"Mi Experiencia con la DM 150 de Italika: ¿Vale la Pena Después de un Año?"
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- เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ย. 2024
- ¡Hola a todos! Hoy les traigo un video especial: mi experiencia después de un año con la Italika DM 150 2023. Ha sido un año lleno de aventuras y aprendizajes, y quiero compartir con ustedes los pros y los contras de esta moto. Desde los trayectos diarios hasta los viajes más largos, la DM 150 ha demostrado ser una compañera fiel, pero también ha tenido sus retos. Si estás pensando en comprar esta moto o simplemente quieres saber más sobre ella, quédate hasta el final. ¡Te contaré todo lo que necesitas saber!
¡Sin duda ningúna eres un formidable explorador!...(Las locaciones en cancún son de otro nivel) extrañamos tus urbex nocturnos 😥😢, que estés bien Dios te bendiga grandemente
Gran vídeo de motos. Esperamos trabajar con usted. ¿Cómo puedo contactarte?
Estoy en insta como kino_vazquez
Saluditos kino 🙂💖
Yo tengo tres años con ella buena moto solo que le falta suspensión y un freno de disco atras comprado a mi xpuluse se queda muy corta igual la primera moto nunca se olvida tanto que aun la tengo
Super comentario mi bro ! Es una moto básica pero muy buena ,. Y concuerdo contigo!!
La dm 150 es buena moto pero la suspensión tracera es muy dura
Bro solo un consejo para tu siguiente moto
Al momento de elegir el plazo tu pide el más alto el de 154 semanas, haz tu pago semanal normal y todo lo que puedas mételo a capital, si es posible acabar de pagar la moto en menos de un año es mucho mejor y vas a pagar menos de lo que pagas si la sacas a plazo de 1 año sin abonar a capital.
Yo trabaje algunos años en banco azteca y créeme que tengo razón.
Pero trata de no pagarla en menos de un año, de lo contrario al terminar de pagar te bloquean temporalmente tu crédito un par de meses, el negocio de banco azteca es generar intereses a su favor, si te vas al plazo de tres años y la pagas en 6 meses banco azteca no pierde, pero tampoco gana mucho así que te bloquean tu crédito de 1 a 3 meses jajajajaja
Por cierto, el enganche entre más alto sea es mejor, a los asesores de crédito les conviene que des un enganche bajo para que el monto financiado sea lo más alto posible, te lo explicare de la siguiente manera
Si compras una moto de 20mil pesos y das un enganche de 2mil el monto financiado es de 18mil, si tu eliges el plazo de 52 semanas para pagar esos 18mil se multiplican x1.7 y se dividen entre las 52 semanas dandote un pago semanal de 588 y acabas pagando aprox 30mil
si tu por ejemplo das un enganche de 10mil el monto financiado es de 10mil multiplicado por 1.7 da 17mil dividido entre 52 semanas queda tu pago en 326 semanales, entonces tu decides si pagas 30mil o 17mil dando un enganche de 20% o de 50% respectivamente.
@@jesus007ec a la !!! Que buena explicación mi bro !! Muchismas gracias!!
El eje central de la rueda trasera se llama eje y traer el eje flojo puede resultar fatal, es parte de la tornilleria que se debe apretar con torquimetro para no doblar los tubos de la horquilla o barrer la cuerda del mismo eje, pero tampoco dejarla floja, si no me equivoco el manual de la dm150 dice que el eje trasero va en 80nm.
@@jesus007ec buena info bro !!
Hola kino buenos dias
Donde madaste a hacer el vinil ?
Mi bro ,. Halpha hidrografia/ Facebook dile que lo viste en rutas de kino !
Una pregunta
Hasta que velocidad la has corrido
Pues lo máximo que corre es hasta 98km
Yo tengo una de tienda salio con rin 19 delantero?
La mia es 2023 y los dos son 17
No entendí bro ,. Explícame de nuevo jajaa
Como le pusiste la caja bro?
Pues con una parrilla para dm bro , en el video puse el link
Tengo la dm 150 desde 9 meses aprox.
Y desde que la saqué he tenido un sonido de la cadena, como si raspara cada vuelta que da y como que la llanta se llega a atorar al girar, ya le cambié kit de arrastre y sigue con lo mismo, no he encontrado solución. :/
Checa tus balatas si están en la posición correcta y la olgura y tensión de tu cadena.
Hace un mes ví el vídeo fui por mi dm 😂
@@bosco0786 felicidades bro !!
Ami me pasa mucho que se me apaga o no arranca la moto después de viajar un buen rato ,al apagarla y querer prender le cuesta mucho
Fijate que a muchos nos pasa eso. . Y aún no logro identificar ese problema,.
Puede ser el regulador de gasolina de el carburador
A mi me gustaría saber masomenos cuanto te klm por litro te da la moto
Ya era muy largo el video jajaja,. Pero por cada 250 kilómetros 3/4 de tanque