Китайский автокран XCMG
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Представляем обзор китайского автокрана производства концерна XCMG. Данная модель стала особенно популярна на европейском и российском рынках. Это идеальная вариация 6-ти осевого автокрана способного справиться с высокой грузопдъемностью в 100 тонн и работой в сложных климатических и ландшафтных условиях.
Больше информации об автокранах XCMG можно найти на нашем официально сайте: xcmg-ru.ru/teh...
Ребята развивайте свой канал. Хотелось бы видеть полноценные обзоры автокранов
Это гениальный автокран! Сам работаю на 25 тоннике весом 33 тонны и 40метровой стрелой. Хотел бы стать представителем вашей компании 🙂
Вот Китай и догнал европейцев ! Китай это новый мировой технологический лидер !
отличная техника. сделайте еще легкий кран. что бы по нагрузке на ось мог проходить. тогда российские краны точно покупать не будут
Офигенный кран работал на 25 тон десять лет 👍👍👍
Суппппер краны я просто как профессор на работу хожу чистым и без поломок уже 10 с лишним лет . Браво ребята так держать 👍👍💯💯💯💯💯💯
На LICCON 2 это все было и пульт д/у для полноценной работы не находясь в кабине.
Надо отдать должное прогрессирующему заводу XCMG технику собирают хорошую. Уступая лишь LIEBHERR,TODANO,ну и пожалуй TEREX-Demag
Но время не стоит на месте
Всем коллегам желаю безопасных подъемов и тяжёлых зарплат.😊
Либо такова как на видео красавца кранчика
Техника отличная, молодцы , ещё бы по весам проходила
Сделайте 25т на 4 оси и будет счастье !
спасибо ребята что проложили р.в.д. от насосов к коллектору центральному так что я их замучился менять это просто жопа .в раме они перетерлись и вылетело все гидравлическое масло.кран хмджи 25 тонн
Китайцы конечно молодцы! , но природу нашу поберегите
Как же мечтаю о такой
Кран хороший, но много мелких неприятностей. На старой модели бампер кусок дешёвой пластмассы, то же самое ступени (пришлось восстанавливать и швеллер внутрь вставлять. Кабина водителя холодная, прям очень холодная. гидравлические шланги пластиковые, разрушается внутренний слой, постепенно меняю всё на резину. место водителя не удобное, в крайнем переднем положении надо тянутся к рулю, учитывая , что я не маленький. Это всё на дорестайлинговой модели, возможно уже некоторые моменты исправили.
Очень хорошая техника. Но не для нашего законодательства 😕
Наши производители кранов смотрят????? Или от стыда глаза отводят!!!!!
Красавцы...
А вот последнее было неожиданно
Молодец китаец!!!! На русском языке очень уверенно говорит
Молодец рассказчик ! Очень хорошо говорит по русски !
Очень хороший кран
Саими хароши экскемжи авто кран очен хароши
Добрый день что обозначает Е 80 подскажите пожалуйста автокран XCT25L5_S
Что надо заменить
Всем Ассалам Алейкум, Всем мира добра 🙌🏾 если какое не будь сообщество Машинистов Мостового автокрана, то есть Братьев Крановщиков. Вполне возможно что есть)) Есть идеи)
Да ну на.... Это наш старый советский автокран в фильмах наших старых посмотри😂😂😂
👍💪
Добрый день цена можно узнат
Нижние шплинты предназначенны для того чтобы аутригер не прогибалась при нАжатии лап на землю,то есть ЭТИ НИЖНИЕ БОЛТЫ НЕ ДЛЯ КРАСОТЫ,А ДЛЯ ТОГО ЧТОБЫ РЕГУЛИРОВАТЬ ПОЛОЖЕНИЕ АУТРИГЕРОВ.
👍👍👍👍
Отличные ПРЕВОСХОДЯ РОССИЙСКИЕ НА1ОО% ВЭСПЛУАТАЦИИ НАДЕЖНЫ! ДОБАВТЕ ОСЬ ,для 25к5
Дааа 25 и 30 тонн не помешало бы четырех осевые
Немцы предварительно автокраны делают чтобы полностью лишённые логического мышления люди могли без проблем работать.
Салники нормально сделайте и ресор остальном нормально кран
Добрый день как можно с вами связаться
Говори,
Как липхер
один вопрос китайским кранам.нельзя ли сделать так что бы лапы выходили под углом как например у российских ивановцев 25 тонн ведь после нескольких лет работы при подъеме тяжелого груза лапы начинают очень сильно прогибаться наверх
Мне кажется нет, они ведь низкорамные.
@@user-qy4sy8te9m ясно,но все же они ппц прогибаются после нескольких лет работы с боку смотришь и думаешь сейчас они не выдержат
@@totcam6in236 если делать поворотно- телескопические аутригеры, то тогда кран вообще прибавит жесть как в ширине.
@@Maxim_Sergeevich65 вы не правильно поняли я имел ввиду не поворотные опоры а обычные неповоротные просто что бы они когда выходят немного вниз под углом выходили как и российских 25-ок
@@totcam6in236 впринципе это легко исправить, у нас был днепр, древний, такая проблема была. А так мне кажется с их платформой, если аутригеры будут под наклоном то его устанавливать на стройплощадке не удобно, нужна тогда будет пневмоподвеска. Они и так очень низкие
Круто, российским кранам утёрли нос
При чем очень сильно, если не брать севера, где даже Либхеры сдают, то компании где работают умные люди уже как в страшном сне забыли то уëбище которое собирают у нас, и гордятся этим говном, на какой ролик, или пост в соц сетях не глянешь, везде, мы лучшие, мы первые, мы инноваторы, ну конечно Европу еще не догнали, но Китай нам и в подметки не годится, а по факту, китайские краны ставят то что делают у нас, на колени и загоняют за щеку, да так что буровая установка для нефти так не затолкнет.
Какова цена крана? Дешевле немецких аналогов?
25ка около 13ти миллионов
@@user-zt9ez9eo1n который на данном видео какая цена?
В прошлом году была такая цена, 50т тонник около двадцати стоил. Этот наверное все 30ть миллионов.
@@user-zt9ez9eo1n в рублях?
@@user-dz6of7oq7r , да
DJ em AK đồ rõ đồ đồ
Все ничего, но по качеству краны полное г**но, год еще ходят, потом сыпятся.
👍👍👍👍