موضوع في غاية الأهمية نتمنى أصحاب الطاكسيات و المهتمين يستافدو منه لأنه في مصلحة الجميع . و شكرا للأخ سي عمور على المجهودات التي يقوم بها من أجل توصيل المعلومات القيمة .
سائقي الطاكسيات اصبحوا يمثلون مشكل عويص في المجتمع، يرفضون نقل المقعدين، ويفرضون عليك وجهة معينة، ويرفضون التوجه لبعض الوجهات.. (ما بغاوا إيخدموا ما يخليوا لي يخدم)، يطالبون بتطبيق قانون هم انفسهم يخترقوه بممارساتهم الغير القانونية.. عجيب أمر هؤلاء السائقين.. دواء هذا المرض هو التطبيقات
الله يعطيك الصحة اااسي عمورة راه اصحاب الطاكسيات طغاوا ولاوا كيحكموا بالدسارة ويضربوا الناس ويتحماوا ولاوا فوق القانون ويمتنعون عن إركاب الناس ومنع بعض الوجهات ومنع ركوب اثنين من هائلة وحدة وا ضسارة هذه يجب على الدولة ترخيص التطبيقات راه دكاترة ومجازين معطلون خاصهم يخدموا ها الحل باش الناس دبر على راسها وشكرا اسي عمورة
@@drissmorocco7268 المشكلة هي اليوم فاكادير وانزكان بلوكاج المركوب مكاينش الطاكسيات قليلة الناس صفوف وصل عليهم الظلام وباقي بنادم كيستنا وقالي باغي نظموا كاس العالم
Un problème que vous avez omis de dire c’est quand on loue l’agrément le véhicule est la plupart du temps vêtus donc on est obligé d’acheter une voiture neuve maintenant et le prix de l’agrément plus la traite de la voiture ,c’est une expérience que je suis entrain de vivre actuellement, travailler d’abord pour l’agrément et ensuite pour la traite alors fais le calcul
كلام معقول وواقعي ...و هناك لوبي في بلادنا يا استاذي عمورة لا يريد التقدم و الركوب في قطار العالمي للتكنولوجيا لأنهم سوف يخسرون الريع اللدي يستفيدون منه على حساب الامة
يجب وضع حد لكريمات و خلق شركات او جمعيات في صالح السائق و كما تم هدم منازل المواطنين ،نهدم الكريمات و تعويضهم و ذلك من أجل المصلحة العامة و لا احد فوق القانون.
أغلب سائقي الطاكسيات الصغيرة يشترطون عليك الوجهة التي يريد الذهاب إليها و يرفضون حمل أكثر من شخص واحد و هذه معاناة المواطن اليومية معهم لذلك وجب عليهم تغيير عقلياتهم
شكرا الاخ عمورة على اختيار هذا الموضوع بالفعل نعاني اشد المعانات مع سائقي سيارات الأجرة يجب إعادة النظر في القوانين المنظمة لهذا القطاع وفرض عقوبات صارمة على كل مخالف لها
شكرا للموضوع الذي أرق جل المغاربة ، نعم المأذونية تكرس الريع يجب القطع معها وتعويضها بشركات مثل الدول الأخرى المتقدمة التي تكرس العدالة بين الناس كلنا مغاربة من هو معاق او معوز أعطيه آجرة تمر لحسابه البنكي ومن قدم خدمة للمغرب نعطيه كريمة اذن يجب اعطاء كريمة لكل جندي وكل شرطي وكل دركي وكل طبيب وكل معلم ومهندس وكل موضف في اي قطاع الكل يقدم خدمات للمغرب يجب تعويض لكريمات بشركات للتاكسي تودي الضريبة شركات للنقل بالتطبيق وأفضل مغربية تؤدي الضريبة هذا هو المعقول والعدل
شكرا لك يا أخي على كلام الحق اتمنى ان يكون تقدم في مواصلات مثل الحفلاة فاخرة وقطارات و الشعب يستغني على الطاكيات لانهم اصبحوا كوارث البلاد ....زيادة على حراس السيارات كلهم غير شرعرين وغير مقبولين واكثرهم لصوص ومجرمين وعلى الدولة أن تتدخل في هاذه القضية التي اصبحت تهدد الشعب الخطر .... حسبنا الله ونعم الوكيل
سلام اخي العزيز المحترم هو كلام واقعي والحل في نظري هو اعطاء السابقين الرخص لهم مباشرة ليعملو بكل راحة وبدون توتر. لارضاء المواطن لان السابق هو من يتحمل كل المصارف و التعب
شكراً جزيلاً لك على هذه الرسالةة. إنها بمثابة دفعة قوية للأمام، وتذكير بأهمية التغيير والتطور. وجهة نظرك الثاقبة تساهم بشكل كبير في إثراء النقاش وتشجيعنا على التفكير بشكل أعمق. لن نتوقف عن السعي نحو مستقبل أفضل، معًا وبروح التعاون والاحترام.
فعلا سي محمد الدولة بدل التفكير في التجديد و التحسين صرفت اموال طائلة لدعم اصحاب سيارات الاجرة لتجديد الاسطول و لكن ليس لتجديد التسيير و طريقة العمل الذي هو اولى
تحية خالصة للسي عمورة للتدخل فورا في هذا القطاع المسيء للبلاد والعباد، وتلخيص العراقيل الناتجة عن بعض السائقين. مع الأسف نقاباتهم لا يقومون باي دور ،ما عدا تغطية الشمس بالغربال.
