Bonjour Marcel merci pour ta vidéo je l'attendais depuis longtemps j'ai un Black Pearl de 2019 et j'en suis vraiment content SAV au top je recommande cette marque
Ah, le Black Pearl ! Le seul camping-car qui fait rougir les pirates de jalousie ! Content que tu sois satisfait, marin ! Excellente journée à toi Henri 👍
Bonjour, j'ai regardé l'évolution de ce modèle en précisant que j'ai un Florium Wincester 75 LMF Black Pearl de 2020 acheté au Bourget en 2019. Pour y être retourné l'année passée, avez ce relooking et cette version pour les jeux olympiques, j'ai ai malheureusement constaté, par rapport à mon modèle, une baisse de qualité que je vais décrire. Sur l'épaisseur de la face avant du polyester. Côté moteur, j'ai un 2.3 Multijet 160 CV euro 6 (premiere version Adblue) en boîte manuelle. Aujourd'hui, la cylindrée est passée à 2.2 l pour des efforts identiques. De plus, il n'y a plus de jauge à huile mécanique et là jauge électronique est déclarée aujourd'hui imprécise et très lente pour actualiser un appoint. Mais là, c'est à Fiat que vont ces remarques, Florium se penchant seulement sur un début de porteur Mercedes. Concernant les armoires, c'est dommage d'avoir de mauvais ajustement alors que Fleurette fabrique ses meubles. Lorsque l'on est attentif, on voit les légers decallages d'une armoire à l'autre sur le modèle 2020. La encore, économie d'échelle pour le meuble cuisine où la vague (plus chère à produire) est remplacée par un zig zag. Pour les charnières, aucun souci, seulement avec un souci de l'armoire salon, côté passager qui s'ouvre et que j'ai dû reprendre. Concernant le 4 ème passager, côté passager, il n'y a pas de problème de place. J'ai déjà eu des grandes personnes qui s'y sont assises pour voyager. Le souci au moment de votre essai provient que le siège passager était retourné et pas dans sa position de conduite. Concernant la chambre, pas de soucis pour le relevage pour un meilleur accès. Il n'y a pas le mécanisme cassé aperçu dans la vidéo où il aurait simplement fallu penser à forer le bois pour y passer deux boulons. En règle générale, baisse des coûts de fabrication imposé par le groupe Rapido pour une augmentation des coûts. En 2020, équipé de 2 batteries de 100 A montées en série, d'un panneau solaire 130 w, de 2 TVs indépendantes, d'une antenne satellite, d'une antenne TNT, d'un four gaz et d'un store, la facture était de 92 000 euros. Voilà mon retour d'expérience et je suis vraiment content d'avoir pu acquérir ce modèle. Aujourd'hui, je ne rachèterais plus de modèle malgré que je suis très satisfait du miens.
Merci pour ton retour détaillé ! C'est toujours intéressant d'avoir l'avis des utilisateurs sur l'évolution des modèles. tes observations sur la qualité et les modifications sont précieuses pour la communauté. Excellente journée à toi
Bonsoir.monsieur Comme toujours pour les modèles haut gamme mécanique bien, carosserie bien.je reproche les meubles à revoir.domage. Merci de votre vidéo
Hey Nicolas, merci pour ton commentaire ! Oui, ces meubles pourraient probablement être revus. Mais bon, au moins le reste est plutôt top. Bonne journée
Salukes, David et Fleur ! Si je ne fais pas attention, je vais finir par être votre guide de camping-car officiel ! 😁😁😁 À bientôt pour d'autres explorations !
Merci Marcel pour cette belle présentation 👍...moi aussi j'aime bcp cette marque, mais malheureusement ma bourse💰 n'est pas assez pleine😭... Bon WE à toi et ta petite famille Marcel🤗!!! Rémy.
