Salut sama om fitra, membuat testing yang sangat niat dan luar biasa, om fitra tetap mengendarai mobil sesuai SOP dan speed limit yang berlaku, begitupun si masinis Argo Parahyangan yang membawa rangkaian KA dengan SOP dan sesuai speed limit yang berlaku. Fyi om, rangkaian Argo Parahyangan yang tante rima naiki adalah rangkaian asli milik KA Gajayana yang dipinjam dan menjadi Argo Parahyangan. Dan luarbiasanya, om fitra unggul 16 menit lebih awal dibandingkan Argo Parahyangan "Gajayana" ini. Namun perlu jadi catatan, keunggulan ini mungkin tidak akan terjadi saat momen mudik lebaran. Karena mobil (mungkin) akan terkena kepadatan di beberapa ruas tol dan jalan arteri yang padat, sedangkan Argo Parahyangan akan tetap melaju 120 km/jam dari jakarta ke cikampek lalu berkurang menjadi 70/80 km/jam dari cikampek hingga ke padalarang, lalu kembali lagi menjadi 120 km/jam dari padalarang sampai ke bandung. Congrats testingnya om fitra🙏
Gak perlu sampe mudik lebaran, saking randomnya jalanan tol di Indonesia itu, kalo ga hoki bisa aja antara ada kecelakaan di tol, sampai jumlah truk di tol Purbaleunyi lagi banyak jadinya bikin macet di tanjakan2nya wkwk Kereta meanwhile, dijamin 3-3.5 jam sampai.
Izin ralat kak, untuk alur nya sendiri Argo Parahyangan punya berbagai variasi batas kecepatan. Tergantung lintas yang dilalui. Gambir-Manggarai puncak kecepatan 90km/j dengan batas operasional di kisaran 85-87 km/j Manggarai-Jatinegara puncak kecepatan nya 60 km/j dengan kecepatan operasional di kisaran 55-58 km/j Baru di lintas Jatinegara-Cikampek puncak kecepatannya naik hingga 115km/j Selepas Cikampek menuju Purwakarta puncak kecepatan di sana 100 km/j dan di beberapa titik dibatasi hanya 75-80 km/j saja Lalu di sepanjang lintas Purwakarta-Padalarang kereta hanya berjalan di kisaran 55-60 km/j. Yang membuat Argo Parahyangan lama ya lintas ini, kira kira jaraknya 53 km Di sepanjang lintas Padalarang-Bandung dijalankan dengan puncak kecepatan 105 km/j. Biasanya operasional di kecepatan 100 km/j
Satu yg saya bisa ambil dari video ini,, cara om Fitra berkendara dg emosi yg stabil tidak grasak grusuk walaupun sdg berlomba dg KAI. Sekaligus mengajarkan farel cara berkendara yg baik dan benar. Sy dukung kalo om Fitra jadi Duta berkendara yg baik dan benar.
salutnya sama om fitra ini beliau tetap patuh terhadap peraturan perihal speed limit di tol,good job om fitra selalu menginfluence taat peraturan,terutama perihal speed limit,sukses selalu om
Se7 sebuah edukasi yang tidak nampak seperti edukasi tapi memberikan contoh yang baik😅 Walaupun saya ga bisa nyobain tol karna di sini cuma ada 1 di provinsi sebelah😅
Om Fitra masih ingat gak sih, dulu di autobiod Indonesia pernah buat komparasi tim mobil, tim kereta sama tim travel beserta biaya dan waktu tempuh. Seingat saya om Fitra pulang naik travel, dulu mobil yang dibawa hyundai H1. Berasa nostalgia cuma kali ini om Fitra sama keluarga dulu sama rekan kerja.
