Моторы, которые стоят на JCB - экономичнее Перкинсов, мы замеряли датчиками контроля топлива. Как-нибудь сделаем видео по расходу. Правда мы с Hidromek сравнивали, на которых Перкинсы стоят, так как мы Hidromek ремонтируем, но это реально так. А так, Перкинсы - хорошие и очень надежные моторы. Ковши, особенно экскаваторные - их часто заказывают у местных компаний)) поэтому одна и та же модель экскаватора-погрузчика может быть как с хорошим, так и с плохим ковшом - из обзоров это лучше убрать. Джойстики на экскаваторе - спорный момент, так как сам механизм сложнее и со временем будет больше мозг полоскать. У нас в России, чем проще - тем лучше. То же с двумя цилиндрами на переднем ковше - Мекалак с одним цилиндром проще - значит в итоге меньше проблем будет. А в целом, конечно трактор просто отличный! Мощный, плавная гидравлика. Странно, конечно, что на таких моточасах стали предохранители лететь. Про JCB 5CX - да, конечно экскаватор-погрузчик жирный, и с крутыми характеристиками, но электрика, датчики... их то грязью забьет, то еще что. Он сильно покапризнее, чем привычные 3CX, 4CX.
Смотрю и походу комментарии пишу. По поводу комфорта, сидение ещё назад откидывается, для оператора очень важный фактор 😀 ну и окошко вверху , очень удобно при погрузке
Надо создавать профсоюзы во многих сегментах рынка и заниматься регулирование тарифов и цен на услуги. Власть же позволяет себе устанавливать тарифы, а чем мы, честные предприниматели и работяги хуже!? Единственное, необходимо все организовать настолько грамматно, чтобы Антимонопольная служба не могла прикопаться.
@@user-nh1sp9us4u Иван, надо с ребятами из Ферронордика поговорить за аренду на 3 года за 1 000 ре в день ))) и ремонт за их счет. Такой активный тестер )))
сей час если что то брать то только известных производителей JCB 5 cx 3 cx 4 cx , либо катерпиллер только американской сборки, либо джон дир тоже американской сборки
Я на Volvo BL71b пять лет отработал. Там тоже есть реверс и нейтраль на джойстике. За пять лет так и не оценил преимуществ этого. Отвлекает от точной работы передним ковшом, плюс переключение происходит моментально, без промежуточной нейтрали, как на рычажке, а это не очень хорошо для трансмиссии. Жёсткое подключение переднего привода - это особенность трансмиссии carraro, чтобы этого не происходило, подключение надо производить на сбросе газа, как и выключение, в принципе, как на любом внедорожнике с подключаемым передком. И хотя в руководстве написано, что подключать можно под нагрузкой, практика показала обратное. За четыре года, что погрузчик эксплуатировали до меня на нём два раза делали коробку, страдала муфта подключения полного привода. Сейчас Volvo благополучно продан и на замену ему приобретён Mecalac TLB 890, сижу жду, надеюсь будет не хуже Volvo, от которого остались только положительные эмоции. Кстати Volvo единственный погрузчик, который мог подножник весом больше 3-х тон схватить челюстью за вертикальную трубу и поднять его. Ещё у Volvo очень большой плюс, что гидробак расположен в подкапотном пространстве перед моторным щитом, благодаря этому гидравлика хоть немного, но прогревается, для Якутии это актуально, ну и инструментальный ящик, соответственно, из-за этого гораздо больше.
Так то все равно хорошая техника только цена должна соответствовать в связи с доводкой до ума ! У меня вчера терекс работал тоже хорош было бы неплохо и на него обзорчик и по деньгам он не такой дорогой !
Экскаватор хороший но за 8.5 ляма лучше думаю нью холланд б 110 б купить. Насчет больших колес практика показывает что с маленькими колесами лучше. Во первых на склоне когда работаешь точка опоры ниже . рассход топлива меньше. Насчет поворотливасти одинаковые они.и шланги когда в оплетки менять трудно.
Читайте инструкцию внимательно.4тонны-вырывное усилие ковша при его повороте.это не грузоподьемность фронтала.если будете такие грузы поднимать-передний мост быстро скажет дасвиданья.шкворневые узлы бортовых редукторов и от меньших нагрузок ложатся.
