Сам фанат Оллроудов. 8 лет отъездил на С5, сейчас 5 лет езжу на С7 - дизелях. Кто сказал , что машины не ликвидные, чушь. Хорошие ухоженные экземпляры разлетаются как горячие пирожки, но по своим не выходя из аудиклуба, а то что на автору и авите в основном положенные пустые как барабаны ведра с гайками. Машина огонь.
В конце ролика чуть слезу не пустил…. И я, глядя на Серегу….. Стареем…. Аппарат - лучший, не то, что в сегменте своём - это лучший и последний АВТОМОБИЛЬ, а все аля-джипы-кроссоверы - это уже как силиконовые груди - у кого больше и всё это уже синтетика, а А6 алроуд- это прекрасная девушка с умопомрачительными формами и главное - все естественное и натуральное!
Согласен, но есть проблема - ценообразование, у нас оно никакое. Именно из-за него не взлетели bmw 3-5 gt, Audi a4ar, т.к цены была завышена, нежели на седаны.
Тачка класс!!! Обзор огонь!!! Но нынешнее ценообразование на автомобильном рынке, не поддаётся пониманию. С удовольствием владел бы такой тачкой, но 7,5... трындец!!!
Универсалы повышенной проходимости от Audi и Volvo конкурентов не имели и не имеют.Audi конечно в плане драйва на голову выше. Владел обоими, знаю о чём говорит Сергей Валерьевич. Прекрасные универсальные автомобили для любой ситуации и на каждый день.
Согласен полностью с каждым словом! Этот Авто просто песня, лучшее, что можно придумать! Но низкая ликвидность на вторчике, вкупе с ценником далеко за пределами зоны комфорта делают его, конечно, жутко непопулярным у нас(((
AllTerrain безнадёжен против наших AllДырень, как и Allroad. Короче на дальняк тупо жалко на ней гонять, по всем этим ямам и ухабам что по всей России. В идеале иметь две тачки, немецкий седан для города и типа Крузак или вроде того для круиза.
@@maxmayer7744 больше половины страны ещё недавно ездила на "стремительных жигулях", другая половина, та что за Уралом - на 25-летних праворуких помойках😎. Не думаю, что упомянутые мной AllTerrain, Allroad и тем более, V90 CC, сильно уступят.
@@denislokator Согласен, но вы не совсем поняли мою точку зрения, я не говорю что на немцах нельзя путешествовать по России, конечно можно, но это не Жигули на пружинах да пару рычагах, это сложные и технологичные подвески и там много чему ломаться, потому и сказал что тупо жалко, ну а так как грица каждому своё, на вкус и цвет)) Но по мне я бы путешествовал на крузаке или прадике, там уж точно жалеть нечего)) К тому же это машины на все случаи жизни, запихал в огромный багажник всё подряд и едь хоть в лес хоть на рыбалку хоть куда...
Про Порше и Mercedes-Benz: кошмарная ситуация, когда местные упыри из представительства пытаются регулировать доступом к тест-парку лояльность блогеров. Фу.
@@adelagostini нету, просто вы не знаете, что такое представительство , именно представительств нет и не было! Есть только купи-продай! Которые отношения к производителям никакого не имеют!
У меня Токая же только 344 лосей и когда я скажем еду со стороны Нидерландов в сторону Дюссельдорфа по 31 му автобану на котором полностью сняты ограничения скорости по левому крайнему ряду на скорости 265 к/ч это не передать словами , как это классно .
Да без компромиссов! 2005 г., когда дружбан показал Ауди Алроад и до сих пор - это именно она, моя самая влажная мечта на колёсах. Было 2 Ауди, но они не были Алроад... Это дорогущая прелесть!!
Пристегивайте оператора на заднем ряду. Законы физики там действуют так-же, как и на переднем. Полностью разделяю восхищение Стила. Прекрасный образчик автостроения.
Универсалы на мой взгляд самый практичный вариант для большинства людей, здесь и вместительность и управляемость на высоте в сравнении с большинством кроссоверов.
