車間距離が近いレクサス運転手に白バイ反応!信号無視で停止線を突破したベンツ運転手と一時不停止のBMW運転手に対して覆面カムリが停止命令!220系パトカーが違法右折車を追う!ネズミ捕りに気付かず飛ばし過

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  • เผยแพร่เมื่อ 30 ก.ค. 2024
  • 白バイ・覆面パトカー・パトカー・警察官の取締りをまとめました。
    『目次』
    0:00 いつか悲惨な事故の当事者になるであろうヴェゼル運転手が警察官に検挙される瞬間!
    0:50 指定方向外進行禁止の標識を見落とし違法に右折した商用バンの運転手に警察官が停止命令!
    2:12 絶対に進路変更禁止と分かってる筈なのに右折専用レーンから強引に車線変更して捕まるハイエース運転手!
    4:07 警察官が見ている目の前で一時停止線を加速しながら突破した初心運転者標識を貼った軽自動車が捕まる瞬間!
    4:47 ネズミ捕りに気付かずスピード出し過ぎたスクーターが検挙される瞬間!
    5:49 指定方向外進行禁止違反を取締る210系パトカーと220系パトカー!
    9:20 子供乗せてるのに破壊的ノーブレーキで一時停止を突破した危険な運転手が白バイに捕まる瞬間!
    10:44 車間距離が近いレクサス運転手が白バイに検挙される瞬間!
    11:51 一時不停止のBMW運転手に覆面カムリが停止命令と違反処理中に覆面クラウンが現れる!
    15:21 信号無視で停止線を突破したベンツ運転手にカムリの覆面パトカーが停止命令!
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ความคิดเห็น • 126

  • @user-jl6gg8qb2m
    @user-jl6gg8qb2m 2 ปีที่แล้ว +22

    マイク近すぎて、何言ってるか全くわからん時ある。

    • @serow_dankichi
      @serow_dankichi 2 ปีที่แล้ว +2

      お巡りさん「バウアウワー!!!」

  • @brokeroneone
    @brokeroneone 2 ปีที่แล้ว +3

    投稿者も踏切で完全停止をしていませんでした。一秒だけ停止しただけです。これ、完全に一時不停止です。ハンドブレーキを引いて、完全停止をして、窓ガラスを下げて、左右の安全確認をしてから発進する。これで5秒くらいかかります。渋滞など恐れずに、ガッツリと5秒以上停止すれば、警察からなにも言われません。自分の後ろにパトカーがいた時は、10秒くらいガッツリ停止して、運転している警察官が苦笑いするくらい上停止したらいいんよ。30秒超えると、警察官も降りてきて、「車が故障しましたか?」と言うかもしれないので、せいぜい15秒くらいにしましょう。ともあれ、左右の安全確認は納得するまで何回でもしたらよろしい。確か、一時停止というのは、3秒以上停止することだったような気がします。上限はしらないけど。

  • @desusukeroku8457
    @desusukeroku8457 2 ปีที่แล้ว +15

    ドラレコ録画中よりも交通ルールを守りましょう!

  • @user-oh9jw7mj3m
    @user-oh9jw7mj3m หลายเดือนก่อน

    よく通る踏切がありました。左折と直進が交互に行くのが暗黙のルールです。でも結構見通しが良いので、左折車がいなくて直進2台の時は続いて行ってしまう事もありました😅1台1台きちんと一時停止ですね。気をつけよう…。ありがとうございます。

  • @gotojoy1760
    @gotojoy1760 2 ปีที่แล้ว +3

    Baby in Car のステッカーよく見るけど、「だから何?」っていつも思う。

  • @yuuyuu1123
    @yuuyuu1123 2 ปีที่แล้ว +5

    制限速度60記録ですよね
    でしたらレクサスは 車間距離で間違いないでしょう  
    これは近すぎる
    車間距離はちゃんと、とって欲しいですよね

  • @kirakuds7344
    @kirakuds7344 2 ปีที่แล้ว +7

    止まれとイエローライン、車間距離、右左折専用レーン守るだけで結構事故が防げる。オートマで一時停止、発進なんて面倒なことでもなかろうに。MT
    なら華麗なるクラッチワークの見せ所。間違って右折レーンに入っちゃったら素直に曲がって廻り道か適当なところでUターンしとけば良いのにね。