Добрый день Иван! Не могли бэ вы протестить у феранордика колесный эксковатор Volvo 205 D. Сомнительный киндер этот колесник, ждем ваше мнение на ютубе по колеснику
Основное отличие от тройки супер, это то что у мекалак 990 есть крабовый ход, далее по комплектации , у мекалак аксиально поршневой насос, а так на самом деле если углубляться, то очень много отличий
Привет, друзья ,, так как ковшовый погрузчик хорош для работы, привет и другим друзьям, у моего диханеля тоже есть тяжелая техника, и, может быть, вы все захотите поделиться своим мнением ,, 🤝🤝😁
Я считаю,что наличие любого такого трактора будь то с большими или маленькими колесами по любому лучше чем его отсутствие))). А огрехи пусть на МТЗ страняют)))
У всех экскаваторов погрузчиков свои плюсы и минусы все зависит от оператора,насчет терекса в моем гороже больше не будет приезжай в КБР я покажу как терекс работает.
@@user-nh1sp9us4u А вот ещё вопрос, вот у тебя опыт есть в уборке снега там и тд, если взять беларус с куном и отвалом, ну в перспективе установка бары или экскаваторной установки, не знаешь будет заработатывать? Пользуется спросом?
вы че там в челябинске? в другом измерении? в марий эл меньше 1600 нету уже год как, в ростове вроде тоже видел по 1300 работают, таких бакланов надо сжигать как ведьм вместе с эп. скоро бля за кашу начнете работать
@@user-bv2hq6ls2s да мало \это, цена 2011 года когда саляра по 30 р была а ща 50 р и запчасти в двое дороже если не больше, сами эп в 2011 3500000 стоили а ща от 7500000 до 9000000 ваще куда нах такое, а еще утиль сбор поднимут в апреле плюс еще 1 лям и через год опать плюс лям и че это будет? сейчас уже 2013 год эп за 4500000 просят пиздец какой то как будто там бабла по ляму в месяц зарабатывают , скоро внатуре начнут за кашу работать тогда отстанут наши гребаные гос чинуши
@@user-qr3fi4vw4h В Марий Эл, многие по 1500 работают, год назад 80% так работали, и сейчас многие работают. А если предложишь объем, ещё дешевле поедут. В Йошкар Оле не умеют расценки поднимать. На 100рублей подняли, чуть не обосрались от страха. А выше вообще кишка тонка 1600-это смешно на сегодня.
Привет Мурманчанин. Знаю про эксплуатацию ЭП Mecalaca издавна. Они появились у нас в городе примерно в 2017 году. Противоречивая о них информация. Мой тракторист на них работал.
Реверс это тема. А включение первой передачи на рычаге есть? Трактор хорош конечно нооооо денег нет и он отобьется когда у него все сотрется. Только под объект он Цены конечно на аренду сейчас актуальны только на мтз.
@@user-nh1sp9us4u в начале двухтысячных приезжаешь на объект и работаешь на раслабоне, можешь по пол дня ничего не делать и подписывали и платили как за смену полностью. А сейчас с финансами напряженная у всех ситуация, и каждая копейка на счету. На объекте работы подсобереться и только тогда заказывают технику, и батрачишь так что в туалет выйти, рабочий руку тянет, чтобы стряхнуть быстрее и работать начать.
Китай как может быть супер топ, заплатил сказал что надо, где же честный обзор!!А в конце видео посчитал сколько дали денег и записал концовку))))) в КВН так не смеялся)))
Утильсбор этот...слов нет, а собственно почему? Для развития отечественного производства? Все комплектующие один фиг импортные, за исключением рамы (двигатели, гидронасос, распределители, все импортное). Аналогов отечественного производства вроде как нет, а даже если и есть - производительность и прочие рабочие характеристики уступают импортным комплектующим). Б/у рынок тоже с ума сходит, ЭП к примеру 2008 года любой марки стоит столько же,сколько и стоил в этот 2008 год. Да я согласен рубль упал, но и техника не помолодела, износ многих элементов настолько велик, что покупая такой аппарат прежде чем начать на нем нормально зарабатывать придется сначала вкинуть в него денег чтобы привести в более менее рабочее состояние, дабы исключить возможность поломки во время работы, и то не факт что не стрельнет где то в другом месте. Физлицу взять новый ЭП очень непосильная задача, нужно открыть компанию или купить старую какую нибудь, у которой финансовые обороты за предыдущий год равны или превышают стоимость ЭП. Опять же нужно понимать что взяв такую технику просто так не имея видения дальнейшей работы это грозит провалом. Нужен какой либо долгосрочный объект, и, возможно, не один, чтобы была финансовая подушка на случай непредвиденных расходов. На одной аренде выехать будет очень сложно, и то при условии ежедневной загрузки, в т.ч. скорее всего в выходные
Ох уж эти красивые стеклянные двери. На работе на самоходном опрыскивателе расхерачели. 150 рубликов как с куста
Я часто " плачу" когда вспоминаю $ по 28 руб. . Сколько хорошей , современной, качественной техники стало нам не по карману и дальше просвета не вижу.