@@Диспетчер-ы4й да потому что качественная красота теперь стоит от 6-7 млн. Поэтому только мечтать и любоваться . Ну а когда станет бу тогда и начнём катать ))
@@MoskovskiiBelarus Но какого члена "красота и функциональность" не может принадлежать тем, кто этого хочет? Это по-моему ущербная позиция, которая прямо воняет шовинизмом.
У меня 3л дизель стейч 2 , 420л.с+ S4 универсал , пересел с Киа Серато ) только сейчас я понял что такое автомобиль ! Ауди это пушка гонка , после этого авто даже и не знаю на что пересяду в будущем )
Эта тачка по нынешним временам стоит далеко за 7,5 млн если там есть все что он перечислил. Являюсь владельцем предыдущего поколения с 2015 года. С уверенностью могу сказать авто оч комфортное.
Автомобиль - ОЧЕНЬ!!! Но состояние дорог нашей Родины часто кастрируют весь кайф от таких автомобилей. Основное переживание в дороге - это ямы и их острые края. Отсюда волей-неволей подпирает Тойота. Прадо.
Доходы не растут соизмеримо ценам. в 2007 купил себе олроуд 2 поколения, не самая удачная модель, но тем не менее позволить мог. Вроде бы и по лестнице служебной продвинулся соответственно с ростом дохода, но последнее поколение уже позволить себе не могу.
🤝 Вот заливаешь Серёга, да так красиво, "ценители, тонкие ценители")))) Первый allroad, появился в 1999 году, первый кроссовер от БМВ, дебютировал также в 1999! А ты так преподносишь как будто оллроад сто лет назад появился, во времена жигулей!))) А кроссоверы только вчера! И только тонкие, тончайшие ценители понимают толк! И B&O уже отлично играет, хотя помню, с твоих слов, что лучшее это B&W, и т.д. т.д.))))) В общем классный обзор!👍🤣 И кстати помню я этот оллроад 1, жёсткий зараза, неудобный, чот там ломалось постоянно.)) И X5, всё по кайфу, а на дальняк так вообще супер и ощущения совсем другие.
Шикарное авто, для поездок в европу, шикарный дистроник и т.д Она прекрасно едет 160-180 по бану! Шедеврально и осенью в Европе не боишься снегопадов .
в чем проблема, включил адаптивный круиз с удержанием и отдыхаешь. а лежачая посадка она для сна хороша, для вождения и сохранения внимания лучше капитанская.
@@Robson771205 это ты про Ниву чтоли, или Уазик 😄 современные кроссоверы такие же собранные, как и седаны, сидишь влитой четко, если это конечно не Крета какая нибудь, или Жук, ну или те что выше говорил
У кого не было ауди или кто не ездил на такой машине, они не поймут. Любая ауди едет в любых условиях, асфальт, снег, грязь, лес поле дорога, не важно. При этом ты в комфорте находишься)))
Полностью согласен с Серёгой, машина забыта помню на С5 заезжал на парковку в снег, куда никто не ставил, утром поднимая подвеску спокойно выезжал. На трассе за счёт аэродинамики и мощного движка шла великолепно
100к€ Он всегда столько стоит. В отличие от Q7 комфортно заходит на клеверную развязку при скорости около 100км/ч. Да и стиральная машинка в багажнике.
Я фанат японских авто, но ауди а6 действительно очень солидная машина и практичная, сочетается с любой одеждой хоть в костюме садись или в спортивном, или ты молодой человек или дед, всем подходит
Сергей, отличный ролик, я фанат ауди, все остальное это другое. Согласен с вами про тонких ценителей кватро, да и в целом ценителей универсальных автомобилей
А6 (седан и вагон) у Ауди самый гармоничный автомобиль в своём классе. Просто класс!
За лизание мэру Москвы, Сергею, я поставил диз лайк
Аудио
А4 легче и круче. И меньше денег на ремонт и обслуживание
@@Марсианин-ж3о лада калина еще лучше
Седан мне вообще не нравится, а эта просто красавица! И цвет, и диски, и сам дизайн.
