@@playergaab ahhh mano mas tipo...... A hilux ia ser um projeto mt top no TH-cam até pq ñ tem muitas Mas o si da pra fazer tanta coisa e é bem mais legal do que a hilux Na minha opinião se fosse pra ele escolher um dos dois o si seria bem mais top kkk
Na verdade, eu vi muitos vídeos do Civic SI com turbo contra outros carros e funciona muito bem mesmo se eles tiverem tração dianteira, eles funcionam muito bem, sou realmente um fã do Civic SI
no S se ele simular marcha anda menos mesmo, se no D ele mantiver o giro na rotação de pico de potencia é o ponto onde terá a maior performance possível.
Fala Petrolhead, dois toques com relação ao Civic 1.5T: a entrada de ar do filtro (dianteira) já é propício para a troca do elemento filtrante, ou seja, não é preciso colocar um sistema de cold air intake, um K&N resolve bem. Outro ponto: o pessoal da Rev It Up em Vitória (ao meu ver são os detentores de preparação de Hondas), já haviam dito que nos Civics (1.5 T) a arrancada se torna mais eficaz com o câmbio em normal mode, pois o CVT rende melhor. Tenho um Accord 1.5T (a versão do 1.5T no Accord possui 192hp e 28 kgf de torque), a qual já coloquei K&N e agora colocarei o pequeno box para fazer o remap da injeção. Já me informei com o pessoal do Chip Your Car nos USA e me disseram que há um pequeno ganho de cavalaria e torque com o K&N.
Legal, mas um Jetta TSI stage 2 por um gasto de cerca de 5 mil. Você ganha de qualquer Si, já vi muitos ups em Si que deixam o carro mais lento. O torque do Si é muito baixo, é bonzinho de curva e só.
@@rodrigomb8718 Eu não disse que era barato heheheheh Mas agora, "o torque do Si é muito baixo" era melhor dizer, o Si não tem turbo.... é mais caro e tal, mas no fim esse é um 2.0 sem turbo mano.... sem turbo, quantos motores 2.0 4 cilindros sem turbo vc conhece que tem 180hp? São poucos, o 2.0T do Civic Type R (que não vende aqui) tem 40 quilos de torque pra se ter uma idéia. Bom mas é verdade que Jetta tem ótimo custo, e nisso são poucos que se comparam, mas tem algo sobre um motor girar 8K rpm que simplesmente não se substitui ;)
@@jonatas1800 Respira fundo, agora, com calma, leia o título do vídeo. Se o 2.0 fosse turbinado, o Touring iria tomar um transatlântico de distância! Huahuahua 🤣 O azul é 2.0 é o modelo esportivo S.I aspirado de 200cv (original) câmbio manual (coisa linda) e o branco é 1.5 turbo câmbio CVT ( câmbio do metrô de São Paulo 🤣🤣🤣🤣). Marcha infinitaaaaaaaaaaaaaaaaa kkkkkkkkkk
Brabo demais hahaha, SI sonho de consumo, se eu tivesse o valor do Touring no bolso, com ctz compraria um SI zeradinho de 50, investiria 10 so pra da um talentinho, e guardaria os 100K q sobrassekkkkkk
De 0 a 100, o Sandero RS original faz 7.62s e Civic Si original faz 7.5s, esse está Stage1 faz menos de 7.2s. E sabemos que Si tem que saber tocar senão acontece igual na comparação do canal do Camargo.
Só eu que quero um projeto muito diferente tipo: Duster oroch Compass Yaris Corolla E outros assim "esquecidos", muito legal, principalmente a oroch pq ñ existe projeto dela, ia ser um carro disfarçado do nada dando benga em geral Seria legal, algo inovador é quase não tem projeto com esses carros, só tem rebaixado mais nada.
vou dar uma hipótese de sobre o porque ele anda menos no modo Sport. Seguinte... Provavelmente, o carro original tem maior pressão de Turbo no modo S, mas, com o chip ligado, ele já tem uma maior pressão "enganando" a central. Não é defeito do chip, mas como no modo S ele demanda mais pressão ainda que o normal, a mistura de ar combustível pode ser que fique um pouco mais magra ou seca, e assim o carro automaticamente corrige injetando mais combustível no motor, e isso consequentemente deixa o carro mais gordo (com maior quantidade de partículas de combustível por CM³ de ar), e isso deixa o carro mais fraco, entretanto, mais confiável, ou seja, menor probabilidade de quebra. Tanto é que quando um carro preparado passa no Dino magro, ele dá bem mais potência que um carro gordo, lembrando que isso se trata da mistura ar-combustível. E a central do carro faz isso para conservar o conjunto do carro, uma vez que a mistura mais magra dá um desgaste maior e maior probabilidade de quebra por superaquecimento do motor.
