Από το βίντεο που είδα υπάρχουν πολύ ιδιαίτερα καλά αμάξια εποχής, του,80,,,90, και μάλιστα μερικά Με πολλά άλογα άπορο πως εγκαταλείπουν οι ιδιοκτήτες τους τέτοιους θησαυρούς καθότι όλα αυτά αναπαλεονωνται και μάλιστα αξίζουν περιουσίες Με αγάπη προς όλους χωρίς τελεια και παύλα και προπαντός περιστροφές γενικός και αόριστος τά συμπεράσματα δικά σας τέλος αγαπητοί μου φίλοι τέλος,,,,❤❤❤❤❤❤
ΚΑΛΟ ΜΕ ΕΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟ ΤΟΤΕ!!!ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ!!ΑΛΟ ΤΟ 1969!!1100 ΚΥΒΙΚΑ!!ΠΑΡΕΞΗΓΗΜΕΝΟ ΤΟ ΚΑΚΟΜΟΙΡΟ ΑΔΙΚΗΘΗΚΕ ΣΕ ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΛΟΓΩ ΤΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΤΙΚΗΣ ΣΕΝΤΑΝ ΠΕΝΤΑΠΟΡΤΗΣ ΦΟΡΜΑΣ ΤΟΥ ΠΑΡΟΛΗ ΤΗΝ ΥΠΕΡΣΥΝΧΡΟΝΗ ΜΗΧΑΝΗ ΤΟΥ!!ΤΟ ΣΥΝΕΤΡΙΨΕ ΑΠΟ ΤΟ 1970 ΤΟ 127!!ΛΟΓΩ ΣΠΟΡΤΙΦ ΓΡΑΜΜΗΣ ΤΡΙΠΟΡΤΟΥ ΤΟΤΕ ΧΑΤΣ ΜΠΑΚ ΠΟΛΥ ΠΡΩΤΟΠΟΡΙΑΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΓΙΑ ΤΟΤΕ ΤΟ ΕΙΧΑΜΕ ΤΟ 1970!!ΑΛΛΑ ΜΕ ΠΡΩΤΟΓΩΝΗ ΜΗΧΑΝΗ ΜΕ ΚΑΤΩ ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟ ΚΑΙ ΩΩΣΤΗΡΙΑ 903 ΚΥΒΙΚΩΝ ΕΚΑΤΟΣΤΩΝ ΚΑΙ 47 ΙΠΠΩΝ.ΣΤΗΝ ΟΥΣΙΑ Η ΕΞΕΛΙΞΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΤΟΥ 850.50 ΚΥΒΙΚΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΜΠΡΟΣ ΜΗΧΑΝΗ ΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΨΥΓΕΙΟ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΖΕΣΤΑΙΝΕΤΑΙ ΟΠΩΣ ΤΟ ΧΤΙΚΙΟ 850. ΤΟ 1977 ΠΡΩΤΟΠΑΡΑΓΕΤΑΙ ΤΟ ΑΡΙΣΤΟΥΡΓΗΜΑ 127 ΜΕ 1050 ΚΥΒΙΚΑ ΚΑΙ 50 ΙΠΠΟΥΣ!!!ΚΑΙ 7 ΜΗΝΕΣ ΑΡΓΟΤΕΡΑ ΤΟ ΣΠΟΡ ΜΕ 70 ΙΠΠΟΥΣ!!ΚΑΙ ΤΑ ΔΥΟ ΠΙΑ ΜΕ ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟ ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΡΟΠΗ ΒΕΛΟΥΔΙΝΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΟΥΜΕΝΑ ΠΙΑ ΤΑ 2 ΑΥΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΣΤΗΝ ΒΡΑΖΙΛΙΑ!!ΕΙΧΑ ΤΩΝ 50 ΙΠΠΩΝ ΟΠΟΥ Η ΔΕΥΤΕΡΑ ΤΟΥ ΕΣΚΑΓΕ ΓΡΗΓΟΡΑ ΣΤΙΣ 6000 ΣΤΡΟΦΕΣ ΑΝΑ ΛΕΠΤΟ ΣΤΑ 120 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΤΗΝ ΩΡΑ.ΜΟΝΑΔΙΚΑ ΑΡΙΣΤΟΥΡΓΗΜΑΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΟΧΗ ΤΟΥΣ ΚΡΑΤΗΣΑΝ ΤΗΝ ΦΙΑΤ ΝΑ ΜΗΝ ΚΛΕΙΣΕΙ ΕΙΔΙΚΑ ΤΟ 127 ΣΕ ΟΛΕΣ ΤΟΥ ΤΙΣ ΜΟΡΦΕΣ ΚΑΙ ΕΚΔΟΣΕΙΣ.ΜΕΤΑ ΤΟ 1974 ΚΑΙ ΠΕΝΤΑΠΟΡΤΕΣ.
