you prolly dont care but does any of you know a way to log back into an instagram account..? I stupidly forgot the login password. I would love any help you can offer me.
@Frank Issac I really appreciate your reply. I got to the site through google and I'm in the hacking process atm. Seems to take quite some time so I will reply here later when my account password hopefully is recovered.
Vou ser sincero,trabalho com pintura há mais de trinta anos e o polimento é uma coisa que desanima qualquer pintor! Mas agora resolvi pegar umas dicas e gostei muito desse canal, com certeza vai facilitar muito para os pintores e também polidores! Obrigado por compartilhar seus conhecimentos!
Obrigado pelas dicas. Terminei meu curso de polimento semana passada e a técnica de lixamento foi a parte que mais tive receio de executar. Nada como a prática e as dicas de profissionais. Sucesso!
Boa Noite Cleiton. Chegando por aqui agora e, sem sombra de dúvidas, VERDADEIRA AULA TÉCNICA ! Shoow irmao. QUEM COMPARTILHA CONHECIMENTO, COLHE SUCESSO ! Deus Abençoe !
Amigo,me permita te chamar assim pois mesmo sem te conhecer pessoalmente te considero um amigo, parabéns pelo vídeo, parabéns pelas dicas, existe muitos vídeos na internet, porém acredito que a primeira vez vejo algo tão detalhado,simples e prático,continue assim pois vc ajuda muito
Fantástico o video amigo, te acompanho a pouco tempo, ja trabalho na área com lavagem , higienizaçoes etc, porem ainda nao executo polimento prq nao tive condição ainda de faze um curso. Obsevando bem o conteúdo do seu canal me encoraja bastante a pegar a politriz e cair pra dentro, videos super técnicos e com conteúdo dado somente em cursos, me ajuda muito ! Muito obrigado por compartilhar seu conhecimento! sucesso!
Que vídeo sensacional eu sou pintor e apanho muito no polimento mas vó me aprimorar com esse vídeo , vídeo top com muita paciência pra expricar tá de parabéns valeu
Virei seu aluno!E estou tendo uma qualidade muito boa com seus ensinamentos,muito obrigado professor. Só uma coisa essa rotativa da nobre car não fabrica mais? Já procurei em vários lugares não encontro.
nunca vi esse rapaz,ele lembra os caras de holywood ne,ton cruise e mais dez la,eu nunca vi nenhum falar de micras,que e a unidade de medida,da expessura,estou vendo esses estudos a uma semana,nenhu m sabe iss,por iss nao ensinsam,parabens astro,holywoodiano,vu te segir aparti de agora,acabei de ver um carioca polir uma 207 vernmelha,maas vou estar aqui.grande tecnico.caramba,meu texto ficou do tamnho do de baixo,do yam,obg,
Show o vídeo primeiro conteúdo que assisto e foi ESSENCIAL pois estava com dúvida no lixamento, pois estou novo no ramo, mais aprendi muito agora só assistir mais vídeos valeu
Top a explicação lixei com 1200 nuca mais com massa e boina de la não saiu fico as marcas da boina ai experimentei boina de corte e os componentes merzena fico top numa mais começo com maior abrasividade sempre menor se tivesse visto seu vídeo não tinha apanhado tanto fis um teste e a lixa trizat 3000 me deu impressão que corta mais que a 1200
Vc explicou direitinho e devagar, parabéns pelo vídeo, aprendi muita coisa e, já estou entendendo, mas ainda me preocupa no dia de receber o carro, porque fico nervoso no dia, só trabalho 2 dias Sábado e Domingo, por isso, não sei se dará certo ficar Lixamento logo que o carro estiver aqui na minha garagem. Lixar no sábado e entregar no Domingo!
Muito bom mesmo esse video, acho que mais especifico que ja assisti. Nao tenho tanta experiencia com repintura e lixamento. E seu video me ajudará muito de agora em diante. Vc acha que no processo de lixamento devo lixar e polir de forma que fica com mesma micragem do original?