Bonjour Marcel ta vidéo comme a chaque fois est top et bien détailler et j aime bien regarder se que tu propose mais je ne suis pas camping car je préfère voyager avec mon trafic certes beaucoup moins confortable mais bien plus discret 😉
Ah, le bon vieux trafic ! Moins de confort, mais au moins tu peux te faufiler partout sans que personne ne sache que tu es en mode "camping-car". C'est un peu comme le ninja du voyage, non ? Merci à toi pour ton commentaire et bonne journée Didier
Ah les vidéos du petit Marcel ! N'empêche que c'est le plus intéressant pour nous citoyens français, bien qu'il n'est qu'un sujet du Roi des Belges😃😆😇. On lui pardonne même ses quelques marottes (produits bleus, les interrupteurs, les colsons, le bubble-gum....). Fleurette ou Florium, c'est bien, mais je préfére Adria en profilés ou Notin en intégraux.
Ah, Pascal Marcel et ses marottes ! On dirait que tu as un vrai fan club pour Adria et Notin. Peut-être qu'on devrait organiser un match de camping-cars un de ces jours ? 😉😁😂 Excellent début de semaine à toi
Bonjour Marcel. Adria, c'est ce que j'ai, le Matrix 670DC Plus ; Notin, c'est plus un rêve... Alors, pour les produits bleus, je conseille les dosettes AMBITI, vendus en blisters et ça dissout bien. On peut les ranger n'importe où. Au plaisirs d'autres vidéos.
Très beau véhicule même si je n'aime pas personnellement le look intégral ( sauf le Supersonic ) , on reconnaît la qualité et la finition Fleurette . Mais fournir un tel véhicule avec la clim manuelle .... incompréhensible ! J'espère bien que tu auras l'occasion d'essayer rapidement le nouveau Elister sur Mercedes qui semble très séduisant ( avec pourquoi pas un véritable essai routier en plus comme tu viens de le faire chez Atlantis ? ) . le personnel de JPG est accueillant , et en plus ils sont au milieu du village Motos , ce qui n'est pas pour me déplaire
Bonjour Bernard, Concernant l'essai sur route, cela dépend vraiment du constructeur/distributeur. Mais c'est certain que c'est un plus. Je confirme aussi que le personnel de chez JPG Loisir est plutôt cool Bonne journée à toi
bonsoir marcel une belle présentation pour un bel engin, que je connais bien pour en avoir possédé un pendant 3 années. Je regrette un peu l'ancien look. Il avait une face avant plus arrondie qui lui allait comme un gant. Aujourd'hui, il est devenu beaucoup plus conventionnel, et c'est bien dommage!!! J'avais à l'époque pas mal de petits bruits de grincements, de vibrations dans le mobilier, qui me semblent être toujours présent. Cependant, et avec un tarif supérieur à 100000€, ce Florium revendique avec succès son statut de camping car milieu de gamme supérieure. Merci pour cette vidéo...au top!!!
Bonjour et merci beaucoup pour ton retours ! C'est vrai que le design a évolué, mais il est toujours intéressant de voir comment les marques s'adaptent aux tendances. Tone expérience avec le Florium est précieuse ! Bonne journée
Je ne pense pas qu’il faille se limiter uniquement aux véhicules à petit budget. Il est intéressant de découvrir une diversité de véhicules, avec des gammes de prix variées. Soyons honnêtes : dans le contexte économique actuel, les véhicules bon marché et accessibles se font de plus en plus rares. Ce n’est que mon avis, mais de temps en temps, ça ne fait pas de mal de rêver en admirant l’intérieur d’un Morelo par exemple
Bonjour,oui et puis accessible cela dépend des personnes comme moi fourgon first Line mais peut-être un jour je me ferai plaisir à acheter un modèle plus abouti on ne vie qu’une fois ! Et comme on dit en France impossible mais pas français 😂👍non continue comme tu est petit Marcel c’est parfait et merci à toi
Salut Marcel, ses défauts : sa charge utile, l'impossibilité d'option sans lit pavillon, pas d'option frigo à compression. Rédhibitoire pour moi qui ne peut pas à cause de ma myopie passer le permis poids lourd.