А мне седан А6 нравится точно больше ешки и 5-й серии, которых сейчас в Москве отвратительно много
Да
Сам фанат Оллроудов. 8 лет отъездил на С5, сейчас 5 лет езжу на С7 - дизелях. Кто сказал , что машины не ликвидные, чушь. Хорошие ухоженные экземпляры разлетаются как горячие пирожки, но по своим не выходя из аудиклуба, а то что на автору и авите в основном положенные пустые как барабаны ведра с гайками. Машина огонь.
Всегда смотрю на эту тачку, да, она для тех , кто понимает!!! Скрытая круть!!! Сергей, когда Вы один, выпуски очень хороши и без лишнего стёба)))
😁
Сам понимающий Сергей Валерьевич поди не на универсале ездит и вряд ли вообще на постоянке ездил когда-либо)
@@quoteru У него был вроде Volvo XC70. Они ещё обзор на него делали с Рустамом.
Тоже заметил
А куда Вахитов делся?
В конце ролика чуть слезу не пустил….
И я, глядя на Серегу….. Стареем….
Аппарат - лучший, не то, что в сегменте своём - это лучший и последний АВТОМОБИЛЬ, а все аля-джипы-кроссоверы - это уже как силиконовые груди - у кого больше и всё это уже синтетика, а А6 алроуд- это прекрасная девушка с умопомрачительными формами и главное - все естественное и натуральное!
Согласен, но есть проблема - ценообразование, у нас оно никакое. Именно из-за него не взлетели bmw 3-5 gt, Audi a4ar, т.к цены была завышена, нежели на седаны.
Про "последние" автомобили говорят уже лет 10, с тех пор как начали делать электрички.
как хорошо сказал, аж страшно стало за будущее, завтра уже порно вообще без баб будет
После просмотра этого обзора, прям сейчас бы купил этот авто, если бы деньги были🤓.
И не говори)
Блин,я наверное тоже бы купил.
Не знаю даже…
Неплохая такая коляска
Неее,надо брать!
Аааа….опять про деньги забыл.
Универсалы от Ауди как были так и остались самые красивые из всех возможных конкурентов.
особенно RS ;)
На вкус и цвет…есть гораздо красивее.
@@Dick26 какие?
Это ты ещё Ладу Калину не видел.
@@ИванИванов-й3ы3ч Мерс, Порше. Хотя смысл тебе это писать
Тачка класс!!! Обзор огонь!!! Но нынешнее ценообразование на автомобильном рынке, не поддаётся пониманию. С удовольствием владел бы такой тачкой, но 7,5... трындец!!!
Много рублей это хорошо:)
Ну чё, - сотка грубо. Хоть понятно за что. А вот за что та же сотка за крузаки всякие и прочую муть?
@@_Pretender за металл
@@DartAlexKnight ...олом!')))
@@_Pretender 😁
Прекрасные слова понимающего человека! Это действительно венец автостроения - и это уже к сожалению не всем дано!
На тракторе случайно не Рустам Иванович ехал🤣🤣😂???
Поросёнок Пётр ехал
Не, то Марат на BMW обзор снимал.
Мечтаю о этой машине уже лет 10. После того, как первый раз ее увидел в фильме бой с тенью.
Это не та машина, это совсем другой кузов, все другое!
Братан я тоже полюбил ее после этого фильма
Спасибо, Серёга! Отличный (душевный) обзор.
Сильнейший подкаст философии от Сергея! 👍🏻
У меня А6 ,310 лс и полный привод, 2014 года, и каждый раз садясь в неё, я получаю кайф!
У меня амг 43 полный привод, 2019 год каждый раз садясь за руль понимаю что сделал правильный выбор.
У меня Чери тиго 5 каждый раз когда включаю заднюю передачу радуюсь, если заработала камера заднего вида.
А я вам всем по ушам надаю.
@@aleksandrmyarkovskiy3011 у Вас - богатых, свои причуды….
@@Dick26 а в душЕ думаешь, вот блин, надо было А6 брать….