Mantap konten nya om eri selalu detail menjabarkan kendaraan yg ditestnya. Sehat selalu dan selalu menginspirasi orang2 dalam memilih jenis kedaraan yg lebih spesifik. Sukses terus channelnya
wkwkwk,,berasa leat TOP GEAR jaman richard hammond, james may & jeremy clarkson,, adu cepat mobil pribadi vs angkutan umum,,bikin konten gt dong om sama om mobi dan bang ridwan
Argo Parahyangan yang dinaikin kecepatannya konstan di 90-100 dan pemberhentiannya juga banyak om wkwkwkwk, Kalo yang jadwal sesudahnya itu Argo Parahyangan Excellence kecepatannya dipacu 120 yang berhentinya cuma di Cimahi langsung blasss ke Gambir, Jadi ada beberapa jadwal yang berbeda wkwkwkwk... Tapi salut sama om fitra adu waktu tempuh dengan peraturan lalu lintas yang berlaku, kalo orang lain udah bahu jalan salip zig-zag Mulu wkwkwkwk
Apalgi di jalur Cikampek Bandung ,, Yang jalur nya melewati perbukitan dan kelak kelok dengan taspat 60km/jam Blom klo kena silang , berhenti nya banyak , di samain sama yg lewat tol 😂
Mantap. Kalau showroom BMW lihat video ini jadi nilai positif meningkatkan jualan BMW secara tidak langsung sudah di unboxing dan tes kecepatan. Semoga keluarga bapak ini sehat selalu dan panjang umur serta rezekinya semakin bertambah banyak. Amin
bang fitra eri emang suami yg sayank sama keluarga... walaupun sbuk kerjaan tetep msh ada waktu luang buat keluarga anak istri.... semoga membahagiakan istri dan keluarga rejeki semakin banyak.. ammiinn 👍🏽
Semoga, bisa jadi contoh untuk semua, normal pake seatbelt di row 2, dan pakai carseat untuk balita :D eksperiment ini sebenernya sangat relatif kalo masalah kecepatanya, bisa jadi kereta lebih cepat karena Tol bisa lebih macet. Jadi inget The Grand Tour ketika Om James balapan sama Om Clarkson dari New York ke Niagara siapa yang paling cepet, karena udah tahu harusnya cepet om May tapi dikasih handicap bawa Hammond yang masih pake jagrak 🤣🤣🤣
Konten yang buat saya ketawa. pas momen video call dgn baby aura waduh bikin lama aja nih wkwkw serasa gamau kalah dengan kereta. Terus terus konten trip keluarga ya om
Thanks om kami jadi ikutan liburan versi online... Semoga suatu saat nanti bisa seperti om fitra bisa mengutamakan keluarga meskipun sibuk bekerja. #pengenmbjo
Kereta masih banyak taspat om (batas kecepatan) masuk stasiun ckp kurang lebih 30 KPJ. Di jembatan sungai Citarum 60 s/d 80 KPJ terus di lokasi ex banjir sungai Citarum antara petak jalan Kedung gedeh Lemahabang 80 kpjan terus di stasiun Cikarang 70 KPJ terus di stasiun Jatinegara arah matraman kurang lebih 20 KPJan terus di stasiun Manggarai sampe Gambir kurang lebih tempuh 60 s/d 80 KPJ kurang lebih gitu om. Tapi salut sama om Fitra bisa lebih cepat dari kereta.
sukses selalu om fitra dan sehat selalu untuk keluarga... nah bisa nih om, tipis2 kampanye yang baik untuk para petrol head diluar sana, bahwa kalau punya anak balita, itu memang sebaiknya pakai carseat. dan penggunaan carseat memang harus dibiasakan dari kecil/bayi. alhamdulillah anak2 saya, pakai car seat dari usia belum setahun hingga usia 5-6 tahun. bahkan saat usia 6-7 tahun bgtu lepas carseat, mereka kayak kebingungan karena kebiasaan diikat seatbelt dan posisi duduk yang nyaman bagi mereka, bukan di seat mobil yang besar.
Seru om kontennya, tapi untuk informasi, kereta Argo Parahyangan sepanjang jalur Bandung - Cikampek hanya berjalan 40-70 km/h saja. karena medan jalan yg berliku dan jalur yg menurun, baru selepas stasiun Cikampek bisa dipacu sampai 100-115 km/h
karena jalur kereta geografisnya yang meliuk2 juga, kalo balapan sama kereta cepat kalo udah jadi jelas kalah. Ini aja sama kereta argo ketolong sama jalanan yang cukup kosong.
WALEE... tempat mencari sunyi ketika bukan hari2 liburan.. enak kalem.. Kalo liburan mah, males kesini. Ayo hotel2, kantor dan cafe2 mulai pasang laahh chargernyaa. investasi ga usah yang fast charging mahal ratusan juta, cukup wall charger aja yg 7kw. ga mahal2 amat, satu port untuk awal mulai lumayan lah. Mesti dimulai dari owner2 pengusahanya untuk nyicip dan berani testing, berani switch ke EV car.
Hhhaha Om Fitra baru ngerasain ya om macet di bandung klo weekand😁, sy mah tiap hari om maklum pekerjaan Grab Car jadi tau pisan kondisi jalan Bdg , oh iya om klo bisa mah liburannya jgn bawa kendaraan biar pake transportasi online aja biar ga padet🤣 ningkatin ekonomi pekerjaan online seperti saya om
Om Fitra.. Usul Om..misal ngonten bareng sama salah satu master transportasi Umum mas Andriawan Pratikno..Bisa gayeng om..soale Bisa saling berbagi ilmu sesuai spesialis bidangnya..Terima kasih sebelumnya untuk perhatiannya.. Salam sehat selalu om..Tuhan memberkati 🙏 🙏
Warna Seat belt nya mobil listrik bangett.. Hhhhhh duh jd inget anaku seumuran sama aura yg pengen naik kereta tp sampe skarang blm kesampaian.. 😟 Oh iya om fitra eri, listrik juga kan masih mnggunakan batu bara dan batu bara juga fosil kan? Jd apakah ngga sama aja dngn bnsin?