Το Νο 30 BMW κουπέ φοβερό εργαλείο, και τα δύο διπορτα FORD αξίζουν, οπως σπάνιο κομμάτι και το Νο 18 Nissan bluebird coupe Θα έπαιρνα το το Νο 40 για ανακατασκευή τον κλασικό σκαραβαίο Στο 2:47 δίπλα στο κόκκινο VW από μέσα μεριά τι είναι εκείνο;
@@pantelistsinas2546 τις δεκαετίες 1970, 1980 ένα Civic έβγαινε μόνο ! Και μη νομίζεις, η Honda δεν είχε μοντέλα πολύ παλιά (πριν από το 1970). Σε αντίθεση με Peugeot, Citroen, Fiat, Ford, Opel που έβγαζαν από το 1950 ένα σορό μοντέλα !!
Δεν ξέρω πως είναι στην Ελλάδα ζω χρόνια στο εξωτερικό αλλά αναρωτιέμαι κάθε όχημα για να κυκλοφόρησει χρειάζεται άδεια πάνω στην άδεια γράφουνε τα στοιχεία του οχήματος που βγαίνουν με βάση το πιστοποιητικο του κατασκευαστή τα στοιχεία αυτά μεταφέρονται στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου και στην ασφάλεια του για να βγάλει πινακίδες στην άδεια γράφει και τον αριθμό της μηχανής και το αμάξωμα πως γίνεται 🤔 οι αρχές χρειάζεται μόνο να κοιτάξουν το νούμερο της μηχανής και αυτόματος βλέπουνε και ποιος το ειχε 🤔 όποτε το σηκώνουν το παίρνουνε και το πετάνε στην αυλή του 😡 η το κάνουνε βίδες και με γερανό το Βαράνε στο μπαλκόνι του 😡😡😡😂😂
@@Creta111 φίλε μου δεν γνωρίζω που βρίσκονται τα οχήματα. Οι φωτογραφίες ίσως να είναι και 1-2 χρόνια πριν κιόλας. Αν ψάχνεις μερσεντές ακόλουθα δυο ομάδες στο Facebook. Barn finds και Greek project car SKG. Όλο και κάτι θα δεις εκεί
Kαταραμενη πρόοδος.ωραιο βίντεο ΝΑΙΤΗΣ 😮❤ το καλύτερο αμάξι αυτό που δεν οδηγησαμε ποτέ
ΝΑΙΤΗΣ 😮❤
Από το βίντεο που είδα υπάρχουν πολύ ιδιαίτερα καλά αμάξια εποχής, του,80,,,90, και μάλιστα μερικά Με πολλά άλογα άπορο πως εγκαταλείπουν οι ιδιοκτήτες τους τέτοιους θησαυρούς καθότι όλα αυτά αναπαλεονωνται και μάλιστα αξίζουν περιουσίες Με αγάπη προς όλους χωρίς τελεια και παύλα και προπαντός περιστροφές γενικός και αόριστος τά συμπεράσματα δικά σας τέλος αγαπητοί μου φίλοι τέλος,,,,❤❤❤❤❤❤