Тачка ОГОНЬ . я коплю на такую осталось еще 30 лет и куплю ее)))
Через 30 лет от неё останется только пыль
Купи Весту и не е мозги )))
😁😁😁
В начале видео случайно подумал что это такой шум от двигателя Ауди)
Через год на канале K-Power tuning увидим
@@vovanat23 не там царствуют корейцы в основном. Автор знает на чём можно зарабатывать
Универсалы повышенной проходимости от Audi и Volvo конкурентов не имели и не имеют.Audi конечно в плане драйва на голову выше. Владел обоими, знаю о чём говорит Сергей Валерьевич. Прекрасные универсальные автомобили для любой ситуации и на каждый день.
Legacy
Владельцы Subaru outback слегка ржут над этим комментом
Универсалы от Пассата лучше Вольвовских всегда были.
@@St.Anger_ outback по материалам и дизайну не то, про мультимедиа я вообще не заикаюсь даже
Да
Согласен полностью с каждым словом! Этот Авто просто песня, лучшее, что можно придумать! Но низкая ликвидность на вторчике, вкупе с ценником далеко за пределами зоны комфорта делают его, конечно, жутко непопулярным у нас(((
Сергей, полностью согласен с вами, спасибо большое за искренность в работе!
Allroad, V90 CrossCountry и AllTerrain действительно вершина👍
Последние две на халдексе, урод на торсене - торсен вне конкуренции, хоть и пятый халдекс хорош
AllTerrain безнадёжен против наших AllДырень, как и Allroad. Короче на дальняк тупо жалко на ней гонять, по всем этим ямам и ухабам что по всей России. В идеале иметь две тачки, немецкий седан для города и типа Крузак или вроде того для круиза.
@@maxmayer7744 больше половины страны ещё недавно ездила на "стремительных жигулях", другая половина, та что за Уралом - на 25-летних праворуких помойках😎. Не думаю, что упомянутые мной AllTerrain, Allroad и тем более, V90 CC, сильно уступят.
@@denislokator Согласен, но вы не совсем поняли мою точку зрения, я не говорю что на немцах нельзя путешествовать по России, конечно можно, но это не Жигули на пружинах да пару рычагах, это сложные и технологичные подвески и там много чему ломаться, потому и сказал что тупо жалко, ну а так как грица каждому своё, на вкус и цвет)) Но по мне я бы путешествовал на крузаке или прадике, там уж точно жалеть нечего)) К тому же это машины на все случаи жизни, запихал в огромный багажник всё подряд и едь хоть в лес хоть на рыбалку хоть куда...
@@maxmayer7744 ну тогда уж лучше Тахо😅. Хотя бы на дорогах общего пользования приятнее едет.
Спасибо Серый, с душой это особый кайф в выпусках...
Для меня - это лучший автомобиль, который можно купить за деньги. С нашими дорогами и условиями зимы.
Про Порше и Mercedes-Benz: кошмарная ситуация, когда местные упыри из представительства пытаются регулировать доступом к тест-парку лояльность блогеров. Фу.
У нас нету представительств ни Порше не БМВ ни Мерседес.
@@Master--G ну полно, они есть, просто люди не везде разумные сидят, к сожалению.
@@adelagostini нету, просто вы не знаете, что такое представительство , именно представительств нет и не было! Есть только купи-продай! Которые отношения к производителям никакого не имеют!
@@Master--G а в этом смысле.. возможно вы правы.
У меня Токая же только 344 лосей и когда я скажем еду со стороны Нидерландов в сторону Дюссельдорфа по 31 му автобану на котором полностью сняты ограничения скорости по левому крайнему ряду на скорости 265 к/ч это не передать словами , как это классно .
Да без компромиссов! 2005 г., когда дружбан показал Ауди Алроад и до сих пор - это именно она, моя самая влажная мечта на колёсах. Было 2 Ауди, но они не были Алроад... Это дорогущая прелесть!!
Пристегивайте оператора на заднем ряду. Законы физики там действуют так-же, как и на переднем.
Полностью разделяю восхищение Стила. Прекрасный образчик автостроения.
Блин, хоть не продавай теперь, чуть не всплакнул. Машина, которая дарит радость каждый день, даже в пробках.
Продавать нет смысла, лучше ничего не будет
Шикарный универсал! Лучший в классе! Браво, Ауди!
