Vi tu indo para Barra do Ribeiro, massa o pico, né? Quando esticar mais, passa por aqui, mas sem bate e volta pq vai ficar muito apertado e não dá para fazer o churras. 😉 Forte Abraço.
3 ปีที่แล้ว +1
@@FabricioConrado Massa demais o lugar! Qdo for a Poa te aviso, vai ser massa beber uma ceva na Garagem de Lata! grande abraço, os videos estão massa demais! 👊🏻
@@robersonmelo3282 ah, pode ser sim. Tenta primeiro só tirar os conectores, passar um lixinha e um limpa contato, as vezes resolve na hora. Na softail é bem mais fácil de trocar por causa da posição do burrinho que fica lá na frente. E, se eu não estou enganado, as 2008 são o modelo dos de Fusca, que comentei no início do vídeo, aí mais barato fica. Espero ter ajudado. Forte Abraço. 👊✌🤘
A Minha Dyna 2009 as vezes na estrada perde o freio traseiro, simplesmente o pedal vai até embaixo e não freia absolutamente nada. Depois de bombear um pouco ele volta , alguém sabe oq causa isso ?
@@DarciCallori tu diz do Fluido de Freio? Da mesma forma que está ali, na real, tu vai substituir o fluido e a tendência dele é "criar mais volume" por causa da condensação, aí vai ficando contaminado e mais escuro. Então, faça a troca. Se tiver vazando, aí o sistema todo está comprometido, tem que arrumar, fora isso, vai permanecer com a a mesma quantidade de fluído até a próxima troca. Espero ter ajudado. Ah se for o óleo do motor, com ela sempre quente e no pézinho, verifica na vareta do lado direito do piloto.
Cara, isso são os interruptores de freios dianteiro e traseios (respectivamente) aberto. Pode ser desde os conectores desconectados; rasgo, quebra ou, caso de fios alongados para um outro guidão, resistência nas soltas; ou os próprios conectores (batatinhas/burrinhos e cebolinha) queimados. Nisso eu iria. antes, confere (pq não me lembro da RK 2008, acredito que sim) se tem o fusível separado para os freios, pode ser tb. Qq coisa me avisa. Ah, pode ter quebrado o próprios "switch" (botãozinho) do freio dianteiro... vai no fusível antes. 😉
Faz o diagnóstico e vê o que pode ter ocorrido. Pode ser cabo amassado, conectores, sensor do abs, mau-contato ou fusível. Observar isso e confere. Tem aqui no canal como se faz esse procedimento. Espero que ajude. Forte abraço ✌️👍🤘👊
Através das bolhas... se na mangueirinha de sangramento tiver "bolhas", espaçamentos na linha do fluído, vai adicionando no reservatório e continuando o processo até cessar essas "bolhas".
@@GustavoCoppi pode, mas cuida para não derramar o reservatório se precisar sangrar. Qq coisa colocar um calço (madeira, tijolo, etc) no pezinho só para deixar ela mais reta para evitar isso. Forte Abraço 👊🤘✌️👍
MOSTRA O INTERRUPTOR QUE É ACIONADO PELO PEDAL DE FREIO PORQUE A FAT (ANO 2014) PARA APAGAR LUZ DE FREIO FOI PRECISO DESCONECTAR UM TERMINAL NA CEBOLINHA E AI LUZ PASSA FUNCIONAR NORMALMENTE SÓ NO MANETE E SENDO ASSIM IMAGINO QUE EXISTE INTERRUPTOR NO PEDAL QUE POSSIVELMENTE COM DEFEITO. FICO GRATO PELA POSSIVEL ATENÇÃO
É na própria cebolinha. Acredito que a partir de 2013 o acionamento é invertido (fica em contato e acinonado abrindo o circuito), processo é similar a esse. Ve o vídeo, é desconectado os terminais tb. Espero ter ajudado. Forte Abraço 👊✌️🤘👍
Agora em diante sempre manutenção preventiva na garagem de lata. Nota dez . A noite aquele churras de primeira.
🙏🙏🙏 e quando o açougueiro é amigo, todo o churrasco fica bom. 👊✌🤘
Show de bola! acabei de trocar da minha, graças esse tutorial. Obrigado!
Dale!! Que bom que pude ajudá-lo. Forte abraço 👍🤘👊✌️
Beto ficou tímido. Mas foi muito bem. 👊👊
Galã é outro nível para contracenar. 🤣🤣
Show. Bom trabalho. Achei wue ia ter que sangrar. Um abraço.
Normalmente tem, não sangrar tudo, mas só aquele resquício de ar. Que bom que não precisou nessa, mas tem que verificar. Forte Abraço 🤘✌️👍👊
Baita iniciativa! Dalee Garagem de Lata! Abraço! 👊🏻💪🏻
Vi tu indo para Barra do Ribeiro, massa o pico, né? Quando esticar mais, passa por aqui, mas sem bate e volta pq vai ficar muito apertado e não dá para fazer o churras. 😉 Forte Abraço.
@@FabricioConrado Massa demais o lugar! Qdo for a Poa te aviso, vai ser massa beber uma ceva na Garagem de Lata! grande abraço, os videos estão massa demais! 👊🏻
Sensacional sua iniciativa
Está a disposição dos amigos 👊✌🤘 forte abraço
Essa garagem é demaaaaaais!!!!
Tem de tudo aqui 🤣🤣🤣
essa cebolinha queima por qual motivo? abraço e obrigado pelo vídeo
Maior motivo é fluídos de freio muito vencido, depois isso é oxidação dos conectores.