  • @next6075
    @next6075 2 ปีที่แล้ว +5

    高級車は前に車あると嫌みたいなんで
    ケツついて煽ってどきなさいって運転
    多いですよね💦

    • @saitouhayatonowar777
      @saitouhayatonowar777  2 ปีที่แล้ว +3

      普段、車を運転していると仰っている事と同じ様な運転をする高級車のドライバーをよく見るので恐らくそうなんでしょうね。
      高級車だからこそマナー良く乗っている人を見ると格好良いなと思うので逆を見ると残念な人だなと思います。

  • @user-xp3hu9ef8v
    @user-xp3hu9ef8v 2 ปีที่แล้ว +7

    僕が住んでいる地元もこんなドライバー多いです。危ないなと思いクラクション鳴らすと逆ギレしてきたり睨みつけてきます。

    • @tohru1966
      @tohru1966 2 ปีที่แล้ว +2

      クズ人間に免許を交付した公安も問題あるな。

  • @Tasteandseejapan
    @Tasteandseejapan ปีที่แล้ว

    This is great to see the police doing their jobs. I hope many people learn from this video.

  • @user-ir1lt8kz8p
    @user-ir1lt8kz8p 2 ปีที่แล้ว +7

    9:28
    パトカーに気付いて止まるってことは確信犯だよね、普段からちゃんと止まれっての

  • @user-oi1zg8cs9r
    @user-oi1zg8cs9r 2 ปีที่แล้ว +1

    クラウンの加速音いいなー

  • @user-du8jn8gz1d
    @user-du8jn8gz1d 2 ปีที่แล้ว

    私は地方にすんでるので都会の交通事情はわかりませんが違反する人が多いですね
    私達の地方は譲ってもらったら皆さんハザードを点滅してお礼します、バスでもです
    だから白バイとかパトカーは殆どみかけません、だからこの配信をみておどろきました
    解説も丁寧にかかれてるのできおつけないととおもいました、もちろんすぐ登録させて頂きました
    いつもご苦労さまです

  • @mokomochan4540
    @mokomochan4540 2 ปีที่แล้ว +1

    なんか生活圏近くでこんなにも違反あるんだなぁと共感した次第

  • @user-gy5bp3ti5k
    @user-gy5bp3ti5k 2 ปีที่แล้ว +6

    レクサス乗りのマナーの悪さは異常

  • @kaffeekantate
    @kaffeekantate 2 ปีที่แล้ว +14

    車間距離不保持は取り締まってほしいです。前の車に圧力をあたえるのはいけない。スピード違反も当たり前になっていますね。

  • @MS-uv2xp
    @MS-uv2xp 2 ปีที่แล้ว +23

    スピード超過で車間距離詰めてくる車両などはもっと力いれて取り締まってほしいものです。普通に運転してて一番焦るしこわいし危ない

    • @user-xd1qs5tg1w
      @user-xd1qs5tg1w 2 ปีที่แล้ว +10

      50キロ制限の道を52~55キロで走ってると、明らかにそれを大きく超過した速度でぶっ飛ばしていく車のなんと多い事よ…
      いや今、俺の速度も超過だからな!?お前ら何キロ出してるんだよと。

  • @user-wi2rr4nw8x
    @user-wi2rr4nw8x 2 ปีที่แล้ว +9

    人間には躾が必要です、交通の躾は教習所だけでは全く足りません。交通警察官にしっかりと違反者には躾をして頂きたいです。

  • @syougoisozaki9692
    @syougoisozaki9692 2 ปีที่แล้ว

    1:00~の右折取り締まりは、しょっちゅうやってます。4方向ともやっているので気を付けてください。特に路線バスは右折可能なので、車間距離開けずに右折バスに付いていっちゃう人が多いので注意してください。