Το «αστείο» είναι ότι όσες φορές έχω μιλήσει με τους ιδιοκτήτες η απάντηση είναι «θα το φτιάξω»…
Ξαναπάς 5 χρόνια μετά, ίδια απάντηση…
Μετά από 15 ξαναπάς και το αμάξι έχει πάει για σκραπ από την ανιψιά που έβριζε τον θείο που δεν της άφησε τίποτα της προκοπης
Ψαχνοντας βρισκεις ωραιες αναμνησεις !!!!! 🤔
Θυμάμαι το fiat 128 σε κόκκινο που είχαμε!!!❤❤❤
ΚΑΛΟ ΜΕ ΕΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟ ΤΟΤΕ!!!ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ!!ΑΛΟ ΤΟ 1969!!1100 ΚΥΒΙΚΑ!!ΠΑΡΕΞΗΓΗΜΕΝΟ ΤΟ ΚΑΚΟΜΟΙΡΟ ΑΔΙΚΗΘΗΚΕ ΣΕ ΠΩΛΗΣΕΙΣ ΛΟΓΩ ΤΗΣ ΣΥΝΤΗΡΗΤΙΚΗΣ ΣΕΝΤΑΝ ΠΕΝΤΑΠΟΡΤΗΣ ΦΟΡΜΑΣ ΤΟΥ ΠΑΡΟΛΗ ΤΗΝ ΥΠΕΡΣΥΝΧΡΟΝΗ ΜΗΧΑΝΗ ΤΟΥ!!ΤΟ ΣΥΝΕΤΡΙΨΕ ΑΠΟ ΤΟ 1970 ΤΟ 127!!ΛΟΓΩ ΣΠΟΡΤΙΦ ΓΡΑΜΜΗΣ ΤΡΙΠΟΡΤΟΥ ΤΟΤΕ ΧΑΤΣ ΜΠΑΚ ΠΟΛΥ ΠΡΩΤΟΠΟΡΙΑΚΟΥ ΣΧΕΔΙΑΣΜΟΥ ΓΙΑ ΤΟΤΕ ΤΟ ΕΙΧΑΜΕ ΤΟ 1970!!ΑΛΛΑ ΜΕ ΠΡΩΤΟΓΩΝΗ ΜΗΧΑΝΗ ΜΕ ΚΑΤΩ ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟ ΚΑΙ ΩΩΣΤΗΡΙΑ 903 ΚΥΒΙΚΩΝ ΕΚΑΤΟΣΤΩΝ ΚΑΙ 47 ΙΠΠΩΝ.ΣΤΗΝ ΟΥΣΙΑ Η ΕΞΕΛΙΞΗ ΤΟΥ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ΤΟΥ 850.50 ΚΥΒΙΚΑ ΠΑΡΑΠΑΝΩ ΜΠΡΟΣ ΜΗΧΑΝΗ ΚΙΝΗΣΗ ΚΑΙ ΨΥΓΕΙΟ ΓΙΑ ΝΑ ΜΗΝ ΖΕΣΤΑΙΝΕΤΑΙ ΟΠΩΣ ΤΟ ΧΤΙΚΙΟ 850. ΤΟ 1977 ΠΡΩΤΟΠΑΡΑΓΕΤΑΙ ΤΟ ΑΡΙΣΤΟΥΡΓΗΜΑ 127 ΜΕ 1050 ΚΥΒΙΚΑ ΚΑΙ 50 ΙΠΠΟΥΣ!!!ΚΑΙ 7 ΜΗΝΕΣ ΑΡΓΟΤΕΡΑ ΤΟ ΣΠΟΡ ΜΕ 70 ΙΠΠΟΥΣ!!ΚΑΙ ΤΑ ΔΥΟ ΠΙΑ ΜΕ ΕΚΚΕΝΤΡΟΦΟΡΟ ΕΠΙΚΕΦΑΛΗΣ ΠΟΛΥ ΚΑΛΗ ΡΟΠΗ ΒΕΛΟΥΔΙΝΟΙ ΚΙΝΗΤΗΡΕΣ ΣΥΝΑΡΜΟΛΟΓΟΥΜΕΝΑ ΠΙΑ ΤΑ 2 ΑΥΤΑ ΜΟΝΤΕΛΑ ΣΤΗΝ ΒΡΑΖΙΛΙΑ!!ΕΙΧΑ ΤΩΝ 50 ΙΠΠΩΝ ΟΠΟΥ Η ΔΕΥΤΕΡΑ ΤΟΥ ΕΣΚΑΓΕ ΓΡΗΓΟΡΑ ΣΤΙΣ 6000 ΣΤΡΟΦΕΣ ΑΝΑ ΛΕΠΤΟ ΣΤΑ 120 ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΤΗΝ ΩΡΑ.ΜΟΝΑΔΙΚΑ ΑΡΙΣΤΟΥΡΓΗΜΑΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΓΙΑ ΤΗΝ ΕΠΟΧΗ ΤΟΥΣ ΚΡΑΤΗΣΑΝ ΤΗΝ ΦΙΑΤ ΝΑ ΜΗΝ ΚΛΕΙΣΕΙ ΕΙΔΙΚΑ ΤΟ 127 ΣΕ ΟΛΕΣ ΤΟΥ ΤΙΣ ΜΟΡΦΕΣ ΚΑΙ ΕΚΔΟΣΕΙΣ.ΜΕΤΑ ΤΟ 1974 ΚΑΙ ΠΕΝΤΑΠΟΡΤΕΣ.