Impossivel Primeiro que os medidores de espessura convencionais eles medem toda a camada por cima da lataria, e não cada uma delas de forma separada, Neste ponto você já não sabe quanto de primer, quanto de poliéster, quanto de verniz.. e outra.. se foi só pintado por cima do que já tinha, se tem massa ou não.. E mesmo que tenha um medidor de 13 mil reais que consiga medir camada por camada, desnecessário isso, até por que se tiver mais verniz por que lixar tanto? Se já foi aplicado mais , basta nivelar. São vários fatores a analizar Caso tenha mais duvidas estou a disposição pelo número 67 99258-8443
Estava com dificuldade em remover alguns riscos. A um tempo aposentei a massa de polir e apostei nos compostos polidores, estava indo de 1500 a 2000 e mesmo assim com dificuldade de remoção, passava muito tempo lixando a peça e no final o resultado não ficou legal. Amanhã mesmo comprarei uma massa de polir boa e deixarei os compostos pra sequência depois do corte principal. A linha que uso é DS da Maxi Rubber.
Realmente dicas muito valiosas, vou começar a aplicar estou sofrendo muito no polimento por conta do lixamento. Aproveitando, não sei se vai ver isso mas, qual modelo da politriz?
Terminando o refino do lixamento com a 3000, posso pular a etapa do corte com a boina agressiva e iniciar com a boina de refino e material de refino, observando o resultado como satisfatório posso seguir para o lustro? Obg
Show de bola o vídeo , mas assim , eu acho que o tipo de lixamento mesmo sendo certo , vai me levar muito tempo , e tempo é que não se pode perder né . Assim como esse , existe outros tipos de lixamentos só que bem mais rápidos !
Por isso as dicas foram para iniciantes 😊 Quem está começando precisa saber lixar desta forma antes de partir para máquina .. Mas obrigado pela participação
Aos 24:03 você usa a lixa 2000 pra suavizar as marcas da lixa1500, depois aos 25:30 quando você vai usar a lixa 3000 você fala que não pode "dobrar" a gramatura da lixa de 2000 pra 3000, tem algo errado aí?
Se o carro nao for REPINTURA, tem um carro preto posso lixar ele na lixa 2500 tem várias teias de aranha e POLIR com uma massa da nobre car DEPOIS refino será que arranca os risco tudo
Eu estava precisando muito entender isso, como se faz o Lixamento, identificar o que no veículo se deveria ser lixado ou não, minha duvida era esse e, outra, o parachoque também faz Lixamento, pelo que vi o parachoque traseiro estava mais escuro do que a pintura do carro e não sabia o que fazer, eu fiz o curso mas não abordaram essa técnica! Uma pergunta o parachoque lixa também, peguei o tal de Jac, o traseiro está diferente, fiz o polimento ótimo do carro, mas faltou caprichar no Para-Choque, tem como enviar uma foto aqui? Se para-choque lixa também? Parabéns pelo vídeo, mas está resolvendo, só que á medo de estragar o carro do cliente! O carro que fiz não era de cliente!
Sempre que realizo o polimento, faço o lixamento começando da 1200 e vou até. 2500. Depois que faço o polimento sempre ficam riscos da lixa. Saberia me dizer onde estou errando? Utilizo as etapas de corte refino e litro no final sempre fica riscos..Obrigado
Muito boa sua pergunta. Bem Se usar de agrecividade muito excessiva normalmente em 3 vezes já se detona um verniz.. porém se equilibrar está agrecividade, e cuidar da forma correta você prolonga o polimento por mais de ano. E poderá executar novas correções mais de 8 vezes se precisar. Mas para isso a melhor opção é cuidar com mesmo profissional, lavar apenas com um técnico, ou você mesmo executando a lavagem da forma correta com o mínimo de agressão , para o polimento o profissional precisa saber avaliar setup, e se tiver um medidor de espessura de confiança melhor ainda, são vários fatores a mais.. e breve farei alguns vídeos explicando melhor. Sobre o polimento e proteção, e como manter.. mas por enquanto dá uma olhada no outro vídeo sobre setup que fizemos, dá para entender um pouco.
Sabe me dizer se a repintura precisa ser com uma tinta original? Meu onix modelo novo raspou na garagem, nunca fiz esse tipo de reparo, precisa ser uma tinta original? Os funileiros da minha cidade com certeza não vão usar a mesma tinta de fabrica. O carro é preto.
Original é raro e mesmo que eles tenham em mãos , nunca irão acertar 100% por que tudo, inclusive a granulação é feita por programação robótica.. mas um bom funileiro pode chegar bem perto. Na repintura não é só a tinta que manda. Tudo depende de uma boa preparação, de acertar a tinta e pigmentação, de usar um bom verniz, e catalizar ele de forma correta, de ter um bom equipamento, ter a mão boa para um acerto continuo de pulverização na peça para que ela fique o mais uniforme possível.. em fim, são muitos porém. Eu indico a pesquisar bem o profissional, de resto é com ele. Eu particularmente detesto retoque, então sempre escolha pintar a peça inteira. O problema do retoque não é dos pintor.. é dos que querem pagar pouco por um serviço bem feito. Essa é minha opinião. Espero poder ter ajudado.
bit.ly/polidoresdesucesso
Link para nosso curso online completo
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@Watson Keagan Instablaster ;)
@Frank Issac I really appreciate your reply. I got to the site through google and I'm in the hacking process atm.
