OBRIGADO AMIGO, SALVOU AQUI, O MEU CAPTUR, NÃO LIGAVA, ESTAVA DANDO SINAL COMO SE FOSSE BATERIA DESCARREGADA, FICAVA ENGASGANDO QUANDO ACIONAVA O START/STOP E NAO LIGAVA DE JEITO ALGUM, DEPOIS QUE VI O SEU VIDEO, TIREI O FUSIVEL (15) VERIFIQUEI E NAO ESTAVA QUEIMADO, POREM TROQUEI MESMO ASSIM, FUNCIONOU NA HORA. PROVAVELMENTE ELE ESTAVA OXIDADO, POR ISSO O DEFEITO. MUUUITO OBRIGADO MAIS UMA VEZ, SE LEVO EM QUALQUER AUTO ELETRICA, IAM ME COBRAR UM ABSURDO. DEUS ABENÇOE VOCÊ
Obrigado meu amigo, aconteceu o mesmo comigo. Lâmpada queimada gerou curto no fusível. Troquei e deu td certo. Graças a vc evitei uma possível dor de cabeça com oficina.
Obrigado irmão, obrigado mesmo. Estava na Rua e o carro simplesmente não ligou mais, procurei no TH-cam, comprei o fusível e ele pegou na hora. Me economizou um dinheiro, muito obrigado mesmo!!!
Pô irmão valeu pelo feedback, de onde fala? Meu intuito é esse, "fazer o bem sem olhar a quem" Não havia um vídeo sobre isso quando aconteceu comigo por isso resolvi fazê-lo para ajudar o próximo, Faça o mesmo.
Oi amigo obrigado por compartilhar o vídeo. Uma questão q tem q entender é o "por quê" de queimar esses fusíveis... vi um caso de uma pessoa que trocou a lâmpada original por uma de alta potência night breaker, e o carro não ligava e dava mensagem de "verificar injeção ", "erro no assistente de rampa" e "verificar ESC"... pelo visto, é possível perceber q esses sistemas eletrônicos dos carros moderno são todos interligados..qualquer alteração afeta demais funções do carro...amigo verifique essa central multimídia aí, se ela não esta afetando o sistema elétrico não? Um forte abraço!
Valeu pela dica, mas como falei no final do vídeo o problema foi um filamento de fio de cobre que não faço ideia como foi parada lá, ocasionando curto e queimando fusível, já se passou uns dois meses e não tive mais problema mais, carro só o milho.
Infelizmente tem sido frequente esse tipo de problema no Captur. Adquiri um seminovo na concessionária Renault de minha cidade e já no dia seguinte aconteceu isso com meu veículo também; acionei a assistência técnica - porque meu Captur está na garantia de fábrica ainda e tiveram que SCANNEAR o módulo eletrônico do SUV que "não reconhecia o combustível..." o que resolveu, pelo menos por enquanto o problema. São coisas de automóveis e modelos recheados de eletronizações e como são automóveis montados aqui no Brasil, infelizmente isso também tem acontecido com outras marcas e modelos como os chevrolet por exemplo, alguns Ford, alguns Fiat. Mas em 2010 eu adquiri um Chevrolet Ágile que era montado (fabricado) na Argentina que veio com a bateria "pifada" e logo na primeira viagem um pouco mais longa apresentou panes no painel e a concessionária teve também que resetar e reprogramar totalmente o módulo eletrônico dele. Enfim, coisas da baixa qualidade de alguns fabricantes (montadoras) aqui no Mercosul onde o compromisso com a qualidade do que fazem é ainda muito frágil, para não dizer insuficiente mesmo.
Danilo Lamento muito sua infelicidade é meu primeiro carro automático e até agora tô gostando bastante, vou trocar o carro com 2 anos por conta das isenções que o taxi disponibiliza mas pretendo comprar outro semelhante e automática também Em breve vou postar o vídeo do modelo que escolhi.