Civic SI é vida, saudade danada desse Black, tive um por mais de 8 anos, carro mais divertido para andar, incrível, claro, like...
Eu vi o vídeo do Jetta vs Azera
Barato né!
@@geraldocorreia4160 pena que ele não foi atrás do azerão
Que ronco maravilhoso desse vetec, Andou mto, e piloto é zica
Hahahaha valeu mano
@@heitors120 mano, ensina aí como que vc passa as marchas daquele jeito, rápido demais e sem dar nenhum tranco no motor/transmissão
@@felipeaugusto3477 que isso mano, assim fico sem graça kkkkkkk
ronco é grave, isso é agudo demais amigo.
@@johnxxiiii vdd, mas não fica feio msm assim hahaha
Finalmente um dono de Civic q sabe acelerar! Mt massa o comparativo...
Ph : Muito parelho ...
Si : andando frente , vtec neleeeeeeeee
esse foi um dos melhores videos de arrancada do canal petrolhead kkk, e o kra sabe dirigir, devia contratar ele como piloto de arrancada kkkk
Hahahahaha valeu mano, estou aberto a contratos pra acelero em
Se tem Si tem like !
Si g8 , nunca mas teremos carros assim 😎😎😎😎
Que massa !!! Top demais da conta.
Animal ! Tenho um 2010 Red , curto dms
Luan, traz também esse SI original contra um novo SI que é o mesmo motor do seu só que com câmbio manual e umas melhorias...
Ja estava com saudade de videos "Ce buzina ou eu Buzino" no Autódromo.
Tomar coro agora é parelho kkkkkk
Abriu 2 carro parelho e 😂🤣😂
Kķkkkkkkkkkkkkkkkk
So o luan entende essas teorias dele…. sempreeee aquela desculpinha pra falar pq levou benga
É a prova viva de que esse civic novo não vingou !! Fizeram um motor turbo muito fraco !! De parelho não tem nada kkkkkkkk
😂😂😂😂😂😂😂😂
Esse Civic antigo anda muito.
Finalmente em Luan !!!
Um SI que tá andando bem 🔥
O cara toca muito tbm, se não adiantaria anda bem
Valeu irmao
@@heitors120 tmj mano ✌
Vc também toca muito, ñ errou uma marcha
É benga em carrinho nutella kkkkk
@@Yago.1002 lkkkkkkkkkk tmj man
@@heitors120 tá usando qual pneu mano? Tô usando o Dunlop direzza no si mas lixa muito saindo a 5,5.
Se tem Si gritando acabando com o mundo tem like 🔥🔥
Troca os golf e monta um si turbão 👌💪💪🇵🇹
Si turbão é vida primo🤩🤩
@@pedrogustavo8699 aqui em portugal ah 1 civic de 1500cvs da rpm motorsport
Vai ser dahora ver a Carla quando tiver com Si , 600k de inscritos tá na porta já slk PH tá estourado fi esqueci
E a hilux ainda n veio
@@playergaab kkkkk vdd Luan tá devendo
@@playergaab ahhh mano mas tipo......
A hilux ia ser um projeto mt top no TH-cam até pq ñ tem muitas
Mas o si da pra fazer tanta coisa e é bem mais legal do que a hilux
Na minha opinião se fosse pra ele escolher um dos dois o si seria bem mais top kkk
@@Yago.1002 si tem de penca no TH-cam
@@playergaab foi oq eu disse
A hilux tem poucos projetos no TH-cam
Ent seria algo único
Porém....... o SI da pra fazer projetos mais legais
Entende ?
só eu to achando que o Luan vai comprar o SI antes da hilux ?