jadi inget 2019 pernah lakuin kayak om fitra gini tapi pake motor. Krl Vs mtor dari tjuan citayam - Jembatan Besi di hari sabtu jam 7 pagi. alhasil lebih cepet naik motor cuman 50 menit bersih kurleb jarak 50km. Sama pernah juga bandingin Mtr vs Bis Akap dari rumah nenek di Wonogiri - citayem naik mtr yg sama H+2 Idul fitri 2019, total 12 jam 45 menit bersih sampe tujuan brngkat jam 12 siang. Jarak kurleb 640km. Ya meskipun sering topspeed dari 2 diatas klo sepi & jalanan lurus tanpa ada puter balik😆 *motuba : ninja2t stang 10°
Fyi, yang dinaiki oleh mbak rima itu KA Argo Parahyangan Tambahan (Kiaracondong - Bandung - Gambir Pp). Rangkaian yang dipakai merupakan rangkaian pinjam (idle) dari ka gajayana.. Jadi, Setelah Dipakai 1x Pp Menjadi KA Argo Parahyangan, Rangkaian kereta nya akan berubah ke nama semula, menjadi KA Gajayana (Gambir - Malang Via Yogyakarta Pp) Dan Yang dinaiki, merupakan kelas Luxury Gen 2. Ciri cirinya kursinya berwarna biru dan abu abu
Emang bener om di Bandung banyak yg lane hogger, kadang yg 60 aja tetep stay di kanan padahal kirinya kosong. Jadi serasa di eropa yg kenceng sebelah kiri
Wkwkwkwk. Yg d pake ibunya argo parahyangan tambahan yg max speed pantura 98 km/jam, mungkin kalau pake argo parahyangan 15:15 dari bandung lebih seru krna durasi perjalanan 2 jam 40 menit di pantura max speed 115km/jam. Nice konten om fitra
Kereta juga traffic-nya harus diperhitungkan misal kalau udh masuk ke Cikarang kan ada KRL meskipun sudah quadtrack ya kalau gak salah sekitar situ menuju Jakarta... Kereta juga kalau sudah masuk Padalarang jalanan meliuk dan gak bisa toh ada di top speed 120 KM/H paling banter 60 deh gitu...
Sebenarnya kalo belapan mobil jakarta bandung udah kayak ketebak siapa pemenangnya. Soalnya kereta pas dari cikampek ke bandung, agak berlikak likuk jalannya lewatin perbukitan, dan pegunungan. Sementara jalan tol cenderung rata jalannya. Mungkin kalo jakarta cirebon, agak fair balapannya. Soalnya, rel cikampek cirebon cenderung rata tanahnya
31:50 Sering ngalamin om.. disalip dari kiri kadang-kadang ada yang marah, tapi gak di kasih jalan buat nyalip dari kanan. Bukan cuma di tol sih di jalan raya biasa juga kadang gitu. Gimana nanggepin nya?
selamat datang di indonesia. Line hogger banyak di jalur kanan. Dan rata2 pengendara di tol ngga jago untuk konstan lari 100-110 stabil dan cantik. Di jalanan ga usah lah sopan2, ksosong sikat aja, apalagi sama yang suka ngetem di jalur kanan, ngebut ngga pelan ngga. Di indonesia itu rata2 jalur kanan cuma buat ngetem lambat2, nyalip semua dari kiri, kalo di jalan arteri, jalan raya kota2 kecil pasti gitu semua, contoh indramayu, cirebon, dll. semua habitnya itu bukan kiri jalur lambat, dan kanan jalur cepat, semua kebalik, kiri ngebut, kanan nepi lambat. Apalagi jalur cipali, ga ada rumusnya lajur kanan itu nyalip, yang ada semua nyalip dari kiri. Indonesia kalo ngga kebalik2 bukan indonesia namanya. ya terima jadi aja, kita hidup di negara yang aneh, bisa gila kalo kekeuh idealis. Makanya harusnya bisa ditilang manusia2 line hogger ini, dan truk2 yang sengaja lambat apalagi dibawah 40-60km/j. Truk2 dan bus ini juga banyak ngetem di jalur kanan klo dicipali, harusnya yang ditilang ngga cuma overspeed, tapi juga yang lambat2 dibawah kecepatan rata2 jalan. Karena saat bensin naik harganya, fenomena mobil lambat dan truk lambat dengan asumsi jaga kecepatan biar irit itu kerasa banget, truk2 dan mobil2 makin pada lelet sok2an ngirit bensin.
