Сезонное техобслуживание снегохода Yamaha RS Viking Professional + Как избежать ремонта стартера?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 3 ต.ค. 2024
- В этом видео рассказываю об опыте эксплуатации снегохода Yamaha Professional, затрагиваю моменты сезонного технического обслуживания, и о тех неприятных поломках которые не обошли стороной этот снегоход.
Приятного просмотра!
Подписывайтесь на наш канал!
___________________________________________________________________________
По вопросам сотрудничества:
Электронная почта E-mail: kpss4586@yandex.ru
#yamaha #снегоход #viking #snowmobile #yamahaviking #ямаха #снегоходямаха #professional #yamahavikingprofessional #снегоходтайга #winter #снегоходбуран #обзорснегохода #vkpro #yamahars100t #cars #custom #racing #vkprofessional #профессионал #moto #vikingprofessional
Отличное видео. Спасибо!!! По возможности снимайте ещё, пожалуйста.
Спасибо и Вам за отзыв, скоро выйдет новое видео про снегоход!
Спасибо за видео
Вам спасибо за внимание!
Всё в тему. Сам всегда обслуживаю свой проф. Был такой же 2013г, сейчас Проф 2. Масло и смазку подвески использую только ямолюбовскую. (На канале есть обзор). За видос от меня Лайк и Подписка! Заходите в гости!
Спасибо! Обязательно зайду!
Спасибо за видео!
Доброе утро Виктор! Вы абсолютно правы, согласно инструкции ослабляем контргайку, проворачиваем за ведомый вариатор вал по направлению "вперед", затягиваем рукой болт натяжителя до упора и ослабляем на 1/4 оборота. держим ключом болт натяжителя, другим ключом затягиваем контргайку. Когда я снимал крышку редуктора и при снятой крышке вращал натяжитель цепи, то сложилось такое впечатление что перетянуть цепь вращая натяжитель рукой невозможно, и именно по этому на четверть оборота я не ослабляю.....но и не пытаюсь изо всех сил затянуть рукой болт натяжителя.
Вам спасибо за внимание!
Очень грамотный человек. Я подписался на канал. Очень приятно слушать. Везде свои нюансы. А ручного стартера нету да?
Спасибо, ручного стартера нет, но есть возможность аварийного пуска, как это сделать смотрите в наших видео.
Цепь не так натягивается, друг! Надо ослабить на четверть
Приветствую! Хорошее видно.
Ослабление или обрыв болта в кпп это болезнь этих моделей снегоходов.
Так и получилось, оборвало.
Спасибо!
Обрыв болта сам по себе не происходит, только если лёд с катков не отбил, особенно с верхних, на втором профике хорошо, что их нет.
Отлично
Обалденное видео! Имею вопрос. У меня проф 2007г.в. при заведённом двигателе не переключаются передачи. Глушишь,всё норм. В чём может быть причина. Вчера отрегулировал натяжение так,чтобы ремень был вровень с краями тарелок. Но ещё не заводил,и не пробовал. Морозы стоят зверские. Ранее ремень выступал над краями 1.5мм. Правильно ли я сделал?
Добрый день! Из практики, ремень в ведомой части вариатора расположен вровень с краями тарелок, проверьте правильный ли профиль ремня у вас, правильной ли он длинны. Когда ремень заходит в ведущий шкив вариатора, он должен заходить строго по середине, не касаться боковыми поверхностями тарелок, если он смещен в одну из сторон, это приводит к трению рабочей поверхности ремня об одну из тарелок ведущего шкива вариатора. Запустите мотор, при снятом щитке ремня вариатора, можно просто взяться рукой за ведомый шкив и потянуть его на себя, тем самым рукой почувствуете какую нагрузку создает ремень на ведомый шкив. А вообще даже при неправильной регулировке вариатора при переключении коробки нажмите на тормоз, это заблокирует ведомый вал и снимет нагрузку создаваемую ремнем, покачайте снегоход влево-вправо это снимет нагрузку с зацепления внутри коробки и спокойно переключайте коробку.
@@rxm во заливаете
Друг у тебя ремень стоит в преднатяге ,сними ведомый вариатор ,переверни его увидишь три маленьких болтика ,а на них шайбы ,убери шайбы затяни болты и будет тебе счастье P .S шайбы убери и запомни куда убрал ,они тебе понадобятся по мере износа ремня
@@БытьДобру-ю3у да разобрался уже давно. Отрегулировал. Правда всё равно туговато.
Не могу понять некоторых, у кого есть профик, причём думают что понижайка вниз, ну если там есть буква D драй в и ездят на понижайке и удивляются что жрёт много и едет плохо.
А вариатор ведущий и ведомый как то смазываете?
Пониженная вверх а не вниз.
Пониженная вверх!!!на табличке Н вниз, L вверх!!!!
