Специальный репортаж: как работает сборщик шин

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
  • Алтайский край входит в число регионов с самой низкой заработной платой, при этом часто можно услышать, что и работы-то здесь не найти. Хотя есть места, где можно и заработать и всегда ждут новых сотрудников, в одно из таких мест мы и приехали. Андрей Дреер в этом специальном репортаже попытается поменять профессию на заводе компании «Нортек».

ความคิดเห็น • 19

  • @alekseyef1714
    @alekseyef1714 2 ปีที่แล้ว +6

    В этих шинных заводах вечно работники требуются, текучка постоянная. С таким вредом з/п должна быть 120-150к . А не 50-60...Вулканизаторщики например. Работа адская. И ещё полное нарушение правил труда везде. Я, когда зашёл на завод "омск шина " ахирел, никто респираторы и очки даже не носит...

  • @dalliancekulvap6392
    @dalliancekulvap6392 5 ปีที่แล้ว +9

    Вы че охренели ,ребята ! На шинном ,концлагерь ...

    • @daisydomergue903
      @daisydomergue903 5 ปีที่แล้ว +5

      трудовой лагерь, не одного параметра трудового кодекса не соблюдают, часть зп в чёрную, копию трудового договора не отдают, графики АДСКИЕ, повсюду грязь, в столовой свинарник с тараканами и крысами. А есть ещё и охрана за не пришитую пуговицу штраф 5 тыс. руб. Хорошему работодателю реклама не нужна, а это гадюшник.

    • @dalliancekulvap6392
      @dalliancekulvap6392 5 ปีที่แล้ว +4

      @@daisydomergue903 поддерживаю ,самое адское место в городе ... Никто туда не вернётся пока отношение к работникам не изменится ..

    • @user-tb4pj4oq1t
      @user-tb4pj4oq1t 2 ปีที่แล้ว +2

      Этому заводу нужно осваивать новую нишу - шины для гужевых повозок! Только для такого транспорта подходят барнаульские шины

    • @nhllive7620
      @nhllive7620 2 ปีที่แล้ว +2

      @@daisydomergue903 Ну график у меня был 4/4. Вполне устраивал, а все остальное верно сказал. А еще не забывай про зеков, которые там работают) Вот что надо в видео говорить

    • @ubyulopatoi
      @ubyulopatoi ปีที่แล้ว

      @@nhllive7620 А что зеки сильно жизнь портят?

  • @chizhkov
    @chizhkov 3 ปีที่แล้ว

    Соскучился по шинному комбинату, пять лет назад уволился с целью освоить новую профессию и приступить к работе на новом месте где и работаю сейчас.

    • @Dobromir82
      @Dobromir82 ปีที่แล้ว +1

      Где работаете? Просто интересно... Я тоже думаю вернуться на шинный..альтернативы не найду((

    • @chizhkov
      @chizhkov ปีที่แล้ว

      @@Dobromir82 В МУП Горэлектротранс. Уже уволился и вернулся на шинный завод. Приходи

    • @ValeriyNikolaevich81
      @ValeriyNikolaevich81 ปีที่แล้ว

      @@chizhkov только на Шинном надо нервы иметь стальные.
      Вы вроде на каре в Сборке-Вулканке работали ?

  • @user-tx8fr6rw9p
    @user-tx8fr6rw9p 3 ปีที่แล้ว +1

    4:13 опытные автомобилисты на Каму вообще не обращают внимание 😁

  • @veeronvts2403
    @veeronvts2403 9 หลายเดือนก่อน

    Какое старое оборудование... Предствляю только, в каком состоянии у их цех приготовления сырой резины.

  • @user-ng8ju1jb7d
    @user-ng8ju1jb7d 2 ปีที่แล้ว

    У вас каркас на полу лежит и погрузчик его с пола поднимает на рога. О каком качестве покрышки вообще может идти речь?

  • @user-RfRf
    @user-RfRf ปีที่แล้ว

    Была бы зп норм еще ладно но не за 30- 50к в месяц