Faz 9 anos mas o Vídeo é Válido até hoje se Puder fazer um mais recente falando desta turbina Sobre caixa quente e fria seria Otimo Mas ótimo video Parabéns
Só uma dica... depois que colocar ela no lugar dependendo do veículo pra regular a aste da válvula com um alicate seria muito difícil. A ideia seria colocar duas porcas assim toda vez que precisar regular usar elas como uma contra porca para girar o eixo sem agredi-lo também... obg ...
Amigo ajudou demais , tive um problema com meu carro que a turbina nao enchia nem a pau , nem a valvula de prioridades estava espirrando. Olhei seu vídeo e vi minha turbina essa peça que fixa nesse pino da wastegate tinha se soltado, ja aproveitei aumentei um pouco a pressão e fixei a peça novamente Agora o carro está o veneno. Abraço
paulinho as vezes sua turbina é diferente, tem que abrir pra aumentar a pressao, ou as vezes a central identifica muita pressao e manda a N75 baixar, ou pode cortar pela borboleta pra proteger o motor
Seu vídeo ajudou a solucionar o meu problema de pressão na turbina!É que a aste da west Gate da minha turbina é igual á está do vídeo.A minha é uma GT2560rs, estava vindo só 0,49 bar de pressão!
A pressão do turbo sem que ser a desejada caso não seja você tem futuros problemas com o motor interculler intercooler o ideal é a calibragem do fabricante
campeão parabenz pelo video eu gostaria de saber se eu aumentar a pressão da turbina o carro vai ganhar mais força o barulho muda quais as concequencias se eu aumentar a pressão do tubo meu carro e uma pajero full 99 2.8 diesel
I guess im asking the wrong place but does someone know a trick to log back into an Instagram account? I somehow forgot my login password. I would love any assistance you can offer me.
@Tristan Paul i really appreciate your reply. I got to the site through google and Im in the hacking process now. I see it takes quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
Olá Marcelo , obrigado pelo vídeo, me ajude em uma duvida, tenho uma Sorento Diesel 2006 e a turbina de problema, troquei a turbina e coloquei a turbina da Sorento 2009 variável, coloquei um relógio para medir a pressão e esta muito alta chega até 1.8 kg de pressão em aceleração, estou com medo de estourar o motor, você sabe me dizer qual a pressão ideal para este motor?
A galera só tem que tomar cuidado pq mexendo nesse wastegate aê tem que lembrar que vai entrar ar a torto e a direita, mas, não vai entrar combustível. Ae o pistão vai pro saco... vai danificando várias coisas ae... isso pq esse wastegate é controlado eletronicamente... mas, ae a pessoa alter a parte mecânica ae manualmente com isso perde se a referência...
Bom dia, esse parafuso não é preso na membrana interna não, eu comecei a rodar a da minha, mas parei pois ficou pesado pra rodar ai tirei a trava e rodei como você fez ai primeiro.
campeão parabenz pelo video eu gostaria de saber se eu aumentar a pressão da turbina o carro vai ganhar mais força o barulho muda quais as concequencias se eu aumentar a pressão do tubo meu carro e uma pajero full 99 2.8 diesel
Olá a minha Westgate não está sendo acionada, e já testei o selênoide marron e o sensor map os dois funciona fora do local no local não funciona haa e cura corrente para elas, o q será?
Boa noite rapaz eu tou pra ficar doido com uma Kia bongo 16v 2014 já troquei turbina 4 vezes e nada não sei mais o q fazer bota novinha só dura 3 meses
marcelo...tenho um gol g3 turbo original .....queria cooca a t2 ....fora o coletor e adptaçoes ...precisa mais alguma pro carro alimenta ela?......tipo.bico ..ou outra programaçao da injeção por ser maior a turbina ....vlw abraços
Amigo tenho uma Scania g360 euro 5, no painel o turbo compressor não carrega até o final, fica faltando dois estagio no painel digital, gostaria de saber se é normal ?
Boa noite, blazer S10 diesel 99 2.5 Maxion, instalei um manômetro e deu 0.6, dei três voltas agora 0.8, está correto? E instalei o manômetro na mangueira que vai da westgate para parte fria está correto?
Então pra rodar com trêrkilimei (vulgo apzeiros), arrocha essa porca para aumentar a pressão nos rotores, correto? Para rodar civilizadamente com pouca pressão, deixa mais folgada né?
