Cena pompy 2200. Wtryskiwacze zostają seryjne. Można zwiększyć ciśnienie wtrysku, może też pozostać 175. Można też zmienić końcówki od zetora 9540 , ale to trzeba troszkę korpusy przerobić. Pozdrawiam.
Ja zrobiłem regenerację wtryskiwaczy, pompy wtryskowej, była też wymiana tulejki wtrysku, ściągana głowica od strony baku i po tym wszystkim ciągnik płakanie chodzi, między innymi jak go obecnie odpalam to nie chce wejść na obroty jak już wejdzie to chwilę pracuję jsk C 330. Jak jest ujemna temp to muszę go męczyć dłuższą chwilę i to ciężko żeby zapalił 🤔
@@michasie4573 Po odebraniu pompy wtryskowej u sprawdzonego pompiarza jest o niebo lepiej prawie zamyka licznik motogodzin, super się wkreca, ale problem pozostał. Nie idzie ustawić kąta wtrysku, za nic i ciężko pali na zimnym silniku, przy minusowej temperaturze.
@@grzegorzb864 może już być winny rozrząd tak u znajomego w c4011 było, głowice. tłoki, pompę zrobili i tak na zimnym nie szlo dpalić dopiero jak tryby nowe dali i wałek to pali od strzała
Węże są specjalne do paliw. Nie robią się twarde podczas użytkowania. A nie pękają bo te pompy mają pompkę wstępna wewnątrz i te węże pracują na podciśnieniu. Przez nie pompa ciągnie paliwo a nie pcha
Ja mam małe porównanie bo pompę rotacyjna mam sporo czasu a na rzędowej mało pracowałem. Osoba która kupiła ode mnie pompę jakiś czas temu mówiła że 1 ha ciężkiej orki w ciągu 2,5h pracy spalił 14 litrów. W lekkiej pracy na pewno dużo mniej
Pompa sprawuje się bardzo dobrze. Silnik równo pracuje jest dużo żwawszy. Mniej pali i dymi. Tej wiosny będzie test z innym regulatorem obrotów i nowa falą która inaczej dawkuje paliwo.
Tak to jeszcze korpus pompy Ducato. Fala, tłokorozdzielacz, regulator już zmieniony był. Teraz ta pompa napędza i cieszy inny ciągnik gdzieś w lubelskiem
@@adamcetra1662 masz taką pompę na sprzedaż? Bo te oryginalne pompy w 40stce to jakaś porażka..... a ja mam taką pompę z ducato 2.8.... dzisiaj z ciekawości ją rozebrałem bo trochę czasu leżała już.... I tłoczek ma 9mm....
Taka pompę kupiłem kilka lat temu. Zainspirowalem się Twoimi działaniami w tym kierunku. Wałek 17 był wygodniejszy dla mnie bo nie musiałem dopasowywać sprzegielka. Do tej pory działa na tym. Zmieniłem też sprężyny na tlokorozdzielaczem więc pompa troszkę lżej się kręci. Jakieś 2 lata temu pękła mi sprężynka która siedzi między falą a krzyżakiem i wałkiem to zrobiła bałagan w pompie ale walek przeżył. Do wymiany były koła zębate regulatora i gruntowne czyszczenie. Można do Ciebie kontakt prosić?
Teraz pompa od Ducato 2.8 z małym osadzeniem. Chce założyć pompę z większym odsadzeniem bo łatwiej później zrobić mocowania bez wycinania korpusu pompy
Mam do sprzedania pompę wtryskową Bosch. Z adapterem i przewodami wysokiego ciśnienia. . Więcej informacji dla zainteresowanych na maila lub sms
dobrze ze potrafisz bo ja bym gotową od jakiegoś perkinsa założył
Czesc witaj
Ile kosztuje taka pompa a wteyskiwacze zostaja te same i tylko zwiększamy cisnienie do 220.
Pozdrawiam
Cena pompy 2200. Wtryskiwacze zostają seryjne. Można zwiększyć ciśnienie wtrysku, może też pozostać 175. Można też zmienić końcówki od zetora 9540 , ale to trzeba troszkę korpusy przerobić. Pozdrawiam.
Ja zrobiłem regenerację wtryskiwaczy, pompy wtryskowej, była też wymiana tulejki wtrysku, ściągana głowica od strony baku i po tym wszystkim ciągnik płakanie chodzi, między innymi jak go obecnie odpalam to nie chce wejść na obroty jak już wejdzie to chwilę pracuję jsk C 330. Jak jest ujemna temp to muszę go męczyć dłuższą chwilę i to ciężko żeby zapalił 🤔
Może to problem pompy że sekcje nie dadzą rady przebić ciśnienia wtryskiwaczy i tak źle chodzi.
@@adamcetra1662 Oddałem pompę do sprawdzonego pompiarza, zobaczymy po odbiorze co było z nią nie tak 😁
@@grzegorzb864 i jak problem rozwiązany? W moim po regeneracji jest gorzej niż przed, niby mam gwarancje ale trzeba chyba do innego pompiarza zawieść
@@michasie4573 Po odebraniu pompy wtryskowej u sprawdzonego pompiarza jest o niebo lepiej prawie zamyka licznik motogodzin, super się wkreca, ale problem pozostał. Nie idzie ustawić kąta wtrysku, za nic i ciężko pali na zimnym silniku, przy minusowej temperaturze.