Моторы, которые стоят на JCB - экономичнее Перкинсов, мы замеряли датчиками контроля топлива. Как-нибудь сделаем видео по расходу. Правда мы с Hidromek сравнивали, на которых Перкинсы стоят, так как мы Hidromek ремонтируем, но это реально так. А так, Перкинсы - хорошие и очень надежные моторы.
Ковши, особенно экскаваторные - их часто заказывают у местных компаний)) поэтому одна и та же модель экскаватора-погрузчика может быть как с хорошим, так и с плохим ковшом - из обзоров это лучше убрать.
Джойстики на экскаваторе - спорный момент, так как сам механизм сложнее и со временем будет больше мозг полоскать. У нас в России, чем проще - тем лучше.
То же с двумя цилиндрами на переднем ковше - Мекалак с одним цилиндром проще - значит в итоге меньше проблем будет.
А в целом, конечно трактор просто отличный! Мощный, плавная гидравлика. Странно, конечно, что на таких моточасах стали предохранители лететь.
Про JCB 5CX - да, конечно экскаватор-погрузчик жирный, и с крутыми характеристиками, но электрика, датчики... их то грязью забьет, то еще что. Он сильно покапризнее, чем привычные 3CX, 4CX.
Оператору большое спасибо.снимает все о чем говоришь.
Иван молорик. Растеш как блогер прям на глазах. Только не понятно где лям подписчиков))) удачи и прочветания👍👍👍
С лямом ты загнул, сто тысяч то не набрать😁 за поддержку спасибо 💪🙂
Наберешь) ты парень упертый👍
Смотрю и походу комментарии пишу. По поводу комфорта, сидение ещё назад откидывается, для оператора очень важный фактор 😀 ну и окошко вверху , очень удобно при погрузке
Надо создавать профсоюзы во многих сегментах рынка и заниматься регулирование тарифов и цен на услуги. Власть же позволяет себе устанавливать тарифы, а чем мы, честные предприниматели и работяги хуже!? Единственное, необходимо все организовать настолько грамматно, чтобы Антимонопольная служба не могла прикопаться.
Ваня весь Мурманск вычистил уже 😅👍
Объясни пожалуйста оператору чтобы он снимал то что ты показываешь, а не общий фон.
У нас в Туле 1500 час и то конючат. Если купить такой новый, то всю жизнь отрабатывать придётся, в нем и похоронят😁
I know I'm quite randomly asking but does anybody know a good site to stream new movies online ?
@Wells Nolan Flixportal :D
@Preston Armando Thank you, signed up and it seems like a nice service :) I really appreciate it !!
Отзыв хороший, друг себе case 570t 2016 года взял. Мы ему его обслуживали ему. Спасибо за наклейку. Сегодня пришла
Рентабельность такой техники с нашими ценами на услуги равна нулю
Я про это и говорю, минимум 2500 час должен стоить
@@user-nh1sp9us4u сейчас эта техника для организаций, когда есть возможность купить и нужна для комплектности автопарка.
@@GlobalTech43 и это правда 😁. Хотя берут же новую технику. Даже МТЗ не плохо дорожают.
@@GlobalTech43 а где это у вас? Наша Брянская обл. граничит с Белоруссией- поэтому у нас их очень много.
Цены давно надо поднимать.
Интересно было бы посмотреть на подобный экземпляр спустя пару-тройку лет активной эксплуатации
Пока что таких экземпляров нет)
@@user-nh1sp9us4u Иван, надо с ребятами из Ферронордика поговорить за аренду на 3 года за 1 000 ре в день ))) и ремонт за их счет. Такой активный тестер )))
Такие вопросы явно не в Мурманске решают 😁
@@user-nh1sp9us4u Вань, как нынче обстоят дела с проездом до гаража?