Merci d'avoir partagé ton avis ! Tes commentaires sont précieux et aident d'autres à prendre une décision éclairée. C'est super d'avoir des retours comme le tien ! Excellente journée à toi
Bonjour Tymarcel ,beau véhicule, solidité accessoires à revoir les fixations, climatisation manuelle bof, pas options de supprimer le lit de pavillon, après on peut toujours poser des accessoires mais pas en concession beaucoup trop cher et trouver un bon après-vente,mais c'est mon avis Roger Danielle 29
Bonjour Roger et grand merci pour ton feed-back. C'est clair que le SAV des distributeurs/constructeurs est extrêmement important Excellente journée à toi
bonjour Marcel : je viens de regarder des vidéos de ID BUZZ électrique, Maxxus électrique (impressionnant : charge de 1 T que 0.3 Kwatt de consommation en plus donc rien!), Ford E transit (4,250 charge) pile poil la masse nouvellement autorisée par l'Europe. Mon prochain achat certainement pas un CC avec porteur DIESEL ! mort programmée....
il n'est pas acquis que les motorisations diesels soient condamnées aussi vite . L'électrification à marche forçée des voitures particulières prends déjà du retard . L' Europe n'est même pas au million de bornes , avec une très grande disparité entre les pays et territoires . Pour une fois la France fait partie des 3 bons élèves avec les Pays-bas et l'Allemagne mais on très en retard par rapport aux objectifs . De plus nos concitoyens découvrent les conséquences d'une décision politique totalitaire : surcôut à l'achat et tarif exhorbitant des bornes rapides sur Autoroute , problèmes pour réparer un véhicule accidenté voire dangerosité si incendie , désindustrialisation et chômage exponentiel . La raison devrait être une offre plurielle : full électrique ou Hybride pour certains , le nouveau Diesel synthétique XTL me conviendrait parfaitement et mon Transporter T6.1 est déjà compatible
Bonjour Jean-Paul. C'est clair que seul, le 3T500 est suffisant. Concernant l'autre question, je suppose que ce commentaire a été publié avant que je ne réponde à tes différents e-mails. Mais renseigne toi aussi auprès du distributeur qui pourra te renseigner au mieux. Bonne journée
Bonjour Marcel, un peu déçu par la marque Fleurette-Florium qui m’avait habitué à plus de qualité. Malgré l’économie d’échelle avec le groupe Rapido, les prix continuent de grimper et ne correspondent plus au niveau de qualité fournit par la marque. Pour le plus grand modèle de la marque, il y a pas mal de lacunes au niveau des équipements. Dans la tranche tarifaire des 118000€ on peut trouver mieux ailleurs et beaucoup mieux équipés. Navré d’apprendre que Stellantis va arrêter la production de cette excellente boîte automatique à 9 rapports pour choisir une autre à 8 rapports (peut-être de marque Nissin) sur ces futurs modèles. La dégringolade du groupe Stellantis n’en finit plus…
Bonjour, c est un très beau véhicule je reconnais mais les tarifs s envole comme toute les marques avant tout les 4 ans en changé la c est fini les prix sont vraiment trop haut et la qualité n est plus la et les concession c est différent depuis qui se font racheter par des groupes et cela enlève le plaisir n est plus la .@ bientôt
Bonjour ! Tu soulèves un point très important concernant l'augmentation des prix et la qualité des véhicules. Il est vrai que le marché évolue rapidement et que cela peut être frustrant pour les passionnés. Merci pour votre avis et bonne semaine à toi Jean-Jacques !
Les ingenieurs fleurette ne font pas de camping car 1 pourquoi les table de cuissons ne sont pas intégrés aucune place pour travailler Mon is move 6.9 a une cuine plus grande Mettre une machine a cafe a cette hauteur Incroyable mais vrais
C'est clair que iMove est plutôt bien réalisé. Je me réjouis de pouvoir réaliser des reportages sur ces véhicules. Excellente journée Lolo (Laurant/ce ?)
