GSR250オーナーにインタビューしてみた

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  • เผยแพร่เมื่อ 31 พ.ค. 2024
  • あと二年を切りました定年退職後のバイク選びを
    250ccに活路を見出そうとしている男の物語です
    中国ではGSRは中国大陸を何千キロも旅するバイク
    という言葉にノックアウトされてしまいました。
    ☆使わせていただいております音楽素材
    ①Pixabay pixabay.com/ja/
    ②TH-cam Audio Library
    ③DOVA-SYNDROME dova-s.jp/
    ④ZUKISUZUKI zukisuzukibgm.com/
    ⑤0039ドットコム www.oo39.com/index.html
    ☆伊勢吉のバイク
    ①Honda supercub110 (JA59) SP武川P-SHOOTER
    ②Honda 400X(NC47)WR'S SLIP ON
    ☆ヘルメット
    ①Arai ASTRO-GX gray size L
    ②SHOEI EX-ZERO white size XL
    ③Y'S GEAR YX-6 GIBSON matblack size XL
    ☆撮影機材
    GoPro hero4 black
    GoPro hero4 silver ×2
    KODAK pixpro sp360
    KODAK pixpro sp360 4K
    Feiyu Pocket 1st
    Canon SX60HS
    Feiyutech G5
    dji osmo action
    dji osmo action3
    insta360AcePro
    ☆レコーダー
    ZOOM H2n
    ZOOM F2-BT
    TASCAM DR-10L
    ☆インカム
    LEXIN B4FM
    ☆編集ソフト
    Final cut pro
    ☆PC
    MacBook Air
    ☆Twitter
    @vanvan072910
    vanvan072910?ref_...
    ☆バイク歴
    SUZUKI GSX250E KATANA (GJ51B)
    KAWASAKI ZEPHYR400 ('93) + KERKER
    KAWASAKI ZXR400 ('90)
    26years later...
    SUZUKI VANVAN200('08 FI) + RPM
    KAWASAKI ZZR400(2001)
    SUZUKI GN125-2F 年式不明 弾丸マフラー
    #スーパーカブ110
    #ja59
    #insta360acepro
    #原付二種
    #gsr250
    #いせきちの雄叫び
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 32

  • @user-wx3yx5of7o
    @user-wx3yx5of7o หลายเดือนก่อน +1

    GSR250乗りです(笑)
    ヨシムラサイクロンは回したら
    いい音ですよ👍
    見た事ある景色😮
    南津守のコーナン(笑)😂

    • @isekichi_motovlogs
      @isekichi_motovlogs  หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございます!
      はい、南津守です🤣
      GSR+ヨシムラの組み合わせはスゴイですよね😊✨

  • @naomihasimoto8379
    @naomihasimoto8379 หลายเดือนก่อน

    こんばんは😊
    GSR良いバイクですね
    懐かしいです(^^)
    うちは人気のないGSR250Sでしたが、そんな事は全く気にならず。
    よく走ってくれました✨

    • @isekichi_motovlogs
      @isekichi_motovlogs  หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴ありがとうございます。
      Sは空波さんと同じですね。
      フルカウルのFもいいなあと思います。乗っておられた方のご感想はありがたいです。
      一度乗ってみたいです😊

  • @user-gq9cb2zs7b
    @user-gq9cb2zs7b หลายเดือนก่อน

    呼びました?(GSR250黒F乗りです)ケンタロウさん繋がりでタイトルに惹かれて来ました。
    大きい・重い・遅いと言われますが、とにかくエンジンが丈夫でシートもふかふかで安心感があります
    ちなみにVストのVはVツインエンジンのVではなく
    「万能、多目的」を意味する“Versatile”と、ドイツ語で「流れ」を意味するStromの意味らしいですよ
    自分もVツインだと思ってました(笑)

    • @isekichi_motovlogs
      @isekichi_motovlogs  หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございます!
      お呼びしてたの気づいて下さりありがとうございます!
      最近、Fも素晴らしいなと本当に思ってまして。ハンドルとか最高です。GSX250Rのツアラーバージョンだと思っております。
      VストのV、そういう意味だったのですね。勉強になりました。
      Vストの青も欲しいなあ、いいなあと思います😊