@@cassiocosta2254 , não, eu não quis me queixar, mas contar que coisas ou situações desse tipo podem acontecer com veículos montados em nosso país. Felizmente são mais descuidos ou "pressa de ganhar dinheiro" do que defeitos, como quis apontar ali. Mas o Captur é sim um bom SUV. Estou gostando da minha que num primeiro teste de consumo em rodovia com curvas, subidas, descidas e vários "pardais" caça-níqueis e percebi que faz acima dos 14 km/l quando usado prudentemente dentro da velocidade "das placas". Mas além daquela situação de "não pegar" e que foi resolvida com uma nova programação do módulo, teve também um fusível que insistia "queimar" ali na tomada 12v e para o que pedi na concessionária a troca de um resistência 20 por outro resistência 25 e ficou bom. São coisinhas que não me chateiam não porque fiz um negócio com bom custo x benefício!
Ja aconteceu isso no meu Captur, dando aviso para verificar outra coisa q nao me lembro o que, após muito insistir ela ligou, levei na autorizada, eles só disseram que atualizaram o software da central e que isso era normal acontecer nos carros atuais , que acontece com toda marca, eu nao discuti com o atendente, só disse q tive um civic por muitos anos e nunca precisei fazer esse procedimento e que pra mim nao era normal nao! Detalhe, meu Captur tinha feito a revisão de 20 mil km a pouco tempo. Outro defeito q ele deu antes dos 20 mil km foi travar o ponteiro de combustível, ele com tanque cheio nao marcava a quantidade correta, ficava marcando 1/4 a menos, para corrigir isso, encontrei a solução na internet, que foi remover o fusível do painel e colocar novamente, feito isso o painel resetou e voltou a funcionar o ponteiro!
A minha liga, mas no painel manda "Verificar assiatente de partida em rampa" ecoloca no D ou no R e ela nao anda no N fica solto. O mecânico ta verificando, vou passar seu video para ele para ele ver os fusíveis!!
Que bom que pude ajudar amigo, agora Veja a lâmpada de ré tire-a de uma limpada na mesma passando levemente uma lixa no borne de baixo para tirar oxidações.
Hoje aconteceu com a minha Captur, ela está aparecendo no computador de bordo falha nos freios ABS, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, com apenas 9134km e 1ano e 4 meses que comprei ela zero km. Vou mandar pra concessionária e ver o que acontece.
@@cassiocosta2254 O problema foi bateria descarregada por causa da chave presencial ter ficado próxima do carro, por que esses carros modernos com muita eletrônica embarcada, quando a bateria fica com pouca carga, acabam aparecendo muitas falhas no painel, ligando os limpa vidros e piscando as luzes involuntariamente como se o carro estivesse maluco. Quando o carro não tranca por causa da chave estar perto do carro, o sistema entende que o motorista vai dar a partida no motor e fica consumindo a carga da bateria, eu descobri hoje que quando o carro vai ficar parado com a chave perto deve se apertar o botão de travar no controle da chave para que o carro seja trancado e desative os sistemas elétricos preservando a carga da bateria. No meu caso após carregar a bateria o carro voltou a funcionar normalmente. Assistam esse link: globoplay.globo.com/v/8544051/ Ele explica melhor como a chave de presença próxima do carro descarrega a bateria, e por causa de ficar com pouca carga é que aparecem tantas panes eletrônicas.
Amigo tava vendo esse mesmo tipo de problema o rapaz tava dizendo que era o sensor de temperatura pode trocar aí o cara trocou o sensor de temperatura e o carro voltou a funcionar normal
A minha está até ligando. Só que morre com frequência! Já cansei de reclamar na concessionária e nunca acham o problema. Quando ligo, ela faz o barulho do motor de arranque e fica ali… Tentando… Tentando… Isso quando não morre. Antes não aparecia nada no visor, só que agora aparece e some! Parece mensagem subliminar até kkkk. Já marquei para levar novamente na concessionária e ficará por dois dias. Como sempre NUNCA resolve eu fico como mentirosa. Tem outro problema, que é o tanque de partida a frio consome TUDO em menos de duas semanas! Isso com o carro abastecido na gasolina. Comecei a gravar toda vez que ligo esse carro, comprei zero e trabalho com o carro! Imagina dar um problema de não ligar (detalhe… A bateria a Renault já trocou pq deu problema..). Trocar fusível também não é correto, algo está errado. Fora o marcador de combustível que nunca completa e eu já cheguei a querer bater no mecânico com a explicação que não rola. Se é um problema crônico do carro, resolva! Renault, acorda!!! O carro é bom! Mas já estou bem chateada querendo tacar fogo nele! Tenho TOC e esse marcador de combustível já me tirou do sério! Tenho que focar em outra coisa senão piro, me irrita demais! Mas gosto do carro.