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@Frank Issac it did the trick and I actually got access to my account again. I'm so happy!
Thanks so much you saved my account!
@Watson Keagan you are welcome =)
Parabéns, Cleiton! Precisamos de pessoas assim, que contribuem com seu conhecimento e ajudem a comunidade. Deus o abençoe!!
Muito obrigado pelo prestígio
O intuito é realmente somar
Eu só tenho uma coisa a dizer ....vc sim pensa no próximo parabéns muitos q vão começar nesta área vai ter vc como inspiração vlw
Vou ser sincero,trabalho com pintura há mais de trinta anos e o polimento é uma coisa que desanima qualquer pintor! Mas agora resolvi pegar umas dicas e gostei muito desse canal, com certeza vai facilitar muito para os pintores e também polidores! Obrigado por compartilhar seus conhecimentos!
🙏🙏🙏🙏🙏
Jesus abençoe! Sou da área e me inspiro só nos melhores igual vc . Com fé em Deus e força de vontade vc ja é mais q vencedor. Bora pra cima
Obrigado pelas dicas. Terminei meu curso de polimento semana passada e a técnica de lixamento foi a parte que mais tive receio de executar. Nada como a prática e as dicas de profissionais. Sucesso!
Boa Noite Cleiton. Chegando por aqui agora e, sem sombra de dúvidas, VERDADEIRA AULA TÉCNICA ! Shoow irmao. QUEM COMPARTILHA CONHECIMENTO, COLHE SUCESSO ! Deus Abençoe !
🙏🙏🙏🙏🙏
Que aula em. Trabalho há 4 anos em funilaria. Achava que sabia tudo...
Aula expetacular parabéns atuo na área de pintura e estética automotiva gostaria a mais de 20 anos e ótimae xplicações aula bem didatica👏👏👏
Fico feliz que tenha tirado proveito
Amigo,me permita te chamar assim pois mesmo sem te conhecer pessoalmente te considero um amigo, parabéns pelo vídeo, parabéns pelas dicas, existe muitos vídeos na internet, porém acredito que a primeira vez vejo algo tão detalhado,simples e prático,continue assim pois vc ajuda muito
Que alegria em ler isso.. fico feliz que tenha passado algo de real utilidade
Fantástico o video amigo, te acompanho a pouco tempo, ja trabalho na área com lavagem , higienizaçoes etc, porem ainda nao executo polimento prq nao tive condição ainda de faze um curso. Obsevando bem o conteúdo do seu canal me encoraja bastante a pegar a politriz e cair pra dentro, videos super técnicos e com conteúdo dado somente em cursos, me ajuda muito !
Muito obrigado por compartilhar seu conhecimento!
sucesso!
Muito obrigado pela participação e prestígio
Fico feliz que tenha tirado proveito
Um verdadeiro Minicurso.
🙌🏻🙌🏻
Rapaz parabéns alta aula, até técnica de desnivelamento vc deu show.
🔥🔥🔥
Precisei fazer um lixamento em um carro aqui a 2 dias e ficou ruim Ķkkkķkkk mais depois dessa aula vou ficar fera, valeu Cleiton 👊
Que bom que tirou proveito
Rapaz, parabéns vc é diferenciado. Ótimo ensinando e excelente profissional. virei seu fã!
O cara vende curso de polimento mas tem até higienização..kkkk, TOP!
se e louco mano, deus te abencoe
Muito importante suas dicas, sempre tentar pelo menos agressivo possível, menos serviço e menos risco de tirar todo verniz!
Estou começando a pouco tempo no ramo de estética automotiva. Muito bom ter pessoas como você para dar umas dicas preciosas. Valeu e sucesso!!!
Olá, muiro Boa sua aula cara.
Muito profissional.
Grato
Top demais explicação nota 10 parabéns .
Ja trabalho na área e sei fazer o lixamento.
Mas gosto de aprender novas técnicas sempre.
Valeu amigo.
