@@VuongLe-d9h đường dầu phản hồi làn đường dầu báo về cho bơm biết khi nào khi nào cần tăng lưu lượng khi nào cần giảm lưu lượng để phù hợp với phụ tải, hiệu suất làm việc của máy.ví dụ: ở kobe 92 ở cốc am nó có ba đường dầu,trong đó có một đường hướng về bơm quay toa.đường này khi ta chưa tháo tác tay điều khiển thì nó có dầu, còn khi ta tháo tác vào tay điều khiển thì đường dầu này bị ngắt không có dầu.
Có lẽ bạn chỉnh tăng lưu lượng cao quá nên máy bị lịm.bạn chỉnh giảm xuống đi.chỉnh ít một, chưa được chỉnh tiếp,một lần chỉnh góc nhỏ 30 độ thôi.chỉnh khi nào hết lịm thì thôi.
Cũng tùy máy vì hai bơm có thể đổi cho nhau nên muốn biết chính xác thì một người lên cabin tác động một bên di chuyển một người ở sau bơm sờ vào hai ống dầu lớn từ bơm đi.nếu ống nào rung giật thì bơm của ống đó là bơm của chân đang tác động.bơm còn lại là của chân mình không tác động.
Nếu động tác nào không vào được cháu chỉnh thêm ở hộp phân phối nhé.muốn chỉnh ở thao tác nào thì mình dò tuy ô ở xí lanh thao tác đó lên hộp phân phối để biết van mình muốn chỉnh là van nào, chỉnh vào thì khoẻ và chỉnh ra là yếu.chỉnh vào nhiều quá sẽ bị lịm nên chỉnh vừa phải thôi nhé.
Anh oi em co chiec cuoc Cat 200B heo dau em moi can ma khi vao thao tac thi co khoi den va bi lim may xin anh chi dum la nen xa bom hay xiet bom vay va chinh bom la chinh con oc giong nhu clip anh chi phai ko anh cam on anh
Xả ở bơm giảm lưu lượng xuống nha bạn. không được thì chỉnh giảm áp van nhánh xuống thao tác nào bị lịm thì giảm thao tác đó.dò ống tuy ô để xác định nhận biết van nhánh nha.
Trường hợp nếu bạn giảm lưu lượng xuống máy hết lịm nhưng lại yếu thì bạn chỉnh tăng áp van tổng lên hoặc bạn chỉnh heo dầu cho ăn dầu nhiều hơn tý cũng được.
Tùy vào trường hợp e ah.ví dụ:xích bên nhanh bên chậm chứng tỏ hai bơm không đều nhau thì mình chỉ cần chỉnh 1 bơm.nếu hai xích đi đều nhau rồi mà máy lịm thì chỉnh cả 2 bơm.
Dâng áp có nhiều nguyên nhân phải kiểm tra xem lỗi thủy lực ở đâu và khắc phục thì mới hết dâng áp được bạn ag.nếu máy lịm thì chỉnh giảm lưu lượng xuống để làm tạm thôi.
Xe mình ex 120-2 cắt điện lên bơm k3v112 ép ty,ra ty tro có tải,nâng đều lịm máy.mấy thơ rồi chỉnh ko được a có cách nào khắc phục được ko ạ.xe nằm ở miền tây
Em nghe 2 thợ bơm nói; 1 người kêu chỉnh như bác; người kia lại kêu chỉnh con ốc nhỏ; vậy bac cho em hỏi con ốc nhỏ tác dụng gì và khi nào thì chỉnh nó
Que tal amigo necesito ayuda Le acaba de cambiar la bomba a una Kobelco 210 Pero está muy lenta y no se dónde tengo que graduar para que trabaje más rápido
Vinh trà commented:máy bạn dính tải một thao tác hay nhiều thao tác?nếu bị một thao tác thì mở thước ngăn kéo của thao tác bị dính tải ra kiểm tra có thể bị kẹt thước.hoặc kẹt van nhánh của thao tác đó...vv.nếu tất cả các thao tác đều dính tải.kiểm tra hai cục đeo,hai van tổng xem thế nào bạn nhé.