  • @km-bn9iw
    @km-bn9iw 2 ปีที่แล้ว +4

    一時停止の意味とか考えないと。守らない人もだけど、守る意味も考えず警察よりも〇〇警察しちゃう人とかも。止まるだけで安全確認せずとかだと意味がなくなる。

  • @user-ls7sf2el4u
    @user-ls7sf2el4u ปีที่แล้ว +1

    ほんと、ポンコツ運転手とチャリにはうんざりするぜよ。

  • @bianconero6010
    @bianconero6010 2 ปีที่แล้ว

    LSの後ろに同系色のGSがくっつくとは
    兄分が捕まったの眺めてんのかな

  • @user-ln4wu6mh7d
    @user-ln4wu6mh7d 2 ปีที่แล้ว +1

    最初の一時停止違反はおそらく歩行者用信号が青だから止まらなくて良いと判断したのかも
    気になるのはこの手のドライバーの心理は
    ・歩行者用信号が青だから止まる必要がないものと本気で思っている(車両用信号と混同)
    ・一時停止が必要なのは分かっているが、車や歩行者が横切ることはないと思って止まらない(歩行者は横断歩道を横切る可能性がある)
    のどちらなのかな?
    どちらにしても危険なので矯正が必要です

  • @user-bk7sp2kr3f
    @user-bk7sp2kr3f 2 ปีที่แล้ว

    4:47 あたりの光電管取締りで、駐車禁止場所にトヨタのハイエースだと思いますが、駐車されています。警察の保有車両だとは思いますが、点灯状態の赤色灯があるのか判断が動画では出来ませんでした。無い場合は、違反になるはず?

    • @user-nq6ox7jr8n
      @user-nq6ox7jr8n 2 ปีที่แล้ว

      警察署長が許可すれば無問題と条例に書いてる。
      ※そもそも緊急車両が駐車違反の対象外って道路交通法には書いてない。

  • @user-zi9wr4ck3j
    @user-zi9wr4ck3j ปีที่แล้ว +2

    間違えたらとりあえずそのまま進んで元に戻るようにすれば良いだけ!

  • @user-ee3mt6he6e
    @user-ee3mt6he6e ปีที่แล้ว

    意味不明な解釈  標識、表示は別々でも各道路に設置してある標識をよく見て運転をする事、無くてもその道路に応じて安全運転をやれ道交法を必ず守る事。

  • @pp5741
    @pp5741 2 ปีที่แล้ว

    220系もカーロケ反応してくれるんですね

  • @zen3050
    @zen3050 2 ปีที่แล้ว +3

    パトカーも踏切では一時停止必須では?
    それと、踏切では警官が「行け、行け」と指示しても一時停止はmustでしたよね。

  • @user-ws8ed1kj7s
    @user-ws8ed1kj7s 2 ปีที่แล้ว

    数年前、徒歩で近くの交差点で信号待ちをしていた時の事。信号が変わる寸前だったので姫路方面に向かう白バイが目の前に止まった。しかし、直前に目の前を1台の車が右折禁止を無視したにもかかわらず追わなかったので、小生が指摘すると、慌てて、後追って行った事を思い出すわ。標識が分かりづらい所にある為、白バイ隊員でさえ気付かなかったんじゃな。場所は明石市の土山駅前北通の国道2号線の交差点。大阪方面から来たら、右折禁止だから、ドライバーの皆さん、白バイの隊員さん、気をつけてね。今まで、何台もあったけど、不思議と事故のうわさはきいてないな。

  • @huni545
    @huni545 2 ปีที่แล้ว +1

    夜9時くらいの学習塾前の道路を占拠する子供の迎え車両をなんとかして欲しい。

    • @ny1997p
      @ny1997p 2 ปีที่แล้ว

      そこはおまエラの駐車場じゃねぇ!と塾とサツにクレームを入れた方がいい。

  • @namihito2664
    @namihito2664 2 ปีที่แล้ว +1

    ここってよく出ますけど
    当たり屋に狙われたらヤバくないですか?
    と言う事も加味しながら
    安全運転とドラレコ装備に努めましょう

  • @satoshinakagawa8817
    @satoshinakagawa8817 2 ปีที่แล้ว +2

    道路のラインは、その道路の道路管理者が修繕計画たててやってるので、「ライン屋」みたいな民間的な物言いは間違ってますね。
    国道、県道、市道はそれぞれ国交省や都道府県、市の管理者がいます。工事は実際に民間企業だとしても、あくまでも発注は役所側です。