Снимаем серию.. Там полная ж*па
Посмотрим до конца, что же там такое ))
Здравствуйте молодец успеха тебе!
Спасибо!) @
Думаю 👍
Тот же TEREX TLB 990, только поноряднее с наружи
сей час если что то брать то только известных производителей JCB 5 cx 3 cx 4 cx , либо катерпиллер только американской сборки, либо джон дир тоже американской сборки
В следующий раз, когда говоришь о кнопках, показывай их)
Тоже ждал этот момент
Думал, в конце скажешь: я его купил:)
Все продать что есть и то не хватит)
Я на Volvo BL71b пять лет отработал. Там тоже есть реверс и нейтраль на джойстике. За пять лет так и не оценил преимуществ этого. Отвлекает от точной работы передним ковшом, плюс переключение происходит моментально, без промежуточной нейтрали, как на рычажке, а это не очень хорошо для трансмиссии. Жёсткое подключение переднего привода - это особенность трансмиссии carraro, чтобы этого не происходило, подключение надо производить на сбросе газа, как и выключение, в принципе, как на любом внедорожнике с подключаемым передком. И хотя в руководстве написано, что подключать можно под нагрузкой, практика показала обратное. За четыре года, что погрузчик эксплуатировали до меня на нём два раза делали коробку, страдала муфта подключения полного привода. Сейчас Volvo благополучно продан и на замену ему приобретён Mecalac TLB 890, сижу жду, надеюсь будет не хуже Volvo, от которого остались только положительные эмоции. Кстати Volvo единственный погрузчик, который мог подножник весом больше 3-х тон схватить челюстью за вертикальную трубу и поднять его. Ещё у Volvo очень большой плюс, что гидробак расположен в подкапотном пространстве перед моторным щитом, благодаря этому гидравлика хоть немного, но прогревается, для Якутии это актуально, ну и инструментальный ящик, соответственно, из-за этого гораздо больше.
Тут реверс на джостике через нейтраль включается
👍🏻
Так то все равно хорошая техника только цена должна соответствовать в связи с доводкой до ума ! У меня вчера терекс работал тоже хорош было бы неплохо и на него обзорчик и по деньгам он не такой дорогой !
Работаю на таком полгода .пока норм.
Здарова Иван! 🤝🤝🤝💪💪💪👍👍👍
Привет Игорь)
Тяжёлый, такие глыбы снега рвёт и даже не пробуксовывает
Экскаватор хороший но за 8.5 ляма лучше думаю нью холланд б 110 б купить. Насчет больших колес практика показывает что с маленькими колесами лучше. Во первых на склоне когда работаешь точка опоры ниже . рассход топлива меньше. Насчет поворотливасти одинаковые они.и шланги когда в оплетки менять трудно.
На равно колеснике планировки в песке лучше делать и поворотливость лучше и по грязи тоже
Правильно было сказано про политику партии...
Одним трактором не отбить а когда уже парк техники тогда на много легче но опять лишь бы работа была
Четыре тонны👍фбс любую можно наверное поднять
Читайте инструкцию внимательно.4тонны-вырывное усилие ковша при его повороте.это не грузоподьемность фронтала.если будете такие грузы поднимать-передний мост быстро скажет дасвиданья.шкворневые узлы бортовых редукторов и от меньших нагрузок ложатся.
@@1971Fin спасибо 🤝учту
А топливный бак сколько литров?
Уговорил Иван , жрёт соляры много , покупать не будем 😁
+- такой расход у всех
Минус политика партии(((
Всё чётко!) Но обосрался!)) На самом деле техника хорошая, Mecalac достойная машина.
Добрый день Иван! Не могли бэ вы протестить у феранордика колесный эксковатор Volvo 205 D. Сомнительный киндер этот колесник, ждем ваше мнение на ютубе по колеснику
Добрый день, в моем городе на краю страны нет какой техники в наличии у дилеров)
Очень жаль! Если вдруг такой колесный экс появиться , ждем с нетерпением!
Основное отличие от тройки супер, это то что у мекалак 990 есть крабовый ход, далее по комплектации , у мекалак аксиально поршневой насос, а так на самом деле если углубляться, то очень много отличий
От 3 он сильно отличаются
Да согласен . Машина огонь
Его с 4сх надо сравнивать, а не с тройкой.
@@user-xo3ug7ch8l да согласен , просто там в диалоге говорили про 3сх.