Jadi inget ada jalan 40KM/jam di tol, ditengah pula kalau truck mending ini mobil pribadi tahun muda malah ada truk colt diesel yang nyelip dari kiri gara-gara ulang itu mobil.
Salut sama om fitra, membuat testing yang sangat niat dan luar biasa, om fitra tetap mengendarai mobil sesuai SOP dan speed limit yang berlaku, begitupun si masinis Argo Parahyangan yang membawa rangkaian KA dengan SOP dan sesuai speed limit yang berlaku.
Fyi om, rangkaian Argo Parahyangan yang tante rima naiki adalah rangkaian asli milik KA Gajayana yang dipinjam dan menjadi Argo Parahyangan.
Dan luarbiasanya, om fitra unggul 16 menit lebih awal dibandingkan Argo Parahyangan "Gajayana" ini. Namun perlu jadi catatan, keunggulan ini mungkin tidak akan terjadi saat momen mudik lebaran. Karena mobil (mungkin) akan terkena kepadatan di beberapa ruas tol dan jalan arteri yang padat, sedangkan Argo Parahyangan akan tetap melaju 120 km/jam dari jakarta ke cikampek lalu berkurang menjadi 70/80 km/jam dari cikampek hingga ke padalarang, lalu kembali lagi menjadi 120 km/jam dari padalarang sampai ke bandung.
Congrats testingnya om fitra🙏
Makin jauh menang kereta
Gak perlu sampe mudik lebaran, saking randomnya jalanan tol di Indonesia itu, kalo ga hoki bisa aja antara ada kecelakaan di tol, sampai jumlah truk di tol Purbaleunyi lagi banyak jadinya bikin macet di tanjakan2nya wkwk
Kereta meanwhile, dijamin 3-3.5 jam sampai.
@@dauf69 kan salahsatu contoh kasusnya bro
Sering liat Gopar kalo ngebut pas petak Padalarang-Cimahi-Bandung emang gila sih... 😅😅
Izin ralat kak, untuk alur nya sendiri Argo Parahyangan punya berbagai variasi batas kecepatan. Tergantung lintas yang dilalui.
Gambir-Manggarai puncak kecepatan 90km/j dengan batas operasional di kisaran 85-87 km/j
Manggarai-Jatinegara puncak kecepatan nya 60 km/j dengan kecepatan operasional di kisaran 55-58 km/j
Baru di lintas Jatinegara-Cikampek puncak kecepatannya naik hingga 115km/j
Selepas Cikampek menuju Purwakarta puncak kecepatan di sana 100 km/j dan di beberapa titik dibatasi hanya 75-80 km/j saja
Lalu di sepanjang lintas Purwakarta-Padalarang kereta hanya berjalan di kisaran 55-60 km/j. Yang membuat Argo Parahyangan lama ya lintas ini, kira kira jaraknya 53 km
Di sepanjang lintas Padalarang-Bandung dijalankan dengan puncak kecepatan 105 km/j. Biasanya operasional di kecepatan 100 km/j
Sesibuk apapun seorg ayah seperti mas Fitra ini tetap menyediakan waktu utk keluarganya, ini akan mjd inspirasi setiap keluarga Indonesia.
Ada iklan dari bmw
duidnya kenceng... klo duid pas2an udh susah nyari waktu buat berliburnya. mentok renang.
Satu yg saya bisa ambil dari video ini,, cara om Fitra berkendara dg emosi yg stabil tidak grasak grusuk walaupun sdg berlomba dg KAI. Sekaligus mengajarkan farel cara berkendara yg baik dan benar. Sy dukung kalo om Fitra jadi Duta berkendara yg baik dan benar.
salutnya sama om fitra ini beliau tetap patuh terhadap peraturan perihal speed limit di tol,good job om fitra selalu menginfluence taat peraturan,terutama perihal speed limit,sukses selalu om
Se7 sebuah edukasi yang tidak nampak seperti edukasi tapi memberikan contoh yang baik😅
Walaupun saya ga bisa nyobain tol karna di sini cuma ada 1 di provinsi sebelah😅
driving assist nya enak klo jalan sesuai speed limit
@@anarsk4004 semoga di provinsi bronya kedepannya dibuatkan tol 😁
Namanya juga lagi bikin konten, ga mungkin lah dia melebihi speed limit
@@ikhsanrijki6472 seenggaknya beliau menginfluence hal yg positif
Om Fitra masih ingat gak sih, dulu di autobiod Indonesia pernah buat komparasi tim mobil, tim kereta sama tim travel beserta biaya dan waktu tempuh. Seingat saya om Fitra pulang naik travel, dulu mobil yang dibawa hyundai H1. Berasa nostalgia cuma kali ini om Fitra sama keluarga dulu sama rekan kerja.
