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A MB deveria pensar neste produto como a opção exclusiva para a família e não também para fins comerciais como transporte de passageiros como nessa versão apresentada no vídeo. Nesse sentido o Vito Tourer Luxo carece de equipamentos essenciais num carro grande com proposta familiar tais como volante em couro, multimídia com GPS, mais portas USB, câmeras de ré e sensores de estacionamento, câmbio automático além da luz diurna em led. Outras funções (mimos) poderiam ser opcionais, mas de grande valia em se tratando de um bem maior que é a família. Esse mesmo modelo em outros mercados vem com esse pacote completo, inclusive com teto solar, porque aqui ele é vendido no básico? O nome dele deveria ser Vito Tourer Standart, porque, luxo só os bancos em couro, que aliás é muito pouco para um MB. Sobre o motor, ok! Para fins comerciais, ainda prefiro a Sprinter o que é mais negócio. Na minha visão, o Vito Tourer Luxo deixa bastante a desejar para uso familiar pesando ao seu favor apenas a comodidade para os passageiros e bagagens (luxo precário). Para o uso comercial, ainda compraria de olhos fechados a Sprinter. Se mesmo assim, quer comprar um Vito para a família, importe! é mais caro porém a satisfação será infinitamente melhor.
Concordo com você Joneles. Também acredito que, com o câmbio automático e uma versão com uns R$ 10.000 a R$ 15.000 a mais de equipamentos de conforto e mimos eletrônicos, ele entraria em outro nicho para atender clientes de Chrysler Town & Country (em breve o Pacifica) e Kia Carnival. Com essa nova configuração, mais luxuosa, acredito que muitos clientes iriam relavar o fato de ter um carro com potência bem menor, só pelo fato de ter o status da marca Mercedes Benz. É a mesma razão que fez o consumidor comprar tantos Mercedes Classe C e BMW série 3 com motores bem menos potentes e menos equipamentos de conforto e segurança que diversos concorrentes japoneses e coreanos.
Carro interessante, tenho um Doblò e esse veículo me serviria, mas tem 2 pontos, acho eu "não sei": seguro e manutenção. Preço um pouco salgado, mas uma opção.
Carro muito bom,trabalho com uma ,na minha opniao ela so deveria ser tracao traseira pois a carga que trabalho nao e tao pesada e dependendo no terreno ela patina muito!
Você foi muito generoso ao falar, mas acontece que este carro veio para o Brasil todo depenado. Lá fora, tem câmbio automático, roda de liga leve, painel em duas cores, air-bag, VERSÃO 4X4, direção elétrica, resumindo É UM CARRO!!! A MB, assim como outras marcas, depenam os carros que vem prá cá, chega a dar pena da sacanagem que eles fazem conosco. Depois, não vende e acha que o mercado não é bom, mas não!!!! A empresa é que não é boa. Por favor, vamos parar de passar a mão na cabeça dessa gente, eles só nos sacaneiam. Para não dizer que estou mentindo: th-cam.com/video/9BfsooA6h5g/w-d-xo.html
Adorei a van tenho 3 meninos pequenos e os carros de hoje não tem esse espaço tão bacana, o que peca é indiscutivelmente o acabamento do painel e a falta de um cambio automático. ficou a desejar. no demais carro nota 10.
Eu discordo que o acesso à última fileira seja fácil. Acho trabalhoso e inapropriado. Para embarque demanda tempo. O Vito poderia ter vindo com opção de transmissão automática também.
O carro é ótimo, mas sem um motor diesel não faz sentido. Conheço a versão diesel e não decepciona. Para chamar de "luxo" deveria ter melhor acabamento e tecnologia. Por exemplo: um bom multimídia com tela decente e bancos reclinantes para longas viagens.
Muito massa a van, só que o preço desgraça tudo. A combi sempre será mito, opções de 9 e 12 lugares, mais alta , 2 passageiros na frente além do motorista, preço acessível, manutenção barata, motor atrás pra aproveitar mais a potência, boa de revenda... Pena que saiu de linha aqui no Brasil em 2013.
Cadê o motor diesel? Tração traseira como a Sprinter? Com a gasolina a quase 5 reais lt , vai ser um bom sucesso de venda,e com preço caro do caramba desse !
