Если руль смотрит вниз, то больше опираешься на руки, посадка более аэродинамичная, лично у меня больше затекают запястья в месте упора при длительном катании (больше часа). А тебя нет такого?
Подскажите, как рама спустя время? Стоит ли брать или есть подводные камни? Особенно интересует, не проваливается ли подседел так, что каждую неделю приходится его поднимать? Ни разу не встречал рамы с таким креплением подседельного штыря прост
Всё идеально, вешу 100+ кг ничего не проваливается применил зубную пасту, подводных камней нет. При внутренней проводке можно поцарапать гидролинию и рубашки, проводить обязательно с трубками паралоеовыми что бы не гремело
@@TedRed там ещё у каретки посадка тугая, и когда инструментом выпресовываешь вылетают сначала промы а потом чашки, но это плюс, ибо таким макаром не хрустит и не елозит ничего
Да огонь сборка, а если ещё карбоновые колеса( сколько они весить будут?) поставить, вот тогда почувствуешь разницу. Резину уже определился какую будешь ставить?
Это они, да кевлар, но это не про (120tpi) версия а элит (всего 60 tpi) они не бескамерные, но это никак им не мешает третий год ездить исключительно без камер на латексном амиачном герметике. Про версия бескамерная но она тяжелее.
@@Zoomer360 И будет у тебя твой велик от любого чиха раскачиваться как яхта в шторм. И вся сила твоих ног будет уходить в раскачку этой вилки. Кпд низкий. Вы же веломастер, Вы должны это понимать.
@@АндрейЛопатинский-ы3й а я это и знаю, но только я в этом особой проблемы не вижу, мне комфорт важнее, чем скорость. Если надо подтопить можно локаутом воспользоваться) У нынешнего эпиксона ход 140мм при сэге 30℅ - прекрасно откатал 2 года
Вот это аппарат)
Привет)
Аппарат заебись, уважуха
Спасибо
Самое сложное в этом деле с женой договориться)
Пока это у меня получается, рама + вилка куплены...
Надо говорить, что это инвестиции. Это продаётся всё и можно даже немного заработать на всем этом. Чтобы не бузила сильно)
@@Mirsov_1 я так-то трек соберу в велосипед полностью и продам
@@Zoomer360 лучше детям оставить. Такие рамы, уж, больно классные для повседневнева, да и редкие
@@Mirsov_1 детям по 3 года, слишком долго они расти будут до Мки
Все класс,главное чтоб тебе нравилось ,а жены у всех такие .
Я прям доволен :)
Брат велик класс
Да красивый) от души)
Если руль смотрит вниз, то больше опираешься на руки, посадка более аэродинамичная, лично у меня больше затекают запястья в месте упора при длительном катании (больше часа). А тебя нет такого?
Есть такое. Это можно Переболеть и пройдëт.
Подскажите, как рама спустя время? Стоит ли брать или есть подводные камни?
Особенно интересует, не проваливается ли подседел так, что каждую неделю приходится его поднимать? Ни разу не встречал рамы с таким креплением подседельного штыря прост
Всё идеально, вешу 100+ кг ничего не проваливается применил зубную пасту, подводных камней нет.
При внутренней проводке можно поцарапать гидролинию и рубашки, проводить обязательно с трубками паралоеовыми что бы не гремело
А ещё на такую красоту, на остановках, аж бабушки оглядываются)
@@Zoomer360 Спасибо за развернутый ответ!
@@TedRed там ещё у каретки посадка тугая, и когда инструментом выпресовываешь вылетают сначала промы а потом чашки, но это плюс, ибо таким макаром не хрустит и не елозит ничего
Кайфуй байк хорош
Спасибо
Подскажите, какой размер рамы - 17, 19, 20? И какой у вас рост?
19 росто 180см
Этот ролик у тарел, смотри на канале новый
Да огонь сборка, а если ещё карбоновые колеса( сколько они весить будут?) поставить, вот тогда почувствуешь разницу. Резину уже определился какую будешь ставить?
Такую же, мне оч нравится
Покрышки кенда они ведь на кевларе, они предназначены на бескамерную установку? это случайно не Кенда Block Eight?
Это они, да кевлар, но это не про (120tpi) версия а элит (всего 60 tpi) они не бескамерные, но это никак им не мешает третий год ездить исключительно без камер на латексном амиачном герметике.
Про версия бескамерная но она тяжелее.
@@Zoomer360 спасибо. А то у меня был выбор между этими кенда и максисами free flow
@@Mirsov_1 тож самое так же выбирал.
@@Zoomer360 мне, кажется, они обе хороши. Китайвелик Андрюха на таких вот гонял на максисах на 26 ещё колесах
@@Mirsov_1 кенда легче значит лучше
А зачем айон вилка по городу ездить? Она же трейловая?? Здесь сид легонький просится. Ну и трансмссия конечно дырявая.
Я ход сделаю 150мм и накачаю слабо, что бы сэг большой был 30℅, это сделает эту трейловую вилку шлапающим плюшевым диваном, как я люблю :)
@@Zoomer360 И будет у тебя твой велик от любого чиха раскачиваться как яхта в шторм. И вся сила твоих ног будет уходить в раскачку этой вилки. Кпд низкий. Вы же веломастер, Вы должны это понимать.
@@АндрейЛопатинский-ы3й а я это и знаю, но только я в этом особой проблемы не вижу, мне комфорт важнее, чем скорость. Если надо подтопить можно локаутом воспользоваться)
У нынешнего эпиксона ход 140мм при сэге 30℅ - прекрасно откатал 2 года
Сколько весит?
Сейчас 10.2кг
@@Zoomer360 так рама 19 под 29 колеса , но колеса 27.5 , а вилка какая ? Под 29 ?
@@hakimabdunazarov7202 сейчас всё 29тое и весит 10кг 220грамм