Üdvözlet! Jó lehet az az ülés mégiscsak. Ha egész nap tudtál vele motorozni, akkor az én 2021-es Tenere 700-aménál százszor jobb lehet az ülése, mert én, mielőtt kárpitoztam rá plusz szivacsot, meg huzatot, akkor kb. 20-30 km-t tudtam elviselhetetlen tompor és főként családi ékszerfájdalom nélkül motorozni, majd le kellett szállnom, de utána se lett ez sajnos sokkal hosszabb, meg jobb. A Balatonig biztos nem jutnánk el vele innen Gödöllőről emiatt. A lányom volt CB500F - je full kényelmes volt, pedig az egy városi huncutkodó. Pedig imádom a Tenere-t, csak így nem értem, hogy volt arca a japóknak egy közel négymillás motorra ilyen selejt priccset felszerelni? Egy másik ülés elég drága lenne rá, így meg csak terepre lenne jó, ha nem üldöznék mifelénk is a vadp. gazdák a földutakra hajtókat. Én 1984-ben kezdtem motorozni, de minden akkori motoromon bármeddig el tudtam üldögélgetni, pedig mindnek gyári nyergei voltak. Voltak MZ-im, Jawaim, Pannoniáim, de nem is ismertem az altesti fájdalmakat azokon. Nagyon tetszik a T7, de nagyon várom, hogy legyen keretem egy puha túranyeregre, túraplexire, kormány, meg ülésfűtésre, fémfékcsövekre is, mert egyszer visszacsapószelep szerűen viselkedett a hátsó fékem csöve. Befogott és izzott a tárcsa. Vártam, hogy lesz visszahívás, de nem volt. Gagyika egy pár dolog a Yamimon. Emiatt nem volt kedvem sokat menni vele, 2021-óta háromezer km lett csak benne. Luxus így tartogatnom is. 😊
Igazad van, összességében tényleg nem olyan rossz, de bármelyik másik konkurenciához hasonlítva kemény (szerintem). Nyilván meg lehet szokni, nekem sikerült. 🙂 Megértem a problémád a T7-el, a Yamaha nem tud ülést csinálni. 😅 Sajnos vannak nekik gagyi dolgaik, de szép lassan fejlődik minden! 🙂 Az a fékhiba azért elég durva!
Köszi az összefoglalót! 17es Tracerem van, érdeklődve nézem, kérdéses mi legyen majd az upgrade. Kérdés, hol van a szerpentin ahol a drónos felvételek készültek? Köszi
A sima gt és a gt+ is nagyon jó, bármelyikkel jól jársz! De ha rám hallgatsz, egy évet még várj! 😉 A szerpentin Schwarzenbach felett található Ausztriában!
Én meg azt hittem hogy azért veszi el a gázt ledöntött motornál, mert a kerékátmérő a gumi közepén jóval nagyobb mint a gumi szélén, így ugyanazon sebességnél nagyobb lesz a kerékfordulat száma ezáltal a tempomat azt érzékeli hogy a motor sebessége megnőtt ezért visszavesz a gázból, majd felállítása közben ugyanez zajlik levisszafelé.
Értem mit mondasz, bevallom őszintén el is gondolkodtam… 🙂 de az általad említett jelenség tapasztalható az enyémen is, pedig az csak sima tempomat. Ez viszont számomra már “zavaró” szinten vissza lassult. Tehát valami biztos van. 😆
Egy jó nagy baromság ez a tempomat benne. Lassan már az ember seggét sem kell kitörölni mert a motor megteszi. Mi a bánat értelme van még így a motorozásnak? Élvezni biztos , hogy nem lehet.
Régen minden jobb vót, ugye?... Kipróbáltad? megnézted amúgy a videót? Esetleg megkérdezhetem, hogy a motorozás melyik szegmensét hiányolod, ami miatt ezt "biztos nem lehet élvezni?" Érdekes, én nagyon élveztem mikor motoroztam vele, de ezek szerint nyilván bennem lehet a hiba... 🙄
Csere szagot érzek!:)
Azért ennyire még ne rohanjunk előre, de ki tudja mit hoz a jövő! 🙂
@@MejziOnTheRoad acaba hangi yil cikacak yeni kasa
The gt+ model will remain, it is likely that the 9 and 9 gt models will be renewed by 2025.
@@MejziOnTheRoad hizli cevap icin icin tesekkur ederim .lütfen güvenli sürün😘
You’re welcome! 😉 Thank you and you too! 😁
Jó kis összefoglaló videó lett, pont ezekre az újdonságokra voltam kíváncsi! Köszi!