  • @madaka9999
    @madaka9999 หลายเดือนก่อน

    GSR 良いですよね、
    私もSRかGSRで随分悩んだのを覚えています。
    試乗車両のGSRが諸経費込みで30万でしたが、お金作ってお店に電話した時にはタッチの差で売約がついてしまってとても残念でした。

    • @isekichi_motovlogs
      @isekichi_motovlogs  หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴ありがとうございます!
      SRとGSR250って楽しいパワーバンド、スピード域が似ているかもしれませんね。
      SRはまだまだ高額で、手が届かない憧れのバイクです(๑>◡

  • @user-nw9si2wm2x
    @user-nw9si2wm2x 16 วันที่ผ่านมา +1

    こんにちは!素敵な動画ありがとうございます。GSR250赤黒サイクロンに、乗っている62ジジイです。ヨシムラ音質いいけど、あと少し音量欲しいです。高速で100キロ以上は、ハンドルにかなり振動来ます!参考になれば幸いです。400Xのほうが、いいと思いますよ笑。GSRのデザインがいいと思うのは、かなりス菌菌病状進行してます♪♪

    • @isekichi_motovlogs
      @isekichi_motovlogs  16 วันที่ผ่านมา +1

      ご視聴ありがとうございます!
      動画をお褒めいただき恐縮ですm(_ _)m
      経済的事情で、車検が苦しくなってきました。
      もうスポーツ走行はしませんので、普通に流せるバイクがあればじゅうぶんなんです。
      ヨシムラサイクロン静かなんですね。私の400XはWR'Sなのですが、やはり静かです😅

    • @user-nw9si2wm2x
      @user-nw9si2wm2x 15 วันที่ผ่านมา

      @@isekichi_motovlogs さん、WR’Sも静かなんですね!勉強になりました。あと50%ほど、音量欲しいで♪♪

    • @isekichi_motovlogs
      @isekichi_motovlogs  15 วันที่ผ่านมา

      @@user-nw9si2wm2x そうですよね😊

  • @bochibochi-vespa
    @bochibochi-vespa หลายเดือนก่อน

    エンジンが丈夫で交換部品があれば、長く乗れますね😊
    VストロームのV、私もチョイと違和感あります。Vツインの250エンジンも作って欲しいですね

    • @isekichi_motovlogs
      @isekichi_motovlogs  หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴ありがとうございます。
      中速域に性能を振っているので、エンジン負担も少ないのだと思います。
      スズキさんはやろうと思えば出来るメーカーさんですが、やはり開発費でしょうか。V250ぜひ作って欲しいです。
      これから収入が少なくなりますし、限りなく自分に合ったものをチョイスそていきたいと思います😊

  • @user-bh2ug9xy3s
    @user-bh2ug9xy3s หลายเดือนก่อน

    GSRは空波さんの動画を見てからずっと気になっています。
    今乗ってるSRXが壊れたら買う候補筆頭です。
    その時にお金があると良いなぁ(笑)

    • @isekichi_motovlogs
      @isekichi_motovlogs  หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴ありがとうございます。
      SRX、素晴らしいバイクですね。壊れず末長くお乗りになれるといいですね。
      GSR250が買いやすくて乗りやすいバイクでしょうから
      だんだん中古がそう今日距離が伸びていっているものが多くなってきた印象です
      もし買うことになったらの時のために、お互いお金を貯めておきましょう(๑>◡

  • @user-wy2ls2bb9l
    @user-wy2ls2bb9l หลายเดือนก่อน

    見た目が好みのgsr250か燃費が良いジクサーかどちらを購入するか迷ってたけどヨシムラマフラーの入ったgsr250に決め昨日購入しました。
    6/9の納車待ち!私も南津守近辺を良くウロウロと走っているのでもし見かけたら声を掛けてくださいね(笑)