Cảm ơn bạn.lúc nào bạn làm chi tiết về cách chỉnh bơm Komatsu pc200_3 nhé.
Sai cơ bản nhiều chỗ quá. Dù sao thì cũng cảm ơn tinh thần cộng đồng!
Nhiệt tình có tâm
A chia sẻ dùm chỉnh cân nâng yếu
Đường dàu phản hồi là có tác dụng gì anh
@@VuongLe-d9h đường dầu phản hồi làn đường dầu báo về cho bơm biết khi nào khi nào cần tăng lưu lượng khi nào cần giảm lưu lượng để phù hợp với phụ tải, hiệu suất làm việc của máy.ví dụ: ở kobe 92 ở cốc am nó có ba đường dầu,trong đó có một đường hướng về bơm quay toa.đường này khi ta chưa tháo tác tay điều khiển thì nó có dầu, còn khi ta tháo tác vào tay điều khiển thì đường dầu này bị ngắt không có dầu.
Bơm khiển có 2 cái phải không bác.
Bộ phận nâng hạ quay toa mở cần, bo phận nào cần áp xuất cao vậy bác
Bơm sumitomo 265 bơm zin chỉnh lưu lượng chỉnh ra là tăng lưu lượng phải hôn a?
Anh cho hỏi hanix s&b800 xài được ko
A cho e hỏi e có con SK 120_3 a tu vấn giúp e được không anh
Mình chinh hai con rồi không có tác dụng vẫn bị lí đi chuyển cả dong tác cần sử lý sao ban
Muốn khỏe bạn nới ốc hãm 30 và vặn con ốc 4cạnh Cale 14 vào một vòng máy sẽ khỏe hơn nhưng chậm.
Bị lý động cơ nâng cần di chuyển lịm máy bạn
Có lẽ bạn chỉnh tăng lưu lượng cao quá nên máy bị lịm.bạn chỉnh giảm xuống đi.chỉnh ít một, chưa được chỉnh tiếp,một lần chỉnh góc nhỏ 30 độ thôi.chỉnh khi nào hết lịm thì thôi.
Chỉnh cái này giống như chỉnh côn xe máy phải ko nhỉ
Đúng vậy tương tự như vậy bạn
Con 19 luc giác 5 nó chỉnh gì zay huyn sin chỉ giáo ak
Anh làm ca lip chỉ bơm tổng xe đô san đi Anh
Bác cho e hỏi muốn tăng lưu lượng của con komatsu pc 78-6 ở con nào a
Cho hỏi đeo đăng chỉnh đó mạch âm hay dương vậy bác
Tăng là vặn như nào
Con 36 13 là áp phê 30 13 lưu lương
Good video bro
Bọn e thì k chỉnh con đó chỉ chỉnh con ốc 13 lục giác 5 thôi
Bơm ngoài là động tác bên trái và chân chạy bên trái hả anh
Cũng tùy máy vì hai bơm có thể đổi cho nhau nên muốn biết chính xác thì một người lên cabin tác động một bên di chuyển một người ở sau bơm sờ vào hai ống dầu lớn từ bơm đi.nếu ống nào rung giật thì bơm của ống đó là bơm của chân đang tác động.bơm còn lại là của chân mình không tác động.
Chỉnh bơm có phải đo áp ko bác
Quen thì chỉnh chừng cũng được, có nhiều thợ chỉnh đồng hồ mà máy nằm đống ko làm được.
vậy khi mình vào cần ty am mà lịm may thì chính van nào a
Bạn chỉnh giảm áp van vào am
Bác làm video chỉnh áp hộp phan phối
A có nhận chỉnh bơm lưu động k w
Có bạn hết dịch mình mới đi được
Xe e nóng lên bị đơ là lỗi gì bác
Con đó chỉnh áp điều lượng .còn con giữa bơm càlê 30 con chỉnh vuông mới chính con lưu lượng nhé bác.
Con cle 30 con chỉnh vuông là con giới hạn min max,hạn chế góc nghiêng bạn ag.