Κρίμα λυπάμαι να τα βλέπω, κάποτε κυκλοφορούσαν περήφανα από μόνα τους κρύβουν μία ολόκληρη ιστορία.
Το Νο 30 BMW κουπέ φοβερό εργαλείο, και τα δύο διπορτα FORD αξίζουν, οπως σπάνιο κομμάτι και το Νο 18 Nissan bluebird coupe Θα έπαιρνα το το Νο 40 για ανακατασκευή τον κλασικό σκαραβαίο Στο 2:47 δίπλα στο κόκκινο VW από μέσα μεριά τι είναι εκείνο;
Λογικά κάποιο αγροτικό. Ίσως Mazda.
Πως φαίνεται ο μερακλής ο "petrolhead"!!! 👌👍
Ένα HONDA δεν είδα.. απλώς δίνουν τό παρόν ακόμα
@@pantelistsinas2546 τις δεκαετίες 1970, 1980 ένα Civic έβγαινε μόνο ! Και μη νομίζεις, η Honda δεν είχε μοντέλα πολύ παλιά (πριν από το 1970). Σε αντίθεση με Peugeot, Citroen, Fiat, Ford, Opel που έβγαζαν από το 1950 ένα σορό μοντέλα !!
Ξέρεις μήπως που βρίσκονται?Μ ενδιαφερει το BMW CS το σκούρο μπλε
@@GeorgeR-ww2wh δυστυχώς δεν γνωρίζω και οι φωτογραφίες είναι παλιότερες. Ίσως να μην υπάρχουν εκεί ως σήμερα.
first
Ένα Datsun Cherry του του 79 ή 80 ψάχνω να το φτιάξω σιγά σιγά
Βρες την σελίδα Greek project cars skg στο Facebook. Θα σε βοηθήσουν αν χρειαστείς κάτι.
Δεν ξέρω πως είναι στην Ελλάδα ζω χρόνια στο εξωτερικό αλλά αναρωτιέμαι κάθε όχημα για να κυκλοφόρησει χρειάζεται άδεια πάνω στην άδεια γράφουνε τα στοιχεία του οχήματος που βγαίνουν με βάση το πιστοποιητικο του κατασκευαστή τα στοιχεία αυτά μεταφέρονται στον ιδιοκτήτη του αυτοκινήτου και στην ασφάλεια του για να βγάλει πινακίδες στην άδεια γράφει και τον αριθμό της μηχανής και το αμάξωμα πως γίνεται 🤔 οι αρχές χρειάζεται μόνο να κοιτάξουν το νούμερο της μηχανής και αυτόματος βλέπουνε και ποιος το ειχε 🤔 όποτε το σηκώνουν το παίρνουνε και το πετάνε στην αυλή του 😡 η το κάνουνε βίδες και με γερανό το Βαράνε στο μπαλκόνι του 😡😡😡😂😂
Ενδιαφέρομαι για τη μερσεντές σλ νούμερο 34 μπορώ να έχω κάποια επικοινωνία που βρίσκετε ;
@@Creta111 φίλε μου δεν γνωρίζω που βρίσκονται τα οχήματα. Οι φωτογραφίες ίσως να είναι και 1-2 χρόνια πριν κιόλας. Αν ψάχνεις μερσεντές ακόλουθα δυο ομάδες στο Facebook. Barn finds και Greek project car SKG. Όλο και κάτι θα δεις εκεί
Έχω πάει εκεί
Πρωτη φορά βλέπω ενα τετοιο land rover και τοσο ψηλο.
@@billis9999999999 και γώ. Λογικά είναι τροχόσπιτο style