Tomara em
Cara amei o corte de giro do si por isso que eu amo muitooooo Honda Civic
o comparativo que eu queria, meu coração chega bater mais forte com esse som do 2.0 vtec
vontade de comprar um
5:05
"Olha isso, muito parelho"
tomou mó benga mano KKKKKKKKKK
Ele nunca admite que levou benga kkkkkkkkkk
tomou uma benga de enfiar o dedo na bunda e rodar 657 vezes
Esse luan é mininu criado com vô,sabe perder não.
É xorão nutella mesmo.
Na verdade, eu vi muitos vídeos do Civic SI com turbo contra outros carros e funciona muito bem mesmo se eles tiverem tração dianteira, eles funcionam muito bem, sou realmente um fã do Civic SI
Que civic insano, quem me dera se eu pudesse ver um comparativo deste civic com o Corolla do Marcos.
Imagina esse motor no civic typeR murgen 2.0 de 240 cv aspirado
*mugen
Essa conversa de “ só chip “ é lenda hein !!!! Pô, 40 Cv de roda é um baita ganho de potência.
O Civic K20 que o Luan não teve! Esse tá monstro!
“500 mil inscritos Hilux no canal”
“600 mil inscritos a Carla ganha um civic si”
Cadê a Hilux cabeça de gasolina?
Na boa! O aspirado manual é mais louco! Ronco sem igual! O cara é um DSG humano! Toca muito!
Que ronco MARAVILHOSO desse Civic SI tô apaixonado
Que top, Si é vida
Finalmente um dono de SI que sabe tocar o carro 😂🙏
Esse Si sim tá andando slk 💯
Kkkkkkkkkk o g8 é uma bala velho, pô que ronco maravilhoso, ri sem querer mano que legal 🤤
Meu sonho ter um CIvic SI!
no S se ele simular marcha anda menos mesmo, se no D ele mantiver o giro na rotação de pico de potencia é o ponto onde terá a maior performance possível.
O cara manda bem nas trocas
Valeu mano 🔥
@@heitors120 colocou cmc do 2000 ?
@@agfgarage6893 tu diz na 2marcha ?
Muito parelho, tomo carreta do aspirado admite, si aspirado é mito, é vida...
Esse Civic Si ta muito top ta andando muito deu até benga no civic do petrolhead se é loko mas eu curti muito lindo o Civic Si
Crlho que civic loko, odiava civic agr tô começando a gostar dos civic!
Fala Petrolhead, dois toques com relação ao Civic 1.5T: a entrada de ar do filtro (dianteira) já é propício para a troca do elemento filtrante, ou seja, não é preciso colocar um sistema de cold air intake, um K&N resolve bem. Outro ponto: o pessoal da Rev It Up em Vitória (ao meu ver são os detentores de preparação de Hondas), já haviam dito que nos Civics (1.5 T) a arrancada se torna mais eficaz com o câmbio em normal mode, pois o CVT rende melhor. Tenho um Accord 1.5T (a versão do 1.5T no Accord possui 192hp e 28 kgf de torque), a qual já coloquei K&N e agora colocarei o pequeno box para fazer o remap da injeção. Já me informei com o pessoal do Chip Your Car nos USA e me disseram que há um pequeno ganho de cavalaria e torque com o K&N.
É disso que nós gosta gurii! Videozão monstro pra alegrar o domingo😍😍😍
Esse ronco do vtec e do vvt e os mais top
O cara que tocou o SI é bom também.
K20z3, k20a, k20a2, B18c na minha opinião os melhores motores aspirados jamais fabricados, tem grande durabilidade e so gira no vermelho!
Esses Si K20 são muito bom, com pouca coisa já anda pau a pau com Jetta Tsi, é coisa de loco.
sem turbo ainda ne kkkk
@@zenonnn7333 Sim sem turbo mano hehehehe esses motores são muito fortes.
Legal, mas um Jetta TSI stage 2 por um gasto de cerca de 5 mil. Você ganha de qualquer Si, já vi muitos ups em Si que deixam o carro mais lento. O torque do Si é muito baixo, é bonzinho de curva e só.