Cara eu acho que todo trabalhador que pensa grande poderia ter condições ter um carro desses , mas o preço 160.000,00 e foda e preço de Camionete preço de vans grandes .
bonita e bem espaçosa da pra levar a família e os cachorros todo
Uma belezura de Van. Excelente vídeo.
Se tivesse uma opção do motor 1.6 turbo diesel e câmbio automático com alguns "mimos", estaria vendendo bem mais.
Ótima Van, Avaliação Excelente. AUTOO Nota 10.
O vito europeu tem um acabamento mil vezes melhor. Aki no Brasil só vem a versão pé de boi, com preço de ouro
Muito top, adorei!
Parabéns pelo vídeo e pela qualidade do conteúdo do mesmo!
Parabéns e continue o bom trabalho!
Muito bom, é um carro para uso comercial, mas pode ser usado pra família. O cambio manual ajuda a usar toda potencialidade do motor. Ótimo vídeo.
Gostei desse lançamento ! Quem sabe um dia eu compro né .
Ótimo canal!! Poderiam avaliar o Cobalt Elite 2018......abraço
A top no sigmento
Hoje tem marcas como a Peugeot e Citroen com veículos próximos e a diesel com acabamento bem melhor.
A que eu trabalho é a diesel
@@davidbelotimaronba1167 me diz o nome do carro p eu fazer umas pesquisa !
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A MB deveria pensar neste produto como a opção exclusiva para a família e não também para fins comerciais como transporte de passageiros como nessa versão apresentada no vídeo. Nesse sentido o Vito Tourer Luxo carece de equipamentos essenciais num carro grande com proposta familiar tais como volante em couro, multimídia com GPS, mais portas USB, câmeras de ré e sensores de estacionamento, câmbio automático além da luz diurna em led. Outras funções (mimos) poderiam ser opcionais, mas de grande valia em se tratando de um bem maior que é a família. Esse mesmo modelo em outros mercados vem com esse pacote completo, inclusive com teto solar, porque aqui ele é vendido no básico? O nome dele deveria ser Vito Tourer Standart, porque, luxo só os bancos em couro, que aliás é muito pouco para um MB. Sobre o motor, ok! Para fins comerciais, ainda prefiro a Sprinter o que é mais negócio. Na minha visão, o Vito Tourer Luxo deixa bastante a desejar para uso familiar pesando ao seu favor apenas a comodidade para os passageiros e bagagens (luxo precário). Para o uso comercial, ainda compraria de olhos fechados a Sprinter. Se mesmo assim, quer comprar um Vito para a família, importe! é mais caro porém a satisfação será infinitamente melhor.
faz um videos da peugeot expert passageiro
E uma dessas que eu quero na verdade.
Na minha opinião, por também ser um veículo com proposta familiar, faltou a opção de câmbio automático...
Concordo com você Joneles. Também acredito que, com o câmbio automático e uma versão com uns R$ 10.000 a R$ 15.000 a mais de equipamentos de conforto e mimos eletrônicos, ele entraria em outro nicho para atender clientes de Chrysler Town & Country (em breve o Pacifica) e Kia Carnival. Com essa nova configuração, mais luxuosa, acredito que muitos clientes iriam relavar o fato de ter um carro com potência bem menor, só pelo fato de ter o status da marca Mercedes Benz. É a mesma razão que fez o consumidor comprar tantos Mercedes Classe C e BMW série 3 com motores bem menos potentes e menos equipamentos de conforto e segurança que diversos concorrentes japoneses e coreanos.
Joneles Carvalho cara eu teria uma se fosse com câmbio automático 👍
Ele distece tão bem como a Mb sprinter?
As janelas laterais abrem? Grata 👍🏼
Carro interessante, tenho um Doblò e esse veículo me serviria, mas tem 2 pontos, acho eu "não sei": seguro e manutenção. Preço um pouco salgado, mas uma opção.
Qual carteira para dirigir
Carro muito bom,trabalho com uma ,na minha opniao ela so deveria ser tracao traseira pois a carga que trabalho nao e tao pesada e dependendo no terreno ela patina muito!
Tô pensando em investir numa van dessa para transportar passageiros
carro muito bom mas dependendo da diferenca de valores recomendo pegar a sprint 415
Ola amigo.. Preciso comprar esse carro .. não encontrei aqui na maringa !! você pode me dar onde posso encontrá-lo
Pelo preço faltou uma central multimídia, câmera de ré e mais air bags.
