【朗報？悲報？】トヨタ シエンタ・ヤリス増産確定！！ ヤリスクロスの再開は厳しいか？ フリードにも痛手

[@勇橋本-o3k]

夜勤明けで見させてもらいました
シエンタとフリードどちらに軍配上がるか見ものですね

[@Mars-xp8mc]

2つの工場の生産車種を見てみたけど増産してもヤリスはあまり早くならないかもねって思いました。逆にシエンタは早くなりそうですねー。

[@安田早汰]

シエンタ契約して納車八月末っていわれたのですが早くなるかもですか！？

[@ikedasyamo]

可能性はあるかと思います。
どの程度増産なのか？など不明な点も多いですが。

[@あまるくん-w6p]

シエンタ契約してのは、何月ですか。自分も契約考えています。

[@いつでも改善期]

5月の終わりにシエンタの福祉車両スロープを契約して、7月生産の8月後半納車と連絡が有りました。福祉車両は一般車両のラインでないので、増産 関係ないんですかね⁈

[@ひまひま-u4d]

ヤリスクロス納車待ちです😅
絶望感が半端ないです

[@みんな大好き野獣先輩]

ヤリクロ契約解除しました

[@ひまひま-u4d]

@@みんな大好き野獣先輩
ガッカリですよね😅
ちなみに次の車は決めてますか？

[@みんな大好き野獣先輩]

@@ひまひま-u4d カローラクロスに変更しました

[@よしりん-c3y]

​@@みんな大好き野獣先輩
自分もキャンセル又はライズに変更したいけど生産完了してるらしいので出来なくなりました😭

[@bdbdbdbd3318]

フリードに対抗して納期を短くして、
シエンタへ客を呼び込む戦略です。

[@ーぴー-q4p]

オーダーＳＴＯＰや納期が延びている車のテコ入れの方が大事だと思うけど。
シエンタ、ヤリス以外の国内ユーザーは軽視。
海外供給より日本のユーザーを大事にしろ。何処までも商売根性の塊。
違うかなぁ。

[@Aじゅん]

ヤリスクロス、8月納車予定だったのに…
だからといってカロクロに変えても納期長いし、ハリアーにする予算もないし、何とか待つしかないかなぁ
7月末までで勘弁してくれよ〜

[@ちゃんヨシ-x3u]

いわゆる不正ちゃうやん。

[@ikedasyamo]

同感です。
国も言い出した手前、叩けばホコリがでると思っているのかもしれません。