Bang mau tanya kan motor revo saya baru turun mesin satu minggu yang lalu terus sering terjadi overhead padahal di pakai nya gak terlalu jauh terus bawa motor nya juga tidak di bentak bentak itu kira kira penyebabnya apa yabang
@@gvlog512 just kidding, ...bagi yang lahir tahun 80an pasti pernah dengar jargon sesat di kalangan pemilik motor honda " mesin honda makin panas makin bertenaga"... termasuk saya, yang akhirnya motor pertama saya honda Astrea impressa keluaran tahun 98 harus turun mesin gara gara overheat di tahun 2002 akibat boncengan melewati tanjakan extreme pacet cangar.
Memang penyakit bawaan revo fit fi
Punya saya juga begitu
Bg izin bertnyak,,motor saya mesin pnass mati pdhal per klep nya dah pake yg keras seperti abg blng itu,tapi tetap aja mati
Apa ndak boros klepnya nanti bag klo pernya di tambah
Roll keteng yang bagus biar gak cepet aus bagaimana bang, atau ganti dengan merk apa bang
mas solusi gimana ya, motor sya pas tanjakan mati dah..
Bengkel nya di mana mas?
kalo ganti ganti per apa bang?
Bang mau tanya kan motor revo saya baru turun mesin satu minggu yang lalu terus sering terjadi overhead padahal di pakai nya gak terlalu jauh terus bawa motor nya juga tidak di bentak bentak itu kira kira penyebabnya apa yabang
sama bang yang saya juga
daerah mana bang buka bengkel ya
Ciamis jabar
Mang kalau pake per kelep sogun kira kira bisa
bang mau tanya nih kalok mesin motor cepet panas itu kenapa padahal pompa oli lancar bg katanya kompresi besar
Banyak paktor penyebab panas berlebih,irit bahan bakar,oli gak lancar,kempresi ketinggian,pengapian terlalu maju,buring tipis,salah bahan bakar
Lokasi bengkel kang
Kira kira habis berapa Cuan bang itu ? Punya saya juga gitu tiap terlalu panas suka mati
Bukannya mesin honda makin panas makin bertenaga?
klo over heat ya mati
@@gvlog512 just kidding, ...bagi yang lahir tahun 80an pasti pernah dengar jargon sesat di kalangan pemilik motor honda " mesin honda makin panas makin bertenaga"... termasuk saya, yang akhirnya motor pertama saya honda Astrea impressa keluaran tahun 98 harus turun mesin gara gara overheat di tahun 2002 akibat boncengan melewati tanjakan extreme pacet cangar.
Kok gitu semua ya. Milik saya gitu juga...
PERNYA DIPOTONG 2 MILI KANG