Sabem se este carro ainda está a venda?
Poderia ter sido mais claro quanto ao consumo, mas valeu o vídeo .
Com esses preço, sou mais a Sprinter 415 CDI.
CAtegoria D ou B?
Alguém sabe o consumo urbano?
Você foi muito generoso ao falar, mas acontece que este carro veio para o Brasil todo depenado. Lá fora, tem câmbio automático, roda de liga leve, painel em duas cores, air-bag, VERSÃO 4X4, direção elétrica, resumindo É UM CARRO!!! A MB, assim como outras marcas, depenam os carros que vem prá cá, chega a dar pena da sacanagem que eles fazem conosco. Depois, não vende e acha que o mercado não é bom, mas não!!!! A empresa é que não é boa. Por favor, vamos parar de passar a mão na cabeça dessa gente, eles só nos sacaneiam. Para não dizer que estou mentindo: th-cam.com/video/9BfsooA6h5g/w-d-xo.html
Mas essa carro do teu vídeo é uma Classe V, outro modelo que nem existe no BR.
Carteira B?
Esse veículo tem automático??
O Vito pode ser enquadra como táxi
Lindão melhor que a proposta da Fiat, eu trocaria apenas as calotas as deixaria na cor do veículo demais tá tudo certo.
Adorei a van tenho 3 meninos pequenos e os carros de hoje não tem esse espaço tão bacana, o que peca é indiscutivelmente o acabamento do painel e a falta de um cambio automático. ficou a desejar. no demais carro nota 10.
Eu discordo que o acesso à última fileira seja fácil. Acho trabalhoso e inapropriado. Para embarque demanda tempo. O Vito poderia ter vindo com opção de transmissão automática também.
O carro é ótimo, mas sem um motor diesel não faz sentido. Conheço a versão diesel e não decepciona. Para chamar de "luxo" deveria ter melhor acabamento e tecnologia. Por exemplo: um bom multimídia com tela decente e bancos reclinantes para longas viagens.
Absurdo o valor desse carro e o acabamento de gol G3, deveria entregar mais acabamento.
Rita Gomes batista
Muito massa a van, só que o preço desgraça tudo. A combi sempre será mito, opções de 9 e 12 lugares, mais alta , 2 passageiros na frente além do motorista, preço acessível, manutenção barata, motor atrás pra aproveitar mais a potência, boa de revenda... Pena que saiu de linha aqui no Brasil em 2013.
Cadê o motor diesel? Tração traseira como a Sprinter? Com a gasolina a quase 5 reais lt , vai ser um bom sucesso de venda,e com preço caro do caramba desse !
Cara eu acho que todo trabalhador que pensa grande poderia ter condições ter um carro desses , mas o preço 160.000,00 e foda e preço de Camionete preço de vans grandes .
Carteira B ou D?
B
É só colocar a legenda.
Posição de um SUV médio? De jeito nenhum, esse carro é beeeem mais alto, tem até degrau pra subir.
Pelo preço vale apena uma CDI 415 de 12 lugares.
muito bom o video, mas vc fala que tem um bom consumo e nao informa literalmente de quanto é...
10,5 Km/L na cidade.(utilizando etanol, na gasolina é maior.)
Caríssima prefiro a T8 Jac Motors !!!
Ruim! Pouco passageiros e maoy é a diesel
Se quiserem mandar uma p mim eu aceito.
Melhor comprar umas 10 kombi
Aparentemente perde muito em acabamento para a Kia carnival e concorrencia.
No modelo europeio tem câmbio automatico e central multimídia. Porque no brasil e tão pobre o modelo?. E tão cara?
Motor flex é mico, vai gastar absurdo, e tem várias opções diesel no mercado
Com certeza, olha o preço da gasolina, tem que ser a diesel...
E muita crueldade um carro desse não ser a diesel assim como o dublou da Fiat
Habilitação B não é mesmo ? 9 passageiros.
8 + 1
Não tem câmera de ré, acabamento pobre, a van da Kia dá um banho.
motorista meio fraco, tem muitos vícios. SO UMA OBSERVAÇAO🙏
O AVALIADO É O VEICULO
A mercedez e um fracasso nesse seguimento
Cagaram de não ser automática.