@@rodrigomb8718 Eu não disse que era barato heheheheh
Mas agora, "o torque do Si é muito baixo" era melhor dizer, o Si não tem turbo.... é mais caro e tal, mas no fim esse é um 2.0 sem turbo mano.... sem turbo, quantos motores 2.0 4 cilindros sem turbo vc conhece que tem 180hp? São poucos, o 2.0T do Civic Type R (que não vende aqui) tem 40 quilos de torque pra se ter uma idéia.
Bom mas é verdade que Jetta tem ótimo custo, e nisso são poucos que se comparam, mas tem algo sobre um motor girar 8K rpm que simplesmente não se substitui ;)
@@rodrigomb8718 "e só" tua bunda isso sim kkkkkkkk
o piloto do Si é muito bom, até que enfim alguem que realmente sabe dirigir
Motor injetado não é regular nos testes. Está sempre compensando de acordo com com as medições da central.
SI pode não ser o carro dos mais rápidos, mas PQP que carro tesão!!!!!
Mano q ronco espetacular desse si
Nossa quê barulho lindo muito lindo desse SÍ 🤩🤩🤩
Que ronco massa!! Nunca tinha visto nesse nivel
Amo os vídeos que tem Civic si❤️
Nossa Luan muito louco esse pega ,lindo demais.
Faz um vídeo do Sandero RS do Camargo VS o Civic SI…..
Pqp! O Civic aspirado roubou a cena geraaaaaal!😎👍
Não é aspirado, ambos são turbos!
@@jonatas1800 Respira fundo, agora, com calma, leia o título do vídeo. Se o 2.0 fosse turbinado, o Touring iria tomar um transatlântico de distância! Huahuahua 🤣
O azul é 2.0 é o modelo esportivo S.I aspirado de 200cv (original) câmbio manual (coisa linda) e o branco é 1.5 turbo câmbio CVT ( câmbio do metrô de São Paulo 🤣🤣🤣🤣). Marcha infinitaaaaaaaaaaaaaaaaa kkkkkkkkkk
Brabo demais hahaha, SI sonho de consumo, se eu tivesse o valor do Touring no bolso, com ctz compraria um SI zeradinho de 50, investiria 10 so pra da um talentinho, e guardaria os 100K q sobrassekkkkkk
Mano , realmente não outro 2.0.
Esse ronco é muito foda 🤤
O ronco do SI parece de carro de fórmula 1 se é louco
O ram dam dam dam que esse civic faz na hora de arrancar é muito dahora 😂
Grava esse Civic Si contra a BMW nova q vc gravou contra o seu Civic touring
Esse piloto do si manda demais 😍
Si e brabo , um dia terei um ronco perfeito
kkkkk tem uma galera na frente antes desse ronco fino.
@@IldblanYt vixe, um só?
@@IldblanYt por favor né amigo, ronco de Civic. ta de sacanagem. parece uma galinha essa merda de ronco agudo. ronco é grave, o nome já diz.
@@IldblanYt th-cam.com/video/iKMT0H5Zc4s/w-d-xo.html
@@IldblanYt que golf cara, carro 4 cilindros nao tem ronco. coloca isso na sua cabeça. 4 cilindros nao tem ronco. é ridículo
Queria vê esse Si contra um Sandero RS, só pra vê o tamanho da humilhação mesmo kkk
Dps dos 150km/h o Sandero come poeira
@@TroJan- será? Parece que o 0-100 do civic é bem mais baixo
@@TroJan- se for isso mesmo dependendo da pista civic toma pau então kk
@@Super21santos de arrancada o civic apanha msm, não tem torque, mas de final eu tenho quase certeza q o civic leva
De 0 a 100, o Sandero RS original faz 7.62s e Civic Si original faz 7.5s, esse está Stage1 faz menos de 7.2s.
E sabemos que Si tem que saber tocar senão acontece igual na comparação do canal do Camargo.
BM e36 vs Civic si quero ver essa treta!
Si ta forte hein.. pqp muito louco .. aspro de respeito
Se tem si fazendo as trocas sem corte de Giro tem like
Ronca bonito o Civic Si !!!
Barulho de Marea e Civic si são os mais top que tem.