Oi parente, meu sobrenome também é Pestana, Lamento pela sua infelicidade Eu também gosto muito do meu e até agora graças a Deus os problemas que já apareceram deram conta de resolver, torço para que consigam logo achar o problema e você deixe de tá perdendo dinheiro.
@@cassiocosta2254 valeu!!! Tudo que eu quero é meu carro normal, funcionado… Gosto demais dele! Mas tem hora que quero explodi-lo! Hahahah. Mas obrigada! Um dia meu carro volta a ser “normal” rsrs 😉
Chefe esse selo do Inmetro é só conversa a minha na cidade varia entre 6,5 a 9 já na estrada ela varia entre 12 e 15 km/litro, essa questão Varia muito de como Você dirige o Grande Lance que ele é um carro confortável e confiável.
Clau troque o fusível como eu mostrei no vídeo, se persistir vá na assistência, caso o carro ainda esteja dentro da garantia leve essa bronca pra eles resolver pra vc.
O meu para e não liga mais , já foi inferias vezes a concessionária , até 2 diferentes , continua problema me ajuda , 8 vezes e trocou bateria e uma peça de não lembro , fez 1 ano troca bateria e continua , vai concessionária e fala q não tem nada ? Me ajude
Verifique o que informa no painel caso contrário levo na autorizada pois eles vão ter que dar um jeito não leve amador sem equipamento adequado te aconselho por experiência própria.
Ela é mais alta e tem mais espaço interno, na cidade o consumo varia de 6,5 a 9 na estrada vai de 13 a 15 km/L ela é muito confortável, até agora a minha está me atendendo bem.
OBRIGADO AMIGO, SALVOU AQUI, O MEU CAPTUR, NÃO LIGAVA, ESTAVA DANDO SINAL COMO SE FOSSE BATERIA DESCARREGADA, FICAVA ENGASGANDO QUANDO ACIONAVA O START/STOP E NAO LIGAVA DE JEITO ALGUM, DEPOIS QUE VI O SEU VIDEO, TIREI O FUSIVEL (15) VERIFIQUEI E NAO ESTAVA QUEIMADO, POREM TROQUEI MESMO ASSIM, FUNCIONOU NA HORA. PROVAVELMENTE ELE ESTAVA OXIDADO, POR ISSO O DEFEITO. MUUUITO OBRIGADO MAIS UMA VEZ, SE LEVO EM QUALQUER AUTO ELETRICA, IAM ME COBRAR UM ABSURDO. DEUS ABENÇOE VOCÊ
Obrigado meu amigo, aconteceu o mesmo comigo. Lâmpada queimada gerou curto no fusível. Troquei e deu td certo. Graças a vc evitei uma possível dor de cabeça com oficina.
Que bom cara, sai mais barato 😃
Acabamos de passar por isso na casa do cliente .
Com seu vídeo resolveu gratidão
Que bom que pude ajudar, valeu pelo retorno.
Obrigado irmão, obrigado mesmo. Estava na Rua e o carro simplesmente não ligou mais, procurei no TH-cam, comprei o fusível e ele pegou na hora. Me economizou um dinheiro, muito obrigado mesmo!!!
Pô irmão valeu pelo feedback, de onde fala?
Meu intuito é esse, "fazer o bem sem olhar a quem"
Não havia um vídeo sobre isso quando aconteceu comigo por isso resolvi fazê-lo para ajudar o próximo, Faça o mesmo.
Video excelente resolveu meu problema. É incrível como isto não está no manual, pois um simples fusivel trava o carro.