Mantap konten nya om eri selalu detail menjabarkan kendaraan yg ditestnya. Sehat selalu dan selalu menginspirasi orang2 dalam memilih jenis kedaraan yg lebih spesifik. Sukses terus channelnya
wkwkwk,,berasa leat TOP GEAR jaman richard hammond, james may & jeremy clarkson,, adu cepat mobil pribadi vs angkutan umum,,bikin konten gt dong om sama om mobi dan bang ridwan
tapi om mobi yang di angkutan umum ya😄
Menarik si, semisalnya adu cepet sama bus vs kereta vs kendaraan pribadi
ini episode yang dari Central Park NYC ke Niagara Falls bukan?
@@GayatriPutri hahaha naiknya di bus bumel non tol hahaha
@@GayatriPutri jangan dong jatohnya kaya jeremy clarkson di angkum jadinya ngomel mulu🤣
Seneng rasanya liat banyak yang pakai mobil listrik... mantap om Fitra eri. Keluarga kecil bahagia.
Argo Parahyangan yang dinaikin kecepatannya konstan di 90-100 dan pemberhentiannya juga banyak om wkwkwkwk, Kalo yang jadwal sesudahnya itu Argo Parahyangan Excellence kecepatannya dipacu 120 yang berhentinya cuma di Cimahi langsung blasss ke Gambir, Jadi ada beberapa jadwal yang berbeda wkwkwkwk...
Tapi salut sama om fitra adu waktu tempuh dengan peraturan lalu lintas yang berlaku, kalo orang lain udah bahu jalan salip zig-zag Mulu wkwkwkwk
Apalgi di jalur Cikampek Bandung ,, Yang jalur nya melewati perbukitan dan kelak kelok dengan taspat 60km/jam Blom klo kena silang , berhenti nya banyak , di samain sama yg lewat tol 😂
@@muhammadridwanhidayat1174 kalo pas mudik kereta pasti lebih cepet, makanya ludes tiketnya✌️
Mantap. Kalau showroom BMW lihat video ini jadi nilai positif meningkatkan jualan BMW secara tidak langsung sudah di unboxing dan tes kecepatan.
Semoga keluarga bapak ini sehat selalu dan panjang umur serta rezekinya semakin bertambah banyak. Amin
bang fitra eri emang suami yg sayank sama keluarga... walaupun sbuk kerjaan tetep msh ada waktu luang buat keluarga anak istri.... semoga membahagiakan istri dan keluarga rejeki semakin banyak.. ammiinn 👍🏽
Mantap Kak Fitra Eri 👍, mobilnya juga bukan main BMW iX Terbaru, Semoga sehat selalu yaa 🙏
Semoga, bisa jadi contoh untuk semua, normal pake seatbelt di row 2, dan pakai carseat untuk balita :D eksperiment ini sebenernya sangat relatif kalo masalah kecepatanya, bisa jadi kereta lebih cepat karena Tol bisa lebih macet. Jadi inget The Grand Tour ketika Om James balapan sama Om Clarkson dari New York ke Niagara siapa yang paling cepet, karena udah tahu harusnya cepet om May tapi dikasih handicap bawa Hammond yang masih pake jagrak 🤣🤣🤣
B
B
B
B
B
Pl
Pvpl
Konten yang buat saya ketawa. pas momen video call dgn baby aura waduh bikin lama aja nih wkwkw serasa gamau kalah dengan kereta.
Terus terus konten trip keluarga ya om
Sering sering bikin konten begini oom. Seruuuuuuuu..
Thanks om kami jadi ikutan liburan versi online...
Semoga suatu saat nanti bisa seperti om fitra bisa mengutamakan keluarga meskipun sibuk bekerja.
#pengenmbjo
Kereta masih banyak taspat om (batas kecepatan) masuk stasiun ckp kurang lebih 30 KPJ. Di jembatan sungai Citarum 60 s/d 80 KPJ terus di lokasi ex banjir sungai Citarum antara petak jalan Kedung gedeh Lemahabang 80 kpjan terus di stasiun Cikarang 70 KPJ terus di stasiun Jatinegara arah matraman kurang lebih 20 KPJan terus di stasiun Manggarai sampe Gambir kurang lebih tempuh 60 s/d 80 KPJ kurang lebih gitu om. Tapi salut sama om Fitra bisa lebih cepat dari kereta.
sukses selalu om fitra dan sehat selalu untuk keluarga... nah bisa nih om, tipis2 kampanye yang baik untuk para petrol head diluar sana, bahwa kalau punya anak balita, itu memang sebaiknya pakai carseat. dan penggunaan carseat memang harus dibiasakan dari kecil/bayi. alhamdulillah anak2 saya, pakai car seat dari usia belum setahun hingga usia 5-6 tahun. bahkan saat usia 6-7 tahun bgtu lepas carseat, mereka kayak kebingungan karena kebiasaan diikat seatbelt dan posisi duduk yang nyaman bagi mereka, bukan di seat mobil yang besar.
