El terror de los motoristas, pasar la ITV a la moto de enduro | Distrito Enduro
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- เผยแพร่เมื่อ 11 มิ.ย. 2022
- #enduro #distritoenduro #moto #elenduronocansa
Nos ha tocado pasar la ITV y quizás a ti también, pues aquí puedes ver como preparamos la moto para ello.
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Crei que al comentártelo me dabas largas.... Y ohhh sorpresa lo habéis hecho!!!! Enhorabuena y gracias por hacer un vídeo así para los que estamos más verdes en estas cosas.
💪🏻💪🏻🤣 apuntamos todo y si podemos lo hacemos. Saludos 🖖
Buen video compañeros, 🤘🤘🤘🤘
Gracias!
A quedado preciosa!!!!
Jajaja 😝 hermosa 🥲
Jajaja que bueno, no me había dado cuenta de que no llevaba cristales, soys los mejores. 👏👏👏👏👏
🤣🤣😜 gracias 🤩
Muy bueno! quedo de lujo la moto jajajajjaja , no en serio quedó bien, jajajajjaja, Yo si me quedo hasta el final. Saludos y vamos por esos sorteos.....
😜💪🏻💪🏻💪🏻 preciosa ha quedado ahora cuando la veas en el próximo vídeo
Muy bueno chavales
Gracias!!!
Ya molaría que todo el mundo vendiera así las motos!
Retrovisor necesitáis 2 creo que dejaron solo el izquierdo para los ciclomotores.
👊✊💨🤓🥸
💪🏻 pues ya las verás la semana próxima en el nuevo vídeo como han quedado 😬 se nos ha ido de las manos 😝
Chicoooos! ITV pasada y a la 1a. Más feliz que una perdiz 😀🎉 Gracias por los vídeos yl a inspiració!!! 😉👍
Oleeeee jejej felicidades Ferran! 😜😜
Hola tengo una dudas si los intermitentes son LEED te tiran en la ITV?
@juanignacioportugues4140 no lo sé
Jajajaja. Las gafas los mejor!!!
💪🏻💪🏻😜 el primero en nombrarlo 😜
Fantástico video. ¿Realmente hace falta el cubrecadenas? Yo pensaba que solo era para motos homologadas con pasajero.
asta el final como siempre jejejejejej
Oleeeee 🤜🏼🤛🏼🙏
Buenas
Gracias ante todo por tu conocimiento….
El plastico que va en el basculante izquierdo para proteger la cadena es obligatorio…
Gracias de antemano
Chacho chacho chiquillos, cada día son mejores. En Canarias, le llamamos reflectante. Abrazos!!!
Hey!!! Gracias jejeje 😜 saludos
Buen video, me pensaba que la bufanda se tenía que cambiar también por la otra que trae,muchas gracias,saludos desde Málaga.
Buenas! Esa bufanda es únicamente Iaras homologación y no hace falta para itv. Saludos
@@distritoenduro ok,muchas gracias una cosa menos que montar.Saludos y seguir así.
Muy buen video.
Si no me e equivoco también es muy importante que la patilla suba sola y no se quede a medias.
Correcto! Ahora que lo dices se nos olvidó comentarlo ya que muchos la dejan fija. Saludos
Yo la tengo fija de serie y la pasé sin problema!!!! O bien por qué el técnico no se fijo o porque entendió que va así , sin embargo por montar una rueda delantera equivalente a la de serie y no constar en ficha si me quería joder .
Al final era equivalente+- 3% y la pasé .
Buen video, solo falta pagar la inspeccion 😜😜😜
Jejeje 💪🏻
Yo lo he visto hasta el finaaaal
Oleeee así me gusta! Gracias 🙏 🥲
Hola muchas gracias por vuestro trabajo
Por favor podéis poner video de como cambiar la fibra del escape
Muchas gracias
Lo tienes en la lista de mecánica
En la mia, de 2019, viene codo de escape, dbkiller y demas... dependerá del año que sea la moto lo que haya que tocar de escape. Aclaro que es 4t... Tambien viene un tapon limitador para la admisión... madre mia jaja
Pues si en la 4t hay algunas diferencias aunque no se si esas partes son necesarias para itv. Yo creo que serán para homologar el modelo nada más pero estoy adivinando. Saludos
holaa buenas rodrifumi decir que NO con un retrovisor no pasaria la ITV porque supera los 100km/h por eso solo pasarian las de 49cc con un retrovisor, espero haberte aclarado la duda jejejejej un saludo os veo siempre!!!