Porque o D é de Distância. Pode colocar que pega distancia do adversário.
Só eu que quero um projeto muito diferente tipo:
Duster oroch
Compass
Yaris
Corolla
E outros assim "esquecidos", muito legal, principalmente a oroch pq ñ existe projeto dela, ia ser um carro disfarçado do nada dando benga em geral
Seria legal, algo inovador é quase não tem projeto com esses carros, só tem rebaixado mais nada.
Carai, a tocada do SI pqp muito doidaaaaa
Si dando pau num turbo chipado atual muito loucoooooo
Se tem Turing tomando benga e Luan falando muito parelho tem like
Luan pega um fluence GT 2zero turbão câmbio manual, seria insano um projetinho assim!
É porque esse carro né tão comercializado é meio que raro ver um por isso dele não fazer
@@melkzedequesf2850 o cruze manual é muito vendido?
@@melkzedequesf2850 isso que seria o legal, um carro diferente.
E pegar uns desavisado que pensa que é o fluence normal kkkk
@@IldblanYt kkkkkkkk
Interessante que com Luan na troca de macha o motor não quebra o giro na troca da macha..
tem que fazer um "pure sound" desse video kkkkk
O piloto é mto bom e o ronco do carro maravilhoso
O ronco desse Civic me lembra o professor Girafales. Tá, Tá, Tá, Tá.
Até que enfim um piloto top no SI.
Aí sim hein, esse acelero pay ✔️👏🏽
Se tem civic com ronco de trompete tem like!
Pqp para tudo... SI INCOMPARÁVEL!!!
pqp, q carro perfeito. Nome disso é CIVIC
onde?
@@johnxxiiii cê tem um? Ou um melhor?
Caso n tenha fica quieto na sua, que o nome disso é inveja....
@@eliasmatheus4542 krl mano kkkkkkkkkkkk
@@eliasmatheus4542 qualquer coisa é melhor que isso
Tem que fazer sem o chip desligado, a galera as vezes não sabe disso e acha q tá puro, colocar no título tbm
Si: Dan Dan Dan Dan seloco barulho lindo desse motor
Tinha que ser esse civic si contra um jetta original
vou dar uma hipótese de sobre o porque ele anda menos no modo Sport. Seguinte... Provavelmente, o carro original tem maior pressão de Turbo no modo S, mas, com o chip ligado, ele já tem uma maior pressão "enganando" a central. Não é defeito do chip, mas como no modo S ele demanda mais pressão ainda que o normal, a mistura de ar combustível pode ser que fique um pouco mais magra ou seca, e assim o carro automaticamente corrige injetando mais combustível no motor, e isso consequentemente deixa o carro mais gordo (com maior quantidade de partículas de combustível por CM³ de ar), e isso deixa o carro mais fraco, entretanto, mais confiável, ou seja, menor probabilidade de quebra. Tanto é que quando um carro preparado passa no Dino magro, ele dá bem mais potência que um carro gordo, lembrando que isso se trata da mistura ar-combustível. E a central do carro faz isso para conservar o conjunto do carro, uma vez que a mistura mais magra dá um desgaste maior e maior probabilidade de quebra por superaquecimento do motor.
O cara é brabo heim...
Like pelo Si raíz!!!
O luan toca o carro dos cara melhor que os donos kkkkkk
Esse SI tá o capiroto, anda DEMAIS
Caraca de verdade mesmo o roncou do Si é bonito pra kctaaaaaaaa
Nossa que ronco lindo, vou compra um Si desse top.
mais um dia do petrolhead levando taca kakakaka nada mudou, benga é benga
Sera tem foi o 1 si k20 bem tocado de todos os tempos no canal ? hahahaha
Pra arrancada o SI com cambio manual é muito melhor para controlar o tempode macha na hora certa
Que ronco top
Comparativo top se loco, seria melhor ainda no México
Puta q pariu q barulho perfeito desse si 😍
*Coitada da Carla esperar o civic si, nem a Hilux comprou ainda imagina o civic KKKKKKK*
So corrigindo ..nao é barulho do carro .." é a sinfonia " 🤩🤩🤩🤩👍
Ronco maravilhoso do si😍
Que ronco lindo...
2:00 no que interessa