Bonjour Marcel merci pour ta vidéo je l'attendais depuis longtemps j'ai un Black Pearl de 2019 et j'en suis vraiment content SAV au top je recommande cette marque
Ah, le Black Pearl ! Le seul camping-car qui fait rougir les pirates de jalousie ! Content que tu sois satisfait, marin !
Excellente journée à toi Henri 👍
Merci pour la visite Marcel
Merci pour ton commentaire ! Je suis ravi que la visite t'ait plu. Reste à l'affût pour plus de contenu 😉!
Merci Marcel pour les détails de tes présentations et tes avis très instructifs. A bientôt.
Bonjour Georges et merci pour ce commentaire.
J'espère que tout se passe bien pour toi.
Excellente journée
Bonjour, j'ai regardé l'évolution de ce modèle en précisant que j'ai un Florium Wincester 75 LMF Black Pearl de 2020 acheté au Bourget en 2019.
Pour y être retourné l'année passée, avez ce relooking et cette version pour les jeux olympiques, j'ai ai malheureusement constaté, par rapport à mon modèle, une baisse de qualité que je vais décrire.
Sur l'épaisseur de la face avant du polyester.
Côté moteur, j'ai un 2.3 Multijet 160 CV euro 6 (premiere version Adblue) en boîte manuelle.
Aujourd'hui, la cylindrée est passée à 2.2 l pour des efforts identiques.
De plus, il n'y a plus de jauge à huile mécanique et là jauge électronique est déclarée aujourd'hui imprécise et très lente pour actualiser un appoint. Mais là, c'est à Fiat que vont ces remarques, Florium se penchant seulement sur un début de porteur Mercedes.
Concernant les armoires, c'est dommage d'avoir de mauvais ajustement alors que Fleurette fabrique ses meubles. Lorsque l'on est attentif, on voit les légers decallages d'une armoire à l'autre sur le modèle 2020.
La encore, économie d'échelle pour le meuble cuisine où la vague (plus chère à produire) est remplacée par un zig zag.
Pour les charnières, aucun souci, seulement avec un souci de l'armoire salon, côté passager qui s'ouvre et que j'ai dû reprendre.
Concernant le 4 ème passager, côté passager, il n'y a pas de problème de place. J'ai déjà eu des grandes personnes qui s'y sont assises pour voyager. Le souci au moment de votre essai provient que le siège passager était retourné et pas dans sa position de conduite.
Concernant la chambre, pas de soucis pour le relevage pour un meilleur accès. Il n'y a pas le mécanisme cassé aperçu dans la vidéo où il aurait simplement fallu penser à forer le bois pour y passer deux boulons.
En règle générale, baisse des coûts de fabrication imposé par le groupe Rapido pour une augmentation des coûts.
En 2020, équipé de 2 batteries de 100 A montées en série, d'un panneau solaire 130 w, de 2 TVs indépendantes, d'une antenne satellite, d'une antenne TNT, d'un four gaz et d'un store, la facture était de 92 000 euros.
Voilà mon retour d'expérience et je suis vraiment content d'avoir pu acquérir ce modèle.
Aujourd'hui, je ne rachèterais plus de modèle malgré que je suis très satisfait du miens.
Merci pour ton retour détaillé ! C'est toujours intéressant d'avoir l'avis des utilisateurs sur l'évolution des modèles. tes observations sur la qualité et les modifications sont précieuses pour la communauté.
Excellente journée à toi
Bonsoir.monsieur
Comme toujours pour les modèles haut gamme mécanique bien, carosserie bien.je reproche les meubles à revoir.domage.
Merci de votre vidéo
Hey Nicolas, merci pour ton commentaire !
Oui, ces meubles pourraient probablement être revus. Mais bon, au moins le reste est plutôt top.