Buenas compañeros, pues yo en mi Husqvarna TE 300 i 2021 estoy intentando ponerle los cables para la ITV pero solo tengo 2, un manojo de cables cortitos que van detras del faro delantero a los intermitentes, relé, luz del testigo de intermitencia , y se me queda una clema negra rectangular con 4 polos que no se donde va.. y luego uno largo que va desde la zona de la bateria a los intermitentes traseros y luz de matrícula, los he puesto y funciona todo menos los intermitentes, alguien sabe si me falta otro cable intermedio para unir la parte delantera a la trasera ? hablo sólo de los cables para pasar la ITV, yo como es lógico tenía puestos lo cables normales y me funcionaba el faro delantero, y el piloto trasero.
Yo tuve el problema con el CO.
El final lo pasé modificando el mapa del CO al original de fábrica.
Vaya 😮
En México reflejantes
Yeahhhh
Buena chicos
Es necesario cambiar la bufanda del escape o no es necesario?
Gracias y seguir igual
Buenas! Esa bufanda que te viene con la moto es para la homologación pero no es necesaria para la itv. Saludos
reflectante, escolta misters, estic buscant una enduro 2t, pplment faré uns ajustes para meterla en motocross , pressupost 4000, un saludo cracks
Pásate por el grupo de Facebook y lo comentas ahí a ver si aparece alguna. Saludos
Hahaha yo estoy igual liado con itv nunca habia visto mi gaseosa de itv y tampoco es tan fea me gustaa hahahaah saludoss chavalees!!!
Jajaja saludos y suerte! 🍀
Y a los catadropticos también se les dice "reflectores" por lo menos en Castilla
💪🏻💪🏻💪🏻
Muchas gracias por el video, a mi me va a venir de perlas jejej! Una pregunta, a mi me venia tbien en el kit una bufanda de escape, esa no hay que ponerla??
Mejor explicado imposible 💪🏻
Puede depender del año de fabricacion, las normativas euro y tal. Si venía yo se la pondría.
Yo lo he visto hasta el final jajajjaa
Yeahhh 💪🏻💪🏻😜
Donde va la bocina?
Yo estoy preparando una WR 250 para pasar ITV y viendo el video veo que me falta alguna cosilla como el cubre cadenas, otra duda que tengo es como saber si las ruedas que llevo montada están homologadas, supongo que habrá que comparar los códigos con la ficha técnica.
PD. Enhorabuena por la operación Rodri, menudo rollo las gafas.....
Las ruedas tienen que ser las que vienen en ficha, medidas, velocidad y carga. Que tengan homologación europea y punto. Olvidate que sean FIM que eso es para competición, que pueden serlo, y pasar itv también, pero que también hay FIM que no pasan itv. Yo llevo michelin tracker con las medidas de la ficha y he pasado correctamente. Es más, mi delantera es otra medida pero es medida equivalente a la de la ficha y pasé itv con ellas.
Buenas Teo! El compañero Javier te ha respondido perfectamente. Saludos y suerte con la itv. El cubrecadenas a veces lo obvian y pasa sin el.
Entiendo que para competir tengas la moto desmontada, puesta al mínimo. Pero para los que hacemos enduro de calle, de campo mejor dicho (jeje), mejor llevarlo todo en regla. Yo voy con la mía totalmente en regla para pasar itv, y lo que no es itv. Que después os para la poli y lloráis.
Y como dice el video del tiktok, si se rompe el motor, lo cambias, sin llorar. Si se rompe lo que sea, se cambia, sin llorar.
Que prefiero poner un cubrecadena o un intermitente que pagar una multita de los compadres.
Así el otro día volvía por la autopista a 90kmh y se puso a mi lado tráfico, y me miraban de arriba a abajo, y dirían...si este viene por aquí es porque podrá ir, ¿no? jajajaja
Nuestro querido Javier jejej si nosotros lleváramos un intermitente en la moto te aseguro que no dura ni media salida. Todo depende del enduro que se haga y sin duda que para ir por pistas o carretera se puede dejar todo. No es el caso habitual, lo habitual es que nos revolquemos cada 2 x 3 🤣. Saludos
Hola, me podeis ayudar, necesito conseguir el cubrecadena para husqvarna 450 fe 2019, pero no lo encuentro en ninguna parte! sabeis donde puedo conseguirlo???? gracias de antemano
Concesionario oficial seguro lo encuentras 💪🏻
Como solucionasteis el problema de de la sonda landa y los gases de la moto con el mapa motor de campo
Hola! No había ningún problema a solucionar. Cuéntanos de qué va
Buen video interesante!!! Muy bien....Para el sorteo,como se hace???
