i guess im asking randomly but does any of you know a tool to get back into an instagram account?? I somehow lost the login password. I love any tips you can offer me.
@Hugh Marc i really appreciate your reply. I found the site thru google and I'm in the hacking process now. Takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
Готов вступить в дискуссию. Nissin, без шильдика Honda дешевле и лучше оригинальных колодок, испытано на 3х туристах с системой CBS. TRW, в качестве бюджетной замены, тоже работают не плохо. Резина - здесь не согласен. Из практики, то что действительно держит и ходит - Michelin Commander 2. Остальное ужас, особенно в дождь. Что касается Shinko - резина хорошая, но не для тяжелых туристов. В нашей практике ОЧЕНЬ много брака на SE890, особенно на голде, разрушение корда, шишки, отслаивание протектора, и не стабильный состав смеси самой резины. Перестали возить именно se890, к остальным линейкам претензий нет. Масло - зависит от пробега. Все что уходит за 80-100 тысяч км переводим на 15w50. Меньше угар и плавнее работает коробка. В целом, голда по расходникам не дороже среднего японца, единственное - резина, здесь оооочень больно при виде ценника. (С) Мастерская MotoFix Ульяновск
С Вами грех не согласиться, Ваше мастерство на высоком уровне, но у меня и на МЕЦе были такие же проблемы с отслоением .По маслу- меняю при пробеге не больше 8000 тысяч .По колодкам, если не секрет, скиньте ка , можно в личку, ссылку. Резина Шинко досталась случайным образом, о этом я говорил в видео про нее, я не думал её оставлять, но вот после всевозможных тестов, я таки люблю иногда "приложиться", понял, что она ничем не уступает другим брендам, а может мне просто повезло,хотя сомневаюсь.Всегда говорил и буду повторять-разложиться можно и на хорошей резине, и со всякими помощниками типа АБС и тд,, главное -это ГОЛОВА, если она пустая никакой прибамбас не поможет👍
Еще каждый сам для себя должен учитывать стоимость работ по обслуживанию. Кто-то все сам сделает, но большенство, думаю, только масло (плюс минус), а за остальным в сервис.
Привет Богдан✌️Уверяю тебя, 1800 тебя не разочарует, а наоборот почувствуешь как мощьность двигателя, так и максимальный комфорт от езды на ней. Удачи парень😎✌️
Резины на сколько хватает? А по расходу топлива от АЗС зависит, на хорошем бензине (бренд называть не буду)) расход 5,9-6,2 при скорости движения 120 км/ч
А если допустим,я куплю голду и буду ездить не на длинные растояния,то резина может прослужить пару сезонов хотя-бы 3,4? И как этот мотоцикл едет по пересечённой местности,если допустим мне надо с одной дороги переехать через грунтовую,хорошую дорогу на другую трассу?
Скажите пожалуйста какой лучше размер поставить на 1.8 голду? Предлагают несколько размеров а какой выбрать не знаю, знаю только, что город где я живу яма на яме...
Какой у шинки ресурс? И хорошо ли держит в дождь? Я использую только Brigestone, на другую резину даже переходить не хочется хоть цена и кусается. Еще не включил в стоимость подготовки к сезоны следующие позиции: - средство для ухода за кожаным сиденьем; - средство для ухода за хромом и прочим пластиком; - замена диодных лампочек в гирлянде; - прочие новые ништяки собранные за зиму))))
Предыдущий сезон был как Вы помните совсем дождливым был, проблем не было никаких, но не забываем, что всякие там ABC, раздельные тормозные контуры, да и все другие ништяки, работают только тогда, когда у пилота с головой все в порядке
Очень недорогое обслуживание, и оно останется таким же если вы будете любиль свой мотоцикл и ухаживать за ним. А как можно этого не делать если он дарит такие эмоции.
Привет, конечно ответить не сложно.Все зависит от режима эксплуатации мотоцикла, как вы ездиете, агрессивно или спокойно, каков пробег за сезон и многое другое.Сумму своей страховки лучше узнать в офисе, там тоже много разного рода нюансов, от стажа, аварийности.
Не особо технически грамотно((( прежде чем рассказывать о тех регламентах и производителей з/ч , необходимо быть в теме, а так это только вброс в головы без опыта и знаний в той или иной сфере
Не так страшен черт, как его малюют.
i guess im asking randomly but does any of you know a tool to get back into an instagram account??