  • @takeruyamato9132
    @takeruyamato9132 2 ปีที่แล้ว

    05:11 左上シルバーのワゴン車、交差点内停止で立派な違反ですよね。
    11:58 ここは、交差点内に停車してる様に見えますが、交差点内では無いの?

  • @user-qx2yo7fe5y
    @user-qx2yo7fe5y 2 ปีที่แล้ว +9

    踏み切り前はもう少しちゃんと止まったら?

    • @user-oi2jq6er5l
      @user-oi2jq6er5l 2 ปีที่แล้ว +2

      少しでもタイヤが回転してたら停止とは言わないそうですよ 見本になる運転して下さい

  • @user-tf3iu3zy7z
    @user-tf3iu3zy7z 2 ปีที่แล้ว

    5:59 あ~ここね。けっこう右折してるのいる。違反右折した反対車線に白バイがいて即止められてるの見た事ある

  • @nfl1278
    @nfl1278 ปีที่แล้ว

    埼玉県警では このような取り締まり 見ませんね とくに郊外では。

  • @chika8436
    @chika8436 2 ปีที่แล้ว +4

    一時不停止のチャリ捕まえないの笑えるわ。

    • @user-nq6ox7jr8n
      @user-nq6ox7jr8n 2 ปีที่แล้ว +1

      反則金制度外なのでノルマ関係なしだからw

  • @user-qj9kw1lw5j
    @user-qj9kw1lw5j 2 ปีที่แล้ว

    いいな。取り締まっている警察官。
    神奈川県の大船駅近くの山崎跨線橋の南北側と玉縄橋なんかに比べたら・・・・。

  • @2002panya
    @2002panya 2 ปีที่แล้ว +2

    赤ちゃん乗ってますステッカーは赤ちゃんが乗ってるから周りも安全に!
    って言う意味ではなく赤ちゃんが乗っているかもしれないので
    緊急時助けてくださいって意味が込められています!

  • @user-kn5gc1uo2h
    @user-kn5gc1uo2h 2 ปีที่แล้ว

    4:23の合流は車の正面から見て、右からも合流してくるのかね?
    あの停止位置は高架から降りてくる車に対しての一旦停止ではないよな?
    右折禁止も時間帯と実態との兼ね合い、車の面か小型バイクの点かもある、人通り車通りもない時間帯にセレモニーでするのも変。およそ、道路交通の円滑化のためだろう。
    パトカーがサイレン鳴らしながら、踏切で一旦停止してたな、いきなり電車が遮断機が降りていないにも関わらず、突っ込んでくるのかね?

  • @user-fw5jk1ss8v
    @user-fw5jk1ss8v 2 ปีที่แล้ว

    イエロー車線の右折レーンから車線変更で捕まったハイエースは停車後もコーン立てられるまでもハザード炊かない所が如何に普段からボンクラ思考のポンコツ運転してるかが良く解るシーンですな

  • @user-qf2cx8yk2m
    @user-qf2cx8yk2m ปีที่แล้ว

    今この動画出ている板橋区若木通りははっきり言って歩いていても怖い通り

  • @kinkin1105
    @kinkin1105 2 ปีที่แล้ว

    首都高5号上り飯田橋出口一時停止の取り締まりの予告か?
    一時停止になる時間帯は、本線の門型の表示器に〈飯田橋出口渋滞注意〉と表示される。
    渋滞など全く無いと言ってもおかしくない時間帯ゆえに〈飯田橋出口一時停止取締り注意〉に見えてきます