Лучший в классе? Каком, классе кортофелевозок?)
Универсалы ауди - это что ни есть произведение искусства
@@nikolayka2010 произведение искусства для доставки картошки в Макдональдс.
Серёг, тебе книги пора писать с такими словесными оборотами и аналогиями👍))
Да, он очень грамотно может говорить
Универсалы на мой взгляд самый практичный вариант для большинства людей, здесь и вместительность и управляемость на высоте в сравнении с большинством кроссоверов.
Слава богу что это не массовое Авто . Красота и функциональность не должна принадлежать всем )
Это с хрена ли?
Очень хорошо сказано! Ауди и правда самые стильные на рынке
@@Диспетчер-ы4й да потому что качественная красота теперь стоит от 6-7 млн. Поэтому только мечтать и любоваться . Ну а когда станет бу тогда и начнём катать ))
@@MoskovskiiBelarus
С точки зрения стоимости согласен.
@@MoskovskiiBelarus
Но какого члена "красота и функциональность" не может принадлежать тем, кто этого хочет? Это по-моему ущербная позиция, которая прямо воняет шовинизмом.
Тачка супер. Брал себе в 2013. Надо почувствовать весь кайф
У Серёги у самого был Вольво ХС70. Он знает такой тип авто и, похоже, очень любит их ❤💛💙
Отличный выпуск! И машина просто обалденная, мечта.
Прекрасно понимаю Серёгу, владел "подделкой" ОлроудаА4 , скаутом от Шкоды на дизеле и дсг, прекрасная машинка была,а а6 вообще шедевр!!!
Смотрел с большим удовольствием.
В мыслях возникла Volvo V90... очень хочется увидеть её на ТестДрайве!
Вот когда культурно, КАЙФ ТЕСТ ДРАЙВ👌🔥
У меня 3л дизель стейч 2 , 420л.с+
S4 универсал , пересел с Киа Серато ) только сейчас я понял что такое автомобиль !
Ауди это пушка гонка , после этого авто даже и не знаю на что пересяду в будущем )
на метро.. не?
Какой расход на stage2?
Эта тачка по нынешним временам стоит далеко за 7,5 млн если там есть все что он перечислил. Являюсь владельцем предыдущего поколения с 2015 года. С уверенностью могу сказать авто оч комфортное.
С выходом электричек мы ещё не раз вспомним про подобный эталонный автомобиль!
Обажаю Ауди. Одна из лучших марка немецкого автопрома 👍👍👍👍👍👍👍👍👍 спасибо за такое прекрасное контент
алаверды
Приятный тест! Спасибо
Автомобиль - ОЧЕНЬ!!! Но состояние дорог нашей Родины часто кастрируют весь кайф от таких автомобилей. Основное переживание в дороге - это ямы и их острые края. Отсюда волей-неволей подпирает Тойота. Прадо.
Где Вахидыч? Не разбивайте тандем
На баррикадах ...... елбасы свергает😁😁😁
департировали его
А где Вахидов? Снег чистит?
Кроссы покупает за стольник тыщ
Ничего не понимаю в машинах, но Ваши обороты речи и планомерный рассказ приятен.
Идеальный авто для семьи. Действительно недооцененный, но для знающих это топ.
Люди не меняются.. Меняются времена.. Сергей Валерьич - респект!
Мечтаю 👍👍👍респект за alleoad❤❤❤Super тачка
Сергей так уважает Ауди, что говорит: "Ауди - О!")))
Audi quattro, эталон, очень сложно улучшить продукт который еще вчера, достиг совершенства.
Это супер. Все исключительно гармонично в этом авто.
Доходы не растут соизмеримо ценам. в 2007 купил себе олроуд 2 поколения, не самая удачная модель, но тем не менее позволить мог. Вроде бы и по лестнице служебной продвинулся соответственно с ростом дохода, но последнее поколение уже позволить себе не могу.
А чем дальше тем хуже будет пересидент не туда страну ведёт.
Машина - мечта. Пока накопил только q3. Доволен. Но душа просит эту красивую...