Bonne journée
Salukes ty Marcel 😊
Reportage très intéressant
comme d'habitude , le moindre detail ne t'échappe pas 👍
A bientôt
David et Fleur de Normandie 😊
Salukes, David et Fleur !
Si je ne fais pas attention, je vais finir par être votre guide de camping-car officiel ! 😁😁😁
À bientôt pour d'autres explorations !
Merci Marcel pour cette belle présentation 👍...moi aussi j'aime bcp cette marque, mais malheureusement ma bourse💰 n'est pas assez pleine😭...
Bon WE à toi et ta petite famille Marcel🤗!!! Rémy.
Bonjour Rémy
C'est clair que c'est déjà un fameux prix. Et dans ce segment-là, il y a de la concurrence
Excellente journée
Bonjour Marcel ta vidéo comme a chaque fois est top et bien détailler et j aime bien regarder se que tu propose mais je ne suis pas camping car je préfère voyager avec mon trafic certes beaucoup moins confortable mais bien plus discret 😉
Ah, le bon vieux trafic ! Moins de confort, mais au moins tu peux te faufiler partout sans que personne ne sache que tu es en mode "camping-car". C'est un peu comme le ninja du voyage, non ?
Merci à toi pour ton commentaire et bonne journée Didier
Bonjour Marcel
Encore une belle présentation
Mais pour info de temps en temps il y a un bug dans le
Son ta voix accélère ou fige
Cdt
Merci pour ces compliment François
Ah les vidéos du petit Marcel ! N'empêche que c'est le plus intéressant pour nous citoyens français, bien qu'il n'est qu'un sujet du Roi des Belges😃😆😇. On lui pardonne même ses quelques marottes (produits bleus, les interrupteurs, les colsons, le bubble-gum....). Fleurette ou Florium, c'est bien, mais je préfére Adria en profilés ou Notin en intégraux.
Ah, Pascal Marcel et ses marottes ! On dirait que tu as un vrai fan club pour Adria et Notin.
Peut-être qu'on devrait organiser un match de camping-cars un de ces jours ? 😉😁😂
Excellent début de semaine à toi
Bonjour Marcel. Adria, c'est ce que j'ai, le Matrix 670DC Plus ; Notin, c'est plus un rêve... Alors, pour les produits bleus, je conseille les dosettes AMBITI, vendus en blisters et ça dissout bien. On peut les ranger n'importe où. Au plaisirs d'autres vidéos.
Salut ! La matière qui recouvre le plafonds c’est du pyllène il me semble 😅 par contre je ne suis pas sur que ça s’ecrive comme ça 😊
Merci pour l'info Jean-François et passe une excellente journée
Erratum Marcel
J avais dit que le son bug mais je viens de visionner une autre chaîne cela fait la même ch ose problème TH-cam je pense
J'ai effectivement écouté la vidéo que j'ai réalisé et il n'y avait pas de problème. Probablement un bug sur YT
Très beau véhicule même si je n'aime pas personnellement le look intégral ( sauf le Supersonic ) , on reconnaît la qualité et la finition Fleurette . Mais fournir un tel véhicule avec la clim manuelle .... incompréhensible ! J'espère bien que tu auras l'occasion d'essayer rapidement le nouveau Elister sur Mercedes qui semble très séduisant ( avec pourquoi pas un véritable essai routier en plus comme tu viens de le faire chez Atlantis ? ) . le personnel de JPG est accueillant , et en plus ils sont au milieu du village Motos , ce qui n'est pas pour me déplaire
Bonjour Bernard,
Concernant l'essai sur route, cela dépend vraiment du constructeur/distributeur. Mais c'est certain que c'est un plus.
