Пропали повороты, замыкание проводки в автомобиле | ВАЗ 2109

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 15

  • @АнатолийОгнев-ж8т
    @АнатолийОгнев-ж8т 3 ปีที่แล้ว +2

    Охуеть.ты гений.впервые вижу такого специалиста.хоть ролик ещё не смотрел.
    Спасибо Украине что есть такие специалисты своего дела.
    Здоровья тебе и твоим близким!!!!
    Лайк и подписка.

  • @MegaNostr
    @MegaNostr 2 ปีที่แล้ว +2

    Работать токовыми клещами не всегда удобно, особенно там, где коса (кабель) плотно лежит на корпусе автомобиля. Просто так не подлезешь. А вообщем, да, работа хорошая. Респект.

    • @АвтоДиагностикаКременчуг
      @АвтоДиагностикаКременчуг  2 ปีที่แล้ว +1

      Спасибо за комментарий.
      Согласен, не всегда удобно. Есть и другие методы и приборы, например использую тепловизор для аудита состояния соединений и при КЗ он тоже информативен. Просто в этом случае я посчитал клещи более предпочтительными.

  • @Раиль-щ2ц
    @Раиль-щ2ц ปีที่แล้ว

    Спасибо огромное после как ты сказал отключаем разьем на задние габариты и подворотники и потом только до меня дошло и я нашел !пол дня копался думал сожгу эту машину 😅

  • @АтнонЮриевич
    @АтнонЮриевич 4 หลายเดือนก่อน

    Спасибо очень помог

  • @geniy313
    @geniy313 3 ปีที่แล้ว +3

    Можно сказать, что реле спасло проводку...отработало вместо предохранителя

  • @Николайларионов-э6г
    @Николайларионов-э6г 2 ปีที่แล้ว +1

    гений.Спасибо!!!)

  • @customars288
    @customars288 ปีที่แล้ว +1

    Классная тачка, Беха 9ка

  • @ГеоргийГеоргкий
    @ГеоргийГеоргкий 3 ปีที่แล้ว +1

    А я когда подкрылки ставил то саморез загнал в этот шлейф)))

  • @Dmitriy_Ko
    @Dmitriy_Ko 3 ปีที่แล้ว +1

    Китайские предохранители не горят!))))) они вечные))))

  • @ВикторГерасименко-п9щ
    @ВикторГерасименко-п9щ 3 ปีที่แล้ว +1

    👍

  • @firma_RD
    @firma_RD 3 ปีที่แล้ว +1

    Лайк для продвижения канала.

  • @MrXoTaBu4
    @MrXoTaBu4 3 ปีที่แล้ว

    Во всем виновато ГБО!!!))))))))))