Uma verdadeira referência no mercado. Parabéns meu amigo. Sdds 👏🏼❤
Irmão
Me chama no ZAP
Queria falar com vc
Mas mudou de número
Que vídeo sensacional eu sou pintor e apanho muito no polimento mas vó me aprimorar com esse vídeo , vídeo top com muita paciência pra expricar tá de parabéns valeu
Virei seu aluno!E estou tendo uma qualidade muito boa com seus ensinamentos,muito obrigado professor.
Só uma coisa essa rotativa da nobre car não fabrica mais? Já procurei em vários lugares não encontro.
Parabéns Ceiton já assisti muitos vidios sobre polimento, mas suas dicas superaram todas muito obrigado...
Meu amigo você passa uma confiança e uma paz no ensinamento meus parabéns
nunca vi esse rapaz,ele lembra os caras de holywood ne,ton cruise e mais dez la,eu nunca vi nenhum falar de micras,que e a unidade de medida,da expessura,estou vendo esses estudos a uma semana,nenhu m sabe iss,por iss nao ensinsam,parabens astro,holywoodiano,vu te segir aparti de agora,acabei de ver um carioca polir uma 207 vernmelha,maas vou estar aqui.grande tecnico.caramba,meu texto ficou do tamnho do de baixo,do yam,obg,
Show o vídeo primeiro conteúdo que assisto e foi ESSENCIAL pois estava com dúvida no lixamento, pois estou novo no ramo, mais aprendi muito agora só assistir mais vídeos valeu
PARABENS .obrigado por repassar seu conhecimento !!!
Parabéns Cleiton ,aula show
Excelente explicação. Ótimo vídeo agregou muitas informações importantes. Parabéns meu amigo.
Muito obrigado pelo prestígio
Fico feliz que tenha tirado proveito
JC Car polimento Eu que te agradeço por dividir seu alto conhecimento com agente. Tudo de bom pra você amigo
Parabéns cara, vc é guerreiro e com certeza muito profissional
Muito obrigado
Top a explicação lixei com 1200 nuca mais com massa e boina de la não saiu fico as marcas da boina ai experimentei boina de corte e os componentes merzena fico top numa mais começo com maior abrasividade sempre menor se tivesse visto seu vídeo não tinha apanhado tanto fis um teste e a lixa trizat 3000 me deu impressão que corta mais que a 1200
Show ... Fico feliz que tenha ajudado
Muinto top os vídeos parabéns
Muito bom profissional ,além de saber passa o conhecimento.Parabéns.
até agora o melhor vídeo explicativo !! a melhor aula!! parabéns!! ganhou mais um escrito!!
Tem representante desse produto ?
Nem olhei tudo o video e ja deixei o like
Muito top me clareou muito
Muito bem explicado, parabéns pelo vídeo, estou na espera do vídeo de vitrificação.👏👏
Agradeço muito
Faremos o possível para terão menos um por semana
Vc explicou direitinho e devagar, parabéns pelo vídeo, aprendi muita coisa e, já estou entendendo, mas ainda me preocupa no dia de receber o carro, porque fico nervoso no dia, só trabalho 2 dias Sábado e Domingo, por isso, não sei se dará certo ficar Lixamento logo que o carro estiver aqui na minha garagem. Lixar no sábado e entregar no Domingo!
Você é muito bom!
Obrigado
Parabéns eu estou aprendendo muito você explica muito bem e com muita seriedade ótimo canal
Obrigado
Gostei muito bom tem oficina que não compra material que tem se usado e acha que polido tem que conta já perdi vários empregos por esse motivo
Complicado
Que explicação sensacional. Muito top
Excelente vídeo! Vou pegar um polimento de repintura pela primeira vez e essa sua dica vai me ajudar bastante!
Que bom . Espero que tire muito proveito
@@jccarpolimento. Já sigo você no Instagram. ECO LÓGICA. Estética automotiva.
Forte abraço irmão
Gostei do vídeo! Saber lixar é a base do procedimento correto, p/ o polimento bem feito!!
Muito boa a aula valeu tamos juntos
Muito bom cara!!! Parabéns pela didática
Muito bom mesmo esse video, acho que mais especifico que ja assisti. Nao tenho tanta experiencia com repintura e lixamento. E seu video me ajudará muito de agora em diante. Vc acha que no processo de lixamento devo lixar e polir de forma que fica com mesma micragem do original?
Impossivel
Primeiro que os medidores de espessura convencionais eles medem toda a camada por cima da lataria, e não cada uma delas de forma separada,
Neste ponto você já não sabe quanto de primer, quanto de poliéster, quanto de verniz.. e outra.. se foi só pintado por cima do que já tinha, se tem massa ou não..