Про 4 я говорил
Иван привет, бери красавчика себе. А где другие твои игрушки?
Кто работает, кто на заднем фоне стоит)
Вполне нормальная техника но расход конечно многоват. Так для строительной компании
Привет, друзья ,, так как ковшовый погрузчик хорош для работы, привет и другим друзьям, у моего диханеля тоже есть тяжелая техника, и, может быть, вы все захотите поделиться своим мнением ,, 🤝🤝😁
Я считаю,что наличие любого такого трактора будь то с большими или маленькими колесами по любому лучше чем его отсутствие))).
А огрехи пусть на МТЗ страняют)))
У всех экскаваторов погрузчиков свои плюсы и минусы все зависит от оператора,насчет терекса в моем гороже больше не будет приезжай в КБР я покажу как терекс работает.
В прошлом видео говорил, что капот металлический
Так то вроде про Кейс было
Верно, сталь у case
Привет, подскажи сколько стоит исузу как у тебя?
Около 1,5 млн
@@user-nh1sp9us4u именно такого же состояния как у тебя?
@@user-gs4md8st5b плюс минус)
Цены гуляют, и доходят до 2 млн спокойно
@@user-nh1sp9us4u А вот ещё вопрос, вот у тебя опыт есть в уборке снега там и тд, если взять беларус с куном и отвалом, ну в перспективе установка бары или экскаваторной установки, не знаешь будет заработатывать? Пользуется спросом?
@@user-gs4md8st5b в небольшом городе может и будет востребован, в крупных мтз только с щёткой может работать, не более
Коробка не автомат! Это повершифт. Передний не джойстик, а рычаг замаскированный под джойстик!
Чё то ценник занизил, я перед новым годом узнавал стоимость мне выкатили около 10 млн. руб. (Пермь).
Мне предложили по такой взять как я озвучил
Терекса больше в моём гараже не будет.
1300 час в челябинске, пока он отобьется устанет
вы че там в челябинске? в другом измерении? в марий эл меньше 1600 нету уже год как, в ростове вроде тоже видел по 1300 работают, таких бакланов надо сжигать как ведьм вместе с эп. скоро бля за кашу начнете работать
@@user-qr3fi4vw4h кировская облась 1400 1500 в час
@@user-bv2hq6ls2s да мало \это, цена 2011 года когда саляра по 30 р была а ща 50 р и запчасти в двое дороже если не больше, сами эп в 2011 3500000 стоили а ща от 7500000 до 9000000 ваще куда нах такое, а еще утиль сбор поднимут в апреле плюс еще 1 лям и через год опать плюс лям и че это будет? сейчас уже 2013 год эп за 4500000 просят пиздец какой то как будто там бабла по ляму в месяц зарабатывают , скоро внатуре начнут за кашу работать тогда отстанут наши гребаные гос чинуши
@@user-qr3fi4vw4h В Марий Эл, многие по 1500 работают, год назад 80% так работали, и сейчас многие работают. А если предложишь объем, ещё дешевле поедут. В Йошкар Оле не умеют расценки поднимать. На 100рублей подняли, чуть не обосрались от страха. А выше вообще кишка тонка 1600-это смешно на сегодня.
@@Pavel-Pogruzchik да знаю, и хрен сдвинишь этот ценник, сколько не разговаривали собственники об этом толку никакого, все боятся рынок трогать
Защита шлангов нафиг не нужна, внутри её всегда грязь с песком и невозможно видеть износ шланга и возможный разрыв
Привет Мурманчанин. Знаю про эксплуатацию ЭП Mecalaca издавна. Они появились у нас в городе примерно в 2017 году. Противоречивая о них информация. Мой тракторист на них работал.
И каков общий отзыв?
Положение ковша показывают вилы (смотреть на них как на маяки), такую технику нужно покупать под контракт от 10 млн. , для этого она и создана.
Положение ковша показывает красная стрелка на цилиндре по центру
4 тн поднимает передним ковшём!?🤔🤔🤔
Где-то ошибочка...
Да , а что такого , я на CAT434 F2 тоже столько поднимаю
Реверс это тема. А включение первой передачи на рычаге есть? Трактор хорош конечно нооооо денег нет и он отобьется когда у него все сотрется. Только под объект он Цены конечно на аренду сейчас актуальны только на мтз.