Да пониженная вверх, повышенная вниз возможно не верно в ролике сказал.... прошу прощения, но видео об обслуживании и основное стартер, а про переключение в инструкции подробно сказано и контурными линиями положение рычага нанесено
Приветствую, не поможете съездить посмотреть такой же снегоход в Хантах?
Можем посмотреть, только где и с какой целью?
Здравствуйте ,подскажите пожалуйста как правильно заводить снегохода с подсоса. Не однократно заливал свечи.
Как только завёл сразу в среднее положение ,далее по мере неровности оборотов переводим рычаг обогатителя в крайнее рабочее положение
👍🏾🌷🇰🇿
Гараж сколько на сколько метров?
гараж для хранения стандартный 6 на 4 метра
@@rxm Вроде больше
Подскажите пожалуйста на какой клей клеить магниты?
Использовал клей Done Deal DD6573 он термостойкий до 150 градусов, главное сделать хорошую риску на магнитах и корпусе, обезжирить хорошо
@@rxmА что не Циокрин
@@ВладимирТерехов-й3ь Используемый мною клей выдерживает высокую температуру.
Здравствуйте, у меня Проф 2006г и возникла проблема со статером именно как вы описываете, можно как то с вами созвониться.?
Добрый день! Напишите свой телефон мне на эл.почту, я Вам позвоню
@@rxm эл почту скиньте пожалуйста
Novoua86@mail.ru@@ВиталийМотыль
А пониженная разъевшей не вверх?
пониженная положение рычага вниз
@@rxm пониженая положение рычага ВВЕРХ ☝️ ☝️ ☝️ ☝️
Подкаты используете для передвижения по бетону брусчатке асфальту?
FА можно просто маслёнкой называть.
Техника когда не запускается причина
Безусловно когда мотор не запускается есть какая-то причина......
Стартер достается легко в низ,не откручивая мотора и всего остального.
А вы это делали? У меня это точно не получилось.
Снимал на 3х снегоходах,есть нюанс,надо чуть отогнуть от двигателя к гусянке и выкрутить масляный фильтр с проставкой на которую он закручивается.
Отогнуть стенку.
@@АлексейЧигин Отогнуть, погнуть - это не наш метод. Все детали нашего снегохода как новые. Открученный и смещенный двигатель обеспечивает хороший доступ для снятия и установки стартера, а устанавливать его нужно аккуратно не повредив резиновое кольцо и не допустив перекосов. Пользуясь случаем, можно проверить состояние рулевых тяг.
На скорость не влияет,да и не видно,а так дело хозяйское.Удачи в ремонтах.
вот после таких идиотов люди и попадают на ремонт коробки ремонт . человек, учи матчасть! на четверть болт надо открутить!!!!!!
вы видели человека который смог перетянуть цепь пальцами рук? да по инструкции нужно ослабить натяжной винт на 1/4 оборота и это как раз является страховкой от людей у которых нет чувства меры и они готовы вложить все свои силы в затяжку заветного винта. Усилие сжатия кисти человека и то у всех разное, так что все эти манипуляции я думаю носят условный характер, а из точных есть только крутящий момент затяжки контргайки и он составляет 25Нм. В своем видео мы не инструкцию в слух читаем, а делимся опытом и он показывает, что вы не "попадете" на ремонт коробки. Не доверяете, читайте инструкцию....
Болт срезало давно, езжу без него уже 22000 км. Он там нахер не нужен, раньше народ менял болты, высверливали, а сейчас уже не кто у нас болты не ставит, смысла нет от них
без болта появляется дополнительное хождение муфты при включении по-моему пониженной передачи. При серьезных нагрузках может вызвать проскальзывание муфты в зацеплении. Еще если не удалить остаток сломанного болта он начинает тереться шляпкой о крышку и в масле появляется алюминиевая мелкая стружка.
Скажите сколько отхаживают стартера на профе?
@@БытьДобру-ю3уЗдравствуйте, отхаживает по разному, на 2 профике ходит долго, потому что впрысковый мотор, и не требует длительной работы стартера после долгого хранения без заводки, на карбюраторных как правило намного меньше, так как у нас очень много народу ленится хотя-бы раз в две недели при длительном хранение (межсезонье) заводить, как правило народ начинает заводить после 3-4 месяцев простоя, и в этот момент можно посадить не один аккумулятор,, а так как на стартер есть магниты, и такое ощущение, что они приклеины на "сопли", и в один прекрасный момент собираются в кучу, и стартер перестаёт выполнять свою функцию, по этому не могу сказать точно, у кого-то ходить долго, а у кого-то не очень
@@БытьДобру-ю3у Стартер на Ямахе сделан достаточно качественно, на мой взгляд он может служить десятки лет при условии его правильной эксплуатации. Как нужно пользоваться стартером рассказано в моем видео!
@@rxm скажите хорошо ли держит клей дон дил магниты ,и есть ли смысл их клеить ,точнее что лучше 1 приклеить магниты на оригинальный стартер или 2 купить китайский стартер?