A intenção é tu gastar lá na autorizada kķkk
top irmão, aqui aconteceu a mesma coisa, minha cachorra comeu o cabo da lampada da ré e fechou curto. vou trocar o fusivel, muito obrigado
Muito bacana o seu vídeo com as informações e sua experiência
Valeu obrigado.
Parabéns pela explicação e os detalhes, minha captur acabou de dar esse problema, mas mensagem diferente. Acredito ser configuração de módulo.
Blz irmão Boa sorte, tomara que seja tão em conta quanto o meu. Kkk
Oi amigo obrigado por compartilhar o vídeo. Uma questão q tem q entender é o "por quê" de queimar esses fusíveis... vi um caso de uma pessoa que trocou a lâmpada original por uma de alta potência night breaker, e o carro não ligava e dava mensagem de "verificar injeção ", "erro no assistente de rampa" e "verificar ESC"... pelo visto, é possível perceber q esses sistemas eletrônicos dos carros moderno são todos interligados..qualquer alteração afeta demais funções do carro...amigo verifique essa central multimídia aí, se ela não esta afetando o sistema elétrico não? Um forte abraço!
Valeu pela dica, mas como falei no final do vídeo o problema foi um filamento de fio de cobre que não faço ideia como foi parada lá, ocasionando curto e queimando fusível, já se passou uns dois meses e não tive mais problema mais, carro só o milho.
Infelizmente tem sido frequente esse tipo de problema no Captur. Adquiri um seminovo na concessionária Renault de minha cidade e já no dia seguinte aconteceu isso com meu veículo também; acionei a assistência técnica - porque meu Captur está na garantia de fábrica ainda e tiveram que SCANNEAR o módulo eletrônico do SUV que "não reconhecia o combustível..." o que resolveu, pelo menos por enquanto o problema. São coisas de automóveis e modelos recheados de eletronizações e como são automóveis montados aqui no Brasil, infelizmente isso também tem acontecido com outras marcas e modelos como os chevrolet por exemplo, alguns Ford, alguns Fiat. Mas em 2010 eu adquiri um Chevrolet Ágile que era montado (fabricado) na Argentina que veio com a bateria "pifada" e logo na primeira viagem um pouco mais longa apresentou panes no painel e a concessionária teve também que resetar e reprogramar totalmente o módulo eletrônico dele. Enfim, coisas da baixa qualidade de alguns fabricantes (montadoras) aqui no Mercosul onde o compromisso com a qualidade do que fazem é ainda muito frágil, para não dizer insuficiente mesmo.
Danilo Lamento muito sua infelicidade é meu primeiro carro automático e até agora tô gostando bastante, vou trocar o carro com 2 anos por conta das isenções que o taxi disponibiliza mas pretendo comprar outro semelhante e automática também Em breve vou postar o vídeo do modelo que escolhi.
@@cassiocosta2254 , não, eu não quis me queixar, mas contar que coisas ou situações desse tipo podem acontecer com veículos montados em nosso país. Felizmente são mais descuidos ou "pressa de ganhar dinheiro" do que defeitos, como quis apontar ali. Mas o Captur é sim um bom SUV. Estou gostando da minha que num primeiro teste de consumo em rodovia com curvas, subidas, descidas e vários "pardais" caça-níqueis e percebi que faz acima dos 14 km/l quando usado prudentemente dentro da velocidade "das placas". Mas além daquela situação de "não pegar" e que foi resolvida com uma nova programação do módulo, teve também um fusível que insistia "queimar" ali na tomada 12v e para o que pedi na concessionária a troca de um resistência 20 por outro resistência 25 e ficou bom. São coisinhas que não me chateiam não porque fiz um negócio com bom custo x benefício!
O desempenho dela na estrada é fantástico estou gostando muito desse carro, vou trocá-lo agora mas vou tentar comprar outro igual
Ja aconteceu isso no meu Captur, dando aviso para verificar outra coisa q nao me lembro o que, após muito insistir ela ligou, levei na autorizada, eles só disseram que atualizaram o software da central e que isso era normal acontecer nos carros atuais , que acontece com toda marca, eu nao discuti com o atendente, só disse q tive um civic por muitos anos e nunca precisei fazer esse procedimento e que pra mim nao era normal nao!