A minha parece tá saindo pouco ar da turbina para wastegate aí ele não aciona?já testei wastegate e tá funcionando já olhei o turbo pra ver se ele estava quebrado ou bambo mais não achei nada.pode me.ajudar ?
Bom dia entendi tudo mas tenho um problema nesse eixo que entra na caixa quente sabe da wastegate ate a portinhola o eixo que comanda la dentro para aliviar diz o mecanico que ta travada oque faço agora , se tiver travada fechada pode danificar alguma coisa no motor ou na turbina
+Marcelo Barba diesel e rodava com 1 bar +\- a turbina era bem grande aguentava até 2 bar e os mecânicos da troller falaram q se apertar os parafusos do motor,trocar as mangueiras do intercooler e retirar o DPF ele anda tranquilo
show , deu p entender um pouco.. mas como faço para saber por ex: quero botar 0.8 de pressão só p rolé do dia a dia mesmo sem nada mt exagerado .. como eu sei que a regulagem ta 0.8 de pressão?
Marcelo Barba entendi. Po sou do rio queria fazer um curso de preparação de motor. Acho muito irado mas n conheço um lugar bom aqui. Valeu cara mt boa sua explicação.
Puta q pariu fiz isso na minha audi 150cv..... meu Deus isso puxa pra caramba, isso q só apertei um pouco. Se vai durar ou não.... Isso já é outra história kkkk Mas a puxada é igual ao 180 ou mais, imagino como deve ficar bom fazendo isso com o audi 180.
Bom dia amigo! Comprei uma turbina desta para sprinter, e está com pouca força, , segundo o fabricante, se eu mexer perde a garantia, mas a fábrica é em São Paulo, eu estou em Minas Gerais, estou pensando em fazer isso. O que você acha?
Olá! Gostaria de saber uma indicação de turbo mais compacto/pequeno, tenho pouco conhecimento dos turbos que tem no mercado. No caso seria para colocar em motor estacionário diesel de 600~700cc. Desde já obrigado!
Marcelo, me tire uma dúvida: Um turbo com westgate, no momento do motor desligado, a valvula deve estar totalmente fechada? O que pode manter essa valvula aberta no momento em que ela deveria estar fechada?
O parceiro por gentileza pq quando eu aumento a Pressão da valvola ela fica totalmente fechada q e o correto maismo carro NÃO anda de jeito nenhum !!! Obrigado
boa noite! gostaria de saber se eu fechar totalmente a válvula vai dar algum problema no motor ou na turbina?pq trabalho com um Iveco cursor 330 ele não é b pra subir aí uma pessoa me disse pra tampar a mangueira que aciona a válvula eu fiz deu muita pressão no motor mas quero saber se pode causar algum problema no motor ou na turbina?
Faz 9 anos mas o Vídeo é Válido até hoje se Puder fazer um mais recente falando desta turbina
Sobre caixa quente e fria seria Otimo
Mas ótimo video Parabéns
Só uma dica... depois que colocar ela no lugar dependendo do veículo pra regular a aste da válvula com um alicate seria muito difícil. A ideia seria colocar duas porcas assim toda vez que precisar regular usar elas como uma contra porca para girar o eixo sem agredi-lo também... obg ...
5 anos depois e vc me ajudou com essa ideia simpes e incrivel, meu coletor é pra trás e nao tem condicoes de por ela no lugar caso saia
super top, foi a melhor aula de turbina... gostei... parabens...
Amigo ajudou demais , tive um problema com meu carro que a turbina nao enchia nem a pau , nem a valvula de prioridades estava espirrando. Olhei seu vídeo e vi minha turbina essa peça que fixa nesse pino da wastegate tinha se soltado, ja aproveitei aumentei um pouco a pressão e fixei a peça novamente Agora o carro está o veneno. Abraço
po legal ter ajudado
Alvaro Henrique d
Alvaro Henrique po o meu ta ah contrário seu fechar o carro não anda !!! Alguém Me ajuda por favor
paulinho as vezes sua turbina é diferente, tem que abrir pra aumentar a pressao, ou as vezes a central identifica muita pressao e manda a N75 baixar, ou pode cortar pela borboleta pra proteger o motor
Boa noite que central? ??
Seu vídeo ajudou a solucionar o meu problema de pressão na turbina!É que a aste da west Gate da minha turbina é igual á está do vídeo.A minha é uma GT2560rs, estava vindo só 0,49 bar de pressão!
