen maluco y nos dañan el nombre a los buenos como en todo gremio. Q las app monten un lugar de confirmación donde verifiquen conductor y estado de el vehículo donde todo sea revisado hasta estado de llantas y luces ya q uno ve algunos trabajando sin espejos y vehículos sin luces, yo por lo menos soy mecánico y vivo pendiente de todo
llevo tiempo y no me a pasado nada buen servicio
Y los atracos en el metro de medellin....y en los medios de transporte público eso si es aceptable.....a eso si nadie lo menciona..
Es que para ellos ahí no hay peligro por qué como nunca les pasa ni a ellos no a nadie cercano de sus familias, la gente del común no les interesa solo somos datos y número para personas tan desconectadas de el mundo real que viven las personas de bajos ingresos, son esas mismas personas que juran que el salario mínimo es un sueldaso.
Toca que hables con NarcoFico que es el alcalde. La seguridad de las ciudades le compete a los alcaldes.
Bienvenidos a la Colombia dónde van a Buscar que seas lo más pobre posible y dependas para todo del estado. Sigan buscando no tener libertad sino vivir de un estado que los va a mantener hambrientos y estirando la mano, en vez de dejarlos Buscar ganarse la vida por sus propios medios
Creo nadie necesita un señor mayor que nos "proteje" de los peligros del tráfico. Cada quien es libre a tomar la decisión si quiere correr el riesgo de ir en moto y que sea más económico o tomar un carro. Este servicio de motos existe casi en todo los países y cada usuario decide por si mimo, pero acá piensan que somos demasiado brutos y deben "protegernos". Las plataformas son necesarias, el taxi no sirve en muchas zonas. Pero ya estamos acostumbrados que estos "políticos" en vez de mejorar las cosas, lo complican y empeoran.
EXACTAMENTE
Y no solo que crean que uno no puede decidir que es mejor para uno sino que ellos son los que quieren decidir por uno
Ese viejo que dice eso se nota que su carro es un BMW de último modelo y se llena el tanque con el dinero de los impuestos de los colombianos.
Definitivamente si a lo primero, pero lo segundo que cada cual se proteja a si mismo
Que SE legalicen y paguen la capacidad transportadora como debe ser y esta en la ley
GRACIAS SEÑOR BITER POR LA INFORMACION
@Señor Biter. En el código de tránsito, no está escrito que transportar personas sea una infracción de tránsito. Si la Ley no lo prohíbe se puede hacer.
No sea bruto, el código de tránsito no es la única ley en materia de transporte, lo invito a q revise la ley 105 de 1993, la ley 336 de 1996 y el decreto reglamentario 1079 de 2015 y me avisa cuáles son los requisitos para prestar el servicio público de transporte y cuáles son las consecuencias por prestarlo de manera irregular
En base a esto, se puede brindar el servicio no por transporte, sino por contrato de arrendamiento donde se arrienda el bien, (vehiculo con un conductor designado y no seria servicio de transporte), en donde no habría infracción a la ley. Y YA LO HICIERON . Se puede regular sí, incrementaría costos sí. Pero el servicio de transporte es bueno, por rapidez, y por que te pueden llevar donde no hay rutas. Y aclaro. nunca he prestado ese servicio, ni en moto, ni carro. Pero si me he beneficiado
Código Nacional de Tránsito. “D. 12. Conducir un vehículo que, sin la debida autorización, se destine a un servicio diferente de aquel para el cual tiene licencia de tránsito. Además, el vehículo será inmovilizado por primera vez, por el término de cinco días, por segunda vez veinte días y por tercera vez cuarenta días.”
Se nota que ese señor del Address está comprado por el gremio de taxistas.
@ilegales
@@user-oq4xv5to6mLa respuesta de un gremio que no puede tolerar la libre competencia llamandoles "ilegales". Ya que ven el riesgo de que se acabe su monopolio, que han tenido por décadas (empresas de taxis). Además que hay bastantes taxistas operando plataformas.
Acabo de suscribirme, he visto los vídeos, y me han ayudado mucho.
Buen dato!!!🎉🎉 Muchas gracias señor BITER
Regular el transporte ¡EN MOTO! por plataformas nos sumirá más en el subdesarrollo. Es mejorar de verdad el transporte público y legalizar las apps para servicio en automóviles, no motocicletas (eso es exponer a los usuarios de la vía de manera psdeudo legal)
La moto es mejor ya que llegan mas rápido y menos trancon y mas barato.