Puedes entrar a nuestro perfil de Instagram y lo verás!
Arratsaldeon
Hoy e escrito una pregunta y me habeis contestado.
Pero tengo muchas preguntas
Quiero pasar la ITV y la estoy preparandola bien pero las dos pregintas fundamentales para mi son
Tengo una KTM 250 2t año 2018
Pirmera pregunta que piston usa yo quite y pome 1 pero yo estoy viendo videos y dicen B y algunos videos A cual pongo
Segunda pregunta estoy poniendo intermitentes estoy poniendo con los cables que viene con la moto a lante ya tengo el probema es conectar dos enchufe como puedo hacer eso
Gracias maquinas
Para saber que pistón poner lo correcto es que te midan el cilindro en un taller para saber que desgaste hubo y cuál debes poner. Lo demás es adivinar.
Para los intermitentes hay un cable para cada uno, rebusca que encuentras. Saludos
Muy buen video, como siempre. Estoy montandolo todo y perfecto para la itv, pero no encuentro donde va para conectar el pito, lo único que no habéis explicado 😅
Gracias! Pues hay un conector único para eso. Espero que lo encuentres
Lo único que los intermitentes si tienen posición... Si os fijáis en los plásticos transparente de donde sale la luz del intermitente tiene un abujerito y eso va a hacia abajo siempre para desagüe el agua
💪🏻💪🏻💪🏻
Visto hasta el final. La verdad que yo la pase hace poco con mi ktm y teniendo en cuenta que es un kit para solo pasar la itv…. Podia venir un poco mas pensado y mas facil de quitar y poner
Esoooo! Gracias por verlo entero 💪🏻😜. No estaría mal un quita y pon más simple si. Saludos
hola buenas! una vez pasada la itv, podeis circular sin intermitentes ni espejo?? como puedes dejar la moto para poder circular sin problema? un saludo
La realidad es que si circulamos sin espejos ni intermitentes nos pueden multar por ello pero no son compatibles con salir por el campo así que tomamos el riesgo 😜
Interesante, pero viene todo bastante preparado. En mi WR 400 del 99, la compré hace poco y no había pasado ninguna ITV. En la ficha técnica tiene para dos plazas, el problema las estriberas traseras, no hay nada para ponerlas, alguna solución??
Buenas Òscar! Si en las nuevas vienen todo el tema bastante preparado. La verdad que no sabría como ayudarte y que pase itv porque hay unas estriberas que se enganchan a las estriberas del piloto pero supongo que no pasará eso. Saludos
@@distritoenduro gracias, pero no, esas no sirven.
Lo suponía! Puedes consultar en nuestro grupo de Facebook a ver si alguien te puede ayudar. Saludos
el cubrecadenas sin
en la ficha tecnica pone que es de una plaza no hace falta , al menos en tarragona...✊👍
Hola compis una pregunta llevando mousses pasa la ITV?
Sin problema
Vaya putada, me he comprado una ktm excf 450 2021 de segunda mano y no me han dado la instalacion electrica para pasar itv😬, hay alguna otra opcion para poder poner intermitentes y todo eso?
Hay opciones pero aún tienes hasta el 2025 😜
Muy buenas gafas jaja
🤣🤣😜
Yo no tengo el cubrecadena ese. Si pongo todo menos eso pasaria??
A veces pasa sin y a veces no. Es probar y sino pues a ponerlo y volver. Saludos
Lo hacéis todo fácil.... Yo cuando me compre la moto venia con todo puesto y se lo tuve que quitar, lo único que me dieron aparte y me dijeron que tenía que ponerlo para la itv es una bufanda de la cual sale como unas cajas pequeñas de plástico justo hantes de llegar al silenciador, sabéis para que coño son, aparte de ser obligatorio para la itv
No sabría decirte en tu marca si es necesario para la itv pero en las de grupo ktm no lo es. Saludos
No hay que hacer nada con el escape?. Me acabo de comprar una Rieju MR300 (ex Gas Gas) y viene con un kit ITV que lleva un escape. Ëste trae como un tubo añadido soldado que no sé qué hay que hacer con él. Nada dice el manual. Se puede pasar con el escape de origen?
Hola! Si la acabas de comprar hasta dentro de 4 años no tendrás que preocupar. No hace falta poner el otro escape que viene con la moto para la itv, es únicamente de homologación. Saludos
@@distritoenduro Sí, lo de los 4 años lo sé, pero era por aclarar la duda. O sea que es para sacar la moto homologada y listo... ok! Muchas gracias.
