Merhaba. Tekneyi çekerken arac içerisinde cok zıplama, sekme vb oluyor. Bu durumun nasil önüne geçerim. Tekne römorka tam uyum sağlıyor. Teknenin en arkası, romorkun en arkasına sıfır. Tekne yi biraz daha römork dışına mı almak gerekir, bilemedim. Tavsiyeniz var mi? Kullandığım Römork torsiyon dingilli, makaslı olması daha mı iyi olurdu?
Teknenin öne arkaya gitmesi çeki okuna binmesi gereken yükle ilgilidir. Çeki okuna az yük binerse römork yolda gezer. Çok yük binerse yakıt artar gidiş performansı düşer. O yüzden kimse ezbere öne getirin arkaya kaydırın diyemez. Teknenin zıplamaması için özellikle makasa/torsiyona yakın bir yerden yola çıkmadan tekneyi spanzet ile gerdirirseniz sorun yaşamazsınız diye düşünüyorum. Torsiyon daha iyi çalışır makas eski usüldür. Süspansiyon iş yapmazsa tekne en ufak sarsıntıda daha fazla hareket etme eğiliminde olur. Rastgelsin.
@muglagunleri8761 Verdiğiniz değerli bilgiler için çok teşekkürler. Kullandığım römork torsiyonlu model. Spanzetle gerdirme arka taraftan Torsiyon dingilin olduğu yerden yapıldı sadece ön taraftan yapılmadı. Canımı sıkan bir durum. Ne yapacağımı bilemedim.
Aslında İçerik çok ve bir çok hazır ham video var ama oğlum yapıyordu editleri Üniversiteye başlayınca devam ettiremedik, kısa zamanda başlarız inşallah.
Çok teşekkür ederim ilginiz için, gezip tozmaktan anı yaşamaktan videoya fırsat kalmıyor. Aslında hazırda çekilmiş içerik çok. Editleri oğlum yapıyordu onunda 2 yıldır okuldan fırsatı olmuyor yeni video atamadık. Kafayı toparlayıp başlıycaz inşallah.
Tuzlu suya giren rulman çok önemli.Mutlaka keçeli Poryo önemli.
Merhaba kaplin ne önerirsiniz usta
Güzel video olmuş teşekkür ederim
Merhaba. Tekneyi çekerken arac içerisinde cok zıplama, sekme vb oluyor. Bu durumun nasil önüne geçerim. Tekne römorka tam uyum sağlıyor.
Teknenin en arkası, romorkun en arkasına sıfır.
Tekne yi biraz daha römork dışına mı almak gerekir, bilemedim.
Tavsiyeniz var mi?
Kullandığım Römork torsiyon dingilli, makaslı olması daha mı iyi olurdu?
Teknenin öne arkaya gitmesi çeki okuna binmesi gereken yükle ilgilidir. Çeki okuna az yük binerse römork yolda gezer. Çok yük binerse yakıt artar gidiş performansı düşer. O yüzden kimse ezbere öne getirin arkaya kaydırın diyemez. Teknenin zıplamaması için özellikle makasa/torsiyona yakın bir yerden yola çıkmadan tekneyi spanzet ile gerdirirseniz sorun yaşamazsınız diye düşünüyorum. Torsiyon daha iyi çalışır makas eski usüldür. Süspansiyon iş yapmazsa tekne en ufak sarsıntıda daha fazla hareket etme eğiliminde olur. Rastgelsin.
@muglagunleri8761 Verdiğiniz değerli bilgiler için çok teşekkürler.
Kullandığım römork torsiyonlu model. Spanzetle gerdirme arka taraftan Torsiyon dingilin olduğu yerden yapıldı sadece ön taraftan yapılmadı. Canımı sıkan bir durum. Ne yapacağımı bilemedim.
Hocam 5 metreye kadar olan tekneyi tek yerden bağlamak yeterlidir. Teknenizi öne ya da arkaya kaydırıp ağırlık merkezi değiştirerek deneme yapın.
@@muglagunleri8761 Çok teşekkürler deneyeceğim inşallah 🙏 Eksik olmayın.
Güzel açıklayıcı bir video olmuş teşekkürler..
Biz teşekkür ederiz.
Nasıl yaaa 😞2 yıldır paylaşım yok....Mükemmel açıklayıcı videolar var kanalda ...
Aslında İçerik çok ve bir çok hazır ham video var ama oğlum yapıyordu editleri Üniversiteye başlayınca devam ettiremedik, kısa zamanda başlarız inşallah.
Teşekkürler
Usta selam 4 m romorkum var . 4.20 fiber yuklemek mantikli mi, fiber biraz tasarsa problem olur mu
Görmeden sorun olur ya da olmaz demek yanlış olur.
O iyi römork dediğinde torsiyon var hocam
Merhaba, aslında kanalın çok güzel, neden video çekmiyorsun?
Çok teşekkür ederim ilginiz için, gezip tozmaktan anı yaşamaktan videoya fırsat kalmıyor. Aslında hazırda çekilmiş içerik çok. Editleri oğlum yapıyordu onunda 2 yıldır okuldan fırsatı olmuyor yeni video atamadık. Kafayı toparlayıp başlıycaz inşallah.
👍
Yaprak yay .Amortisör demek yanlış.
Haklısınız süspansiyon demek daha doğru olurdu.