E mesmo que tenha um medidor de 13 mil reais que consiga medir camada por camada, desnecessário isso, até por que se tiver mais verniz por que lixar tanto?
Se já foi aplicado mais , basta nivelar.
São vários fatores a analizar
Caso tenha mais duvidas estou a disposição pelo número 67 99258-8443
Parabéns, ajudou muito tirei muita duvidas pendentes em lixamento
Que bom que gostou
Muito da hora o vídeo.
varia de marca também eu prefiro usar lixa 1500 norton de inicial, é bem menos agressiva que a 3m
Eu comecei agora quero aprender mais
Parabéns amigo
isso é que é conteúdo muito boas suas aulas valeu sucesso sempre
Obrigado pela aula. Abraços.
Show
Estava com dificuldade em remover alguns riscos. A um tempo aposentei a massa de polir e apostei nos compostos polidores, estava indo de 1500 a 2000 e mesmo assim com dificuldade de remoção, passava muito tempo lixando a peça e no final o resultado não ficou legal. Amanhã mesmo comprarei uma massa de polir boa e deixarei os compostos pra sequência depois do corte principal. A linha que uso é DS da Maxi Rubber.
Muda essa linha e seja feliz
@@jccarpolimento Ando pensando na Meguiars, será que vale o investimento ? São bem caros comparados com os outros do mercado.
Concordo com tua explicação parabéns
Obrigado
Mano vc é fera!!
Realmente dicas muito valiosas, vou começar a aplicar estou sofrendo muito no polimento por conta do lixamento.
Aproveitando, não sei se vai ver isso mas, qual modelo da politriz?
Tem módulo só de politriz em nosso canal.. da uma conferida
EXCELENTE, Grato por compartilhar seu conhecimento. Êxito sempre.
Muito boa sua explicação parabéns
Otimo vídeo.
Parabens. 🤜🏼🤛🏼
Show de bola, vídeo didático e esclarecedor.
Aula show de bola!!!!
Obrigado
Parabéns, Vídeo perfeito !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Top demais irmão
Muito obrigado. Espero que tenha tirado proveito
Obrigado pela força ☺️🙏
Valeu
Excelente seu vídeo pai
Cleyton, excelente o vídeo. Sou iniciante no assunto. Devo lixar somente a área que tem riscos?
Boas dicas muito bom de mais
Terminando o refino do lixamento com a 3000, posso pular a etapa do corte com a boina agressiva e iniciar com a boina de refino e material de refino, observando o resultado como satisfatório posso seguir para o lustro? Obg
Parabéns conteúdo top 👏🏼👏🏼👏🏼
Que bom que tirou proveito, fico feliz
Ótimo trabalho muito bom gostei muito
Boa noite camarada em um outro vídeo seu vc fala sobre o produto de mascaramento, disse que e possível fazer em em casa,como faço ele?
Boa noite, Claiton! Com quanto tempo após finalizada a repintura pode ser feito esse lixamento + polimento?
show ! eu usei o verniz 8050 lixa 1200 ,até a 3000 e qd fiz o polimento quase bom tinha marcas de lixa para todo lado como resolver ?
Show de bola o vídeo , mas assim , eu acho que o tipo de lixamento mesmo sendo certo , vai me levar muito tempo , e tempo é que não se pode perder né . Assim como esse , existe outros tipos de lixamentos só que bem mais rápidos !
Por isso as dicas foram para iniciantes
😊
Quem está começando precisa saber lixar desta forma antes de partir para máquina ..
Mas obrigado pela participação
Fiz a repintura em uma biz, posso colocar os adesivos da moto depois de fazer o polimento, na desgruda ou coloco antes?
Para um bom polimento
Obrigado cara
Quantos dias esperar para fazer o primeiro polimento após a repintura irmão? Detalhe : tempo nublado sem sol
Brother que vídeo MARAVILHOSOOOOO muito obrigadoo!! Uma perguntinha, como faz esse álcool aí? Kakakaka
Álcool isopropiplico é um tipo de álcool, encontra-se em lojas de artigos de elétrica eletrônica. Pode-se usar um ipa.
Aos 24:03 você usa a lixa 2000 pra suavizar as marcas da lixa1500, depois aos 25:30 quando você vai usar a lixa 3000 você fala que não pode "dobrar" a gramatura da lixa de 2000 pra 3000, tem algo errado aí?