    • @user-tt8gs9mo5y
      @user-tt8gs9mo5y 2 ปีที่แล้ว +1

      飯田橋時間で一時停止になるの知らなかったです、気を付けます。
      まぁ信号見てれば問題ないですね笑

  • @user-qg1ii7iq8l
    @user-qg1ii7iq8l 2 ปีที่แล้ว +1

    一時停止でよく見る2タイプ
    徐行レベルまでは減速するけど止まらないやつ
    横断歩道突っ切って止まるやつ

  • @user-y99-99
    @user-y99-99 2 ปีที่แล้ว +3

    右折のやつしても良い雰囲気出てるから分かりづらいんだよな

  • @tohru1966
    @tohru1966 2 ปีที่แล้ว

    ヘルメット被った隊員が真横にいるのに、一時停止できないドライバーはどこを見て運転しているのだろう。

  • @3808cremente
    @3808cremente 2 ปีที่แล้ว

    地元でも直進矢印なのに左折する車が頻繁する交差点があります。
    ミニパトや覆面パトが重点的に巡回してるのに。
    違反するつもり皆無で、単純に直進矢印で左折もokと勘違いしてるのかな?と思ってます。

  • @user-cj3nz8ck8s
    @user-cj3nz8ck8s 2 ปีที่แล้ว

    交差点で信号無視やイエローカットする人多いけど、それで事故起こしたらどうすんの?
    それとルール守っていてもこういう運転する奴と接触してもこっちも悪くなるから法改正して違反をした側が全て悪いようにして欲しいわ。
    信号無視で突っ込まれても動いていたらこっちも悪くなるのは納得がいかん。
    前方不注意だの確認不足だのいちゃもん付けられて悪くなる法律が悪い。

  • @yamada_ponpoco_2
    @yamada_ponpoco_2 2 ปีที่แล้ว

    最初はこの運転手ひどいなとか思いながら見てたけど、後半冷静に考えたら検挙がされるまで地道に道路取り続けてる主のこと考えたら何したん?ってなったわ

  • @desupinisu
    @desupinisu 2 ปีที่แล้ว

    高速で、これ覆面かなぁと思いながら追い抜き、車線変更して来たの確認した瞬間速度落として車線変更したら後ろの車も車線戻した。その20秒後くらいに後ろから一気に追い抜きしてきた車に先程の後続車がサイレン流しながら追いかけるとこ見たときは勝ったと思った。それ以降速度は気をつけるようにはなった

  • @suiko2006
    @suiko2006 2 ปีที่แล้ว

    視力は現状でも最低両目合算で0.7何でしょうかね?
    だとしたら0.3+0.4の視力でも見える大きさで
    木の葉などに隠さず道路標示も明確に保つ
    そこまでやって「標識見てました?」は通じる話だよねぇ・・・
    法定速度で走ってて注意箇所多い都会の道とかは初見だと
    どうしても見逃しは出ると思うんだけどね
    ルールはルールってのはわかっちゃいるけど
    理不尽に感じるときはあると思うよ?
    ※見てる最中に書いてたから追記
     8:48 当たりのパトカーって緊急車両になるから
     軌道に入る際の一時停止も免除なの?

  • @TM-wr8gt
    @TM-wr8gt 2 ปีที่แล้ว

    時間とお金を無駄にしない方法をタダで教えてくれる動画ですよ!ドライバーの皆さん!!皆で安全運転心がけましょう、マジで、これで金失うのは馬鹿らしいっすよー

  • @user-eu8vo1kf2s
    @user-eu8vo1kf2s 2 ปีที่แล้ว +9

    どんどん取り締まって免許はく奪してほしい

    • @tohru1966
      @tohru1966 2 ปีที่แล้ว +1

      統計によると、軽微な違反(1~2点)をするドライバーは再犯の確率が非常に高いそうです。
      生かさず殺さずで長く反則金を納めてもらった方がいいような・・・。

