【ランクル250 ZXに試乗してきた】内装と価格は妥当なのか？ディーゼルの率直な感想 トヨタ
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- เผยแพร่เมื่อ 22 มิ.ย. 2024
- トヨタのランクル250の最上級グレードZXに試乗してきました。内装と外装を含め、ディーゼルエンジン車のVXとの価格差は妥当かを判断してください。
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#ランクル250 #ZX #内装
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私はシートメモリ、リバース連動ミラー、ヘッドアップディスプレイが欲しかったのでZXを選びました！
なるほど、、
細かな違いはありますからね😊
お疲れ様です！いつも拝見しています！
また動画とは関係のない質問なのですが、
30後期アルファード黒sc 3年落ちルーフ有りモデリスタでTOYOTA下取り460は妥当ですか？
すみません距離は29000です🙇♂️
もうちょいいけると思いますよ😊
自分は150後期tzgからzxに8月乗り換えますが試乗した感んじでは150よりやはり重量が増えた分加速がかなり落ちました、またkdssが無くなったのは痛いですね...
総合的にみて少し高いかなぁって感じですね。
300より見た目も内装も好きなのでもう少しパワーがあるディーゼルを乗せて欲しかったですねぇ
やっぱりそうですか！
共有ありがとうございます😊
スピードを維持するのが少し大変な気がしました。
KDSS,MTS付きのTZGがコスパ良過ぎたんですよね、、、
KDSSとSDMの機能差の体感値を知りたいです
@@ToyotaLoveTV いえいえ！不満は多少ありますが
凄くいい車ですし改良に期待ですね！
@@Lightning369b 高速やオフロードでの走行を自分はまだしてないので一般道だけの感想になりますがKDSSの方が揺れない感じがしましたね。特に信号などで停止する際に自分は感じました。
山形のどの店舗で試乗されました？トヨペット系列だとネットに載ってなかったので💦
グレードで装備に差をつけるのは分かるが、そもそも500万超える車に、リフレクターライトだったり
パワーシートじゃなかったり(GX)
メーターがショボかったり
他車とのバランスがメチャクチャですよね😢
それは言えてますね！
車格は最上級グレードのみで他は車格ダウンみたいな感じですもんね🫢
300と価格は変わらないですが 250の装備はフルで標準装備ですよ
そうです。最初に言ってますね😊
プラドや３００gxグレードのコスパがよすぎるのか、それともこれが高いのか、もうちょっとお手頃価格のランクルが欲しい
プラドがクラウンの値段を越えるのはおかしい
まあフレームは３００系と一緒なんだけど
あと納車をもっとはやくしてほしい
確かに高級路線のクラウンより高いのは位置付けが分からなくなりますよね🤔ランクル300が売ってない海外の価格に合わせてるんですかね。
vxディーゼルにスピードメーターのオプションとチームメイトをつけたけれど、この２つ付けるなら、zx欲しいですね笑。
まぁ 250はレクサスGXが買えない人が買うのかな、
そうかもしれませんね🤔
私は300所有してますが、LXは欲しいとは思いません。
今回も私はGXよりも250が欲しくて契約しました。
ランドクルーザーが好きな人はランドクルーザーが欲しいと思いますよ。
@@tksmrng835
300とLX
250とGXでは比べる対象がちがうのでは？ あくまでも250とレクサスGXのパワーユニットが違いすぎます
@@user-pr2ij2ow8h
私は比べていませんよ？
LXと比べて300が欲しいのではなく、GXと比べて250が欲しいのではなく、元々トヨタのランドクルーザーが欲しかったので。
だからそもそも比べてもいません。
「GXが買えない人が250を買うのかな」ってあなたが比べているだけなのでは？
金銭的に買えない人がよくそういうコメントをしているので、ただの妬みなのかなと私は思っています(^^)
@@user-pr2ij2ow8hあんたが250とGXを比較対象にしたんだろ