I somehow lost the login password. I love any tips you can offer me.
@Ephraim Jake Instablaster =)
@Hugh Marc i really appreciate your reply. I found the site thru google and I'm in the hacking process now.
Takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Hugh Marc It did the trick and I actually got access to my account again. Im so happy:D
Thanks so much, you really help me out :D
@Ephraim Jake Glad I could help xD
Готов вступить в дискуссию. Nissin, без шильдика Honda дешевле и лучше оригинальных колодок, испытано на 3х туристах с системой CBS. TRW, в качестве бюджетной замены, тоже работают не плохо. Резина - здесь не согласен. Из практики, то что действительно держит и ходит - Michelin Commander 2. Остальное ужас, особенно в дождь. Что касается Shinko - резина хорошая, но не для тяжелых туристов. В нашей практике ОЧЕНЬ много брака на SE890, особенно на голде, разрушение корда, шишки, отслаивание протектора, и не стабильный состав смеси самой резины. Перестали возить именно se890, к остальным линейкам претензий нет. Масло - зависит от пробега. Все что уходит за 80-100 тысяч км переводим на 15w50. Меньше угар и плавнее работает коробка. В целом, голда по расходникам не дороже среднего японца, единственное - резина, здесь оооочень больно при виде ценника. (С) Мастерская MotoFix Ульяновск
С Вами грех не согласиться, Ваше мастерство на высоком уровне, но у меня и на МЕЦе были такие же проблемы с отслоением .По маслу- меняю при пробеге не больше 8000 тысяч .По колодкам, если не секрет, скиньте ка , можно в личку, ссылку. Резина Шинко досталась случайным образом, о этом я говорил в видео про нее, я не думал её оставлять, но вот после всевозможных тестов, я таки люблю иногда "приложиться", понял, что она ничем не уступает другим брендам, а может мне просто повезло,хотя сомневаюсь.Всегда говорил и буду повторять-разложиться можно и на хорошей резине, и со всякими помощниками типа АБС и тд,, главное -это ГОЛОВА, если она пустая никакой прибамбас не поможет👍
Не вступай пожалуйста в дискуссию по поводу резины а то это будет длиться очень долго)))
да покупать китайские колодки на голду которая весит 400кг я думаю плохая идея
Спасибо Лев. Доходчивая бухгалтерия. Однозначно палец вверх.
Дядичка хороший и приятный, все подробно
Еще каждый сам для себя должен учитывать стоимость работ по обслуживанию. Кто-то все сам сделает, но большенство, думаю, только масло (плюс минус), а за остальным в сервис.
Познавательно.подошел в плотную к покупке Голд винг.все приемлемо.
Була 1500 і обсуговувалось все ок!! А беру 1800! А там побачимо, хто лутше!! Відос СУПЕР!!!
Привет Богдан✌️Уверяю тебя, 1800 тебя не разочарует, а наоборот почувствуешь как мощьность двигателя, так и максимальный комфорт от езды на ней. Удачи парень😎✌️
Благодарю!
Но это уже старые данные✌️😎
Приятно смотреть на видео .
А стоимость работы по установке? Не каждый сервис возмется за замену воздушного фильтра)
Вот здесь Вы правы, не каждый сервис возьмет Голдвинг на обслуживание.
Резины на сколько хватает? А по расходу топлива от АЗС зависит, на хорошем бензине (бренд называть не буду)) расход 5,9-6,2 при скорости движения 120 км/ч
Спасибо))) и познавательно и развлекательно)))
Лев, так сколько при крейсере в 130-140 потребление топлива?
надо обновить обзор цен на 2023 год )
Мне кажется это невозможно, цены пляшут как хотят🤔
А если допустим,я куплю голду и буду ездить не на длинные растояния,то резина может прослужить пару сезонов хотя-бы 3,4? И как этот мотоцикл едет по пересечённой местности,если допустим мне надо с одной дороги переехать через грунтовую,хорошую дорогу на другую трассу?
Ещё страховка и работа по замене этого всего, думаю тысяч в 40 вылезет
А вот про маслофильтра... имейте ввиду на hiflo масл. появились подделки
Все понятно и по полочкам, лайк подписка ))
Спасибо, работаем дальше😎✌️
Скажите пожалуйста какой лучше размер поставить на 1.8 голду?
Предлагают несколько размеров а какой выбрать не знаю, знаю только, что город где я живу яма на яме...