Jadi inget trio TopGear, rindu rasanya mereka kembali bawain lagi acara sebagus itu...
Kan masih d gran tour
Seru om kontennya, tapi untuk informasi, kereta Argo Parahyangan sepanjang jalur Bandung - Cikampek hanya berjalan 40-70 km/h saja. karena medan jalan yg berliku dan jalur yg menurun, baru selepas stasiun Cikampek bisa dipacu sampai 100-115 km/h
karena jalur kereta geografisnya yang meliuk2 juga, kalo balapan sama kereta cepat kalo udah jadi jelas kalah. Ini aja sama kereta argo ketolong sama jalanan yang cukup kosong.
WALEE... tempat mencari sunyi ketika bukan hari2 liburan.. enak kalem.. Kalo liburan mah, males kesini.
Ayo hotel2, kantor dan cafe2 mulai pasang laahh chargernyaa. investasi ga usah yang fast charging mahal ratusan juta, cukup wall charger aja yg 7kw. ga mahal2 amat, satu port untuk awal mulai lumayan lah. Mesti dimulai dari owner2 pengusahanya untuk nyicip dan berani testing, berani switch ke EV car.
Makasih om fitra meski saya rebahan di rumah tp serasa ikut jln2😂😂 btw pgn wisata kuliner jg😥
the best otomotif vlog.. 👍 🇮🇩
mantap om Fitra, next kalau kereta cepat udah selesai dibangun coba balapan antara mobil dengan kereta cepat 😁
GAK FAIR MAS 😁
sekali2 balapan sama kereta api Argo Bromo Anggrek Gambir - Surabaya Pasar Turi om fitra hehehe, waktu tempuhnya 8 jam 10 menit
Hhhaha Om Fitra baru ngerasain ya om macet di bandung klo weekand😁, sy mah tiap hari om maklum pekerjaan Grab Car jadi tau pisan kondisi jalan Bdg , oh iya om klo bisa mah liburannya jgn bawa kendaraan biar pake transportasi online aja biar ga padet🤣 ningkatin ekonomi pekerjaan online seperti saya om
Om Fitra.. saya malah fokus ke Aura.. lucu banged deh.. sehat buat semua yaa.. sukses buat Om Fitra
Video yang malah lebih bikin deg2an dibanding challenge2 itu 😅
Om Fitra.. Usul Om..misal ngonten bareng sama salah satu master transportasi Umum mas Andriawan Pratikno..Bisa gayeng om..soale Bisa saling berbagi ilmu sesuai spesialis bidangnya..Terima kasih sebelumnya untuk perhatiannya.. Salam sehat selalu om..Tuhan memberkati 🙏 🙏
Makasih banyak om fitra udah mampir ke dusun bambu. Nostalgia kenangan bareng mantan orang bandung 🥺
Agak diluar nalar sih balapan sama kereta..
Akhirnya om fitra beli BMW IX juga
Wah e-car BMW di sparing sama Gopar yang pake High Speed Diesel plus punya microprocessor untuk berlari seperti autonomous, aya2 wae Anda om Fitra.
Semoga sehat selalu, keluarga om fitra. Sudah lama gak lihat Aura. Cepat sekali tumbuh besarnya. Semoga panjang umur
Coba adu sama KA Argo bromo anggrek om,,cma smpe cirebon aja😅
Warna Seat belt nya mobil listrik bangett.. Hhhhhh duh jd inget anaku seumuran sama aura yg pengen naik kereta tp sampe skarang blm kesampaian.. 😟
Oh iya om fitra eri, listrik juga kan masih mnggunakan batu bara dan batu bara juga fosil kan? Jd apakah ngga sama aja dngn bnsin?
Keinget top gearrrr jaman dulu, sering - sering bikin ini dong Om Fitraa. Sukses selalu om
Next balapan sama Argo Anggrek ✌️
Mas Fitra kalau ke Bandung lagi, cobain Mie Linggarjati, itu mie yang melegenda
Top Gear rasa Indonesia, mantap om! :D
jadi inget 2019 pernah lakuin kayak om fitra gini tapi pake motor.
Krl Vs mtor dari tjuan citayam - Jembatan Besi di hari sabtu jam 7 pagi. alhasil lebih cepet naik motor cuman 50 menit bersih kurleb jarak 50km.
