🛴 Blade GT und Blade Mini. Zu Gast beim Halbknapp E-Scooter Shop

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  • เผยแพร่เมื่อ 15 ก.ค. 2024
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    06:02 Klappmechanismus des Blade Mini
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    09:54 Blade GT
    12:16 Klappmechanismus des Blade GT
    13:26 Biancas Meinung zum Blade GT
    15:42 Probefahrt mit dem Blade GT
    20:20 Probefahrt mit dem Blade Mini
    23:33 Steigungstest mit dem Blade Mini
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    32:45 Verabschiedung
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 29

  • @wolfgangspeiser3572
    @wolfgangspeiser3572 ปีที่แล้ว +1

    Schön das man auch mal was von "Österreichkonformen E-Scootern" sieht. Is ja nicht wirklich viel zu finden auf TH-cam. Danke dafür. Einzig die mögliche Zuladung hab ich bissal vermisst. Habe zwar schon den Legasy 2.0 bestellt (25km/h Version), aber wenn der dann mal in ein paar Jahren den Geist aufgibt (die E-Scooter sind ja leider nicht unbedingt für die Ewigkeit gebaut ;-) ).... werd ich sicher bei Halbknapp mal vorbeigucken :) Bin gespannt wie sich der E-Scooter-Markt weiterentwickelt, hoffentlich wird nicht alles zu Tode reglementiert.

    • @ElectricCommuter
      @ElectricCommuter  ปีที่แล้ว +1

      Vom Legacy 2.0 hätte ich dir in Österreich abgeraten. Da hat Bianca deutlich bessere Geräte im Angebot. Es lohnt sich auf jeden Fall Mal einen Termin aus zu machen.

  • @capt-nauti5479
    @capt-nauti5479 ปีที่แล้ว +1

    Danke für das Video und zeigen der mini hat mir besser gefallen und wenn der jetzt hier nur nutzbar wer würde ich ihn kaufen trotz 5ter Stock 😅
    Na ja ich warte derzeit mal wie der fertige iohawk legacy 2 wird mit seinen 2 mal 250watt der Prototyp war ja schon recht vielversprechend

    • @ElectricCommuter
      @ElectricCommuter  ปีที่แล้ว +1

      Ich weiß nicht. 2x 250W? Ob das wirklich was bringt?

    • @capt-nauti5479
      @capt-nauti5479 ปีที่แล้ว +1

      @@ElectricCommuter na die survival Masters konnten den Prototyp testen der noch nicht final angepasst wurde und in Sachen Steigleistung war trotzdem stärker als der trittbrett paul und Fritz und eben die erste Version mit einen Motor
      Letztlich hat er je Motor 50 Watt weniger als der blade Mini was er an Peak haben wird je Motor ist noch unbekannt Aber letztendlich ist auch ganz entscheidend das Drehmoment
      Na ja ich lass mich überraschen was das Finale Model kann aber wie gesagt bis jetzt war er recht vielversprechend 😄

  • @ulrichrosenberg8271
    @ulrichrosenberg8271 ปีที่แล้ว +1

    Hallo Andreas. Also wenn ich alles richtig verstanden habe würdest du den Blade GT mit den beiden Motoren von dem Blade Mini bevorzugen ;-). Super Video!

    • @ElectricCommuter
      @ElectricCommuter  ปีที่แล้ว

      Nein ich würde den Blade GT mit 2x 1500W bevorzugen. Aber auch in Österreich gibt es Grenzen.

  • @BirdOfTheDead
    @BirdOfTheDead ปีที่แล้ว +1

    am Ende fährst du noch kurz den EPF-2 XT 600 ... warst du mit der Beschleunigung zufrieden ... im Vergleich zu anderen baugleichen bzw. bauähnlichen E-Scooter?!

    • @ElectricCommuter
      @ElectricCommuter  ปีที่แล้ว +1

      Ich konnte direkt mit den Powerscootern von Bianca vergleichen. Die Beschleunigung vom ePF-2 ist wirklich gut. Da braucht er sich nicht zu verstecken. Natürlich ist bei der EU Version bei 25km/h Schluss.

  • @appsolutapp
    @appsolutapp ปีที่แล้ว +1

    Also haben Ralph und Bianca keine "Kommerz" Scooter im Laden. Nen Ninebot oder so kann man dort nicht kaufen? Gibbet da nen Grund für? Lg

    • @ElectricCommuter
      @ElectricCommuter  ปีที่แล้ว

      Demnächst kann man dort den ePF-2 kaufen. Es gibt verschiedene Gründe warum sie keine 0815 Scooter anbietet. Natürlich spielt da auch das persönliche Interesse eine Rolle.