Ricardo Poluceno valew ajuda a compartilar ai tenho outros videos
Vídeo mas bem explicado eu já assisti
Ótima explicação parabéns
Vídeo top! direto, rápido, explicativo! Show de bola. Só foi difícil de achar esse vídeo!
Blz meu amigo valeu a força.
A pressão do turbo sem que ser a desejada caso não seja você tem futuros problemas com o motor interculler intercooler o ideal é a calibragem do fabricante
Concordo, sera que se almentar nao vai estourar tudo
Oi amigo! Curti mano! A parte que vc fala que nada dura para sempre, o importante é ser feliz kkkkkkkkkkkkkk
Valeu vídeo cara! Legal!
vale meu amigo
campeão parabenz pelo video eu gostaria de saber se eu aumentar a pressão da turbina o carro vai ganhar mais força o barulho muda quais as concequencias se eu aumentar a pressão do tubo meu carro e uma pajero full 99 2.8 diesel
@@davidmycry , você vai ficar feliz por um curto período de tempo e depois vai chorar.
Gostei mto amigo.
Eu estava procurando uma explicação dessa só te a regulagem dessa válvula
Milha toita 204 asvezes liga alus cHeE perde aforsa ai depos que pasa dos dois mil jiro desliga alus edezenvolve oque pode cer
nota mil simples e facil de entender
Boa informações
para o bom funcionamento e melho mais pressão ou menas pressão, ou seja como fica um melhor funcionamento
Simples e objetivo. Perfeito
Visualizei sim o vídeo do turbo aprendi muito com isso.a minha questão é! O que acontece se a válvula westegate não funcionar ou não abrir?
Bummmm
excelente video maestro un saludó desde Colombia
Victor m Pacheco v legal qual e o seu carro
Minha turbina ta sem essa valvula como faço pra usar ?
valeu ! Tava precisando dessa ajuda !
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@Ezekiel Gordon instablaster =)
@Tristan Paul i really appreciate your reply. I got to the site through google and Im in the hacking process now.
I see it takes quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
@Tristan Paul it worked and I actually got access to my account again. I am so happy!
Thanks so much you really help me out :D
@Ezekiel Gordon no problem =)
Queria saber se dá certo, na turbina da s10, pois são muitos parecidos
O que acontece se deixar co bastante pressão tenho uma hallux 2.5 ela é muito fraca
Também tenho uma queria saber
seria bom comprar um manometro para indicar quantos bar ela esta ai vc estara por dentro quantos kilos vc almentou ok
O motor do carro do meu pai quase nem escuta a turbina trabalhando já do outro carro pia muito bem..i são iguais às 2 f 4000 será o que pode ser ??
Olá Marcelo , obrigado pelo vídeo, me ajude em uma duvida, tenho uma Sorento Diesel 2006 e a turbina de problema, troquei a turbina e coloquei a turbina da Sorento 2009 variável, coloquei um relógio para medir a pressão e esta muito alta chega até 1.8 kg de pressão em aceleração, estou com medo de estourar o motor, você sabe me dizer qual a pressão ideal para este motor?
Ganhou mais um inscrito valew show de bola o vídeo
Opa , boa tarde tenho um golf GTI turbo 180 CV e verifiquei que posso aumentar para 250 , gostaria de saber se o do golf da pra fazer esse ajuste .
tem tambem que dar mais combustivel ou vai entrar mais ar e a mistura fica mais pobre ainda pode ser pior
certo entendi, vou abrir o avanço do diesel mais meia volta, nesse caso que tanto devo abrir na turbina
eu estava precisando dessa aula, obrigado!
a regulagem dessa válvula influencia no consumo?
Cavalo que anda bebe
A galera só tem que tomar cuidado pq mexendo nesse wastegate aê tem que lembrar que vai entrar ar a torto e a direita, mas, não vai entrar combustível. Ae o pistão vai pro saco... vai danificando várias coisas ae... isso pq esse wastegate é controlado eletronicamente... mas, ae a pessoa alter a parte mecânica ae manualmente com isso perde se a referência...
Valeu pela explicação, top!!!
O que melhora no desempenho se eu regular para aumentar a pressao?
bacana excelente dica!!!!. faça um falando especificamente do motor da frontier.. pra noiss..
Gracias por tu explicación.