Sama pernah juga bandingin Mtr vs Bis Akap dari rumah nenek di Wonogiri - citayem naik mtr yg sama H+2 Idul fitri 2019, total 12 jam 45 menit bersih sampe tujuan brngkat jam 12 siang. Jarak kurleb 640km.
Ya meskipun sering topspeed dari 2 diatas klo sepi & jalanan lurus tanpa ada puter balik😆
*motuba : ninja2t stang 10°
Fyi, yang dinaiki oleh mbak rima itu KA Argo Parahyangan Tambahan (Kiaracondong - Bandung - Gambir Pp). Rangkaian yang dipakai merupakan rangkaian pinjam (idle) dari ka gajayana..
Jadi, Setelah Dipakai 1x Pp Menjadi KA Argo Parahyangan, Rangkaian kereta nya akan berubah ke nama semula, menjadi KA Gajayana (Gambir - Malang Via Yogyakarta Pp)
Dan Yang dinaiki, merupakan kelas Luxury Gen 2. Ciri cirinya kursinya berwarna biru dan abu abu
Om Fitra BMW nya selalu tampil beda👍👍👍
Lagi donk om asik nih kyk top Gear jaman dulu tapi next sama om mobi atau om ridwan biar kompetitif lagi nih hehehehe
SALAM SATU HOBBY SALAM OTOMOTIF OM..FANS DALAM REVIEW MOBIL Y OM SEMOGA SEHAT SELALU
5:23 Dusun Bambu... dulu pas SD saya pernah kesana om 😆
Balap dan mobil listrik biasa di channel ini, tp yg pangling Aura udah gede aja, dan alhamdulillahnya cantik mirip mamanya🤭🙏
Jadi Flash back Top Gear....
next time challange jakarta-surabaya car vs train....
mantep!!!
Gak menang kayaknya kalau lawan Argo Bromo anggrek
Emang bener om di Bandung banyak yg lane hogger, kadang yg 60 aja tetep stay di kanan padahal kirinya kosong. Jadi serasa di eropa yg kenceng sebelah kiri
Jadi teringat akan salah satu segmen di *Top Gear* yang pernah dibawakan oleh Richard Hammond dan kawan-kawan 😊
tetap semangat .mantap ,sehat dan makin sukses ya
Seru nih kaya top gear jdnya
om coba jakarta - semarang balap kereta lagi. Satunya pake argo muria atau gak sindoro, om nya pake mobil. Seru nih konten gini wkwkwk
Argo Bromo anggrek dong
Semangat om fitra
entah kenapa ... saya malahjadi lebih seneng lihat om fitra wisata daripada review mobilnya 😅
Wkwkwkwk. Yg d pake ibunya argo parahyangan tambahan yg max speed pantura 98 km/jam, mungkin kalau pake argo parahyangan 15:15 dari bandung lebih seru krna durasi perjalanan 2 jam 40 menit di pantura max speed 115km/jam. Nice konten om fitra
31:45 Sulit Menghadapi Pengemudi Lane Hooger Pak Eri Hahahah
Lucunya anak perempuan nya mas secara sy ngga punya anak perempuan....💓😊
om review dodge challenger 🙏😁
Trip keluarga paling favorite
Buat video bareng Adek kecilnya om. Lucu soalnya 🥰
Pak ogah jalan jalan terus peke mobil yg keren keren 👍
BMW iX vs Argo Parahyangan Luxury Rangkaian Gajayana🤭mungkin next lawan anggrek om wkwkwk
Sby - Jkt pake Bmw iX Vs ABA wkwk
i4 sih lebih sedep ya buat jalan jauh ketimbang ix, dari segi efisiensi maupun charging speed
Seneng banget om...sehat selalu ❤
Ku kira om fitra ga sama sekali tau spec lokomotif, ternyata tau. Weeww smart people 🤩
Keterlaluan lah kalau lulusan Teknik Mesin gak tahu Spek Lokomotif. 🤣🤣🤣🤣
Request om fitra, ke semarang mobil vs kereta api Argo muria pagi atau argo bromo anggrek, startnya pas masuk pintu tol aja
13:35 dengan pak eri fitra ya dengan santainya om fitra menjawab iya betul wkwkwkwk
Kereta juga traffic-nya harus diperhitungkan misal kalau udh masuk ke Cikarang kan ada KRL meskipun sudah quadtrack ya kalau gak salah sekitar situ menuju Jakarta... Kereta juga kalau sudah masuk Padalarang jalanan meliuk dan gak bisa toh ada di top speed 120 KM/H paling banter 60 deh gitu...
Keren Om Fitra
Up in terus om fitra LANE HOOKER yang selalu bawa pelan di jalur cepat.