  • @marcofeldmann68
    @marcofeldmann68 ปีที่แล้ว +1

    Leider sind mir die Scooter zu schwer für meinen kaputten rücken und Hüfte und sie jedes Mal durch das Treppenhaus wuchten wäre nix für mich aber nett sehen sie aus

    • @ElectricCommuter
      @ElectricCommuter  ปีที่แล้ว +1

      Es sind ja außerdem auch keine DE Scooter sondern AT.

  • @marcofeldmann68
    @marcofeldmann68 ปีที่แล้ว +1

    Ist es schon so weit das Produkt vorstellung also Werbung mit Werbeunterbrechung kommt

    • @florencelondon4656
      @florencelondon4656 ปีที่แล้ว +1

      youtube blendet immer werbung ein,egal was man guckt ,es sei denn man ein Addon wie Ghostery ,dann hat man Ruhe

    • @ElectricCommuter
      @ElectricCommuter  ปีที่แล้ว +3

      Es ist ein normales Video das wie alle anderen bei TH-cam Monitarisiert wird. Dadurch finanziert sich mein Kanal. Mein Kanal stellt Produkte vor und macht damit Werbung für diese Produkte. Also ja, du hast das schon richtig verstanden. Allerdings ist das nicht nur bei diesem Video so sondern bei allen. Geh mal davon aus das ich an dem Video so 20€ verdiene. Es gibt zwar den Gutscheincode aber der ist eher für euch. Ich freue mich ja schon wenn ich die Teile mal fahren kann. Ich hatte so 250 - 300€ Kosten bei dem Wien Trip. Flug, Taxi, ÖPNV. Also gerade bei diesem Video ist es ein bisschen sinnfrei über die Werbung zu meckern.

    • @ElectricCommuter
      @ElectricCommuter  ปีที่แล้ว +1

      @@florencelondon4656 Ich stelle ein ob es Monetarisiert werden soll oder nicht. Wenn du das Programm nutzt bekomme ich natürlich keine Finanzielle Unterstützung. Dafür gibt es YT Premium.

    • @florencelondon4656
      @florencelondon4656 ปีที่แล้ว

      @@ElectricCommuter du hast genug Geld 😀😀

    • @schakkal3059
      @schakkal3059 ปีที่แล้ว

      @@ElectricCommuter Ad blocker reicht auch dann kriegt man keine youtube Werbung mehr^^

  • @anonanon6073
    @anonanon6073 ปีที่แล้ว +2

    Da sieht man, einfach 25 km/h/dual erlauben und wir hätten so viel mehr Auswahl und diese wären nichtmal teurer, eher im Gegenteil!

    • @ElectricCommuter
      @ElectricCommuter  ปีที่แล้ว

      Ich denke da liegst du falsch. Das Whitelisting mit der ABE macht es so teuer. Außerdem sorgt es dafür daß wir weniger Auswahl haben. Ich habe mit Herstellern gesprochen die sich das nicht leisten können. Es bleibt dann bei EU Geräten.

    • @anonanon6073
      @anonanon6073 ปีที่แล้ว +2

      @@ElectricCommuter Hallo, auch ich habe da jemanden den ich kenne einen lokalen Händler in Stuttgart, Kraftwerk im Bereich der Pedelecs und es kostet nicht so viel. Ich kann gerne nach einer genauen Summe nachfragen, aber es kommt wohl kaum auf über 25€ pro Stück bei einer Stückzahl von 100, bei 1000Stück dementsprechend weniger. Bei den E Scootern sollte es nicht anders sein.

    • @ElectricCommuter
      @ElectricCommuter  ปีที่แล้ว +1

      @@anonanon6073 Bei E-Bikes gibt es ja diese Regeln nicht. Es muss keine ABE erstellt werden. Ich habe mal etwas von 6000€ gehört + 1 Gerät was Quasi zerstört wird. Dann kann es sein das etwas beanstandet wird und das man das Gerät noch einmal vorstellen muss. Ich habe auch bei größeren Herstellern wie IO HAWK davon gehört das nicht immer alles durch geht.

    • @anonanon6073
      @anonanon6073 ปีที่แล้ว +1

      @@ElectricCommuter Schade eigentlich...Sind schon schöne Scooter die da in AU unterwegs sind