استاذي الكريم٠٠حياكم الله٠٠بالنسبة لصاحب الماءدونية فإنه يكتريها لسائق التاكسي مثلا ب 2000 درهم شهريا فقط٠٠والساءق هو المستفيد الأول لانه يحصل على مدخول يفوق تقريبا 20000 درهم شهريا مع استخلاص واجبات الضرائب و التأمين لصالح الدولة٠٠وبهدا يكون صاحب المادونية قد ساهم في استخلاص واجبات الدولة بواسطة الساءق الذي تحمل هده المسؤولية و توفير عمل قار لهدا الأخير مع احترامه لجميع القوانين المعمول بها٠٠اما صاحب المادونية فإنه يحصل على ال 2000 درهم شهريا فقط ليعيل هو وعائلته٠٠اشكركم واتمنى لكم التوفيق مع تفهم القطاع و تقنينه٠٠!٠٠
تحية كبيرة لسي عمورة تبارك الله عليك وضعتي اصبعك على الجرح كلامك كله على صواب المستفيد الحقيقي من طاكسي هو مول الكريمة ومول الشكارة والساءيق هو الخماس ديالهم جميعا
تصور اخي عمورة يلاهةالاسبوع لي داز في مرتيل يلاه خرج من شارع ودخل في شارع اخر قالي 10 دراهم وماكاين لا عقبة لاطلعة الطريق مسرحة قلتلو علاش قالي مدينة سياحية قلتلو وريني لوحة الاسعار على الزجاجة الامامية للسيارة ونكون انا مقتنعة بان هاته هي ادنى تسعيرة لادنى مسافة مرخصة قانونيا والسيد معصب ويغوت باقيلو غير الضرب لي ما ضربش اذا ما عطيتهالوش كيقولو بلي هما ماعندهم الخدمة كيخدموا غير من الصيف للصيف وخويا نتا ما عندكشي الخدمة وتاخد لي بغيت من المواطن العادي لي كتشتغل معاه طيلة السنة او زايدون لي جاي عطلة راه جامع لقضاء العطلة من قبل الله يزيدو يتهلى فيك غالبا بالزايد غير وصلو ومالين المدينة الرسميين اشنو ذنبهم معك طيلة السنة.
كلامك على صواب كل هذه المعانات عشتها بكوني انني اعيش في مدينة كبرى الدار البيضاء نحمد الله على الوسيلة الحديثة طوامواى خفف علينا كثير تحية لك أخي الكريم سيدي عمورة
كلام في الصميم ، لقد تطرقت إلى نقطة مهمة : نجد شركات اجنبية تجني أموال من جيوب المغاربة ( نقل حضري،..جمع النفيات ) الا يوجد مغاربة ذوي رؤوس أموال للاستثمار في في هذه المجالات ؟
المأذونيات تجاوزها الزمن و يجب اعادة النظر في إنشاء شركات تتكفل بالنقل سواء بالتطبيق او بدونه و تكون السيارة تلاءم نقل المواطنين في ضروف جيدة.هاذا هو المعمول به في اوروبا و نجحت
الدولة هي المسؤول الأول و الوحيد عن القطاع.نعم تنهز سياسة فرق تسد اصحاب الطاكسيات العاملين هم مماليك اي جمع ديال مملوك من طرف مول الكريمة.وهم اناس و مواطنين من الدرجة الاخيرةداخل بلدهم .نعم فعلا دولة مستبدة .
كلام في الصميم تقول بأن هاذ أصحاب الكرايم هم الوطنيين فقط كيما قلتي الدولة دير ليهم شهرية مشي الريع كون هاذ أصحاب الطاكسيات كيفهم ادير التطبيقات راهم طغاو بزاف حكارين فوضويين لا اخلاق لا هندام زين
المشاكل التى أصبحت مدمرة لأصحاب الطاكسي ليس الساءق نفسه أو الزبون و من منطلق ممارسة طويلة الحل يجب مراجعة التعريفية كل سنتين لأن المدن تتسع و تكبر أصبحت المسافات طولة و تستهلك الوقود اكتر مع الوقت جل المدن اتسعت وطالت المسافات هادا دور المصالح الاقتصادية و المختصة ان تعيد النضر مع العلم هناك زيادات مستمرة في المحروقات و قطاع الغيار ورداءت بعض الطرق
الله يعطيك الصحة شخصيا أحبذ فكرة التطبيقات لأن أصحاب الطاكسيات تغولوا علينا و احتقرونا فمثلا في مدينة فاس فعَّلوا بدعة الخط و اختيار الزبون بل مكان الوصول و الانطلاق و قانونيا يجب متابعتهم أمام المحاكم لإلغاء مأذونياتهم و كذا سحب رخص الثقة لهذا أطلب من السلطات التي نفذت بكل قوة و سرعة تحرير الملك العام أن تقوم بتوقيف عبث الطاكسيات بفاس بل و محاسبتهم
مقترح : ان توضع المأذونيات رهن إشارة المهنيين ، وكل من أراد العمل ، في إطارالمساواة بين جميع المغاربة ، يؤدي الضرائب للدولة ، ومن مردودها ينفق على مكفولي الأمة .
اصحاب الطاكسيات محميين من السلطات ....لا يعقل السلطات تهدم بيوت دون سند قانوني ...ولا تريد وضع حد البلطجية الطاكسيات ....اللهم اضرب الظالمين بالظالمين واخرجنا منهم سالمين اقصد السلطات وأصحاب الطاكسيات
شخصيا أعتبر "المأدوني" إقتصاد ربعي لا يعود بالنفع إلا على بعض المحضوضين، والحق يقال أن أغلبية المالكين للمأدونية لم يقدموا أي خدمة للوطن، أرامل الجنود ورجال الأمن وآخرون ليس لهم إلا رحمة الله.