  • @0723HIGASHI
    @0723HIGASHI 2 ปีที่แล้ว

    時間指定の補助標識を見ない(or無視)するドライバーは多いね。
    進行可能時間帯には、それなりの理由がある。
    右折禁止時間帯で右折しようとしても直進対向車が途切れず、信号が赤になってから右折して、結局その1台しか進めなかったり。
    ぶっちゃけ岩手の県庁所在地なんで、当然、県警本部もあります。
    そんな前提条件で、赤信号で自分の前に停止していたパンダが、青信号になってから右ウインカー出して曲がっていきました。時間は朝の6時半ぐらい。
    帰宅して(7時ごろ)にメール(時間、対象交差点名、車両ナンバーもおまけ。これで乗員が確定される)したら、思ったより早く7時半ごろに返信あり。
    「道交法でウインカーを出すタイミングが変わったのか?」ってのも書いといた。
    まず「ウインカーを出す位置は変わっていません(知ってたよ)」。
    その後の文章に呆れました。数年前なんで、大まかな記憶ですが。
    「交差点内で緊急事態の無線が入ったとおもわれ、その場合は云々」
    回答者名が書かれていたので直電。
    「赤色灯もサイレンもなかったので、一般車両ですよね?」→「はい」
    「赤色灯だけでも一般車両ですよね?」→「・・・はい・・・」
    「ドラレコのデーターは、どこに提出すればいいんでしょう?」→「(30秒ほど・・・)いえ、こちらで確認して返答します(泣き)」
    こんな感じで覆面も、タクシーも、回送バスも攻めまくります。
    好きだから(タクシーは嫌い)こそです。

  • @MRM1204
    @MRM1204 2 ปีที่แล้ว

    おおレヴォーグの個人タクシー!

  • @user-qf2cx8yk2m
    @user-qf2cx8yk2m ปีที่แล้ว

    ウィンカーなしにいきなり出て来る車はびっくりする歩行者レーン専用にバイクが入って来る奴

  • @user-kc5to2xh2r
    @user-kc5to2xh2r 2 ปีที่แล้ว +1

    踏切の一時不停止、多いですよね。
    窓開け確認しない方も。あっ!
    窓開け確認のルールは現在も有るのですよね?

    • @user-nq6ox7jr8n
      @user-nq6ox7jr8n 2 ปีที่แล้ว +3

      停止して安全を確認しろと書いてあるが窓を開けろとは書いてない。

  • @tume_1031
    @tume_1031 2 ปีที่แล้ว +5

    11:20 安定のレクサスwww
    レクサスの自家用は殆ど基地外

    • @bianconero6010
      @bianconero6010 2 ปีที่แล้ว +1

      レクサスに親殺されたの?

    • @loopsbeee142
      @loopsbeee142 2 ปีที่แล้ว +2

      貧乏過ぎて買えないやつの妬み。

    • @tume_1031
      @tume_1031 2 ปีที่แล้ว +2

      @@bianconero6010
      親が残クレで買って僅か2年で手放して、車無しになりました。

    • @luigix222
      @luigix222 2 ปีที่แล้ว

      @@tume_1031 草
      けどそれは君の親が馬鹿だっただけだよ

  • @user-em1ms6sr5w
    @user-em1ms6sr5w 2 ปีที่แล้ว

    罰金を持っと上げれば良いと思う
    反社は悔しがるだろうけど

  • @user-jz7hz4em4v
    @user-jz7hz4em4v ปีที่แล้ว

    カムリかっこいいけど、シートが固いって
    隊員から不評らしいですよw

  • @peacelovers23cafesince2007
    @peacelovers23cafesince2007 2 ปีที่แล้ว

    このTRDカムリ欲しいです。

  • @user-uv7uk8dv5w
    @user-uv7uk8dv5w 2 ปีที่แล้ว

    どこ見て運転してるんだ!

  • @okhiro-qj4ez
    @okhiro-qj4ez 2 ปีที่แล้ว

    覆面カムリ停まっているいる所自転車専用レーンだし、そもそもそこに長く停車するのは違反じゃないの!?車道だし停止線前だし色々まずいんじゃないの!?

