Замерял МАКСИМАЛКУ тюнинг ЯВЫ
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 6 มิ.ย. 2020
- Максимальная скорость ЯВА Каферейсер
________________________________________________________________
Мой инстаграмм: / jawa350caferacer
По поводу рекламы пишите в мой Инстаграм - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
![[ไฮไลต์] ฟุตบอลชาย ญี่ปุ่น vs ปารากวัย รอบแบ่งกลุ่ม | โอลิมปิก 2024](http://i.ytimg.com/vi/X_BeGaAv1oM/mqdefault.jpg)
Любая дедовская ява в нормальном состоянии, будет быстрее чем Ява после горе тюнингистов )))
Тюниг тоже разный бывает, я уже лет 20 как без мота, но помню, что на своих JAWAх, после подбора качественных свечей, шлифовки впускных и выпускных каналов, а также подгона в идеал стык карбюратора с двиглом, мощность на мотыках возростала ощутимо.
140 ты явно не ехал!) Выброси тот нулевик если не хочешь делать капиталку в скорем времени! Видон внешний отличный получился, так сказать каноничный кафешник!)) У меня самого кафеха но на базе днепра!) 107для явы очень мало, регулируй жигу, если не стоит бесконтактное - ставь, явовский мотор 115 - 120 в штатном исполнении ехать должен и разгон намного динамичней должен быть!
мот крутой, но с выхлопом надо чё то делать звучит ужасно, не то попкорн ни то пекарды))
Спасибо Виталию за хорошие слова в мой адресс. Рад помочь!!!! Посмотрел видео с удовольствием!😀
Такое ощущение, что позднее зажигание было
Да я тоже это понял
@@user-nv9zx5wn7y моя бы уже взлетела 😅
И кстати скорость по GPS это правильно. А то тут умники на восходах 140 едут.....😂. На ЯВАах в основном все по спидометру смотрят, а вы попробуйте по gps
Я по gps смог Яву разогнать до 130 км/ч скорее всего благодаря электронному зажиганию и расточеным цилиндрам
моя 110 по gps
126 по гпс 634 ява. Пригнувшись под плавную горочку.
Я на своей воходе 97 ехал
7:40 пацан реально водить умееть ))
Крутой проект яви у меня тоже такая но перероблена подкрос оченькрутиє відоси
Переливал?
Видео топ, не ожидал что ты из жв
А где бортовой комп?
У меня восход по этому же приложению 111 ехал, а теперь можешь заплакать😢
Про твой самопальный фильтр могу сразу сказать одно , пропускная способность немного слабовата. Чтобы устранить этот недостаток требуется увеличить общую площадь или говоря проще сделать его побольше примерно вдвое, скорее всего овальной формы и в ширину удвоить тоже. Слышно по выхлопу смесь слишком богатая.ещё один момент карбюратор от 634 сам по себе не очень замени на карб от638 ,разницу почувствуешь и довольно не маленькую. 638 карбюратор имеет 2 жеклера один с малых до средних оборотов и второй с средних до максимальных. Этот карбюратор не только добавит мощности но и улучшит расход топлива, но самой большой бедой любой явы тех времён является зажигание которое контактное . Этот компонент юрского периода не позволяет двигателю разкрутиться до максимальных оборотов что бы ты не делал и как бы ты не настраивал это зажигание. Поставь электронное и удивить, мотор Явы даже 634 может выдать легко до 10000 оборотов без последствий. Я ставил на 638 зажигание от восхода. Немного ебли но потом жизнь становится лучше. Забываешь про перебои и постоянные регулировки а самое классное выкидывает аккумулятор, он там становится лишним.
Буквально вчера я на одноцилиндровом китайце сделал по трассе 107 с багажом и пассажиром. Ждал от явы 120кмч и прыжка в параллельное измерение.
Я со своей явы вижымал 114 по етому ж самому джпс на 400метровке+
Это ты называешь поехал ?
Ничего себе ты с ЖВ ?