@@chiasevlogtv3044 thì nó chỉnh góc nghiêng là chỉnh lưu lượng ít nhiều đúng ko bạn.
Giới hạn góc ngiêng cũng là giới hạn lưu lượng.có nghĩa là mình chỉnh đến cái giới hạn cuối.(điểm chết)là không chỉnh được nữa.
Bác cho em xin sdt đươc ko ạ
Mình có bán cảm biến áp suất cao lấy từ máy kobelco có ae nào cần inbox mình nhé
Bơm của e như thế này.muốn chỉnh áp xuống bứa nó khỏe quá.nhiệt độ lên nhanh chỉnh ở đâu ạ
Bạn giảm Lưu lượng xuống.bạn nới ốc hãm 36 ra sau đó chỉnh ốc 24 ra 1/4 vòng sau đó ốc hãm 36 vào là xong nhé.nhớ chỉnh cả bơm trong và bơm ngoài nhé.
Vâng e cảm ơn
Chú cho cháu hỏi. Cháu chỉnh đc làm k lịm mây rồi. Nhưng mà vào cần ty đỉnh ép vào k vào đc là chỉnh con nào
Nếu động tác nào không vào được cháu chỉnh thêm ở hộp phân phối nhé.muốn chỉnh ở thao tác nào thì mình dò tuy ô ở xí lanh thao tác đó lên hộp phân phối để biết van mình muốn chỉnh là van nào, chỉnh vào thì khoẻ và chỉnh ra là yếu.chỉnh vào nhiều quá sẽ bị lịm nên chỉnh vừa phải thôi nhé.
Anh oi em co chiec cuoc Cat 200B heo dau em moi can ma khi vao thao tac thi co khoi den va bi lim may xin anh chi dum la nen xa bom hay xiet bom vay va chinh bom la chinh con oc giong nhu clip anh chi phai ko anh cam on anh
Xả ở bơm giảm lưu lượng xuống nha bạn. không được thì chỉnh giảm áp van nhánh xuống thao tác nào bị lịm thì giảm thao tác đó.dò ống tuy ô để xác định nhận biết van nhánh nha.
Đúng đó bạn con ốc mình chỉ là con chỉnh lưu lượng đó.giảm là vặn ra nhé.
@@chiasevlogtv3044 em muốn chỉnh heo dầu mạnh chút tại máy em bị khói và lịm máy và em muốn chỉnh bơm tổng mạnh hay là xả bơm anh?
Heo dầu bạn mới cân máy ăn ít dầu hơn nên lịm,bạn giảm lưu lượng xuống thì máy hết lịm nhé.
Trường hợp nếu bạn giảm lưu lượng xuống máy hết lịm nhưng lại yếu thì bạn chỉnh tăng áp van tổng lên hoặc bạn chỉnh heo dầu cho ăn dầu nhiều hơn tý cũng được.
como bajar el peso de la bomba para que no caiga el motor quedo atento asu respuesta
Nếu chỉnh thì phải chỉnh cả 2 van bên bơm ak a
Tùy vào trường hợp e ah.ví dụ:xích bên nhanh bên chậm chứng tỏ hai bơm không đều nhau thì mình chỉ cần chỉnh 1 bơm.nếu hai xích đi đều nhau rồi mà máy lịm thì chỉnh cả 2 bơm.
Dạ. Máy em kobecol 120 -1. Xích thì thì cũng hơi đều nhau chứ chưa đều. Mà quay toa kết hợp nâng cần thì ko lên cần dc là do đâu a
Động tác thì bị ngợp
Máy e bị lỗ thủy lực .cần tư vấn hay sửa chữa e gọi sdt:0912965580
@@chiasevlogtv3044 bơm bên phải ứng với chân bên phải ak b oi
Truong hop bi dâng ap thi chinh sao ah
Dâng áp có nhiều nguyên nhân phải kiểm tra xem lỗi thủy lực ở đâu và khắc phục thì mới hết dâng áp được bạn ag.nếu máy lịm thì chỉnh giảm lưu lượng xuống để làm tạm thôi.