@@FabricioConrado tenho uma heritage 2008 e ela parou de acender a luz, retirei a lâmpada e não parece estar queimada, por isso penso ser a cebolinha
@@robersonmelo3282 ah, pode ser sim. Tenta primeiro só tirar os conectores, passar um lixinha e um limpa contato, as vezes resolve na hora. Na softail é bem mais fácil de trocar por causa da posição do burrinho que fica lá na frente. E, se eu não estou enganado, as 2008 são o modelo dos de Fusca, que comentei no início do vídeo, aí mais barato fica. Espero ter ajudado. Forte Abraço. 👊✌🤘
A Minha Dyna 2009 as vezes na estrada perde o freio traseiro, simplesmente o pedal vai até embaixo e não freia absolutamente nada.
Depois de bombear um pouco ele volta , alguém sabe oq causa isso ?
Ja sei onde vou trocar o óleo...
Garagem tá aberta, já te disse. 🤘👊✌
@@FabricioConrado só deixa chegar a hora, fica combinado.
Pena que moro longe, se não eu com certeza iria na garagem só pra conhecer hahaha
Mas não vai mudar de local, quando vier para cá as portas estarão abertas para ti. Forte Abraço 👊🤘✌
@@FabricioConrado então fechado, quando eu for por ai apareço na garagem haha 🤘🏻🤘🏻
Bom dia tenho dúvida sobre como verificar nível de óleo, vc pode me ajudar
@@DarciCallori tu diz do Fluido de Freio? Da mesma forma que está ali, na real, tu vai substituir o fluido e a tendência dele é "criar mais volume" por causa da condensação, aí vai ficando contaminado e mais escuro. Então, faça a troca. Se tiver vazando, aí o sistema todo está comprometido, tem que arrumar, fora isso, vai permanecer com a a mesma quantidade de fluído até a próxima troca. Espero ter ajudado. Ah se for o óleo do motor, com ela sempre quente e no pézinho, verifica na vareta do lado direito do piloto.
Show Fabrício. Sabe, eu tenho a impressão que que conheço de algum lugar. Tu por acaso morou no bairro Azenha, em Porto Alegre? abraço Leonardo
Morei no Jardim América, logo na subida da Oscar Pereira. Azenha é meu chão. Depois ali na Vicente da Fontoura, perto da Grelhatus.
eu estudei na ESPM, ali perto... e morei na Caldwell, ao lado do Duque de Caxias, de repente já nos cruzamos por ai. Sucesso ai mesrre
@@leonardosilveiradeportoale3054 é bem possível.
Fala irmão. Surgiu código de erro C1095 e C1216. Tem alguma dica para solução?. Road king 2008.
Cara, isso são os interruptores de freios dianteiro e traseios (respectivamente) aberto. Pode ser desde os conectores desconectados; rasgo, quebra ou, caso de fios alongados para um outro guidão, resistência nas soltas; ou os próprios conectores (batatinhas/burrinhos e cebolinha) queimados. Nisso eu iria. antes, confere (pq não me lembro da RK 2008, acredito que sim) se tem o fusível separado para os freios, pode ser tb. Qq coisa me avisa. Ah, pode ter quebrado o próprios "switch" (botãozinho) do freio dianteiro... vai no fusível antes. 😉
Top o conteudo
Que bom q gostou. 👊🤘
A lanterna está bem forte, pode está invertida?
Não entendi. Ela tá normal, pode ter sido um falsa impressão no vídeo. 🤷♂️
Olá amigo onde fica a garagem de lata?
Olá, fica em Canoas/RS. Tem o endereço, telefone, informações de funcionamento e horário em www.amotorismo.com.br . Forte Abraço 🤘👊👍✌
@@FabricioConrado obrigado amigo, pena que estou longe.
Além da economia ainda rolou um Bolo e churrasco à noite!!!! Nota Dez o atendimento...
Aqui a festa nunca termina. 🤣👊✌🤘
Comprei uma Sport glide 2019 e a luz de freio não está acendendo, tanto na mão ou no pé.
Faz o diagnóstico e vê o que pode ter ocorrido. Pode ser cabo amassado, conectores, sensor do abs, mau-contato ou fusível. Observar isso e confere. Tem aqui no canal como se faz esse procedimento. Espero que ajude. Forte abraço ✌️👍🤘👊
Amigo, como saber se entrou ar ou não?
Através das bolhas... se na mangueirinha de sangramento tiver "bolhas", espaçamentos na linha do fluído, vai adicionando no reservatório e continuando o processo até cessar essas "bolhas".
@@FabricioConrado Entendi, posso fazer no pezinho mesmo?
@@GustavoCoppi pode, mas cuida para não derramar o reservatório se precisar sangrar. Qq coisa colocar um calço (madeira, tijolo, etc) no pezinho só para deixar ela mais reta para evitar isso. Forte Abraço 👊🤘✌️👍
O toque correto é meia volta antes de espanar. Kkkkkk
Quase 🤣🤣🤣
MOSTRA O INTERRUPTOR QUE É ACIONADO PELO PEDAL DE FREIO PORQUE A FAT (ANO 2014) PARA APAGAR LUZ DE FREIO FOI PRECISO DESCONECTAR UM TERMINAL NA CEBOLINHA E AI LUZ PASSA FUNCIONAR NORMALMENTE SÓ NO MANETE E SENDO ASSIM IMAGINO QUE EXISTE INTERRUPTOR NO PEDAL QUE POSSIVELMENTE COM DEFEITO. FICO GRATO PELA POSSIVEL ATENÇÃO
É na própria cebolinha. Acredito que a partir de 2013 o acionamento é invertido (fica em contato e acinonado abrindo o circuito), processo é similar a esse. Ve o vídeo, é desconectado os terminais tb. Espero ter ajudado. Forte Abraço 👊✌️🤘👍