Я про резину)
Это я понял, ставьте по мануалу, высоту резины менять не стоит, иначе АБС с ума сойдет))
Мне в шкоде, 2017г, масло офы заменили за 14000р. Так что на мот можно и потратится, хотя бытует мнение что можно всякую шляпу в мотор лить
Не, не., шляпу не надо 😂. Уже давно заливаю Лукойл генезис 10/40. Все в порядке😎✌️
@@Garage66Goldwing уважаю ваше мнение и опыт, но именно лукойл считаю шляпой. У нас все таксисты льют, как дешовую замену хорошим маслам
@@ВикторК-г2ю но дело в том, что и Лукойл разный, а фирменных масел в оригинале уже не найти🤔
Какой у шинки ресурс? И хорошо ли держит в дождь? Я использую только Brigestone, на другую резину даже переходить не хочется хоть цена и кусается. Еще не включил в стоимость подготовки к сезоны следующие позиции:
- средство для ухода за кожаным сиденьем;
- средство для ухода за хромом и прочим пластиком;
- замена диодных лампочек в гирлянде;
- прочие новые ништяки собранные за зиму))))
Это только начало, чтоб не отпугнуть будущих владельцев😂✌🏻
Предыдущий сезон был как Вы помните совсем дождливым был, проблем не было никаких, но не забываем, что всякие там ABC, раздельные тормозные контуры, да и все другие ништяки, работают только тогда, когда у пилота с головой все в порядке
Лев Владимирович, масло в редуктор и акб тоже тех.обслуживание.
Спасибо, про задний мост вот честно говоря не подумал!!! А про АКБ хочу сделать отдельный обзор, опять же благодаря, Вашей Роман причастности 👍😀
@@Garage66Goldwing да не я спи...л аккумулятор, не я!
А где вы покупаете оригинальный воздушник за 2500?
Оригинал не покупаю, жаба душит😎, меняю два раза в сезон, пробег по любому за 20 тысяч
Просто Вы на видео говорите, что оригинал стоит 2500, вот я заинтересовался , где вы такой покупаете. Вот и всё.
У нас воздушный фильтр на Голду стоит 70€(оригинал) у официалов.
Строя катедж,экономить на гвоздях не стоит.Так и тут.Даже масленный фильтр рекомендую брать хорошего качества.
Возможно, что стоит в графу "расходы" внести транспортный налог. На голду он существенный. Про страховку молчу.
Да, есть такое дело, налог не малый, а страховка на год не такая уж и дорогая, 1300₽
простите, сколько налог?
@@mr31337x на юге 25 р. за лошадиную силу, если мощность выше 34 или 36 л.с. Сколько их у голды 1800й?
@@Dikorad 126 л/с.
а я начал строить гараж для голды. В цену мотака включать?)))
Гараж для нас, больше чем гараж, там происходят многие таинства и чудеса, у Вас все впереди😎✌️
@@Garage66Goldwing )))гараж в доме у меня есть-но там Дискавери 2 стоит, а мотоцикл ставить будет некуда...
@Золотое Крыло как построю новый гараж-переведу его туда.
бензин в расходники включать - глупо!
Согласен, это я так, для примера
Очень недорогое обслуживание, и оно останется таким же если вы будете любиль свой мотоцикл и ухаживать за ним. А как можно этого не делать если он дарит такие эмоции.
Благодарю! Можно было рассказать, на сколько хватает новая резина+сколько стоит страховка,это же не сложно!
Привет, конечно ответить не сложно.Все зависит от режима эксплуатации мотоцикла, как вы ездиете, агрессивно или спокойно, каков пробег за сезон и многое другое.Сумму своей страховки лучше узнать в офисе, там тоже много разного рода нюансов, от стажа, аварийности.
А про шинку все промолчат🤔
Ни хрена не молчат, целая баталия В КОНТАКТЕ
Ну уж не надо весь неоригинал под одну гребенку. Galfer? Nissin?
Не особо технически грамотно((( прежде чем рассказывать о тех регламентах и производителей з/ч , необходимо быть в теме, а так это только вброс в головы без опыта и знаний в той или иной сфере
Обожаю такие коменты. Наверное свечу заменил и уже мастак.
Сколько жрёт услышал. А сколько прёт -никак
:)) а прет столько же Сколько и жрет)))
Шинка на Голде ??? Выкинутые деньги на ветер.