1я передача на подрулевом переключателе включается
@@user-nh1sp9us4u плохо. На гидромике есть такая функция. Я там подсмотрел и сделал. Реверс у меня был уже сделан на упр фронтала
А какая тогда прибыль от него с таким расходом топлива?
Около нулевая с такими расценками)
@@user-nh1sp9us4u в начале двухтысячных приезжаешь на объект и работаешь на раслабоне, можешь по пол дня ничего не делать и подписывали и платили как за смену полностью. А сейчас с финансами напряженная у всех ситуация, и каждая копейка на счету. На объекте работы подсобереться и только тогда заказывают технику, и батрачишь так что в туалет выйти, рабочий руку тянет, чтобы стряхнуть быстрее и работать начать.
По цене всех обогнал да Сат 434 дешевле...
Цены на технику колоссальные😥
Не то слово 😔
Цены конечно тихий ужас...
Китай как может быть супер топ, заплатил сказал что надо, где же честный обзор!!А в конце видео посчитал сколько дали денег и записал концовку))))) в КВН так не смеялся)))
Чувак ты в своём репертуаре 😂😂
Я даже коментить не буду, и погрузчик то китайский, и денег мне дали, и потом не дали 😂😂😂
@@user-nh1sp9us4u в Уфу приезжали хоть бы с вашим первым Коменнтатором встретились бы))
@@user-zg5ur6rq7h я не скрывался, кто хотел с тем встретился)
@@user-nh1sp9us4u А ну да я не хотел
Протести елаз888
Таких в нас нет
Да это было бы реально интересно так как ВСЕ (особенноCAT) сильно сдали в качестве и возможно стоит задуматься. Стоит ли переплачивать за БРЭНД?
Елаз такую работу не переживет. Особенно, если мосты елазовские, а не карраровские
Утильсбор этот...слов нет, а собственно почему? Для развития отечественного производства? Все комплектующие один фиг импортные, за исключением рамы (двигатели, гидронасос, распределители, все импортное). Аналогов отечественного производства вроде как нет, а даже если и есть - производительность и прочие рабочие характеристики уступают импортным комплектующим). Б/у рынок тоже с ума сходит, ЭП к примеру 2008 года любой марки стоит столько же,сколько и стоил в этот 2008 год. Да я согласен рубль упал, но и техника не помолодела, износ многих элементов настолько велик, что покупая такой аппарат прежде чем начать на нем нормально зарабатывать придется сначала вкинуть в него денег чтобы привести в более менее рабочее состояние, дабы исключить возможность поломки во время работы, и то не факт что не стрельнет где то в другом месте. Физлицу взять новый ЭП очень непосильная задача, нужно открыть компанию или купить старую какую нибудь, у которой финансовые обороты за предыдущий год равны или превышают стоимость ЭП. Опять же нужно понимать что взяв такую технику просто так не имея видения дальнейшей работы это грозит провалом. Нужен какой либо долгосрочный объект, и, возможно, не один, чтобы была финансовая подушка на случай непредвиденных расходов. На одной аренде выехать будет очень сложно, и то при условии ежедневной загрузки, в т.ч. скорее всего в выходные
Джесика -лучше и стоит также.
1800 - у нас 1300, Мордовия
Я на таком ужэ 3месяца хэрачу
И как?
@@user-nh1sp9us4u скинь свой номер ватсапа видео скину пасмотриш)
@@user-nh1sp9us4u 89613599962
@@user-de1qq8os1e iaklimov91@gmail.com туда скинь илт номер напиши)
Англичанин? Он же вроде итальянский? Микалак Франция или я путаю
Англия
@@user-nh1sp9us4u итальянец у на. Ездит
Утилизационный сбор это грабеж в чисто виде🤦♂️, что за хрень придумали
Чувак неприятный, весь как на шарнирах
Холодно вот он и скачет
Хрень а не экскаватор 🤦♂️ на многих поработал, но хуже этого задрыги я не встречал.
Лучше САТ 444.
Говно эти Мекалаки, Гидромеки хорошие.
Terex лучше ,чем это гавно jcb!работал,знаю
Чем так jcb хуже терекса?
У НАС 2 РАВНОКОЛЕСНИКА И 8 С МАЛЕНЬКИМИ КОЛЕСАМИ. НЕ ПОКУПАЙТЕ ЭТО ГАВНООООООО! СЫПИТСЯ
Шляпа! Это не Джесика...