Detalhe, meu Captur tinha feito a revisão de 20 mil km a pouco tempo.
Outro defeito q ele deu antes dos 20 mil km foi travar o ponteiro de combustível, ele com tanque cheio nao marcava a quantidade correta, ficava marcando 1/4 a menos, para corrigir isso, encontrei a solução na internet, que foi remover o fusível do painel e colocar novamente, feito isso o painel resetou e voltou a funcionar o ponteiro!
Blz, tem vídeo de como fez, se tiver me marque pois quero ver .
Acabamos de passar por isso na oficina.
Com seu video resolvemos o problema✌✌✌
Tá falando de onde?
Show de bola , resolveu meu problema tbm obrigado pelas informações .
Pô cara legal de onde vc é?
A minha liga, mas no painel manda "Verificar assiatente de partida em rampa" ecoloca no D ou no R e ela nao anda no N fica solto. O mecânico ta verificando, vou passar seu video para ele para ele ver os fusíveis!!
Blz, espero que tenha dado certo 🙏
Olá! @leonardobastos8637 Poderia me contar o que aconteceu com sua captur? A minha apareceu o mesmo problema e não liga
Quando aconteceu novamente não precisou passar aparelho na autorizada? A desde já agradeço pelo vídeo e a explicação dada. Parabéns.
Não, não precisou , vendi o carro a nova proprietária mora próximo e não deu mas problema.
Aqui só troquei o fusível de 15 e o carro voltou a ligar normal, muito obrigado pelo vídeo
Na hora irmão, fala de onde?
@@cassiocosta2254 Guarujá SP
Que bom que pude ajudar amigo, agora Veja a lâmpada de ré tire-a de uma limpada na mesma passando levemente uma lixa no borne de baixo para tirar oxidações.
th-cam.com/video/Ki3-zq34D-Q/w-d-xo.html
Hoje aconteceu com a minha Captur, ela está aparecendo no computador de bordo falha nos freios ABS, controles de tração e estabilidade, assistente de partida em rampa, com apenas 9134km e 1ano e 4 meses que comprei ela zero km.
Vou mandar pra concessionária e ver o que acontece.
Blz, depois fale o que ocorreu e como resolveu, Boa sorte.
@@cassiocosta2254 O problema foi bateria descarregada por causa da chave presencial ter ficado próxima do carro, por que esses carros modernos com muita eletrônica embarcada, quando a bateria fica com pouca carga, acabam aparecendo muitas falhas no painel, ligando os limpa vidros e piscando as luzes involuntariamente como se o carro estivesse maluco. Quando o carro não tranca por causa da chave estar perto do carro, o sistema entende que o motorista vai dar a partida no motor e fica consumindo a carga da bateria, eu descobri hoje que quando o carro vai ficar parado com a chave perto deve se apertar o botão de travar no controle da chave para que o carro seja trancado e desative os sistemas elétricos preservando a carga da bateria.
No meu caso após carregar a bateria o carro voltou a funcionar normalmente.
Assistam esse link: globoplay.globo.com/v/8544051/
Ele explica melhor como a chave de presença próxima do carro descarrega a bateria, e por causa de ficar com pouca carga é que aparecem tantas panes eletrônicas.
Explicação show, valeu mesmo, vou assistir o vídeo sim obg.
Valor?
Você arrumou ? A minha apresentou isso hoje
Show tua explicação...
Na hora irmão
Obrigado pela dica 👏🏾👏🏾👏🏾
Vleu por compartilhar!
É nós
Amigo tava vendo esse mesmo tipo de problema o rapaz tava dizendo que era o sensor de temperatura pode trocar aí o cara trocou o sensor de temperatura e o carro voltou a funcionar normal
Obrigado por compartilhar.
A minha está até ligando. Só que morre com frequência! Já cansei de reclamar na concessionária e nunca acham o problema. Quando ligo, ela faz o barulho do motor de arranque e fica ali… Tentando… Tentando… Isso quando não morre. Antes não aparecia nada no visor, só que agora aparece e some! Parece mensagem subliminar até kkkk.