صحاب طاكسيات بلطجة و مجرمين .. انا من ذوي الاحتياجات الخاصة وقع لي مشكل مع واحد المجرم سائق الطاكسي و بالضبط عند محطة القطار الوازيس نزلني انا و جوج اولادي بالقوة لانه لا يريد نقل ثلاث افراد من اسرة واحدة بعد ان رفضت النزول ، اصيب بهستيرية و سعار لا يتصوره العقل و هددني بانه سيجرني من رجلي امام الملأ و امام اولادي الذين انهاروا بالبكاء و اصيبوا بالرعب .. اردت ان اتصل بالشرطة فاخدتني و قال لي بالحرف اتصل حتى بالقصر . فاضطررت ان انزل رفقا بالحالة النفسية لاولادي كوننا من إفراد الجالية المغربية بالديار الكندية، و لم يتعودوا و لم يفهموا هذا التصرف البلطجي و الاجرامي. بقيت صدمة نفسية و جرح عميق في نفوسهم ام ينسوها
تحية للاستاذ عمورة صحيح اصحاب الطكسيات لا يحترمون الزبناء و أستعمال النقل اصحاب التطبيقات اصبح هو الحل المناسب لمعالجة مشكل النقل بطريقة حضرية و محترمة
الهمجية عند بعض الطاكسيات اللي باغيين يخدموا غير هما... و باغيين يحكموا هاد القطاع و يمشيوه على طريقتهم... المغرب قادم على تنظيم ظاهرة رياضية عالمية... والتنقل عبر التطبيق المُقنن غادي يكون مطلوب و بكثرة... لأنهم كيخدمو المواطن و كذلك السياح أحسن من طاكسيات... دُمت بنصائحك راقيا أستاذي... 💯💯💯 حبي وإحترامي وتقديري... ✌️❤️✌️
13:46 واحد السائق هادي اسبوعين طلع معانا في طاكسي كبير لقا مول الطاكسي الكبير صاحبو مشاحن مع راكب زاد هو كمل لي باقي وقالو اصاحبي وسع خاطرك انا واحد المرة ركب معايا واحد السيد وعطاني فقط 5دراهم من المكان كدا الى المكان كدا (انا لا اعرف تلك الاماكن صراحة )وانا دبا رجعت كندوز على الناس في ديك البلاصة والشتاء خيط من السماء والله ما نوقفلهم ونقولهم وبقاوا تماك في الشتاء وهاد شي في الشمال تطوان علاش هاد شي كلو وماخفي اعظم علاش ما يعلقوش لوحة الاثمنة اجباريا على الواجهة الامامية لسيارة الاجرة وانتهى النزاع حتى واحد ما ياخد للاخر رزقه .والمواطن لي يوقف طاكسي واجب يوقفلو صاحب الطاكسي ويوصلو وين بغا.ماشي وينما توقف طاكسي غالبا مايشوفشي حتى فيك بحجة واحد السيدة معيطالي راني غادي نقلب مع صاحبي راني غادي نعمر المازوت راني راني راني المهم ما تفهم والو من غير سوء الخدمة وانتهى .والله الى هاد شي بزاف .وفي نفس الوقت كنقولو خاصهم حقوقهم ضروري.والله يصاوب للجميع وخلاص
لا يمكن اختصار القطاع كامل فقط في بعض التصرفات الشادة التي يمارسها بعض السائقين الغير مسؤولون شأنه كشأن جميع القطاعات لا ننسى أن سيارة الأجرة الواحدة هي مصدر عيش تلات عائلات او اكتر بالإضافة إلى مصاريفها من تأمين ضريبة و ايضا الاعطال انها معادلة صعبة يتحملها ذلك السائق المهني و لهذا بدل الضرب في القطاع اتمنى من الناس مساعدتهم و تشجيعهم لأنهم يستحقون الإشادة
تحية تقدير وإجلال للسيد عمورة موضوع في غاية الاهمية بعض سائقي سيارات الاجرة طغاة ولكن الله يمهل ولا يهمل ما بغاو يخدمو ما خلاو لي يخدم اللهم إن هادا منكر الحل هو التطبيقات.
الشيء الخطير الذي لا يعلمه صحاب الطاكسيات ......إن من حقنا نحن أيضا الحصول على رخصة سياقة الثقة .....و جميعنا نريد كريمات او مؤذونيات ......قراينا حتى عيينا في الأخير نحس و كأننا لصوص و خطافة..... مثلا انا شاب موجز فيوالمالية لم أجد عملا يكفيني و اولادي فاضطررت إلى الاشتعال في indrive......لكني صدمت باحساس اني لص او حرامي ......خاصة أمام بعض الساىقين المهنيين ..... الحل العادل لنا كشباب يريد الحلال .....هو تقنين مهنة النقل بالتطبيقات .....او فتح سوق الكريمات و رخص السياقة الثقة....هذا هو العدل و هذا هو المعقول
السائقون في مجال الطاكسي هم مجرد فئة يتم استغلالها كما في العديد من المجالات. يتمتعون بسمعة سيئة في المجتمع. عوض أن يطوروا أنفسهم وينخرطوا في عملية التغيير، تراهم يقفون ضد عجلة الزمن التي لن ترحمهم.
اشكرك الاستاذ الصحفي القدير السيد عمورة انا متفق معكم على تحليلكم لانكم وضعتم اليد على هذا المرض الذي مله المواطن من جراء بعض الساءقين اصحاب سيارة الأجرة الذين لا ضمير لهم ولا مواطنة والذين يشوهوا المغرب والمغاربة بشجعهم ولهفتهم على القرش بلغة العامة الله يهديهم ويردهوم الى طريق الخير
كلامك على صواب 10000% وأسلوبك في تناول الموضوع راااقي جدا،. وأنا شخصيا أكره الطاكسيات الصغار أكثر من كرهي للشيطان الرجيم، والله العظيم حتى الطاكسيات ميكروباااات وأعتذر على المصطلح
يجب قبول التطبيقات لانها ستنقذ المغرب ولاسيما اثناء تنظيم كاس افريقيا وكاس العالم،ولجميع المغاربة الحق في العمل بآية وسيلة كانت والمغرب ليس ملكا لفءة دون الاخرى،
بالنسبة للطاكسيات الضرائب مكينش . لكن مقارنة المقاهي والمطاعم بأصحاب السيارات والاكولات المتنقلة خاصك تقارن الضرائب وواجبات الجماعة والضمان الاجتماعي والمرابحة .