Nagyon komolyak egyébként, érdemes kipróbálni a tesztmotort!
Üdvözlet! Jó lehet az az ülés mégiscsak. Ha egész nap tudtál vele motorozni, akkor az én 2021-es Tenere 700-aménál százszor jobb lehet az ülése, mert én, mielőtt kárpitoztam rá plusz szivacsot, meg huzatot, akkor kb. 20-30 km-t tudtam elviselhetetlen tompor és főként családi ékszerfájdalom nélkül motorozni, majd le kellett szállnom, de utána se lett ez sajnos sokkal hosszabb, meg jobb. A Balatonig biztos nem jutnánk el vele innen Gödöllőről emiatt. A lányom volt CB500F - je full kényelmes volt, pedig az egy városi huncutkodó. Pedig imádom a Tenere-t, csak így nem értem, hogy volt arca a japóknak egy közel négymillás motorra ilyen selejt priccset felszerelni? Egy másik ülés elég drága lenne rá, így meg csak terepre lenne jó, ha nem üldöznék mifelénk is a vadp. gazdák a földutakra hajtókat. Én 1984-ben kezdtem motorozni, de minden akkori motoromon bármeddig el tudtam üldögélgetni, pedig mindnek gyári nyergei voltak. Voltak MZ-im, Jawaim, Pannoniáim, de nem is ismertem az altesti fájdalmakat azokon. Nagyon tetszik a T7, de nagyon várom, hogy legyen keretem egy puha túranyeregre, túraplexire, kormány, meg ülésfűtésre, fémfékcsövekre is, mert egyszer visszacsapószelep szerűen viselkedett a hátsó fékem csöve. Befogott és izzott a tárcsa. Vártam, hogy lesz visszahívás, de nem volt. Gagyika egy pár dolog a Yamimon. Emiatt nem volt kedvem sokat menni vele, 2021-óta háromezer km lett csak benne. Luxus így tartogatnom is. 😊
Igazad van, összességében tényleg nem olyan rossz, de bármelyik másik konkurenciához hasonlítva kemény (szerintem). Nyilván meg lehet szokni, nekem sikerült. 🙂 Megértem a problémád a T7-el, a Yamaha nem tud ülést csinálni. 😅 Sajnos vannak nekik gagyi dolgaik, de szép lassan fejlődik minden! 🙂 Az a fékhiba azért elég durva!
Köszi az összefoglalót! 17es Tracerem van, érdeklődve nézem, kérdéses mi legyen majd az upgrade. Kérdés, hol van a szerpentin ahol a drónos felvételek készültek? Köszi
A sima gt és a gt+ is nagyon jó, bármelyikkel jól jársz! De ha rám hallgatsz, egy évet még várj! 😉 A szerpentin Schwarzenbach felett található Ausztriában!
gt plus 2025 de yeni kasa olacakmi beklemelimiyim
A kanyarba biztos hogy elvesz a sebességből?
Igen, biztosan. Ahogy döntöd le a motort, szépen lassul vissza.
Én meg azt hittem hogy azért veszi el a gázt ledöntött motornál, mert a kerékátmérő a gumi közepén jóval nagyobb mint a gumi szélén, így ugyanazon sebességnél nagyobb lesz a kerékfordulat száma ezáltal a tempomat azt érzékeli hogy a motor sebessége megnőtt ezért visszavesz a gázból, majd felállítása közben ugyanez zajlik levisszafelé.
Értem mit mondasz, bevallom őszintén el is gondolkodtam… 🙂 de az általad említett jelenség tapasztalható az enyémen is, pedig az csak sima tempomat. Ez viszont számomra már “zavaró” szinten vissza lassult. Tehát valami biztos van. 😆
Egy jó nagy baromság ez a tempomat benne. Lassan már az ember seggét sem kell kitörölni mert a motor megteszi. Mi a bánat értelme van még így a motorozásnak? Élvezni biztos , hogy nem lehet.
Régen minden jobb vót, ugye?... Kipróbáltad? megnézted amúgy a videót? Esetleg megkérdezhetem, hogy a motorozás melyik szegmensét hiányolod, ami miatt ezt "biztos nem lehet élvezni?" Érdekes, én nagyon élveztem mikor motoroztam vele, de ezek szerint nyilván bennem lehet a hiba... 🙄
Helyesen: Tracer 9 gété pozitív 🙂
Az ember mindig tanul valami újat! Legközelebb már így fogom mondani! 🤘😁
Yamaha Tracer 9 GT "meg" :D
Azaz! Megmeg! 😆