Esta bueno es bastante constructivo si se puede en español mejor
انت تعمل بشكل جيد جدا
Thank you
Vìdeo thiết thực, nhưng con thắc mắc nhiều điều mong bác hỗ trợ
Có gì thắc mắc bạn cứ nói mình sẽ giải đáp cho bạn
@@chiasevlogtv3044 thank bác, có gì bác cho em xin Zalo, gặp gì khó mong bác hộ trỡ em với
0397261345
@@chiasevlogtv3044 em kết bạn Zalo mà không được bác ak
Máy thì khỏe. Giờ muốn chỉnh để làm nhanh hơn thì chỉnh như thế nào bác
Chỉnh tăng Lưu lượng thêm tý bạn.chỉnh chừng thôi không cần đồng hồ.
Con ốc 13 với cái đầu vuông đó là chỉnh gì vậy a
@@longhohuu3665 là chỉnh hạn chế góc ngiêng.vặn vào thì giảm góc nghiêng máy khỏe nhưng chậm.
Brasil...Amazonas..
Aonde eu regulo a pressão e a vazão da k3v 112....sigo o seu canal...
O meu amigo e ali mesmo mais depende do que vc tá prescizandi aumentar aí na máquina eque máquina e a sua
Xe mình ex 120-2 cắt điện lên bơm k3v112 ép ty,ra ty tro có tải,nâng đều lịm máy.mấy thơ rồi chỉnh ko được a có cách nào khắc phục được ko ạ.xe nằm ở miền tây
Đùa à. 112 sài cho 07 anh
Em nghe 2 thợ bơm nói; 1 người kêu chỉnh như bác; người kia lại kêu chỉnh con ốc nhỏ; vậy bac cho em hỏi con ốc nhỏ tác dụng gì và khi nào thì chỉnh nó
Con ốc nhỏ cũng chỉnh được nhưng ko phê bằng chỉnh ốc lớn
❤
Que tal amigo necesito ayuda
Le acaba de cambiar la bomba a una Kobelco 210
Pero está muy lenta y no se dónde tengo que graduar para que trabaje más rápido
Xiết ốc lưu lượng vào khi nào thấy máy chớm lịm thì dừng lại và nhả ra một ít
Vinh trà commented:máy bạn dính tải một thao tác hay nhiều thao tác?nếu bị một thao tác thì mở thước ngăn kéo của thao tác bị dính tải ra kiểm tra có thể bị kẹt thước.hoặc kẹt van nhánh của thao tác đó...vv.nếu tất cả các thao tác đều dính tải.kiểm tra hai cục đeo,hai van tổng xem thế nào bạn nhé.
Nếu không được thì bị kẹt điện bạn nhé.bạn có muốn sửa không
Buen día t pregunto makina China es .porq manejo una excavadora xcmg .el vídeo para q es .
Chỉnh áp lưu lượng 2 con trong ko biết củng lên mạng bóc phét
Chỉnh thì mua lấy cái đồng hồ áp mà xem. Chỉnh cái kiểu mò kiểu vịt
Có hiển thị áp ở màn hình mà
Cao thủ thì ko nhất thiết phải cần đồng hồ
Puede ser en español
Có ai biết bơm k3 v112 xã e thúy lực ở đâu ko chí cho mình với
Hai con ốc 19 ở thớt giữa của bơm ấy bạn.
Cómo cambio la prr de la bomba
Xiết ốc24 vào là tăng prr còn vặn ra là giảm prr
Hyundai
Vay con oc luc giac be ben duoi thi dieu chinh gi vay bac mong chi bao
Con 13 bốn cạnh chỉnh nhả tải nha bạn
@@chiasevlogtv3044 chỉnh nhả tải là gì bạn
Nói phét. Có hiểu cơ bản đâu. Toàn nói sai thôy
Bác học trường nào mà vẹn con ốc đó mà gọi là tăng lưu lượng vậy.bó tay luôn
Cảm ơn bạn đã theo dõi video của mình.mình học trường kỹ thuật nghiệp vụ gtvt1
Vậy ha
Nói nhiều đâu cái đầu