    • @user-jn5ld6ev8f
      @user-jn5ld6ev8f 2 ปีที่แล้ว

      自転車専用レーンじゃないですよ、自転車ナビマークで法的効力はないんです。
      交通取締り中の車両は駐禁免除になると思います。

  • @lilakkusu
    @lilakkusu 2 ปีที่แล้ว

    捕まる車、外車かレクサスか

  • @user-cm7ye3lj3b
    @user-cm7ye3lj3b ปีที่แล้ว

    間違えたから車線変更しようではなく曲がってもいいと思うゆとりがない今の世の中ではないでしょうか、罰金払うの勿体無いと思って下さい🤷‍♂️

  • @cafe1199
    @cafe1199 2 ปีที่แล้ว

    こんなことして金もらえるんだから警官は辞められないな。

  • @carat9191
    @carat9191 2 ปีที่แล้ว

    高速出口の停止線は奥過ぎだな? 何用なのか?

    • @carat9191
      @carat9191 2 ปีที่แล้ว

      @@6de742
      その通りですね、速度が高い場合に備えての物と推察します、
      現実的には止まって安全確認しようにも合流車線が見えない訳ですからね? 現代の自動車にあっては理にかなっていない稼ぎ場になってしまいます。

  • @Ban_miki
    @Ban_miki 2 ปีที่แล้ว

    警視庁道路出るのに反射ベスト着せないのか…(困惑)昼間だからとかじゃなくって恐ろしい

  • @ch-keroppi
    @ch-keroppi 2 ปีที่แล้ว

    近道しても、捕まれば遠回りより遅くなるよ。😭

  • @user-kh4nf8wu5i
    @user-kh4nf8wu5i 2 ปีที่แล้ว

    10:16の白バイ、歩行者妨害ちゃう?だってサイレン鳴らしてないし。

  • @itimaru_banken
    @itimaru_banken 2 ปีที่แล้ว

    覆面カムリかっこいい!

  • @user-jz2rb9vf6s
    @user-jz2rb9vf6s 2 ปีที่แล้ว +2

    表示と標識が一致してない場所での取り締まりは違法です。

  • @user-yr7su4li9t
    @user-yr7su4li9t 2 ปีที่แล้ว

    車間を詰めるバカには厳罰が必要だ。俺も、再三にわたって詰められる被害に遭っている。アレをやられると、殺意が沸くことすらある。

  • @24stream
    @24stream 2 ปีที่แล้ว +1

    6:46の右折、これだけ違反者が多いということは標識もわかりにくいのだと思う。左側に直進のみの標識だとその先の右折のことと認識がしにくいので右側に直進のみの標識を付けるのが望ましいように思うがどうなのだろう?

  • @gimlet6071
    @gimlet6071 2 ปีที่แล้ว +4

    自分が明らかに安全だと思えば、禁止規定を守らなくてもよいと思っているドライバーは多い。 警察は税金をたくさん徴収してください。

  • @andaman9724
    @andaman9724 2 ปีที่แล้ว

    外国によくある、道路に停止用の凸凹をつければいい。そうすれば止まらざるを得ない。日本はいろんな意味で甘いような気がする。性善説は必要ない。

  • @kenbaron6186
    @kenbaron6186 11 หลายเดือนก่อน

    相変わらず警察も強引というか違法な検挙しているんだね。指摘すれば検挙されることもないが、素直で無知な奴が多いから問題になることもなく、止められないのだろう。路上の待ち伏せ警官と走行中の警察車両の警官に同時に捕まることもあるが、お互い譲り合いチャラになることもある。

  • @user-tr7bx7gz3q
    @user-tr7bx7gz3q ปีที่แล้ว

    余計な時間とお金を失い動画にも晒されるというね

  • @eggk9311
    @eggk9311 2 ปีที่แล้ว

    左折禁止なら、中央にポールおけと。しょうもない。

  • @kage3955
    @kage3955 ปีที่แล้ว

    ハイエースの運転手は、本当にこう言う輩がとても多い。
    て言うか、運転マナーの悪い者たちが非常に多いのでは。私の住んでる所は、特にそう!

  • @curreotry
    @curreotry ปีที่แล้ว

    警官にでもなったつもり?