Bom dia, esse parafuso não é preso na membrana interna não, eu comecei a rodar a da minha, mas parei pois ficou pesado pra rodar ai tirei a trava e rodei como você fez ai primeiro.
campeão parabenz pelo video eu gostaria de saber se eu aumentar a pressão da turbina o carro vai ganhar mais força o barulho muda quais as concequencias se eu aumentar a pressão do tubo meu carro e uma pajero full 99 2.8 diesel
Olá a minha Westgate não está sendo acionada, e já testei o selênoide marron e o sensor map os dois funciona fora do local no local não funciona haa e cura corrente para elas, o q será?
Boa tarde Marcelo, é necessário retirar a turbina para regular a pressão? Tenho uma mercedes sprinter 2011. Obrigado!
cristiano muniz não se VC conseguir alcançar a regulagem sem problemas
Boa me tira uma dúvida o meu é um 150 vc manual ano 2000, o cano q sai do canister é ligado na turbina?
Se tiver com muita pressão na turbina ela pode puxar óleo ?
parabens pelas explicaçao
Aumentar essa pressão na wastegate danifica a turbina?
Boa noite rapaz eu tou pra ficar doido com uma Kia bongo 16v 2014 já troquei turbina 4 vezes e nada não sei mais o q fazer bota novinha só dura 3 meses
Mais um inscrito👍
marcelo...tenho um gol g3 turbo original .....queria cooca a t2 ....fora o coletor e adptaçoes ...precisa mais alguma pro carro alimenta ela?......tipo.bico ..ou outra programaçao da injeção por ser maior a turbina ....vlw abraços
Amigo tenho uma Scania g360 euro 5, no painel o turbo compressor não carrega até o final, fica faltando dois estagio no painel digital, gostaria de saber se é normal ?
Amigo, posso colocar um manômetro nessa mangueira do wastgate para medir a pressão?
Boa noite, blazer S10 diesel 99 2.5 Maxion, instalei um manômetro e deu 0.6, dei três voltas agora 0.8, está correto? E instalei o manômetro na mangueira que vai da westgate para parte fria está correto?
Isto serve para qualquer turbina??
Então pra rodar com trêrkilimei (vulgo apzeiros), arrocha essa porca para aumentar a pressão nos rotores, correto? Para rodar civilizadamente com pouca pressão, deixa mais folgada né?
Dudulima1981 exatamente 👍🏽
A minha parece tá saindo pouco ar da turbina para wastegate aí ele não aciona?já testei wastegate e tá funcionando já olhei o turbo pra ver se ele estava quebrado ou bambo mais não achei nada.pode me.ajudar ?
Bom dia entendi tudo mas tenho um problema nesse eixo que entra na caixa quente sabe da wastegate ate a portinhola o eixo que comanda la dentro para aliviar diz o mecanico que ta travada oque faço agora , se tiver travada fechada pode danificar alguma coisa no motor ou na turbina
Tenho uma f 250 6cc quero da mais pressão só mexo na turbina ou tenho que fazer mais alguma coisa
Bom dia amigo com regula a pressão da turbina da Audi a3 2002
Cara acredito ser da mesma.maneira através da wastgate só que a central tem que ser remapeada para corrigir a nova pressão
Brother como fazer quando quebrar o fixador dessa haste aí da valvula ?
Olá amigo está regulagem tem a ver com a fumaça preta ?
Bom dia gostei tou com uma com pouco de oléo é uma font e as peças são caras
outra coisa e a alientação, mexe na bomba?
Vc tem uma base mais ou menos de quanto e esse serviço ai?
Exelente explicacion!!!
Olá amigo eu tenho uma Hilux 12 a turbina tá fazendo um trabalho diferente na hora que acelero forte
Cuidados , quando mais pressão pode estourar mangueiras e intercule
Peguei o troller do meu pai e apertei até o final kkkkk tá dando 1.6 bar e andando igual um canhão
ele e diesel ? e antes era qual pressão ?
+Marcelo Barba diesel e rodava com 1 bar +\- a turbina era bem grande aguentava até 2 bar e os mecânicos da troller falaram q se apertar os parafusos do motor,trocar as mangueiras do intercooler e retirar o DPF ele anda tranquilo
É assim foi feito porém com 1.6 bar
Porém vou voltar a turbina original e reprogramar eletronicamente essa semana
Da pra mecher em mais coisas
show , deu p entender um pouco.. mas como faço para saber por ex: quero botar 0.8 de pressão só p rolé do dia a dia mesmo sem nada mt exagerado .. como eu sei que a regulagem ta 0.8 de pressão?