أحسنت وأحسن الله إليكم أخي عمورة والله أنت رجل طيب صراحة موضوع شيق ولابد لكل مغربي أن ينصت ويتمعن كلامكم الهادف بارك الله فيكم وزادكم حرصا على ما ينفع الناس
الله يعطيك الصحة اصبحت الأنانية ونفسي نفسي وحنا راحنا في عالم الرقمنة والدول المتقدمة راها دير التجاريب ديال التنقلات بالدرون والروبوتيك كذلك الاكل والحاجيات تجيك حتى للدار وهادو متخلفين وبغاو يرجعونا بحال العالم الاخر
فعلا .سياسة الاحتكار وكذلك العقلية الانانية القاتلة .خطر على خلق فرص الشغل وكذلك خطر على الامن الاجتماعي والاقتصادي لعدد كبير من الاسر المغربية .لهذا لا للاحتكار ويجب تقنين قطاع العاملين بالتطبيق وتوضيح وتحديد كيفية العمل وشروطه .
Je suis d’accord avec vous;tous les taxis à Montréal ont décidé de bloquer les applications mais ils n’ont pas réussi … Vous savez à la fin ses taxis vont accepter pcq ils n’ont pas le choix.
والله اخوي كيف ما قلت مول لكريمة هو لرابح اما الي كاري مكرفص محيلت لخلاص مول لكريمة ولا للخسران ولا ضريبة ولافزيت عاد معيشة الدار والاولاد الله ادير لي فيها الخير يارب
موضوع في غاية الأهمية..ما شاء الله عليك سي عمورة.. دارو لنا واحد الشوهة هاد صحاب الطاكسيات مؤخرا مع دبلوماسي روسي طلب اندرايڤ حيث عندهم فالروس معروف و مرخص حتى لقا راسو مسكين محاصر ومرعوب من اصحاب الطاكسيات و الغريب في على حد قول الشهود تعداو عليه لا حول ولا قوة إلا بالله.
واذا وقفلك يعمل معك محضر بوليسي وين ماشين ؟؟شحال نتوما ،؟؟ وغا ناخدكم بقدا وقدا را المازوت غالي بغيت ركب ما بغيتش سير على رجليك والمنكر اعباد الله وهاد الشي انا عشتو في الشمال والشرق
كلام راقي وواقعي من أرقى الناس ألف تحية ومليون شكر للأستاذ عمورة
موضوع في غاية الأهمية نتمنى أصحاب الطاكسيات و المهتمين يستافدو منه لأنه في مصلحة الجميع . و شكرا للأخ سي عمور على المجهودات التي يقوم بها من أجل توصيل المعلومات القيمة .
يجب مراقبة اصحاب الطاكسيات لانهم فوق القانون يجب ترك الشباب يعمل وتكون التنافسية حتى تكون خدمة احسن
@@يوسفنكحة العالم يتغير بغيتي ولا كرهتي
الطاكسيات هوما رمز الريع
كلما استمع للسيد عمورة وامثاله أحس واوقن أن المملكة المغربية الشريفة فيها أناس فكرهم عال ومنفتح بورك فيك اخي عمورة
@@lahcenfazza4975 الاخ عمورة ان المستفيد الاول هم اصحاب. الطكسيات لانهم اولا وقبل كل يعرفون مدينتهم اكثرمن الطاكسي خدام مع الناس يمكرون يرجع
كاين لي عندوا 100طاكسي كريها لشيفورات وحسب شحال كيدخل فنهار ومكيخلص لا ضريبة لا والوا كيدي فلوس بدون رقابة أموال طاءلة
سائقي الطاكسيات اصبحوا يمثلون مشكل عويص في المجتمع، يرفضون نقل المقعدين، ويفرضون عليك وجهة معينة، ويرفضون التوجه لبعض الوجهات.. (ما بغاوا إيخدموا ما يخليوا لي يخدم)، يطالبون بتطبيق قانون هم انفسهم يخترقوه بممارساتهم الغير القانونية.. عجيب أمر هؤلاء السائقين.. دواء هذا المرض هو التطبيقات
يريدون احتكار. للاستمرار في تسلطهم
الله يعطيك الصحة اااسي عمورة راه اصحاب الطاكسيات طغاوا ولاوا كيحكموا بالدسارة ويضربوا الناس ويتحماوا ولاوا فوق القانون ويمتنعون عن إركاب الناس ومنع بعض الوجهات ومنع ركوب اثنين من هائلة وحدة وا ضسارة هذه يجب على الدولة ترخيص التطبيقات راه دكاترة ومجازين معطلون خاصهم يخدموا ها الحل باش الناس دبر على راسها وشكرا اسي عمورة
@@drissmorocco7268 المشكلة هي اليوم فاكادير وانزكان بلوكاج المركوب مكاينش الطاكسيات قليلة الناس صفوف وصل عليهم الظلام وباقي بنادم كيستنا وقالي باغي نظموا كاس العالم
عدد الطاكسيات قليل جدا@@adillotfi6288
Un problème que vous avez omis de dire c’est quand on loue l’agrément le véhicule est la plupart du temps vêtus donc on est obligé d’acheter une voiture neuve maintenant et le prix de l’agrément plus la traite de la voiture ,c’est une expérience que je suis entrain de vivre actuellement, travailler d’abord pour l’agrément et ensuite pour la traite alors fais le calcul
لكريما هي سبب هدا المشكل مأدونية ريع على الداخلية ان تتدخل
كلام معقول وواقعي ...و هناك لوبي في بلادنا يا استاذي عمورة لا يريد التقدم و الركوب في قطار العالمي للتكنولوجيا لأنهم سوف يخسرون الريع اللدي يستفيدون منه على حساب الامة
نعم التطبيقات لا الطكاسي اغلبهم بدون عقل ولا منطق ولا اذب ولا احترام
حسبنا الله ونعم الوكيل
والله ياخي عمورة انت صحافي مثقف ذو كفاة عالية
يجب وضع حد لكريمات و خلق شركات او جمعيات في صالح السائق و كما تم هدم منازل المواطنين ،نهدم الكريمات و تعويضهم و ذلك من أجل المصلحة العامة و لا احد فوق القانون.