  • @osamubbs5041
    @osamubbs5041 2 ปีที่แล้ว +3

    さすが廃エースw

  • @naokiishihara4713
    @naokiishihara4713 2 ปีที่แล้ว +7

    こいつこんなアップ動画上げてるけど…どんな所でもちゃんと道交法守れてるのかな…守るのはもちろんだが、なかなか難しいぞ?土地勘もあるし、状況によっては標識見逃しとかも多い…(違反者を擁護する訳では無いが…)

    • @saitouhayatonowar777
      @saitouhayatonowar777  2 ปีที่แล้ว

    • @solachoco
      @solachoco 2 ปีที่แล้ว

      守れなかったら素直に運転免許差し出すだけですねぇ!人間間違える生き物ですから!!

    • @cckpz2389
      @cckpz2389 2 ปีที่แล้ว +4

      この人は暇なんでしょうねー。

  • @user-zi1fi6fu7k
    @user-zi1fi6fu7k 2 ปีที่แล้ว

    ばかちゃん乗ってます♡

  • @oldlandmark
    @oldlandmark 2 ปีที่แล้ว +1

    痛い目に遭わないとわからないのは、動物と一緒

  • @rakeruta77777
    @rakeruta77777 2 ปีที่แล้ว

    13分01秒の覆面
    一時停止してないんじゃない?
    タイヤ完璧に止まってない様に見えるけど・・・駄目でしょ

  • @MrDicekey
    @MrDicekey 2 ปีที่แล้ว

    高速出口の一旦停止はかわいそう。停止線もっと前でいいと思うけどな。あそこで止まっても安全確認できない。

  • @tocchiboo
    @tocchiboo 2 ปีที่แล้ว

    「赤ちゃんの乗ってます」ステッカーは運転者の知能が赤ちゃんレベルと思って運転しています。

  • @user-vv2vl8sn6u
    @user-vv2vl8sn6u 2 ปีที่แล้ว

    取り締まりにはそれなりの効果があることは解るのだが、それ以上に見世物としての効果の方が大きい。実際に捕まるのは1万分の1以下の、ただの確率でしかないため、事故率はまったく良くならない。取り締まりそのものは不良運転者の再生産となってしまう。運転の仕方が、車が出来た100年前とまったく変わっていないのだから情けない。

  • @user-gv1dh2se8p
    @user-gv1dh2se8p 2 ปีที่แล้ว

    違反者が悪いんやけど、警察も隠れないで、やって欲しいです…🚨

  • @user16aug
    @user16aug 2 ปีที่แล้ว

    自動車の運転を見れば、日本人の遵法意識の低さがよくわかりますね。いまだに飲酒無免許無保険が山ほどいますからね😃犯罪者だらけの危険地帯ってことですな

  • @user-eh6yz6cm4y
    @user-eh6yz6cm4y 2 ปีที่แล้ว

    パトカーも一時停止違反 サイレン鳴らしても関係ないよ

    • @youngerdryas193
      @youngerdryas193 2 ปีที่แล้ว +2

      道路交通法第39条
      緊急自動車は、法令の規定により停止しなければならない場合においても、停止することを要しない。この場合においては、他の交通に注意して徐行しなければならない。

  • @user-qn1oo5ni1c
    @user-qn1oo5ni1c 2 ปีที่แล้ว

    ノルマ達成だろう❗
    曲がる方向と安全に
    走行中標識の見落としもあるだろう
    そう場所待ち構え取り締まりが多い
    それなら違反する前に注意すれば
    未然に防ぐのも仕事でしょう
    対向車がよくバッシングで
    ネズミ取り締まりの合図も
    それじゃないか

  • @hiromisakai
    @hiromisakai 2 ปีที่แล้ว

    一時停止違反とかはビシバシ取り締まって欲しいけど、最初の頃の車線間違っての黄色線跨ぎは許してやってほしいですなぁ。後ろからバンバン来る状況ではなく左車線は空いていしたし(当然確認してるでしょ)、車線間違えは知らない土地ではよくありますからねぇ。