+Villar Custom vc terar que colocar um manômetro de pressão de turbina
Marcelo Barba entendi. Po sou do rio queria fazer um curso de preparação de motor. Acho muito irado mas n conheço um lugar bom aqui. Valeu cara mt boa sua explicação.
boa tarde tenho uma van Ducato 2.8 turbo intercolada 2009 me da uma orientaçao para aumento da potencia
Parabéns
eu tenho uma terracan que está sem força será que é isso também
Puta q pariu fiz isso na minha audi 150cv..... meu Deus isso puxa pra caramba, isso q só apertei um pouco.
Se vai durar ou não.... Isso já é outra história kkkk
Mas a puxada é igual ao 180 ou mais, imagino como deve ficar bom fazendo isso com o audi 180.
Kkkk verdade
Amigo tem uma s10 2010 2.8 diesel, procedimento igual?
Bom dia amigo.. tô com um problema na válvula da caixa quente tá emperrada. Dis aí tem algum problema, o que devo fazer e de um mwm sprint
Bom dia amigo! Comprei uma turbina desta para sprinter, e está com pouca força, , segundo o fabricante, se eu mexer perde a garantia, mas a fábrica é em São Paulo, eu estou em Minas Gerais, estou pensando em fazer isso. O que você acha?
Meu amigo toda turbina tem uma regulagem específica isso pode dá futuros problemas ao motor
Qual pressão é segura para uma sprinter 313cdi ?
Ho marcelo no trator jonh deere 7195j se eu diminuir o curso da válvula vai ter mais força ou perigo de esquentar
Obrigado pela atenção Marcelo, vou verificar mas a valvula tem que estar obrigatoriamente fechada, certo?
é de caminhão essa turbina ? Cor estranha na caixa quente, assim branco normalmente é falta de combustivel se for num motor a " alcool gasolina"
Boa noite qual turbina para s 10 2.5 42 milímetros
Tem como trocar essa valvula por uma externa?
o que da pra fazer em um motor volvo 380
Tem como aumentar a pressao da kia bongo 2014?
Olá!
Gostaria de saber uma indicação de turbo mais compacto/pequeno, tenho pouco conhecimento dos turbos que tem no mercado.
No caso seria para colocar em motor estacionário diesel de 600~700cc.
Desde já obrigado!
+Leonardo Michelsen procura uma turbina com caixa quente 35 ou menor pois desconheco para este motores
Marcelo, me tire uma dúvida: Um turbo com westgate, no momento do motor desligado, a valvula deve estar totalmente fechada? O que pode manter essa valvula aberta no momento em que ela deveria estar fechada?
Ewaldo Graciolli carvão pode esta deixando o eixo agarrado
Vídeo top.
Parabéns....
a turbina da f 250 mwm 6 cilindro é assim?
tenho uma silverado turbo diesel 6cc quanto eu posso apertar, qual a diferença em relaçao o tanto que eu aperto?
E a l200 gls quadrada não tem como regular. E agora o que vc me diz
Boa noite! De qual carro é essa turbina?
Essa turbina e do daf?
O parceiro por gentileza pq quando eu aumento a Pressão da valvola ela fica totalmente fechada q e o correto maismo carro NÃO anda de jeito nenhum !!! Obrigado
Essa turbina é a k04 do Audi???
Soho Marcelo
bom bem esplicado ,,,,,
boa tarde
tenho uma s10 2010 ela parece bem fraca quando ando com ela, queria saber se tem algum problema se aumentar a pressão do turbo?
Não tem problema nenhum
Qual seria a medida certa ?
Ali nao tem exatamente uma medida certa vc calibra a pressao que quer usar
@@videosmarcelouk entendi!
Fico com medo da pressão for muita e estragar o motor !
boa noite! gostaria de saber se eu fechar totalmente a válvula vai dar algum problema no motor ou na turbina?pq trabalho com um Iveco cursor 330 ele não é b pra subir aí uma pessoa me disse pra tampar a mangueira que aciona a válvula eu fiz deu muita pressão no motor mas quero saber se pode causar algum problema no motor ou na turbina?
acredito que no motor talvez não mas, a turbina pode estourar
no causo se tiver um pente e aperta mas a tendencia eh grita mas?
Ranger 2001 2.8 quanto aguenta de precao ?