@@batoto6430 كاينين ارامل ومعاقين عايشين منهم
كلام سي محمد عمورة كلام وجيه .
لعل اصحاب السيارات و السواقين يستمعوا له ليستفيدوا من نصائحه
يشتكي معظم سائقي سيارات الأجرة من أصحابها، لذا فهذه هي الفرصة ليصبحوا مستقلين، ويمكنهم شراء سياراتهم الخاصة والعمل بشكل مستقل
أغلب سائقي الطاكسيات الصغيرة يشترطون عليك الوجهة التي يريد الذهاب إليها و يرفضون حمل أكثر من شخص واحد و هذه معاناة المواطن اليومية معهم لذلك وجب عليهم تغيير عقلياتهم
شكرا الاخ عمورة على اختيار هذا الموضوع بالفعل نعاني اشد المعانات مع سائقي سيارات الأجرة يجب إعادة النظر في القوانين المنظمة لهذا القطاع وفرض عقوبات صارمة على كل مخالف لها
شكرا سي عمورة على التطرق للموضوع راه قهرونا اصحاب الطاكسيات
تحياتي لك أستاذ محمد عمورة واشكرك على المواضيع المفيدة التي تطرحها من أجل التوعية والتحسيس للمجتمع المغربي
شكرا للموضوع الذي أرق جل المغاربة ، نعم المأذونية تكرس الريع يجب القطع معها وتعويضها بشركات مثل الدول الأخرى المتقدمة التي تكرس العدالة بين الناس كلنا مغاربة من هو معاق او معوز أعطيه آجرة تمر لحسابه البنكي
ومن قدم خدمة للمغرب نعطيه كريمة اذن يجب اعطاء كريمة لكل جندي وكل شرطي وكل دركي وكل طبيب وكل معلم ومهندس وكل موضف في اي قطاع
الكل يقدم خدمات للمغرب
يجب تعويض لكريمات بشركات للتاكسي تودي الضريبة
شركات للنقل بالتطبيق وأفضل مغربية تؤدي الضريبة
هذا هو المعقول والعدل
شكرا لك يا أخي على كلام الحق اتمنى ان يكون تقدم في مواصلات مثل الحفلاة فاخرة وقطارات و الشعب يستغني على الطاكيات لانهم اصبحوا كوارث البلاد ....زيادة على حراس السيارات كلهم غير شرعرين وغير مقبولين واكثرهم لصوص ومجرمين وعلى الدولة أن تتدخل في هاذه القضية التي اصبحت تهدد الشعب الخطر .... حسبنا الله ونعم الوكيل
سلام اخي العزيز المحترم هو كلام واقعي والحل في نظري هو اعطاء السابقين الرخص لهم مباشرة ليعملو بكل راحة وبدون توتر. لارضاء المواطن لان السابق هو من يتحمل كل المصارف و التعب
شكرا سي عمورة على التوضيح كلام واقعي و منطقي
شكراً جزيلاً لك على هذه الرسالةة. إنها بمثابة دفعة قوية للأمام، وتذكير بأهمية التغيير والتطور. وجهة نظرك الثاقبة تساهم بشكل كبير في إثراء النقاش وتشجيعنا على التفكير بشكل أعمق. لن نتوقف عن السعي نحو مستقبل أفضل، معًا وبروح التعاون والاحترام.
فعلا سي محمد الدولة بدل التفكير في التجديد و التحسين صرفت اموال طائلة لدعم اصحاب سيارات الاجرة لتجديد الاسطول و لكن ليس لتجديد التسيير و طريقة العمل الذي هو اولى
تحية خالصة للسي عمورة للتدخل فورا في هذا القطاع المسيء للبلاد والعباد، وتلخيص العراقيل الناتجة عن بعض السائقين. مع الأسف نقاباتهم لا يقومون باي دور ،ما عدا تغطية الشمس بالغربال.
شكرا جزيلاالاستاذ عمورة على المحتوى الراقي والقيم
استاذي الكريم٠٠حياكم الله٠٠بالنسبة لصاحب الماءدونية فإنه يكتريها لسائق التاكسي مثلا ب 2000 درهم شهريا فقط٠٠والساءق هو المستفيد الأول لانه يحصل على مدخول يفوق تقريبا 20000 درهم شهريا مع استخلاص واجبات الضرائب و التأمين لصالح الدولة٠٠وبهدا يكون صاحب المادونية قد ساهم في استخلاص واجبات الدولة بواسطة الساءق الذي تحمل هده المسؤولية و توفير عمل قار لهدا الأخير مع احترامه لجميع القوانين المعمول بها٠٠اما صاحب المادونية فإنه يحصل على ال 2000 درهم شهريا فقط ليعيل هو وعائلته٠٠اشكركم واتمنى لكم التوفيق مع تفهم القطاع و تقنينه٠٠!٠٠
تحية كبيرة لسي عمورة تبارك الله عليك وضعتي اصبعك على الجرح كلامك كله على صواب المستفيد الحقيقي من طاكسي هو مول الكريمة ومول الشكارة والساءيق هو الخماس ديالهم جميعا
حتى نعرف حقوقنا عاد نطالب بها ثم نحصل عليها
تحياتي استاد عموري تحليلك في المستوى انا اعوام وسيلة النقل هو الطاكسي وهاد عامين الاخيرين اصبحت اتفادهم لسلوكهم السيء على جميع المستوايات
كانكرههم اللصوص معتدين على الشعب المغربي وعنصريين مع الشعب المغربي
موضوع في محلو خاص سائقين طاكسيات افهمو أفيقو باش ميبقاوش في عبودية ديال مول شكارة👌
حنا 40 مليون مستفيد من هذه الخدمة =النقل اذا 40 مليون يوقفوا وقفة رجل واحد
تصور اخي عمورة يلاهةالاسبوع لي داز في مرتيل يلاه خرج من شارع ودخل في شارع اخر قالي 10 دراهم وماكاين لا عقبة لاطلعة الطريق مسرحة قلتلو علاش قالي مدينة سياحية قلتلو وريني لوحة الاسعار على الزجاجة الامامية للسيارة ونكون انا مقتنعة بان هاته هي ادنى تسعيرة لادنى مسافة مرخصة قانونيا والسيد معصب ويغوت باقيلو غير الضرب لي ما ضربش اذا ما عطيتهالوش كيقولو بلي هما ماعندهم الخدمة كيخدموا غير من الصيف للصيف وخويا نتا ما عندكشي الخدمة وتاخد لي بغيت من المواطن العادي لي كتشتغل معاه طيلة السنة او زايدون لي جاي عطلة راه جامع لقضاء العطلة من قبل الله يزيدو يتهلى فيك غالبا بالزايد غير وصلو ومالين المدينة الرسميين اشنو ذنبهم معك طيلة السنة.
