Kupiłem taki sprzęt kiedyś przez przypadek na all. Za 50zl jako uszkodzona. Kolega ją przejrzał i okazało się, że po zmianie świecy i wyczyszczeniu chodzi pięknie. Naprawdę mocna maszyna tyle że jak na dzisiejsze standardy dużo waży i dużo pali. Mam ją w garażu i co 2 lata wlewam świeżą benzynę i odpalam żeby sobie popyrkała trochę. Kiedyś ją odrestauruję. Najfajniejsze są w niej te wolne obroty. "Zwykła " piła ma jakieś 10 000obr/min i wyje jak skuterek a ta ze swoimi 6000obr/min tnie równie szybko ale "dostojnie ".
Też mam taką ,chodzi jak zegarek ale już jej nie używam bo jest co dźwigać i szkoda kręgosłupa😄.Urzywam Stihl 023 i od marca Echo CS 501 też fajny sprzęcik.
Jeszcze nie było okazji jej rozbierać, wymieniłem tylko membrany w gaźniku , poza tym jest ok. Podejrzewam, że w zbiorniku oleju jest zamontowana pompka bo gdzie indziej nie byłoby na nią miejsca. Ciekawym rozwiązaniem jest też zawór membranowy między gaźnikiem a skrzynią korbową jak w motocyklach czy skuterach 2T
Pompka membranowa jest w zbiorniku oleju. Podciśnienie i ciśnienie do pompki pochodzi ze skrzyni korbowej. Aby pompka nie podawała oleju kiedy łańcuch się nie przesuwa, specjalna dźwignia/zawór zintegrowana jest przez gaźnik do spustu "gazu" i otwierania się w momencie naciśnięcia spustu "gazu".
Piękny klasyk. Pozdrawiam 👍💪
Kupiłem taki sprzęt kiedyś przez przypadek na all. Za 50zl jako uszkodzona. Kolega ją przejrzał i okazało się, że po zmianie świecy i wyczyszczeniu chodzi pięknie. Naprawdę mocna maszyna tyle że jak na dzisiejsze standardy dużo waży i dużo pali. Mam ją w garażu i co 2 lata wlewam świeżą benzynę i odpalam żeby sobie popyrkała trochę. Kiedyś ją odrestauruję. Najfajniejsze są w niej te wolne obroty. "Zwykła " piła ma jakieś 10 000obr/min i wyje jak skuterek a ta ze swoimi 6000obr/min tnie równie szybko ale "dostojnie ".
...bo tam pewnie wykorzystany został jakiś silnik od komara, dlatego nie ma wysokich obrotów...
Też mam taką ,chodzi jak zegarek ale już jej nie używam bo jest co dźwigać i szkoda kręgosłupa😄.Urzywam Stihl 023 i od marca Echo CS 501 też fajny sprzęcik.
Ta to też jako eksponat będzie, narazie ja uruchomiłem żeby zobaczyć jak działa , teraz tylko ja pomalować na nowo i będzie
Gdzie one miały smarowanie łańcucha ?
Jeszcze nie było okazji jej rozbierać, wymieniłem tylko membrany w gaźniku , poza tym jest ok. Podejrzewam, że w zbiorniku oleju jest zamontowana pompka bo gdzie indziej nie byłoby na nią miejsca.
Ciekawym rozwiązaniem jest też zawór membranowy między gaźnikiem a skrzynią korbową jak w motocyklach czy skuterach 2T
Pompka membranowa jest w zbiorniku oleju. Podciśnienie i ciśnienie do pompki pochodzi ze skrzyni korbowej. Aby pompka nie podawała oleju kiedy łańcuch się nie przesuwa, specjalna dźwignia/zawór zintegrowana jest przez gaźnik do spustu "gazu" i otwierania się w momencie naciśnięcia spustu "gazu".
@@JohnDoe-eu2mt Dzięki za informację, ta dźwignię widziałem przy gaźniku, czyli jak na tamte czasy przemyślana konstrukcja.
Licencja husqwarna