Супер тачка!!!! Я тебя Серега понимаю!!! А Мерседес и Порше ведут себя как обиженки! Рустаму привет из Воронежа!
Прекрасное Авто . Особенно с пробегом становится интересен ))
В здании за спиной Стиллавина (одноподъездное), раньше моя бабушка жила на 25 этаже.
Это очень ценная информация
Где хата Паша?
@@zodiac8667 😂
Массы, смело покупайте и вкушайте весь кайф немецкого автопрома. Море эмоций. Доходчиво и по существу 👍
🤝 Вот заливаешь Серёга, да так красиво, "ценители, тонкие ценители")))) Первый allroad, появился в 1999 году, первый кроссовер от БМВ, дебютировал также в 1999! А ты так преподносишь как будто оллроад сто лет назад появился, во времена жигулей!))) А кроссоверы только вчера! И только тонкие, тончайшие ценители понимают толк! И B&O уже отлично играет, хотя помню, с твоих слов, что лучшее это B&W, и т.д. т.д.))))) В общем классный обзор!👍🤣 И кстати помню я этот оллроад 1, жёсткий зараза, неудобный, чот там ломалось постоянно.)) И X5, всё по кайфу, а на дальняк так вообще супер и ощущения совсем другие.
Угу, только физику не обманешь, высокая будка едет хуже чем низкий утюг по определению, не важно, бмв или ауди
нет, на дальняк табуретка в лице Х5 -это жесть...
Мне нравится и автомобиль и обзор от Сергея👍
Шикарное авто, для поездок в европу, шикарный дистроник и т.д Она прекрасно едет 160-180 по бану! Шедеврально и осенью в Европе не боишься снегопадов .
Кайф
На М4 ставишь 180 и она без проблем залетает в повороты только рукой руль придерживаю.
начал смотреть ваш канал с теста Ауди А6 самого первого)) один из лучших выпусков за всю историю до сих пор тот старый видик
И на седане и на универсале на дальняк меньше устаешь чем на кроссовере или внедорожнике
в чем проблема, включил адаптивный круиз с удержанием и отдыхаешь. а лежачая посадка она для сна хороша, для вождения и сохранения внимания лучше капитанская.
@@nikus20111111 Качает больше при высокой посадке, это физика
Это точно после кросса на седане сидишь отдыхаешь
@@Robson771205 это ты про Ниву чтоли, или Уазик 😄 современные кроссоверы такие же собранные, как и седаны, сидишь влитой четко, если это конечно не Крета какая нибудь, или Жук, ну или те что выше говорил
@@АлександрКларк-б9щ неее, опыт на x7 есть, на седане комфортнее, презики бы ездили на кросоверах, однако все на седанах
У кого не было ауди или кто не ездил на такой машине, они не поймут. Любая ауди едет в любых условиях, асфальт, снег, грязь, лес поле дорога, не важно. При этом ты в комфорте находишься)))
Хорошо сказано, комфорт и легкость от рулежки, делают ауди самой желанной
Философский выпуск, согласен во многом, кроме протестов блин)
Полностью согласен с Серёгой, машина забыта помню на С5 заезжал на парковку в снег, куда никто не ставил, утром поднимая подвеску спокойно выезжал. На трассе за счёт аэродинамики и мощного движка шла великолепно
Очень красивый автомобиль. Хочу.
(Сейчас езжу на М-Б Е all-terrain)
Слюни текут от этой тачки, несбыточная мечта.
«Аудио» - это весч!
Согласен с тёзкой , авто достойное, технологии и мощность в соответствии, для Европы и путешествий по ней лучшее предложение!
Тачка класс! Привод аллроад- сказка! Эту тачку через 3 года можно будет купить значительно дешевле, благодаря тому, что у нас их не понимают.
Серега, только еще через 3-5 лет продавать ее будешь год. А так, конечно, машина - сказка!
Супербы б/у в таком же кузове что то не подешевели спустя 3,4,5 лет, а только ещё дороже стали, причём Б/У !
Илья, на Q7 уже 10 лет езжу, счастлив. Глядя на современные помойки и цены, менять не собираюсь. Машина для души.