كلام في الصميم. الله يعطيك الصحة
كلامك على صواب كل هذه المعانات عشتها بكوني انني اعيش في مدينة كبرى الدار البيضاء نحمد الله على الوسيلة الحديثة طوامواى خفف علينا كثير تحية لك أخي الكريم سيدي عمورة
كلام في الصميم ، لقد تطرقت إلى نقطة مهمة : نجد شركات اجنبية تجني أموال من جيوب المغاربة ( نقل حضري،..جمع النفيات ) الا يوجد مغاربة ذوي رؤوس أموال للاستثمار في في هذه المجالات ؟
المأذونيات تجاوزها الزمن و يجب اعادة النظر في إنشاء شركات تتكفل بالنقل سواء بالتطبيق او بدونه و تكون السيارة تلاءم نقل المواطنين في ضروف جيدة.هاذا هو المعمول به في اوروبا و نجحت
الدولة هي المسؤول الأول و الوحيد عن القطاع.نعم تنهز سياسة فرق تسد
اصحاب الطاكسيات العاملين هم مماليك اي جمع ديال مملوك من طرف مول الكريمة.وهم اناس و مواطنين من الدرجة الاخيرةداخل بلدهم .نعم فعلا دولة مستبدة .
شكرا السي عمورة ،موضوع مفيد جدا ومهم .
كلام في الصميم تقول بأن هاذ أصحاب الكرايم هم الوطنيين فقط كيما قلتي الدولة دير ليهم شهرية مشي الريع كون هاذ أصحاب الطاكسيات كيفهم ادير التطبيقات راهم طغاو بزاف حكارين فوضويين لا اخلاق لا هندام زين
انا شخصيا في حالة نحتاج وسيلة نقل افضل استعمل التطبيق ب 50درهم بدل 10درهم في سيارة الاجرة
المشاكل التى أصبحت مدمرة لأصحاب الطاكسي ليس الساءق نفسه أو الزبون و من منطلق ممارسة طويلة الحل يجب مراجعة التعريفية كل سنتين لأن المدن تتسع و تكبر أصبحت المسافات طولة و تستهلك الوقود اكتر مع الوقت جل المدن اتسعت وطالت المسافات هادا دور المصالح الاقتصادية و المختصة ان تعيد النضر مع العلم هناك زيادات مستمرة في المحروقات و قطاع الغيار ورداءت بعض الطرق
الله يعطيك الصحة شخصيا أحبذ فكرة التطبيقات لأن أصحاب الطاكسيات تغولوا علينا و احتقرونا فمثلا في مدينة فاس فعَّلوا بدعة الخط و اختيار الزبون بل مكان الوصول و الانطلاق و قانونيا يجب متابعتهم أمام المحاكم لإلغاء مأذونياتهم و كذا سحب رخص الثقة لهذا أطلب من السلطات التي نفذت بكل قوة و سرعة تحرير الملك العام أن تقوم بتوقيف عبث الطاكسيات بفاس بل و محاسبتهم
نعم احسن طريقة لمحاربة رائع المادونيات هي التطبيقات الذكية
مقترح :
ان توضع المأذونيات رهن إشارة المهنيين ، وكل من أراد العمل ، في إطارالمساواة بين جميع المغاربة ، يؤدي الضرائب للدولة ، ومن مردودها ينفق على مكفولي الأمة .
اصحاب الطاكسيات محميين من السلطات ....لا يعقل السلطات تهدم بيوت دون سند قانوني ...ولا تريد وضع حد البلطجية الطاكسيات ....اللهم اضرب الظالمين بالظالمين واخرجنا منهم سالمين اقصد السلطات وأصحاب الطاكسيات
شخصيا أعتبر "المأدوني" إقتصاد ربعي لا يعود بالنفع إلا على بعض المحضوضين، والحق يقال أن أغلبية المالكين للمأدونية لم يقدموا أي خدمة للوطن، أرامل الجنود ورجال الأمن وآخرون ليس لهم إلا رحمة الله.
صحاب طاكسيات بلطجة و مجرمين .. انا من ذوي الاحتياجات الخاصة وقع لي مشكل مع واحد المجرم سائق الطاكسي و بالضبط عند محطة القطار الوازيس نزلني انا و جوج اولادي بالقوة لانه لا يريد نقل ثلاث افراد من اسرة واحدة بعد ان رفضت النزول ، اصيب بهستيرية و سعار لا يتصوره العقل و هددني بانه سيجرني من رجلي امام الملأ و امام اولادي الذين انهاروا بالبكاء و اصيبوا بالرعب .. اردت ان اتصل بالشرطة فاخدتني و قال لي بالحرف اتصل حتى بالقصر . فاضطررت ان انزل رفقا بالحالة النفسية لاولادي كوننا من إفراد الجالية المغربية بالديار الكندية، و لم يتعودوا و لم يفهموا هذا التصرف البلطجي و الاجرامي. بقيت صدمة نفسية و جرح عميق في نفوسهم ام ينسوها
هاته المأذونيات وأصحاب هذا الريع لابد من مراجعتها لأنها قمة الفساد ونحن مع التطبيقات وكل ماهو صالح للشعب
تحية للاستاذ عمورة صحيح اصحاب الطكسيات لا يحترمون الزبناء و أستعمال النقل اصحاب التطبيقات اصبح هو الحل المناسب لمعالجة مشكل النقل بطريقة حضرية و محترمة
الهمجية عند بعض الطاكسيات اللي باغيين يخدموا غير هما... و باغيين يحكموا هاد القطاع و يمشيوه على طريقتهم...