Думаю стоит поставить нормальные глушители, как мне кажется эти её задушивают немного. У самого тоже Ява, максималка около 110 но у меня сильно подушатаный мотор(
По GPS менял? Механический спидометр сильно врёт
@@VitaliyInkognito да, причём двумя разными спидометрами
Там много факторов, зажигание, глушители, попутный ветер)
@@VitaliyInkognito да знаю, стоят резонаторы, но не думаю что они подавляют мотор, должно быть даже на оборот, зажигание правда кулачковое, в скором времени хочу поставить БСЗ, прада не могу определиться какое лучше CDI ( без акумультора ) или зажигание с ним, не знаю как оно называется, наверное "электронное" или как то так
На видео ощущение восхода на взрив.
Я кажись твою яву котлярского во Львове видел очень на твою похожа
Это был не я)
6:48 фильтр как апендицыт
Тюнинг, бля ... Ява старушка 1974 года, спидометр до упора(140). Так, что свои 120 тянет... Это сейчас...
А што ти зделал што он недимит так сильно?
Масла залил меньше в бенз
@@VitaliyInkognito я тоже так делал результат перегрев мотора и розлеьевшийся поршень
@@VitaliyInkognito єсли хочеш увидеть какой у меня мотоцикел вот мой инстаграм miy_kros_enduro_bayk илиже канал на ютубе JAWA 634 крос ендуро
@@VitaliyInkognito вот мой канал про яву
с чего вилка стоит
Ява 12шка
@@VitaliyInkognito а руль?
У мене через нулевик минск больше 60 км/ч не ехал
Это не Ява....
Уже нет
Я в ой не спеши постой мечты ты наши в миг не разрушай
У тебя ее заливает
Нахуя писать 140 если она поехала всего 107
180 на 12 тюбик. Щас би ето не зделал. Хорошо что мать отдала на той час жигуль 06
Ява 634 без всех этих доработок едет получше, но если ты не гнался за показаниями , а только вид , то на это не стоит обращать внимание, но а если для технических характеристик , то ты явно что-то не то сделал и надо пересмотреть подход😉
С ушей кровь льеться от звука роботи мотора, неужели не слишно что зажигание ненастроено
Та пздц
Моя по gps ехала 130 но не везде и не всегда! Твоя очень плохо набирает апараты оч старые
У тебя зажигание совсем сбитое, настрой его нормально
У тебя ноги не в масле ? Выхлоп весь в ноги летит
Весь в масле, даже под трусы заливает
едет как минск ахахах
Смишно)
@@VitaliyInkognito и мне
Слабенькая утебя ява, даже в стоке ява 634 может развить 125, а чезета и того больше, смысл от переделки, эсли кафе рейсер это синоним скорости
Разве чезета будет быстрее?
Конечно, она же легче на 500 грам))
Да, у чезеты более продуманые трубы как для одиночки, более качественная зборка двигателя и качественное литье, чеза яву всегда нагнет
Поставь нормальный фильтр и выкинь нулевик!
Вибрось свой глушак,это скорость 3 передачи.
Трактор а не ява
Бульдозер
Родной карбюратор надо сразу выкидывать, говно ужасное
Бл!!! убери нулевик ты слышишь как он ее давит она так не должна работать, потом поршневую просто выкинешь и всё, лучше уже родной воздухан поставить там под неё всё росчитано, а тут хрен знает под что росчитан этот нулевик
Кривой рог ?
ЖВ
@@VitaliyInkognito что ?
Слабо идёт
Жесть, їде як альфа
Аххаха
@@VitaliyInkognito вихлоп давит
Движку в этом видосе конечно очень плохо:)))
явовский выхлоп это песня! а ты взял и изуродовал его этим сухим стрекотом резонаторов, которые еще и не работают. А чтобы работали, нужно крутить двигатель а не ездить в режиме дедушки.
Чувак, убитая Ява ездит 115-120 :) у тебя не Ява а раклише, запили все надписи Ява чтоб никто не видел и не позорь чешский мотопром
Вот хот одиничеловек признал что ощущения чтотедешь 140 и оттуда же легенда. Потому что ява реально нихера не едет. Для умноков в паспорте по номиналу написаны МАКСИМАЛЬНЫЕ обороты двигателя. И, как известно, есть такая формула Пr2, которая высситывает длину окружности и по ней можно посчитать сколько метров в минуту или км в час едет мотоцикл. У ижа по паспорту и то на порядок выше оборотов.
Дохлая ява 👎👎👎👎