@@grzegorzb864 może już być winny rozrząd tak u znajomego w c4011 było, głowice. tłoki, pompę zrobili i tak na zimnym nie szlo dpalić dopiero jak tryby nowe dali i wałek to pali od strzała
Co to za wężyki przy filtrach, wytrzymują?
Węże są specjalne do paliw. Nie robią się twarde podczas użytkowania. A nie pękają bo te pompy mają pompkę wstępna wewnątrz i te węże pracują na podciśnieniu. Przez nie pompa ciągnie paliwo a nie pcha
@@adamcetra1662 A to przy normalnej pompie by nie wytrzymały?
Trudno powiedzieć. Pewnie dałyby radę bo nie ma tam dużego ciśnienia. Są zbrojone więc kilka bar wytrzymaja
Jak ze spalaniem?
Ja mam małe porównanie bo pompę rotacyjna mam sporo czasu a na rzędowej mało pracowałem. Osoba która kupiła ode mnie pompę jakiś czas temu mówiła że 1 ha ciężkiej orki w ciągu 2,5h pracy spalił 14 litrów. W lekkiej pracy na pewno dużo mniej
Od czego ta pompa ?
Obudowa i pokrywa regulatora fiat Ducato 2.8. sekcja tłocząca scenic regulator obrotów przerobiony z nowych części z pomp ciagnikowych
Kąt grubo za wczesny
Tak był za wczesny ale aktualnie już jest ustawiony inaczej. Pracuje ciszej
Pierwszy raz widzę pompe Boscha z mechaniczną pompką zasilającą
Dodana jest tylko pompka ręczna do odpowietrzania i odstojnik. Cała reszta jest wewnątrz pompy.
@@adamcetra1662czyli sam tłoczek i pompa zaciąga sama paliwo
Dokładnie tak. Ta pompka służy żeby tylko układ odpowietrzyć po wymianie filtrów.
@@adamcetra1662 jak to sie sprawuje
Pompa sprawuje się bardzo dobrze. Silnik równo pracuje jest dużo żwawszy. Mniej pali i dymi. Tej wiosny będzie test z innym regulatorem obrotów i nowa falą która inaczej dawkuje paliwo.
Straszę metaliczny dzwiek
Taki dźwięk bo trochę zbyt wczesny wtrysk byl
Sprzedajesz jakieś pompy które przerabiasz ?
Na razie mam 2 pompy na własny użytek i testy. Pompę mogę zrobić ale nie mam możliwości technicznych dorobienia adaptera mocującego pompę
Witam. To jest pompa od ducato 2.8?
Tak to jeszcze korpus pompy Ducato. Fala, tłokorozdzielacz, regulator już zmieniony był. Teraz ta pompa napędza i cieszy inny ciągnik gdzieś w lubelskiem
@@adamcetra1662 masz taką pompę na sprzedaż? Bo te oryginalne pompy w 40stce to jakaś porażka..... a ja mam taką pompę z ducato 2.8.... dzisiaj z ciekawości ją rozebrałem bo trochę czasu leżała już.... I tłoczek ma 9mm....
Tak mam pompę gotowa z adapterem i przewodami
@@adamcetra1662 jaka cena? I czy jest jakiś Aktualny filmik z pracy takiej pompy?
@@zuraw1709 cena 2400. Filmik jest jak z rotacyjna kosze na tej pompie
ile cala przerobka wyszla
Trudno dokładnie określić bo robione i testowane wszystko było partiami. Ale coś około 1500 zł ale wszystko sam robilem
Poszukuję tokarza z Białegostoku lub niedalekich okolic który zrobi mi adapter do zamocowania pompy Bosch do silnika c360
Jaka pompa jaki walek?
To pompa na malym stozku na duzej fali noze ukrecic walek pasowal by ,korpus z ducato iveco na duzym walku tak jak u mnie moge dorobic adapter
Taka pompę kupiłem kilka lat temu. Zainspirowalem się Twoimi działaniami w tym kierunku. Wałek 17 był wygodniejszy dla mnie bo nie musiałem dopasowywać sprzegielka. Do tej pory działa na tym. Zmieniłem też sprężyny na tlokorozdzielaczem więc pompa troszkę lżej się kręci. Jakieś 2 lata temu pękła mi sprężynka która siedzi między falą a krzyżakiem i wałkiem to zrobiła bałagan w pompie ale walek przeżył. Do wymiany były koła zębate regulatora i gruntowne czyszczenie. Można do Ciebie kontakt prosić?
Teraz pompa od Ducato 2.8 z małym osadzeniem. Chce założyć pompę z większym odsadzeniem bo łatwiej później zrobić mocowania bez wycinania korpusu pompy
@@adamcetra1662 dystans można zrobić do każdego osadzenia tylko trzeba dorobić sprzęgiełko pod dystans
jakiej wielkości masz sekcję tłoczącą?
Sekcja 11 z pompy od scenica a fala de681
@@adamcetra1662 to masz dosyć wczesny kąt wtrysku, chyba że masz uruchomiony przestawiacz kąta wtrysku
Kąt jest troszkę zbyt wczesny. Muszę założyć sprzęgiełko od serii ciężkiej ursusa i wyregulować kąt. Przestawiacz z kąta wtrysku jest uruchomiony.
Na tej fali de681 wtrysk paliwa przebiega szybko więc inna jest praca silnika
Przy tak wysokiej i ostrej fali sekcja 9mm pokazałaby pazurki w silniku bez turbo