المغرب قادم على تنظيم ظاهرة رياضية عالمية... والتنقل عبر التطبيق المُقنن غادي يكون مطلوب و بكثرة... لأنهم كيخدمو المواطن و كذلك السياح أحسن من طاكسيات...
دُمت بنصائحك راقيا أستاذي... 💯💯💯
حبي وإحترامي وتقديري... ✌️❤️✌️
شكرا الاستاد عمورة كلامك صحيح 100/100 انسان مثقف يعرف مايقول
13:46 واحد السائق هادي اسبوعين طلع معانا في طاكسي كبير لقا مول الطاكسي الكبير صاحبو مشاحن مع راكب زاد هو كمل لي باقي وقالو اصاحبي وسع خاطرك انا واحد المرة ركب معايا واحد السيد وعطاني فقط 5دراهم من المكان كدا الى المكان كدا (انا لا اعرف تلك الاماكن صراحة )وانا دبا رجعت كندوز على الناس في ديك البلاصة والشتاء خيط من السماء والله ما نوقفلهم ونقولهم وبقاوا تماك في الشتاء وهاد شي في الشمال تطوان علاش هاد شي كلو وماخفي اعظم علاش ما يعلقوش لوحة الاثمنة اجباريا على الواجهة الامامية لسيارة الاجرة وانتهى النزاع حتى واحد ما ياخد للاخر رزقه .والمواطن لي يوقف طاكسي واجب يوقفلو صاحب الطاكسي ويوصلو وين بغا.ماشي وينما توقف طاكسي غالبا مايشوفشي حتى فيك بحجة واحد السيدة معيطالي راني غادي نقلب مع صاحبي راني غادي نعمر المازوت راني راني راني المهم ما تفهم والو من غير سوء الخدمة وانتهى .والله الى هاد شي بزاف .وفي نفس الوقت كنقولو خاصهم حقوقهم ضروري.والله يصاوب للجميع وخلاص
كلامك حق ومعقول الناس بغاو يعيشو غير هوما النقل بالتطبيق احسن بكتير من الطاكسيات الريع
Le français avec Jaouad Nouichi : السي عمورة كبرنا معك نعم الرجل أنت الصحافة النزيهة تحياتي لكم سيدي النزيه
نشكرك استاد ارجوا ان تصلة الفكرة للجميع ❤❤❤❤❤❤❤
لا يمكن اختصار القطاع كامل فقط في بعض التصرفات الشادة التي يمارسها بعض السائقين الغير مسؤولون شأنه كشأن جميع القطاعات لا ننسى أن سيارة الأجرة الواحدة هي مصدر عيش تلات عائلات او اكتر بالإضافة إلى مصاريفها من تأمين ضريبة و ايضا الاعطال انها معادلة صعبة يتحملها ذلك السائق المهني و لهذا بدل الضرب في القطاع اتمنى من الناس مساعدتهم و تشجيعهم لأنهم يستحقون الإشادة
تقديم الموضوع بهذه الطريقة يدفع الى الالسباحة في لفضاء وترجع بنا الى موضوع ادنى .
شكرا لك بزاف وكما عهدناك رجل دو حكمة .والحوار الجاد يعطي نتائج جيدة ...
لك ان تتخيل كم من الأموال الطائلة لي ممكن تحصل عليه الاقتصاد المغربي من منع الكريمات وفرض ضرائب عليهم
تحية تقدير وإجلال للسيد عمورة
موضوع في غاية الاهمية بعض سائقي سيارات الاجرة طغاة ولكن الله يمهل ولا يهمل ما بغاو يخدمو ما خلاو لي يخدم اللهم إن هادا منكر
الحل هو التطبيقات.
الشيء الخطير الذي لا يعلمه صحاب الطاكسيات ......إن من حقنا نحن أيضا الحصول على رخصة سياقة الثقة .....و جميعنا نريد كريمات او مؤذونيات ......قراينا حتى عيينا في الأخير نحس و كأننا لصوص و خطافة.....
مثلا انا شاب موجز فيوالمالية لم أجد عملا يكفيني و اولادي فاضطررت إلى الاشتعال في indrive......لكني صدمت باحساس اني لص او حرامي ......خاصة أمام بعض الساىقين المهنيين .....
الحل العادل لنا كشباب يريد الحلال .....هو تقنين مهنة النقل بالتطبيقات .....او فتح سوق الكريمات و رخص السياقة الثقة....هذا هو العدل و هذا هو المعقول
المنافسة هي التي تخلق الجودة في الخدمات .
السائقون في مجال الطاكسي هم مجرد فئة يتم استغلالها كما في العديد من المجالات. يتمتعون بسمعة سيئة في المجتمع. عوض أن يطوروا أنفسهم وينخرطوا في عملية التغيير، تراهم يقفون ضد عجلة الزمن التي لن ترحمهم.
اشكرك الاستاذ الصحفي القدير السيد عمورة انا متفق معكم على تحليلكم لانكم وضعتم اليد على هذا المرض الذي مله المواطن من جراء بعض الساءقين اصحاب سيارة الأجرة الذين لا ضمير لهم ولا مواطنة والذين يشوهوا المغرب والمغاربة بشجعهم ولهفتهم على القرش بلغة العامة الله يهديهم ويردهوم الى طريق الخير
تبارك الله على استاذ كلام راقي وفي الصميم من إنسان طيب ويحب الخير للجميع الله إرحم من رباك ابوني من عندي تستاهل
مرحبا استاذ عمورة سمير الليل. كلام معقول و راقي.
