Sempre achei o Opala um carro imponente e muito confortável!!! Fantástico a trajetória desse belíssimo automóvel!! Parabéns Rogério, como sempre arrasando!!!!!
O MEU PRIMEIRO CARRO/CHEVROLET, FOI UM 1.941, PRETO, QUATRO PORTAS. ERA UMA MAQUINA....VENDI PARA UM SARGENTO DA AERONAUTICA, MORADOR DO SUL DE MINAS....MUITO LEGAL....
Parabéns pelo documentário! Meu 2o e 3o carro foram Opalas, um 79 4 portas e outro 83 4 portas. Meu pai também teve um diplomata 90. Inesquecíveis, de todos os carros que já passaram pela família, somente os opalas são lembrados por nós!!!
Muito bom relembrar o lançamento do Opala! Em 1970, meu pai teve a sorte de tirar seu primeiro carro 0km, um Opala 2500 4 portas, verde musgo, comprado na concessionária Olmos, em Campinas-SP. Com ele, fomos até Natal-RN, em janeiro de 1975, acampando de barraca na rede do Camping Clube do Brasil. Mais tarde, meu pai economizou e comprou um trailer Karmann Ghia KC450 estreando numa viagem para Campos do Jordão, pela estrada velha. Foi um grande esforço para o motor 2500, ajudado por apenas 3 marchas! Obrigado por me levar para estes tempos tão saudosos! Um abraço.
Meu pai tinha um Opala laranja e foi com ele que ele levou minha família pro Rio Grande do Norte quando a gente se mudou de Fortaleza/CE para Natal em 1978.
sugestão: vídeo sobre a incompatibilidade dos grandes motores usados no Opala, com a carroceria e estrutura do Rekord (que havia sido idealizada e construída para motores menores, como vc explicou) - levando a graves problemas crônicos como trincas na longarina etc., pois os motores aqui usados eram mto maiores e + pesados do q os do Rekord.
Olá! Já vi que você entende do assunto! 👏🏻👏🏻 Realmente os motores originais do Opel eram muito sofisticados para o Brasil, por isso adaptaram os motores da Chevrolet, ocasionando os problemas que você mencionou. Está anotado a sua sugestão. Agradeço sua participação, Abraços
Muito bom o vídeo! O mais explicado que vi ate agora, sobre a história do Chevrolet Opala! Parabéns! Poderia fazer um vídeo sobre a história da Chevrolet Caravan! Pois tenho uma, e ainda não vi nada nesse nível! Forte abraço! 👍🏻
Excelente aperitivo!
A história deste ícone, merece continuação!
Boa!! Já estou pensando na continuação!
Abraços
Muito bom!
Vídeo maravilhoso!
Sempre achei o Opala um carro imponente e muito confortável!!!
Fantástico a trajetória desse belíssimo automóvel!!
Parabéns Rogério, como sempre arrasando!!!!!
Agradeço Maria!
Beijos
O MEU PRIMEIRO CARRO/CHEVROLET, FOI UM 1.941, PRETO, QUATRO PORTAS. ERA UMA MAQUINA....VENDI PARA UM SARGENTO DA AERONAUTICA, MORADOR DO SUL DE MINAS....MUITO LEGAL....
Sensacional! Tivemos dois Opalas, um sedan 71 e um coupé 74. Boas lembranças!
Que show, agradeço a participação Lindeberg,
Abraços
Maravilha! Esse canal traz lembranças para todos que respiraram automóvel na década de 60 e 70.
Parabéns Roger, por mais essa pérola
Muito obrigado, breve novos vídeos!
Abraços
Parabéns pelo documentário! Meu 2o e 3o carro foram Opalas, um 79 4 portas e outro 83 4 portas. Meu pai também teve um diplomata 90. Inesquecíveis, de todos os carros que já passaram pela família, somente os opalas são lembrados por nós!!!
Que legal Alexander! Agradeço o depoimento. Espero que em breve você tenha outro Opala.
Abraços
Parabéns por produzir e divulgar mais esse vídeo sobre um dos ícones da indústria autom. Brasil!
Fico feliz por assistir meus vídeos!
Agradeço o elogio
EU TENHO UM 1986 DUAS PORTAS COR PRATA...
E UM 1991 QUATRO PORTAS, SEIS CILINDROS COR PRATA.
USO DIARIO.....
AMO MEUS DOIS OPALAS.....
Olá! Parabéns pelos seus carros!!
Abraços
Muito bom relembrar o lançamento do Opala! Em 1970, meu pai teve a sorte de tirar seu primeiro carro 0km, um Opala 2500 4 portas, verde musgo, comprado na concessionária Olmos, em Campinas-SP. Com ele, fomos até Natal-RN, em janeiro de 1975, acampando de barraca na rede do Camping Clube do Brasil. Mais tarde, meu pai economizou e comprou um trailer Karmann Ghia KC450 estreando numa viagem para Campos do Jordão, pela estrada velha. Foi um grande esforço para o motor 2500, ajudado por apenas 3 marchas! Obrigado por me levar para estes tempos tão saudosos! Um abraço.
Amigo Fullin, bom saber que meus vídeos trazem boas recordações.
Abraços
Meu pai tinha um Opala laranja e foi com ele que ele levou minha família pro Rio Grande do Norte quando a gente se mudou de Fortaleza/CE para Natal em 1978.
Que legal! 👍🏽👍🏽
Abraços
Muito bom o material, excelente vídeo 👏👏👏
Muito obrigado 😁
Valeu!
Nós que agradecemos!👏🏻👏🏻👍🏽👍🏽
👏🏼👏🏼👏🏼
👏🏻 👏🏻 👏🏻
sugestão: vídeo sobre a incompatibilidade dos grandes motores usados no Opala, com a carroceria e estrutura do Rekord (que havia sido idealizada e construída para motores menores, como vc explicou) - levando a graves problemas crônicos como trincas na longarina etc., pois os motores aqui usados eram mto maiores e + pesados do q os do Rekord.
Olá! Já vi que você entende do assunto! 👏🏻👏🏻
Realmente os motores originais do Opel eram muito sofisticados para o Brasil, por isso adaptaram os motores da Chevrolet, ocasionando os problemas que você mencionou.
Está anotado a sua sugestão.
Agradeço sua participação,
Abraços
Muito bom o vídeo!
O mais explicado que vi ate agora, sobre a história do Chevrolet Opala! Parabéns!
Poderia fazer um vídeo sobre a história da Chevrolet Caravan!
Pois tenho uma, e ainda não vi nada nesse nível!
Forte abraço! 👍🏻
Olá Anderson, agradeço o elogio! A história do Opala merece continuação! Breve novos vídeos, inclusive da Caravan.
Abraços
Legal amigo!
Ficaremos no aguardo! 👍🏻
Like 167❤
lçlçlçlç