@@СергейДмитриевич-ь1ю Они все помойки. Просто,ты в своё время свою помойку взял, а на новую у тебя сейчас денег нет. Простая арифметика.
100к€ Он всегда столько стоит. В отличие от Q7 комфортно заходит на клеверную развязку при скорости около 100км/ч. Да и стиральная машинка в багажнике.
Шикарная машина
Это тест драйвом не назвать, но сказана истина про allroad!
Сергей, мне очень близки Ваши рассуждения о современности и тонком вкусе!
Лучшая тачка. Сейчас езжу на VW Passat Alltreck B8, с выбором следующей уже давно определился.
Куплю Ауди с магнитофон , пошью костюм с отливом и в Крым!!!
Я фанат японских авто, но ауди а6 действительно очень солидная машина и практичная, сочетается с любой одеждой хоть в костюме садись или в спортивном, или ты молодой человек или дед, всем подходит
Всё правильно говоришь дядя Серёжа)
Моя мечта универсал ауди. Начал с приборы универсал, сейчас гранд сценик 3, супер машина. Но мечта не пропала
Да единственные кто ждёт снег на дорогах это владельцы ⭕⭕⭕⭕
Это особенное удовольствие )
Не правда xdrive тоже могёт и 4MATIC
Теперече только полный привод надо брать достали эти недо колеса
Сергей Валерьевич стал очень плодовит! Не останавливайся!
Вы - ТОП, парни!!!
Сергей, похоже это выражение станет крылатой фразой! )))))): "отвечаю сегодня за базар, впрочем как и порой в других случаях" ))))) Шикарно! )
Машина- мечта. Но цена удручает.
Лайк за обзор a6 allroad
ВКУСНО РАССКАЗАЛ,ЖАЛЬ,ЧТО ТАКИХ ДЕНЬЖАТ НЕТ,А ЕСЛИ БЫ БЫЛИ КУПИЛ ТЕСНЬНЬКУЮ ХАТКУ,КАК У БОБРА
Давно не смотрел БТД... А тут кайфанул прям!).. И от тачки и от Серёги! Спсб! 👍
Эту тачку купит 00,1 процентов зрителей) А скорее всего вообще никто
Сомневаюсь , что после обзора эту Ауди купит 61 зритель на момент просмотра 18.01.2022 16.00
Сергей, отличный ролик, я фанат ауди, все остальное это другое. Согласен с вами про тонких ценителей кватро, да и в целом ценителей универсальных автомобилей
нет в современных кватро ничего особенного
@@Robson771205 да вы правы согласен с вами настоящее классическое механическое кватро у вы в прошлом
@@Robson771205 на дизеле стоит торсен.
@@Bender10598 а старый кватро это не тот торсен, кототрый сейчас используется, это другое поколение и многим оно не нравится
Удобная машина для зимнего времени года в Московском регионе. Приятная и можно сказать уникальная. Спасибо.
Когда б/у обзоры будут ?
Аванты и оллроуды крутые, кваттро огонь)
Ага, она стоит как чугунный мост, какой массовый потребитель?
Наверное x5, x6, q7, q5, ML и прочие кроссоверы и крузеры это массовый сегмент. По такой логике их покупают пачками из-за доступности
Вот на чугунный мост мне хватает, а на А6 нет.
Наконец то умный человек появился, до этой машины нужно дорасти!
🔥🦉. Ауди А6RS - бомбическая бомба! Волк в овечьей шкуре.
Не нравятся кроссоверы. Маркетинговая уловка.
Полностью солидарен с Сергеем. Автомобиль моей мечты. Кстати эксплуатирую А4 (b9) дизель. У нее тоже постоянный полный привод.
за такие деньги я бы купил камаз с манипулятором! и построил бы себе с его помощью дом в деревне в одну харю!
Молодец
Купил бы себе такую, без вопросов! Но зарплата, только мечтать позволяет ;)
На 7 минуте Сергей говорит, что мы пересели на паркетники и в этот момент на заднем плане едут одни седаны😀😀😀
Так это же Чертаново:))
Хехе