Interessante o sistema de abraçadeiras da SKF, apesar de muitos mecânicos não possuírem a ferramenta ideal para travalas. Já as abraçadeiras de aperto podem ser travadas com um alicate torquês.
Na hora da montagem da homocinetica, faltou o detalhe sobre o anel trava. pois o que garante que a homocinética ficará presa no semi-eixo. mas muito bem detalhado, só faltando o ponto acima. parabéns
Tenho um problema troquei a caixa de cabio do corsa Windows 1.0 por uma caixa de câmbio de um corsa ano 208 e não sei que tipo de junta deslizante é a ideal? Por favor me diga qual junta deslizante e de 28 ou de 22 dentes
No vídeo ele fala sobre a necessidade de verificação das estrias do semi eixo, portanto acho q ele deveria desmontar as duas antes de substituir, do jeito que ele fez, se o lado câmbio estivesse com as estrias ruins, perderia o serviço do lado roda.
Interessante o sistema de abraçadeiras da SKF, apesar de muitos mecânicos não possuírem a ferramenta ideal para travalas. Já as abraçadeiras de aperto podem ser travadas com um alicate torquês.
Na hora da montagem da homocinetica, faltou o detalhe sobre o anel trava. pois o que garante que a homocinética ficará presa no semi-eixo. mas muito bem detalhado, só faltando o ponto acima. parabéns
Show de bola amigo a troca da junta homocinética ✌✌👏👏👏👏
Que coincidência, hoje fiz troca das coifas das juntas homocinética do lado câmbio de um Corsa 1.0 que é a mesma peça
Quantas hormocinetica tem na roda do Corsa Hatch 2012?
@@luplay1665 Deveria ter 4 no total, se eu não me engano.
Show de bola, sempre gostei dos produtos SKF é uma empresa de confiança, meus parabéns.
Entendi obrigado abraço
Muito bom!
Tenho um celta 2010 e está precisando fazer a troca das homocinéticas, posso comprar direto da SKF ?
Mil likes
SHOW DE BOLA 👋👋👋
Gostaria de saber sobre o tal alongamento da quinta marcha do Vectra b? Economiza combustível?
Tenho um problema troquei a caixa de cabio do corsa Windows 1.0 por uma caixa de câmbio de um corsa ano 208 e não sei que tipo de junta deslizante é a ideal? Por favor me diga qual junta deslizante e de 28 ou de 22 dentes
Meus amigos, é igual do Vectra GTX,trava homocinética trava pra retirar.obrigado.
No vídeo ele fala sobre a necessidade de verificação das estrias do semi eixo, portanto acho q ele deveria desmontar as duas antes de substituir, do jeito que ele fez, se o lado câmbio estivesse com as estrias ruins, perderia o serviço do lado roda.
O vídeo foi feito a título de demonstração e conhecimento do procedimento.
😃👍👍
Chou
É verdade ou mito se for trocar a homocinética do lado esquerdo tenho que trocar o lado direito ,por que usada desgasta a nova.
Se fosse fácil remover a homocinética assim era bom!!
Podem preparar uma boa marreta !!
Agora a troca do tubo da graxa pelo sachê não achei legal não, o outro é melhor pq tem o bico.
na retirada da homocinética tinha uma trava; na colocação da nova, não colocou a trava. Porque?
O anel de travamento vem na nova homocinética.
Ele esqueceu de colocar a travinha interna no eixo
O anel de travamento vem na nova homocinética.
Tinha que mostrar na ora q tira do carro mostra na bancada e fácil ne
O vídeo completo com a remoção do semieixo do veículo está aqui: th-cam.com/video/0G2k1N6UgZE/w-d-xo.html
Neste vídeo vc só não colocou a trava da homocinética em .
O anel de travamento vem interno na nova homocinética.
Porque a SKF adotou essa '' Cinta Fitada '', é tão ruim lidar com ela, eu prefiro a que estava originalmente na homocinetica do Celta.