Je confirme aussi que le personnel de chez JPG Loisir est plutôt cool
Bonne journée à toi
bonsoir marcel
une belle présentation pour un bel engin, que je connais bien pour en avoir possédé un pendant 3 années. Je regrette un peu l'ancien look. Il avait une face avant plus arrondie qui lui allait comme un gant. Aujourd'hui, il est devenu beaucoup plus conventionnel, et c'est bien dommage!!! J'avais à l'époque pas mal de petits bruits de grincements, de vibrations dans le mobilier, qui me semblent être toujours présent. Cependant, et avec un tarif supérieur à 100000€, ce Florium revendique avec succès son statut de camping car milieu de gamme supérieure.
Merci pour cette vidéo...au top!!!
Bonjour et merci beaucoup pour ton retours !
C'est vrai que le design a évolué, mais il est toujours intéressant de voir comment les marques s'adaptent aux tendances.
Tone expérience avec le Florium est précieuse !
Bonne journée
Il faut se concentrer sur des véhicules accessibles...
Je ne pense pas qu’il faille se limiter uniquement aux véhicules à petit budget. Il est intéressant de découvrir une diversité de véhicules, avec des gammes de prix variées. Soyons honnêtes : dans le contexte économique actuel, les véhicules bon marché et accessibles se font de plus en plus rares.
Ce n’est que mon avis, mais de temps en temps, ça ne fait pas de mal de rêver en admirant l’intérieur d’un Morelo par exemple
Bonjour,oui et puis accessible cela dépend des personnes comme moi fourgon first Line mais peut-être un jour je me ferai plaisir à acheter un modèle plus abouti on ne vie qu’une fois ! Et comme on dit en France impossible mais pas français 😂👍non continue comme tu est petit Marcel c’est parfait et merci à toi
Je n'ai jamais réussi à me concentrer : même à l'école 😁
Salut Marcel, ses défauts : sa charge utile, l'impossibilité d'option sans lit pavillon, pas d'option frigo à compression. Rédhibitoire pour moi qui ne peut pas à cause de ma myopie passer le permis poids lourd.
Merci d'avoir partagé ton avis ! Tes commentaires sont précieux et aident d'autres à prendre une décision éclairée. C'est super d'avoir des retours comme le tien !
Excellente journée à toi
Bonjour Tymarcel ,beau véhicule, solidité accessoires à revoir les fixations, climatisation manuelle bof, pas options de supprimer le lit de pavillon, après on peut toujours poser des accessoires mais pas en concession beaucoup trop cher et trouver un bon après-vente,mais c'est mon avis
Roger Danielle 29
Bonjour Roger et grand merci pour ton feed-back.
C'est clair que le SAV des distributeurs/constructeurs est extrêmement important
Excellente journée à toi
Bonjour petit Marcel premier 😂
Salukes Frédéric 👋😉
bonjour Marcel : je viens de regarder des vidéos de ID BUZZ électrique, Maxxus électrique (impressionnant : charge de 1 T que 0.3 Kwatt de consommation en plus donc rien!),
Ford E transit (4,250 charge) pile poil la masse nouvellement autorisée par l'Europe.
Mon prochain achat certainement pas un CC avec porteur DIESEL ! mort programmée....
il n'est pas acquis que les motorisations diesels soient condamnées aussi vite . L'électrification à marche forçée des voitures particulières prends déjà du retard . L' Europe n'est même pas au million de bornes , avec une très grande disparité entre les pays et territoires . Pour une fois la France fait partie des 3 bons élèves avec les Pays-bas et l'Allemagne mais on très en retard par rapport aux objectifs . De plus nos concitoyens découvrent les conséquences d'une décision politique totalitaire : surcôut à l'achat et tarif exhorbitant des bornes rapides sur Autoroute , problèmes pour réparer un véhicule accidenté voire dangerosité si incendie , désindustrialisation et chômage exponentiel . La raison devrait être une offre plurielle : full électrique ou Hybride pour certains , le nouveau Diesel synthétique XTL me conviendrait parfaitement et mon Transporter T6.1 est déjà compatible
@benlamachine4042 je pense un peu pareil.