Suka vlog road trip begini om
Om request om.. cobain lagi sama om mobi.. Kereta ke semarang atau surabaya sama pakai mobil via trans jawa om fitra he he he 🙏🤣
Nextnya om, coba test lawan kereta api ke Cirebon atau Semarang yg agak jauh dan ga ada tanjakan turunannya. 😄
Area jl.taman sari macettt om 😁 apalagi sabtu minggu jln raya nya full padat merayap.
Sehat selalu om fitra dan keluarga 👍
Gemeesh De Aura....😘
Asiiik banget sih....itu mobilnya.....
Piring dan gelas enamel om.
Sebenarnya kalo belapan mobil jakarta bandung udah kayak ketebak siapa pemenangnya. Soalnya kereta pas dari cikampek ke bandung, agak berlikak likuk jalannya lewatin perbukitan, dan pegunungan. Sementara jalan tol cenderung rata jalannya. Mungkin kalo jakarta cirebon, agak fair balapannya. Soalnya, rel cikampek cirebon cenderung rata tanahnya
Org2 ke Bandung makan'y Mie Kocok, Lo Mie, Cuangki, Om Fitra ttp konsisten dgn Mie Ayam
Btw itu bkn piring seng, tp piring kaleng om
Sehat selalu om Fitra & keluarga;)
Jangan lupa Om, rangkaian kereta juga dihitung berat nya, wkwk
Om road party part 4 kapan syutingnya? Udah lama menanti nih om
Konten mobil apa kerta...??
🤷♂💪😂
Coba om next time liburan ke Jawa timur make kereta om
Mirip di acara top gear ya om, kalo top gear lintas negara balap mobil ama kereta nya.
fyi om, argo parahyangan cuma berhenti di stasiun Cimahi saja, setelah itu langsung bablas stasiun Jatinegara dan Gambir.
Seru juga...,👍😁
Banyakin konten bareng Farel om, lucu ngeliat konten nya yng bareng sama Farel wkwk
Steady Mbak Romlah....udah merasa naik i X
next mobil vs kereta cepat
Akhirnya om fitra beli ini 😅
Kalau mau liat penyebaran spklu tinggal liat konten Om Fitra Eri saja😂
Om @FitraEri sudah beli ix nya dan skrg ada Whoosh plu feeder, gmn klo ReMatch?
Wah, mbak Rom lama nggak kelihatan
Gua liat ni mobil kemarin di bdg,ga nyangka ada om fitra didalemnya,tau gitu saya cegat aja kemarin
nanti balapan lagi om sama emu,jika sudah beroprasi
31:50
Sering ngalamin om.. disalip dari kiri kadang-kadang ada yang marah, tapi gak di kasih jalan buat nyalip dari kanan. Bukan cuma di tol sih di jalan raya biasa juga kadang gitu. Gimana nanggepin nya?
selamat datang di indonesia. Line hogger banyak di jalur kanan. Dan rata2 pengendara di tol ngga jago untuk konstan lari 100-110 stabil dan cantik. Di jalanan ga usah lah sopan2, ksosong sikat aja, apalagi sama yang suka ngetem di jalur kanan, ngebut ngga pelan ngga.
Di indonesia itu rata2 jalur kanan cuma buat ngetem lambat2, nyalip semua dari kiri, kalo di jalan arteri, jalan raya kota2 kecil pasti gitu semua, contoh indramayu, cirebon, dll. semua habitnya itu bukan kiri jalur lambat, dan kanan jalur cepat, semua kebalik, kiri ngebut, kanan nepi lambat. Apalagi jalur cipali, ga ada rumusnya lajur kanan itu nyalip, yang ada semua nyalip dari kiri.
Indonesia kalo ngga kebalik2 bukan indonesia namanya. ya terima jadi aja, kita hidup di negara yang aneh, bisa gila kalo kekeuh idealis.
Makanya harusnya bisa ditilang manusia2 line hogger ini, dan truk2 yang sengaja lambat apalagi dibawah 40-60km/j. Truk2 dan bus ini juga banyak ngetem di jalur kanan klo dicipali, harusnya yang ditilang ngga cuma overspeed, tapi juga yang lambat2 dibawah kecepatan rata2 jalan.
Karena saat bensin naik harganya, fenomena mobil lambat dan truk lambat dengan asumsi jaga kecepatan biar irit itu kerasa banget, truk2 dan mobil2 makin pada lelet sok2an ngirit bensin.
Jadi inget ada jalan 40KM/jam di tol, ditengah pula kalau truck mending ini mobil pribadi tahun muda malah ada truk colt diesel yang nyelip dari kiri gara-gara ulang itu mobil.
@@ntznbgzt 🙏
Next vlog. Kereta vs mobil ke yogja😂
Luar biasa