Gran Información Señor Biter. Esperemos a ver que pasa con esta Nueva Polemica Que Surgio. Mil Bendiciones
Aquí en Colombia nunca nadie se preocupa por el bienestar de nadie, solo les preocupa es llenarse los bolsillos
Usted es así también?
Gracias señor beater excelente como siempre yo trabjo en todas pero llevar pasajeros casi evito .
Muchas gracias por su apoyo y información ❤❤ bendiciones para ti y todos los que te rodean ❤
La pregunta del millón es porque si hay servicio de carros particulares y no de motos...aquí en GIRARDOT CUNDINAMARCA no hay trabajo y lo único es lo informar...ya aquí en GIRARDOT los de tránsito solo persiguen a la gente que trabaj y los ladrones n o los persiguen
Importante que apoyemos estas iniciativas y propuestas que nos venefician a todos así no utilicemos el servicio. Felicitaciones señor Biter por luchar por los derechos de la comunidad así no agradezcan bendiciones y excelente salud
Gracias por profundizar un poco en ese tema.
Es importantisimo regular este servicio. Y también que los conductores estén protegidos, ya que tristemente se ha vuelto frecuente que usuarios mal intencionados atracan a los conductores de estas plataformas.
Excelente señor Bíter’ 👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽👍🏽
Gracias por informar Dios te bendiga biter 😊
Gracias por tan importante aporte.
SR BITER RECIBA UN FUERTE ABRAZO DE AGRADECIMIENTO DESDE MADRID CUNDINAMARCA
seguidor del señor Biter y veedores. Por favor una música mas acorde. Soy de clase 1 no tengo ni casa, pero me encanta nuestro folklor. Vulga... no. gracias
Grasias por su excelente contenido .
gracias señor biter por apoyar a la gente que trabajamos en esas plataformas
Y dije lo anterior porque regular implica más impuestos, porque como tal las plataformas regulan los servicios y ganas prestigio debido a esa regulación y garantía que ya se tiene
Sr Biter, buen día...¿Podrías hacer un video acerca de la chatarrización de motocicletas? Agradezco tu ayuda
El momento en el que las personas dejen de transportarse en moto se satura Bogotá de tanta gente
Saludos señor biter, la verdad lo que son, son es negligentes por ellos mismos ni se encargan del transporte público ni brindan un buen servicio
No querido Biter, la cuestión no es regular por favor dejen de pedir regulación, ya está bueno de que el gobierno nos meta la mano al bolsillo por todo, lo que hay que hacer quitar regulaciones, y quitarle esa teta de que maneje nuestros pagos de salud al ADRES.
Muy bien señor Beater
Gracias por el apoyo
Otro video interesante es el titulado Taxismo y plataformas de Transporte, hacen un análisis bien interesante
El problema es que hay gente en el poder tan desconectada de la realidad, y aún así trabajando en instituciones donde re regula la sociedad... Es irónico.
Señor Biter es el mejor servicio que prestan esas apps gracias a ellas los taxis mejoraron su servicio, además lo que ocurre es que a ese viejito no le conviene porque no les entra platica por ahy 😂
biter, se le paso una cosa que dijo el director del adres, y fue que no era amigo de las motos en ciudad y que para el deberian hacer regulaciones mas estrictas.
Gracias
Nunca ha conocido a los mototaxistas o a los bicitaxis. De verdad que ese director del Adres no sabe donde esta parado.
En la costa y parte de las ciudades de clima calido es normal el uso de motocicletas para transporte público y NO usan aplicación alguna.
Buenos días, señor biterr favor puede confirmar un artículo que realizó la revista semana donde dice que las motos bóxer ct 100 no se les debe comprar el Soat muchas gracias por su ayuda y conocimiento Dios lo bendiga por tanta ayuda que nos brinda.
Como dice el sr beater, lo que falta es regular las aplicaciones o si esto rs imposible que cierren las aplicaciones que tampoco lo van hacer
En cuanto al tema legal de las plataformas los invito a leer los términos y condiciones que ellos mismos exponen. En la mayoria, ellos no ofrecen un servicio de transporte, ofrecen un servicio de alquiler.
Alquiler entonces te prestan la moto o carro y tu lo manejas?
@@virtual5435 como tal dice "alquiler de vehículo con conductor". Ya tocaría leer las condiciónes de cada plataforma porque pueden ser diferentes pero en su mayoría tengo entendido que es eso
@@virtual5435 ellos lo declaran como contrato de arrendamiento de vehículo con copiloto
En Uber puedes abrir la app, buscar el apartado de términos y condiciones, y puedes leerte la relación contractual. Ahí encuentras la info donde nombran los temas de arrendamiento
Ellos pueden decir que la figura que los ampara es el contrato de arrendamiento de vehículo con conductor, pero eso no quita que en realidad se esté prestando un servicio de transporte público terrestre, la realidad prima sobre las formas, por eso es q son ilegales
Buen día sr biter estoy de acuerdo con lo que usted dice
SALUDOS SEÑOR BITER.
