計15列車収録！ 日曜日のアメリカの貨物列車 2024年8月撮影

[@bradleyjanes2949]

Excellent video, great location , thank you , very 😎👍

[@Yancy81]

Thanks for watching! I appreciate the kind words!

[@RUNAURESC]

暑い中撮影お疲れ様です。違ったカットを楽しみました。
ありがとうございます。線路がクロスしてるからここで左右通行が変わるのですね。
余りにも長いので、眠くなりました。

[@Yancy81]

@@RUNAURESC ご視聴、コメントありがとうございます。 動画撮影時は列車が通過し終わるまで特にやる事ないので、眠くなるお気持ちわかります。
とはいえここまで外気温が高くて直射日光も強いと、撮影機材がオーバーヒートしてしまいますので、適度に機材に影を作ったりして暇を潰してます。

[@mtr0208]

素晴らしいＳカーブですね！　暑さよくわかります笑

[@Yancy81]

@@mtr0208 ご視聴ありがとうございます。
編成が長すぎる故、最後尾まで写せるところが中々ないのでこういうロケーションは貴重だと思っています。今年は特に楽しめる暑さを越えている気がします、、笑

[@MasyaChan-jl9jl]

お疲れ様です。ここはカホンパスの北側の道路沿いなのでしょうか？アメリカ鉄道を堪能できる雄大なロケーションで最高ですね。ありがとうございます。

[@Yancy81]

いつもありがとうございます！
ここはVictorvilleというエリアです。カホンパスからは少し北側へ離れたところになります。 ここ数年の再開発（住居建設及び道路新設）に伴い、周辺の地形も大きく変化してしまいましたので、このポイントはいつ消滅してもおかしくないです。 撮れるうちに撮っておきたいと思います。

[@grno0224]

今度カリフォルニアに行く際貨物撮影をする予定なのですが、時刻表などはなく頻繁に通過するのでしょうか？

[@Yancy81]

ご視聴、コメントありがとうございます。
一般向けの時刻表は私は存じ上げません。
今回の動画のような本線級の路線かつ、コンテナ編成であれば、脱線等のアクシデントが無い限り、列車はかなりの本数やってきます。
一方、マニフェストトレインや、支線・専用線の場合は、沿線の荷役先の稼働に合わせた運行になりますので、難易度は上がります。
私の経験では、1本列車が来ると1時間以内に固まって3,4本通過して、そのあと3、4時間列車が来ない。なんて事もありましたし、反対に大体1時間おきくらいに1本ずつという事もありました。
それも含めてアメリカの列車撮影をお楽しみください！列車に恵まれることを願っています。

[@grno0224]

@ 返信ありがとうございます。異国の地で待ちぼうけは辛いので安心しました。加えてなのですが、ロサンゼルスからラスベガスのあたりでおすすめの撮影地などありますでしょうか？

[@Yancy81]

⁠​⁠@@grno0224
どのような写真を撮りたいのかにもよりますが、最後尾まで写せるこのようなスポットは限られますし、車でのアクセスも容易ではないところが多いです。
参考までに今回の動画の場所は、道路沿いですが、路駐は出来ないエリア（見つかると警察からチケットをもらいます。また、アメリカの罰金は日本と比べ物にならないくらい高いです。）なので、駐車可能なエリアから20分程度歩いています。
また、ロサンゼルスからラスベガスまでどのように移動されるかのルートにもよるのですが、Barstow周辺（DaggettやHector）であれば、路駐も気にせずにできてかつ日本のようなストレートな編成写真を撮れます。
作例についてはここに写真を貼れないので、Google等で検索いただければと存じます。

[@grno0224]

@ 詳しくありがとうございます。調べてみましたがとてもいい感じですね。駐車する場所には気をつけて楽しみたいといもいます。

[@足多すぎな高さ60km]

コンテナ貨物列車ってZ-SBDALTって言うんだっけ？

[@Yancy81]

コンテナ貨物列車の１つですが、コンテナ貨物列車全てをZ-SBDALTと言うのではありません。