En film med fokus på de fire forhenværende norske Di3 lokomotiver, men også en film om de få jernbaner der var i det krigshærgede Kosovo. Filmen er optaget i foråret 2004.
Fint å se og høre de gode gamle Di3 i drift. Fantastisk motorlyd smalt i fjellveggene opp Romsdalen på Raumabanen i "gamle dager". Flott filming! Nå har vi 2019. Går de ennå der nede?
Hej Kenni, MY er fremstillet i Sverige af NOHAB på licens fra GM-Motors. De fire første der blev produceret var til DSB, men siden da blev de leveret til Norge, Luxembourg, Belgien samt tyve stk. til Ungarn. I øvrigt er også type MX og MZ leveret af NOHAB, hilsner Jan ...😊
endnu en god film, forøvrigt et rent mararidt med toge dernede i kosovo, mange steder går der kun et dagligt tog nogen steder 2 cyklede hurtigere igennem kosovo fra peje til skopje end jeg kunne ha gjort med toget :)
Hej Tommy, rettelig er der ikke tale om MY, men derimod om de norske litra Di3 ... om det var trætte vides ikke, men helt i topstand kan man vist næppe kalde dem.
Det her er noget af det bedste jeg har set på You Tube længe. Tak. Roen og tiden i måden at lave filmen på.
Det glæder mig Thomas, at denne video faldt i din smag, hilsner Jan.
Tackar gudarna att jag kan min danska, det här var verkligen intressant :-)
Tak Hektor for din kommentar, hilsner Jan.
Fint å se og høre de gode gamle Di3 i drift. Fantastisk motorlyd smalt i fjellveggene opp Romsdalen på Raumabanen i "gamle dager". Flott filming! Nå har vi 2019. Går de ennå der nede?
Hej Lars, takker for dine pæne ord, hilsner Jan.
Ha ha, gammalt NSB diesel-lok og gamle SJ-vogner i KOSOVO! :)
... og direktøren for UNMIK (jernbanerne i Kosovo) var dansk ...
Meget fin dokumentar om både jernebane og om landet og måden det forbinder tingene.
Hej Finn, tak for din pæne kommentar ...
Jeg troede kun ,at det var i Danmark, at. My Lokomotiverne var lavet og solgt i .
Hej Kenni, MY er fremstillet i Sverige af NOHAB på licens fra GM-Motors. De fire første der blev produceret var til DSB, men siden da blev de leveret til Norge, Luxembourg, Belgien samt tyve stk. til Ungarn.
I øvrigt er også type MX og MZ leveret af NOHAB, hilsner Jan ...😊
Det var dog en overraskende stor fornøjelse at se :-)
... tak for de pæne ord.
Intressant film, Jan. Så den medens jeg spiste frokost. Behageligt tempo og fuld af information.
Det glæder mig da, hilsner Jan.
Beautiful video
⚘🍁🇨🇦
Thanks Surinder, best regards Jan.
Er det ikke My lokomotiver. De norske du skriver om🤔😊🌟
Nej Kenni, de norske statsbaner købte også typen (MY) og i Norge blev de så litreret Di3, hilsner Jan.
Endnu en fin video :)
Jo da Simon, den er slet ik´så ringe endda, hilsner Jan.
Imponerende.
Tak Leif, hilsner Jan.
endnu en god film, forøvrigt et rent mararidt med toge dernede i kosovo, mange steder går der kun et dagligt tog nogen steder 2 cyklede hurtigere igennem kosovo fra peje til skopje end jeg kunne ha gjort med toget :)
Hej Peter, ja det gik hurtigt galt efter Poul Rich havde forladt roret ved Unmik Railways (Kosovo), hilsner Jan.
Det er en god video!
Glæder mig du synes det Micski, hilsner Jan.
Er det ikke bare en om malet my-tog?
Der er tale om norske Di3ére som stort set er magen til de danske MYére, hilsner Jan.
JaTak!
Selvtak ...
Er det ikke my er .den ser træt ud ☹️
Hej Tommy, rettelig er der ikke tale om MY, men derimod om de norske litra Di3 ... om det var trætte vides ikke, men helt i topstand kan man vist næppe kalde dem.