Hace pocos días en Medellín, murió una usuaria que pidió servicio de moto. Terminó bajo las ruedas de una tractomula.
El del ADRES vive en Narnia, y seguramente tiene chofer y escolta así que cree que las motos sirven es para escoltar los vehículos no para transportar.
Excelente señor Biter
100% de acuerdo en que este tema debe ser regularizado.
Gracias❤
Para mi que al señor ese lo que le duele es el bolsillo ,a el no le importa la salud de los ciudadanos
Porque a los vehículos particulares que trabajan con plataforma no les ponen el mismo requisito de los vehículos de placa blanca? Wue paguen cupo como los taxis, los carros puerta a puerta de placa blanca, que pagan aparte del soat, el seguro actual y contractual, que paguen cupo, y si va a usar el particular para trabajar viajando parecido a los puerta a puerta que pague el famoso contrato FUEC? Que al final del ejercicio la unica restricción que tengan seria el pico y placa, placas amarillas cumplirían el pico y placa de vehículos particulares normalmente, y los publicos su restriccion que de hecho es menos que la de los particulares
Un tipo cómo ese que va a saber del drama que es usar el transporte público,esa tortura sistematica!!!
En otros países es legal y ha fomentado que exista una sana competencia y mejora en los servicios. Los taxistas usan aplicaciones para ofrecer sus servicios y todo ha sido para beneficio del usuario. Es un retroceso, es como si hubiesen prohibido los correos electrónicos para conservar el sistema de correos.
Conozco un caso de una amiga que pidió un servicio de moto por la aplicación picap hace poco más de 1 año... se partió tibia y peroné en un accidente y tristemente el conductor también huyó. Personalmente no estoy en contra de estás apps, pero lastimosamente la imprudencia de muchos conductores de moto hace que este tipo de servicio sea muy peligroso y se que no podemos generalizar pero es la triste realidad. En conclusión concuerdo en que deba haber una regulación tanto de las apps para moto, como para las de carros para así salvaguardar la integridad de tanto los conductores como de los pasajeros.
Desafortunadamente le sucedió ese accidente a su conocida ojalá ya esté bien de salud, para estos servicios la gran mayoría de las personas piensan que al pedir una moto es velocidad la cual el mismo usuario exige, pero ya depende del motero si hace el servicio a altas velocidades, en la gran mayoría de los casos las personas piden un servicio de estas porque se supone que van a llegar más rápido trayectos de de 5 kmt quieren que los lleven cinco minutos, no disculpo al motero por que desafortunamente tenemos muchas personas inresponsables manejando moto
Concuerdo tengo familiares moteros y hasta a ellos les da miedo solicitar un servicio de moto por lo peligroso e imprudentes que son
De que ocurra un accidente no está exento nadie, muy reprochable lo que hizo el conductor, lamentable la situación, pero hay que pensar también de que de ser regulado correctamente estos casos no existierian, los conductores huyen por miedo a que les quiten muchas veces su único sustento de trabajo, si fuera totalmente legal o hubieran mecanismos que lo regularán correctamente esto no ocurriría.
Yo soy moto taxi en villa del Rosario!! X q ?? X q aqui hay muy poca oportunidad de trabajo!! Entonces q hago?? Soy mototaxista y domiciliario! Lo q pasa es q a los señores q repudian el transporte ilegal no saben las necesidades q tienen los demas!! De alguna manera hay q sobrevivir y mantener a nuestras familias!!!
Excelente parcero 🙏💪
Gracias a uber, Didi y demás plataformas soy profesional, me pague mi estudio.... si es ilegal pero cuanta gente no se está empleando de estas apps, cuanta gente sobrevive, den trabajo formal entonces a todos los conductores y listo dejan de joder pero solo buscan afectar a las personas que trabajan de forma honesta y a los ladrones ni cosquillas les hacen.....
Trabajar en apps no es fácil, tanta inseguridad para el usuario con cuentas falsas y al conductor con los ladrones.... la gente solo busca su sustento...... actualmente estoy desempleado si profesional y desempleado y las apps me están solventando y ayudando a vivir de manera digna.....