Não pode dobrar gramatura... Ou seja 1500 pra 3000 por isso usei a 2000 antes .. (" dobrar ")
Valeu cara queria mais dica
Cara e muito
Valeu pela postagem.
Muito obrigado pelo prestígio
Parabéns pelo vídeo, me diz uma coisa e se a pessoa lixa em movimentos circular com ambas as lixas teria muito problema para o polimento?
Muito problema.
@@jccarpolimento seria possível reverter esse problema lixando por cima mas da forma correta
Pode sim
Show de bola^^
Se o carro nao for REPINTURA, tem um carro preto posso lixar ele na lixa 2500 tem várias teias de aranha e POLIR com uma massa da nobre car DEPOIS refino será que arranca os risco tudo
Muito bom!
Boa
Eu estava precisando muito entender isso, como se faz o Lixamento, identificar o que no veículo se deveria ser lixado ou não, minha duvida era esse e, outra, o parachoque também faz Lixamento, pelo que vi o parachoque traseiro estava mais escuro do que a pintura do carro e não sabia o que fazer, eu fiz o curso mas não abordaram essa técnica! Uma pergunta o parachoque lixa também, peguei o tal de Jac, o traseiro está diferente, fiz o polimento ótimo do carro, mas faltou caprichar no Para-Choque, tem como enviar uma foto aqui? Se para-choque lixa também? Parabéns pelo vídeo, mas está resolvendo, só que á medo de estragar o carro do cliente! O carro que fiz não era de cliente!
Sempre que realizo o polimento, faço o lixamento começando da 1200 e vou até. 2500. Depois que faço o polimento sempre ficam riscos da lixa. Saberia me dizer onde estou errando? Utilizo as etapas de corte refino e litro no final sempre fica riscos..Obrigado
Boa tarde Cleiton , vcs dao cursos ?/
Ministramos cursos sim
67 99258-8443
VIDEO MUITO BOM TOP
Cleyton quantas vezes carro suporta polimento?e pode polir 1 vez por ano e aplicar boa proteção.
Muito boa sua pergunta.
Bem
Se usar de agrecividade muito excessiva normalmente em 3 vezes já se detona um verniz.. porém se equilibrar está agrecividade, e cuidar da forma correta você prolonga o polimento por mais de ano. E poderá executar novas correções mais de 8 vezes se precisar. Mas para isso a melhor opção é cuidar com mesmo profissional, lavar apenas com um técnico, ou você mesmo executando a lavagem da forma correta com o mínimo de agressão , para o polimento o profissional precisa saber avaliar setup, e se tiver um medidor de espessura de confiança melhor ainda, são vários fatores a mais.. e breve farei alguns vídeos explicando melhor. Sobre o polimento e proteção, e como manter.. mas por enquanto dá uma olhada no outro vídeo sobre setup que fizemos, dá para entender um pouco.
Parabéns mano muito bem explicado ,uma dúvida preciso polir um carro inteiro pegou muita sujeira e água que saiu do compressor quais lixas devo usar
Indico a fazer o teste de setup antes de entrar com lixa ... Dia 20 de outubro estaremos lançando nosso curso online completo.. aguarde
@@jccarpolimento vc tem esse vídeo do teste de setup
Qual é a cera que você usa ?
Bom demais gostei
Obrigado
Sabe me dizer se a repintura precisa ser com uma tinta original? Meu onix modelo novo raspou na garagem, nunca fiz esse tipo de reparo, precisa ser uma tinta original? Os funileiros da minha cidade com certeza não vão usar a mesma tinta de fabrica. O carro é preto.
Original é raro e mesmo que eles tenham em mãos , nunca irão acertar 100% por que tudo, inclusive a granulação é feita por programação robótica.. mas um bom funileiro pode chegar bem perto. Na repintura não é só a tinta que manda. Tudo depende de uma boa preparação, de acertar a tinta e pigmentação, de usar um bom verniz, e catalizar ele de forma correta, de ter um bom equipamento, ter a mão boa para um acerto continuo de pulverização na peça para que ela fique o mais uniforme possível.. em fim, são muitos porém. Eu indico a pesquisar bem o profissional, de resto é com ele. Eu particularmente detesto retoque, então sempre escolha pintar a peça inteira. O problema do retoque não é dos pintor.. é dos que querem pagar pouco por um serviço bem feito.
Essa é minha opinião. Espero poder ter ajudado.
Top o ensinando
Manja muito slc