    • @isekichi_motovlogs
      @isekichi_motovlogs  หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございます。
      そして、憧れのGSRご納車おめでとう御座います㊗️
      必ずインタビューさせていただきますので、心の準備をお願いいたしますm(_ _)m😊✊

  • @daddyriderkentaro
    @daddyriderkentaro หลายเดือนก่อน

    巡りあわせて凄いですね!
    GSRの話をしていてGSRに出会う。
    そしてオーナーさんが丁寧に話をして下さる方ですね😊
    以前の職場で通勤時によく見かけましたが250では最強の通勤バイクだと思いました。
    いせきちさんが欲しい条件のGSRがあったら契約しそうですね( ̄ー ̄)ニヤリ

    • @isekichi_motovlogs
      @isekichi_motovlogs  หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴ありがとうございます。
      定年後、維持できるバイクとして最も最適と考えているバイクです。
      B-KINGのデザインを継承していると思えば、ダサいと言われているスタイルも素敵に見えますw
      新車で50万円弱のバイクだったので、高くても30万円代が出せるリミットです
      とは言ってもあと二年後のお話ですが..
      このオーナーさん、正直な感想を教えてくださったと思います。
      中国大陸では旅するバイク、淡路島へ高速で楽勝、パワーはないがトルク強い
      もう我が意を得たり、ですよ(๑>◡

  • @user-dw2eb2vw3u
    @user-dw2eb2vw3u หลายเดือนก่อน

    gsr250は中国生産ですが、スズキの技術スタッフが日本国内で設計してスタッフ共々中国に渡り生産したバイクです。細かい所は雑さが見えますがいいバイクです。
    GSR250から400Xの乗り換えましたがGSRに戻りました(笑)

    • @isekichi_motovlogs
      @isekichi_motovlogs  หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございます!
      400XからGSRに戻ったというお話にすごく興味を持ちました。貴重なコメントをありがとうございます🙇🏻‍♂️
      常用域のトルクの強さ、乗りやすさをGSRオーナー様の多くがおっしゃいますが、戻られたのはやはりそこの魅力の違いからでしょうか。

    • @user-dw2eb2vw3u
      @user-dw2eb2vw3u หลายเดือนก่อน

      @@isekichi_motovlogs
      GSRに戻った大きな理由としては、400XよりGSRの方が振動が少なかったからです。当然400Xの方が、馬力とトルクはあるのですがエンジン特性が自分の好みではなかった事も理由の一つです。
      大阪在住なので、よく淡路島や四国に行くのですが1日で500km走っても余裕です。

    • @isekichi_motovlogs
      @isekichi_motovlogs  หลายเดือนก่อน

      @@user-dw2eb2vw3u パワーやトルクのバランスが絶妙なわけですね。500km走っても疲れない..パワーや速さだけではないバイクの魅力を教えられたように思います。ありがとうございます!

  • @mitsum3447
    @mitsum3447 หลายเดือนก่อน

    GSR250良いよ!!

    • @isekichi_motovlogs
      @isekichi_motovlogs  หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございます!
      カタログスペックではわからない魅力満載ですよね✨

  • @Suucanaldemoto
    @Suucanaldemoto หลายเดือนก่อน

    これは同じエンジンでもVストではダメなんですね。名前と合わないから。GSRって大型も含めて何で全部消えたんでしょう。

    • @isekichi_motovlogs
      @isekichi_motovlogs  หลายเดือนก่อน +1

      ご視聴ありがとうございます。
      Vストは跨った時に見えるタンクやメーター類の風景は大好きです。
      やっぱりVを名乗るなら、SVで培ったV型を開発して250に投入して欲しいです。
      GSにRを付けてしまったけれど、やっぱりXにしたかったのではないでしょうか。GSRは600が四発の魅力満載マシンをだと思います。

  • @tetorapottoo
    @tetorapottoo หลายเดือนก่อน

    買った方がいいよ!
    gsr400は400最強

    • @isekichi_motovlogs
      @isekichi_motovlogs  หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございます!
      今日レッドバロンでGSR750見ました。
      スゴイ迫力がありました。
      GSR400は素晴らしいバイクですよね😊