شكرا جزيلا لك الله يحفظك من كل سوء ومكروه يا👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍رب العالمين شكرا شكرا شكرا
جزاك الله خير الجزاء على التوضيح الممتاز شكرا جزيلاً
محترم وكلام محترم
تحية احترام وتقدير لك
كل من له رخصة السياقة مع البطاقة المهنية هو من له الحق في السياقة بالتطبيقات
جزاك الله خيراً سمحمد كنتبعك من يامات منك واليك حفضك الله علي الرقي ديالك
كلامك على صواب 10000% وأسلوبك في تناول الموضوع راااقي جدا،. وأنا شخصيا أكره الطاكسيات الصغار أكثر من كرهي للشيطان الرجيم، والله العظيم حتى الطاكسيات ميكروباااات وأعتذر على المصطلح
تبارك الله عليك كلام معقول وفي المستوى المطلوب
يجب قبول التطبيقات لانها ستنقذ المغرب ولاسيما اثناء تنظيم كاس افريقيا وكاس العالم،ولجميع المغاربة الحق في العمل بآية وسيلة كانت والمغرب ليس ملكا لفءة دون الاخرى،
كل ما قلته صحيح وواقعي، يجب على الدولة أن تقنن وبصراحة هذا الميدان الحيوي، ( يجب إعادة النظر حتى في تسليم رخصة الأمان، permis de confiance ) .
شكرا لك سي عمورة فعلا المستغلين المهنيين خدامين من اجل صاحب المادونية
بالنسبة للطاكسيات الضرائب مكينش . لكن مقارنة المقاهي والمطاعم بأصحاب السيارات والاكولات المتنقلة خاصك تقارن الضرائب وواجبات الجماعة والضمان الاجتماعي والمرابحة .
الأرزاق بيد الله. ديروا شويا الرياضة يا اصحاب البطون الضخمة
أحسنت وأحسن الله إليكم أخي عمورة والله أنت رجل طيب صراحة موضوع شيق ولابد لكل مغربي أن ينصت ويتمعن كلامكم الهادف بارك الله فيكم وزادكم حرصا على ما ينفع الناس
❤❤❤❤❤❤❤❤❤
شرح جميل وهادف بورك فيك
كلام معقول وموضوعي وله رؤية واقعية
الله يعطيك الصحة اصبحت الأنانية ونفسي نفسي وحنا راحنا في عالم الرقمنة والدول المتقدمة راها دير التجاريب ديال التنقلات بالدرون والروبوتيك كذلك الاكل والحاجيات تجيك حتى للدار وهادو متخلفين وبغاو يرجعونا بحال العالم الاخر
كلام جميل يستحق التنويه والتعليق
فعلا .سياسة الاحتكار وكذلك العقلية الانانية القاتلة .خطر على خلق فرص الشغل وكذلك خطر على الامن الاجتماعي والاقتصادي لعدد كبير من الاسر المغربية .لهذا لا للاحتكار ويجب تقنين قطاع العاملين بالتطبيق وتوضيح وتحديد كيفية العمل وشروطه .
🎉 أصحاب الطاكسيات الحمرين خاصهم تربية. وأخلاق من الأول
الله كلام حلوة انت رجولة
كلام معقول من أنسان مغربي متقف شكرا على المحتوى الدي يتعلق بمشكل النقل
شكرا استادنا الفاضل فعلا غطيت كل الجوانب
تحياتي استاد موضوع في المستوى و تحليل رائع هادا هو المحتوى اللي خاص تكون فيه الاف اللايكات
ما تقوله هو الصواب من أجل فتح الابواب لكثير من المواطنين لكسب العيش الكريم في إطار قانون المساوات وعدم الإضرار
اصحاب اطاكسيات ضسروا. بزاف. لانهم ناس ممادبينش ،والاد الحرام.كيديروا الي بغاوا ،واديك فين ما بغا.انا بغيت تكون عليهم. مراقبة كبيرة .
Je suis d’accord avec vous;tous les taxis à Montréal ont décidé de bloquer les applications mais ils n’ont pas réussi …
Vous savez à la fin ses taxis vont accepter pcq ils n’ont pas le choix.
والله اخوي كيف ما قلت مول لكريمة هو لرابح اما الي كاري مكرفص محيلت لخلاص مول لكريمة ولا للخسران ولا ضريبة ولافزيت عاد معيشة الدار والاولاد الله ادير لي فيها الخير يارب
أحسن برامج أحسن صحافي أحسن عمورة أحسن صوت أحسن تقديم الله يحفضك
انا متفق مع الاستاذ عمورة شكلا ومضمونا حبدا لو كان موضوع على المقاهي والمطاعم بين التفاهة والجدية .
كلام في الصميم السي عمورة ...
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته سي عمورة جزاك الله خيرا على هذه المعلومات بالنسبة لأصحاب المؤذونية كاين اللي كاي خلص 30 الف ريال في العام وشكرا
موضوع في غاية الأهمية..ما شاء الله عليك سي عمورة..
دارو لنا واحد الشوهة هاد صحاب الطاكسيات مؤخرا مع دبلوماسي روسي طلب اندرايڤ حيث عندهم فالروس معروف و مرخص حتى لقا راسو مسكين محاصر ومرعوب من اصحاب الطاكسيات و الغريب في على حد قول الشهود تعداو عليه لا حول ولا قوة إلا بالله.
المشكل هو الجهات الوصية . هي مولات الفوضى .
تحط قانون واضع
و خلاو الباسلين من الشوافر يديروا الفوضى .
حتى جا الروسي
واذا وقفلك يعمل معك محضر بوليسي وين ماشين ؟؟شحال نتوما ،؟؟ وغا ناخدكم بقدا وقدا را المازوت غالي بغيت ركب ما بغيتش سير على رجليك والمنكر اعباد الله وهاد الشي انا عشتو في الشمال والشرق