Merci pour ton partage et ton avis. Concernant l'évolution du marché, je suis dubitatif quand à l'évolution énergétique. A voir
Excellente journée
Étant seul je le voudrais en 3,5t
Puis je l'importer en Belgique ??
???
Bonjour Jean-Paul. C'est clair que seul, le 3T500 est suffisant. Concernant l'autre question, je suppose que ce commentaire a été publié avant que je ne réponde à tes différents e-mails.
Mais renseigne toi aussi auprès du distributeur qui pourra te renseigner au mieux.
Bonne journée
Bravo pour la video domage pour les degas par les gens qui ne repec pas les produits
Bonjour Willy 👋
C'est clair que c'est dommage pour les dégâts.
Bonne journée à toi
C'est facile de vidanger. Perso j'aurais pris un 400 L d'eau propre et 80L d'eau usée que je vide facilement alors que remplir par exemple en hiver...
et où vas-tu vidanger ?
@@lepetitmarcelencampingcar dans une aire gratuite de camping car. Mais de nombreuses fois j'ai trouvé des bornes HS.
Bonjour Marcel, un peu déçu par la marque Fleurette-Florium qui m’avait habitué à plus de qualité.
Malgré l’économie d’échelle avec le groupe Rapido, les prix continuent de grimper et ne correspondent plus au niveau de qualité fournit par la marque.
Pour le plus grand modèle de la marque, il y a pas mal de lacunes au niveau des équipements. Dans la tranche tarifaire des 118000€ on peut trouver mieux ailleurs et beaucoup mieux équipés.
Navré d’apprendre que Stellantis va arrêter la production de cette excellente boîte automatique à 9 rapports pour choisir une autre à 8 rapports (peut-être de marque Nissin) sur ces futurs modèles. La dégringolade du groupe Stellantis n’en finit plus…
C'est clair que dans ce segment de prix-là, il y a de la concurrence.
Merci pour ton feed-back et passe une excellente journée
Bonjour, c est un très beau véhicule je reconnais mais les tarifs s envole comme toute les marques avant tout les 4 ans en changé la c est fini les prix sont vraiment trop haut et la qualité n est plus la et les concession c est différent depuis qui se font racheter par des groupes et cela enlève le plaisir n est plus la .@ bientôt
Bonjour !
Tu soulèves un point très important concernant l'augmentation des prix et la qualité des véhicules. Il est vrai que le marché évolue rapidement et que cela peut être frustrant pour les passionnés. Merci pour votre avis et bonne semaine à toi Jean-Jacques !
Les ingenieurs fleurette ne font pas de camping car
1 pourquoi les table de cuissons ne sont pas intégrés aucune place pour travailler
Mon is move 6.9 a une cuine plus grande
Mettre une machine a cafe a cette hauteur
Incroyable mais vrais
C'est clair que iMove est plutôt bien réalisé. Je me réjouis de pouvoir réaliser des reportages sur ces véhicules.
Excellente journée Lolo (Laurant/ce ?)
Permis C obligatoire sinon ça ne sert à rien.
si on voyage à plus de 2, oui
Pas de porte gobelets.Boire ou conduire il faut choisir.Cdlt.Lili.
Moi, je choisis : boire... 😁
@@lepetitmarcelencampingcarbien vu!!!!
Encore des singlés qui ont tout arrachés
Ils faut voir l état des véhicules même très haut de gamme ils sont ruinés
Y a des grands malades
C'est clair que les véhicules d'expositions sont soumis à de rudes épreuves.
Excellente journée à toi
Boire en conduisant c’est interdit comme le téléphone ! 😉
Oui mais personne ne me voit boire... 😉😁
A ce prix là je prends une maison en campagne. Surtout que ça ne vaut rien si c'est comme mon Joa camp 54g neuf.
Pourquoi se contenter de l'un ou de l'autre... 🤔
@@lepetitmarcelencampingcar pour une question financière...
Après bien sûr si on a les moyens, pourquoi pas.