Los mototsxis, en prácticamente todos los pueblos de Colombia existen. Lo que deben es regular las plataformas digitales y las motos y ya. Por más que ese señor diga que es ilegal, eso en Colombia lleva décadas.
Señor Biter buenos días una consulta si alquilo mi vehículo para plataformas la multa me la pueden hacer como dueño y el vehiculo en que sistema podría encontrar información de que tiene reseñas de multas por transporte ilegal muchas gracias señor Biter.
Hoy 20-02-2024 estaba en la calle 129 esperando un taxi que me llevara para el salup total de la calle 100 y me dijo muy claro que el para allá no iba..
Y ninguno de los otros cuantos miles de taxis que hay en Bogota, lo llevo???
@@juanda8022 pues cuando uno tiene que llegar a una cita, a una hora determinada, uno no se da el lujo de parar esos miles de taxis a ver a quien se le da la gana de llevarlo.
Demás que lo llevo un HP taxista de esos que modifican los taxímetros
Era poca distancia, no se porque no lo llevo.
@@juanda8022 así son todos
Y es que siendo realistas es como cuando uno tiene su casa o predio
En el catastro distrital hay dos tipos de predios, residencial y comercial
Si su casa es de inquilinato o edificio de apartamentos en catastro aparece residencial
Si su casa es donde es unica que vive la familia y no es en arriendo, es propia aparece en catastro como familiar
Pero.si en su predio tiene en el garaje un negocio, tienda, panadería, comidas rapidas, miscelánea, taller, zapateria, peluquería etc, en catastro aparece como comercial
Que sucede: si su predio familiar o residencial coloca algún negocio, y llegan los de alcaldias locales o la policia y le pide documentos del negocio y resulta que en eo boletín de catastro aparece familiar o residencial, quiere decir que el predio no tiene el permiso para colocar negocio y procederan a cerrar el establecimiento comercial y colocar el sellado sin contar que acarrea multa, y no les valdra nada que digan que vivo de esto que es mi negocio que es el sustento de mi familoa etc
Otro ejemplo
Si ud sale del pais y tiene una visa turista quiere decir que su visa es solo para pasear en ese otro pais, para conocer, tomar fotos etc
Si su visa dice estudio, quiere decir que su visa es solo para ir a ese otro pais a estudiar alla
Si su visa dice VISA PERMISO DE TRABAJO, es porque le estan dando una oportunidad laboral en ese pais y dicho documento le da permiso para trabajar en ese pais
Si conocio una novia o novio en ese otro pais y va a conocel@ y posible fines matrimoniales, le dan la famosa visa shingue o visa matrimonial como dicen en algunos paises aunque esta visa es delicada porque estas visas no las dan asi de fácil ya que estas las han usado para fraudes migratorios y son muy propensas a que le suspendan este tipo de visas
Ahora que pasa, si ud esta en otro pais trabajando, llega una autoridad migratoria y lo ve que solo tiene visa turista, lo sancionan, dependiendo el pais lo detienen, lo encierran, lo deportan segun el caso y la empresa qué lo empleo puede recibir multa por emplear a alguien que no tiene visa de trabajo
Ya la que sirve para todo inclusive para vivir en ese pais del todo como un ciudadano mas de ese pais es la visa residente o la famosa nacionalidad ya ese abarca todo
Trabajo, estudio, matrimonio, puede sacar creditos en bancos de allá y hasta tramitar licencia de conducir alla.
Pero cada documento para lo suyo
Lo mismo con los carros
Si tiene un vehículo para uso personal, familia, amigos o para irse a su lugar de estudio o trabajo y volver a su casa, su uso cotidiano como dicen por ahí, es vehicilo particular segun el registro en el runt en las secretarías de movilidad y ssi aparece en la tarjeta de transito
Pero si es un vehículo que se usa con sentido comercial pues debe tener los requisitos como todo establecimiento comercial y debe aparecer en este caso en el runt como servicio publico y tener la placa blanca, si un agente de transito lo retiene y el particular tiene un logo donde indica que esta transportando personas, tiene taximetro o un cartel que indica que Ruta está tomando o un ayudante que diga, centro puestos, champinero puestoooos o algo asi pues es ilegal y deben hacer el proceso
La Constitución lo dice ,el derecho al trabajo, los señores de plataforma hacen un trabajo, solamente legalizar; es un bien y un servicio para la ciudadanía. Que ironica la vida , ejemplo el licor en sus comienzos de la histora era prohibido, se legalizo apezar de las muertes que a dejado y seguira dejando directa y indirectamente, entonces por que quitar la comida del mismo plato donde todos podemos comer siendo esta tan sagrada , nadie hace determinado trabajo por pasatiempo sino por nececidad , jente, la tecnología sigue avanzando y a su paso nuevos trabajos pues las aplicacines son uno de esos. politcos con intereses legislen ya
Según el director del ADRES es mejor accidentarse en taxi que en un vehículo de aplicación? que ironía más grande.