Saludos. Tengo una super teneré 2022 comprada en Caracas a VENEMOTOS importador oficial de yamaha .familia Ipolito. Pienso viajar con la moto a Colombia y embarcarla a España. Según me informan, este modelo no pasaría la revisión de la ITV. Primero saber si es correcto? Segundo cual sería la solución? Tiene que ser ésta moto, ya que luego de 5 meses por Europa, la embarcaría para Asia. Luego Australia. Argentina y de regreso por tierra a Venezuela. Ya he rodado, por Centro y Norte América. Gracias por la ayuda. Nota: si sabe de alguna empresa para el trámite aduanal y gestoría de documentos, se lo agradecería. También si lo desea, me puede responder por correo. Una vez mas gracias. Miguel García
Buenas Miguel! Buen viaje te vas a dar con la moto 😍. Que yo sepa la itv es una inspección que se hace a los vehículos matriculados aquí nada más. Estoy bastante seguro que si vienes con tu moto con matrícula de Venezuela no tengas que pasar itv pero tampoco puedo asegurarlo. Te recomiendo pasarte por canales que hacen un poco lo que tú quieres hacer como Charly Sinewan que seguro pueda ayudarte con información correcta. Espero encuentres información ya que seguro existe por ahí porque está bastante de moda recorrer el mundo en moto últimamente. Saludos
y la bufanda no hay que cambiarla?? a mi me dieron una cuando comprè la moto mas delgada y con un cable de sonda landa.
gracias chavales
No hace falta esa bufanda. Es solo para homologación
@@distritoenduro muchas gracias
Yo el protector de cadena no me lo pidieron,y los neumáticos????
Los neumáticos tienen que ser homologados por supuesto, no pueden ser de MX y el protector has tenido suerte. Sabemos de gente que no se lo han pedido y a otros si y es porque algunas motos se homologan sin el y los de la itv a veces no saben. Saludos
Buenas! Hay que ponerle la sonda lambda? Se suelen fijar en eso? En la caja del kit itv me viene y no sé si hace falta ponerla, es una Husqvarna fe 250
No hace falta en principio… pero se inventan cosas nuevas cada vez
Al final no me han pasado por el retén de la horquilla que sudaba un poco y por la pata de cabra que no vuelve sola para atrás ( hay que ayudarla un poco), 🤦🏻♂️
@@antonionavarro604 buenas, y como has solucionado lo de la pata de cabra para que vuelva sola ? gracias
@@carlosortega1913 hola! Después me fijé en la caja de ITV que había un tornillo que sobresale un poco y hace que la pieza curva que engancha el muelle de la pata roce ahí y hace que vuelva sola, sino tienes ese tornillo lo puedes hacer con un tornillo largo de la métrica que venga y unas cuantas arandelas para que haga la misma función...
@@antonionavarro604 muchas gracias, podrías poner una foto de qué tornillo es ? Gracias
Y la sondas lambda del escape???
No hace falta de momento para ITV
Donde puedo conseguir el Kit para la YZ 125 ?
Yz de Mx?
@@distritoenduro si
No se puede convertir una moto de mx en enduro. La WR es la de enduro. Saludos
el captadioptrico va abajo
falta, que lo miran mucho, que la moto se pare con la pata extendida, o en el caso de estas motos que recoja sola, por que también te dan un tornillo para que no lo haga.
Para las del grupo KTM, hay que poner un casquillo en el tornillo del eje de la pata, así la media luna que sujeta el muelle hace tope con él y no deja que la pata se quede fija.
Para esto, hay que cambiar el tornillo del eje por uno más largo.
No deja de asombrarme la estupida necesidad de los burócratas del estado para tratar de regular y complicar hasta la mas mínima interacción entre dos partes que solo quieren comprar y vender una moto... Solo espero que en mi pais nunca vean este video y se les despierten mas ideas absurdas
Jejej Mauricio la ITV no es para la venta, es una inspección técnica para ver que los coches o motos que circulan por la calle están en un estado mínimo. Le toca a los vehículos cuando cumplen 4 años y luego cada vez con más regularidad. Saludos 💪🏻
@@distritoenduro Entendi que era necesario para poder vender la moto, en argentina tambien existe y se hace cada 2 años en autos y en motos solo se pide en algunas provincias. Si la moto es de competición no existe ningun kit para circular en la calle, por ende para ese tipo de moto no hay itv. Un saludo!
ojo de gato
😜💪🏻