Já marquei para levar novamente na concessionária e ficará por dois dias. Como sempre NUNCA resolve eu fico como mentirosa. Tem outro problema, que é o tanque de partida a frio consome TUDO em menos de duas semanas! Isso com o carro abastecido na gasolina.
Comecei a gravar toda vez que ligo esse carro, comprei zero e trabalho com o carro! Imagina dar um problema de não ligar (detalhe… A bateria a Renault já trocou pq deu problema..).
Trocar fusível também não é correto, algo está errado.
Fora o marcador de combustível que nunca completa e eu já cheguei a querer bater no mecânico com a explicação que não rola. Se é um problema crônico do carro, resolva! Renault, acorda!!! O carro é bom! Mas já estou bem chateada querendo tacar fogo nele! Tenho TOC e esse marcador de combustível já me tirou do sério! Tenho que focar em outra coisa senão piro, me irrita demais! Mas gosto do carro.
Oi parente, meu sobrenome também é Pestana, Lamento pela sua infelicidade Eu também gosto muito do meu e até agora graças a Deus os problemas que já apareceram deram conta de resolver, torço para que consigam logo achar o problema e você deixe de tá perdendo dinheiro.
@@cassiocosta2254 valeu!!! Tudo que eu quero é meu carro normal, funcionado… Gosto demais dele! Mas tem hora que quero explodi-lo! Hahahah.
Mas obrigada! Um dia meu carro volta a ser “normal” rsrs 😉
Vau tirou muitas dúvidas
Boa noite meu amigo a minha capitur esta fazendo na gasolina 7.9 no manoal fala que faz 10 com litro
Chefe esse selo do Inmetro é só conversa a minha na cidade varia entre 6,5 a 9 já na estrada ela varia entre 12 e 15 km/litro, essa questão Varia muito de como Você dirige o Grande Lance que ele é um carro confortável e confiável.
Bom dia meu valeu muito obrigado
Minha ta acendendo essa luz de assistente de partida de vez em qndo ! Ai desliga e liga ela apaga
Clau troque o fusível como eu mostrei no vídeo, se persistir vá na assistência, caso o carro ainda esteja dentro da garantia leve essa bronca pra eles resolver pra vc.
O meu para e não liga mais , já foi inferias vezes a concessionária , até 2 diferentes , continua problema me ajuda , 8 vezes e trocou bateria e uma peça de não lembro , fez 1 ano troca bateria e continua , vai concessionária e fala q não tem nada ? Me ajude
Poxa nem sei o que falar, a minha só deu essa bronca por conta da água que entrou na lanterna traseira, mas graças a Deus sarou.
Me tirou de uma fria grande hehehehehe
Que bom.
Painel treme todo e controle tração , air bag fica doido
A minha nunca apresentou esses problemas.
@@cassiocosta2254 que sorte vc tem 🙏🏻
A minha apresentou isto hoje, pai el tremendo as luzes e todos as mensagens de erro freio, partida em rampa
O meu, o motor de arranque funciona, mas o motor principal não.
Verifique o que informa no painel caso contrário levo na autorizada pois eles vão ter que dar um jeito não leve amador sem equipamento adequado te aconselho por experiência própria.
Como resolveu. A minha fmta acontecendo a mesma coisa. Da partida e não liga. Parece falta de gasolina
@@cassiocosta2254 pode dizer como resolveu. Minha arranque funciona e não dá partida
@paulo Francisco quem resolveu meu problema foi a galera da concessionária, o mecânico me disse o que foi e repassei a informação.
Paulo Francisco como resolveu seu caso? A minha está dando essa msg tbm
Olá, tô querendo comprar uma mas tô na dúvida entre ela e um kicks ...
Ela é mais alta e tem mais espaço interno, na cidade o consumo varia de 6,5 a 9 na estrada vai de 13 a 15 km/L ela é muito confortável, até agora a minha está me atendendo bem.
@@cassiocosta2254 esse consumo e no etanol ou gasolina ?
Gasolina, nunca usei etanol.
😊😊😊😊
😊😊😊😊😊
😊😊
Isso é uma bomba rsrs