Usted lo necesitamos de líder en el congreso❤
Hola sr biter, Uber pide el soat y corrobora q este bien y creo q se debería exigir la regulación y dentro de esas se debe de pedir un seguro y ha
QUE EDTE SEÑOR EBNTONCES MANTENGA ALAS MILES DE FAMILIAS QUE DEPENDEN DE ESAS APICACIONES PARA LLEVAR EL PAN ASUS HIJOS. QUE LOS TSXISTAS DEJEN LA ENVIDIA Y SE PONGAN A TRABAJAR EN LUGAR DE ESTAR Trancando las vías.
Yo a usted lo pondría de ministro de transporte, gracias
Es verdad que se debe regular osea hacer mas seguro para los usuarios, no estoy diciendo que se acabe, si es un riesgo si no se regula. Para el bien del usuario y hasta el mismo motociclesta y conductor.
Cuando van acabar con indrive. Acabo con el transporte público. Y también está acabando com los de servicios particulares por tarifas tan bajas. Esta plataforma con sus precios tan bajos acabo con todos.
Regulen plataformas y no más retenes, deberían agilizar tráfico y no hacer retenes .
Si vas a trabajar plataforma hazlo con uber tienes el apoyo en caso de inmovilización en indriver no tienes nada de apoyo ni jurídico ni en dinero
Malditos mafiosos,
como no pueden meterle la mano al bolsillo a los dueños y a usuarios de las apps robandolos con impuestos, entonces a la fuerza.
Yo soy conductor de aplicación y francamente la solución es legislar o bloquear las aplicaciones, ya estoy cansado de estar trabajando como si fuera un delincuente, si las bloquean pues busco otro trabajo tampoco es que se acabe el mundo y si legislan pues seguramente los servicios van a subir minimo un 30% para pagar impuestos, seguros, la licencia de servicio público y demás que se inventen.
Señor bíter en cuanto esas plataformas uno lee que son "software as a service" y que el servicio es de "renta de (moto/vehículo) con conductor"...? Varias plataformas a la hora de uno pedir un servicio dice que esta protegido por ciertas pólizas y que existe un protocolo para ello y fue mala fe por parte del conductor de la moto que se fugó y esperemos que la afectada se recupere totalmente, y si las personas "deducen" que es ilegal porque lo toman?
Gente desocupada sabiendo que esas aplicaciones son necesarias…
Todos los servicios se están. Nesesitando
en sincelejo capital de sucre, el transporte puiblico es en motos., y tienen años con eso sistema. las busetas se fueron. los buses tambien. y el caos es diarios, no hay respetos por los semaforos, se suben alos andenes donde la mayoria tienen rampa. y son casi ala nivel de la calle. los acidentes son a diario. es una completa locura. y estamos en feb de 2024
Digo que el problema de este país es ese tipo de ancianos que siguen mandando y no entienden a nosotros los jóvenes, ya deberían de jubilar a ese señor del Ades y darle la oportunidad a una persona joven que nos podría entender mejor en estas situaciones. Porque este señor todo lo ve malo.
Gracias por la información pero si exijan que la moto tenga seguro al día de lo dejen prestar el servicio
que no se note que lo que quieren los gobiernos es dinero para pagar impuestos no son ilegales pero para regularlas si
Estas aplicaciones llenan el vacío que los servicios públicos deficientes no pueden llenar, quieren quitar un servicio privado pero no hacer nada para mejorar su servicio? Por que el sindicato de taxistas no hace una aplicación para suplir la necesidad? Quitan el radioteléfono, su costo y se actualizan, pero no para ir a romper e carro de un Uber ahí si aparecen 20, pero para ir a donde quiero ir me dicen yo para allá no voy
Deben es acabar esa ilegalidad y los q trabajan en esto deberían usurpar otros trabajos no el servicio publico
Si, es absurdo que no las regulen, pero aquí todo el pobre es robado; el trabajo formal, un abuso y el informal, prohibido. Estamos en la olla
Yo uso WayMoto en Cali, y solo veo que los dirigentes en sus oficinas, viven en una burbuja, si existe transporte informal es porque el formal no da abasto y me han robado 2 celulares en el Mío de Cali y pésimo servicio... En fin regulen plataformas.