【4K画質】賢いマセラティの選び方 ギブリVSクアトロポルテ

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 70

  • @kzyko679
    @kzyko679 4 ปีที่แล้ว +32

    軽のミニバンでマセラティのディーラーに冷やかしに行きました。そしたらお店の方もこんな庶民でも対応がよくなおかつ音がかっこよすぎて結果ギブリを契約してしまいました。

    • @クボタ-m7e
      @クボタ-m7e 3 ปีที่แล้ว +2

      冷やかしにいくな笑

  • @runpaunpa987
    @runpaunpa987 5 ปีที่แล้ว +24

    ギブリも車幅すごいなー
    1.9メートル超えると迫力がすごい!

  • @蛤蟹
    @蛤蟹 5 ปีที่แล้ว +13

    今S3sedan乗ってるけど、漆黒のギリブ買うのが夢よ。

  • @ドライブチャンネル-l9f
    @ドライブチャンネル-l9f 3 ปีที่แล้ว +2

    昨日新車のレヴァンテを見てきましたが認定中古車の方がお買い得感がありますね😊

  • @すらんぱん
    @すらんぱん 5 ปีที่แล้ว +33

    おい、ギブリの黒持って来い!ウチのミライースと交換してくれ!

  • @SS-mw6ku
    @SS-mw6ku 4 ปีที่แล้ว +2

    古川さんイケメンよ✨

  • @ああ-e4o4z
    @ああ-e4o4z 5 ปีที่แล้ว +69

    マセラティのフロントはトップクラスにカッコイイんだけど、バックライトが古臭いんだよね…
    まじで勿体ないと思う

    • @noNAME-pp8gh
      @noNAME-pp8gh 5 ปีที่แล้ว +12

      lover Anime グラントゥーリズモはエロくていいと思います
      その他はなんか古臭いのわかります。車に詳しく無い人にフーガに間違えられそう

    • @ああ-e4o4z
      @ああ-e4o4z 5 ปีที่แล้ว +10

      no NAME
      リアはフーガのほうがカッコイイと思えるレベルですよ
      リアだけ見たらヒュンダイとの違いが分からないと思います
      フロントが最高なばかりに、リアをカッコよく仕上げなかった理由が知りたいです……

    • @なり死にそう
      @なり死にそう 5 ปีที่แล้ว +3

      lover Anime
      デザインなら、ヒュンダイの方が勝ってますよね

  • @ポップなコーン-m5x
    @ポップなコーン-m5x 5 ปีที่แล้ว +1

    本能がくすぐられる

  • @釜飯王
    @釜飯王 5 ปีที่แล้ว +17

    リアがヒュンダイや日本車みたいなデザインなのがもったいないよね

  • @あーあー-s6v
    @あーあー-s6v 5 ปีที่แล้ว +17

    店に行ったら何しに来たの?って言われそう(パッソ乗り)

  • @kan5033
    @kan5033 5 ปีที่แล้ว +50

    今のマセラティはテールが・・・

  • @t.hirosue5931
    @t.hirosue5931 5 ปีที่แล้ว +42

    この内装は日本車には無理だわ…高級感では勝るとも劣らずだけど、何故だろう、マセラティはもはやエロい。

    • @なり死にそう
      @なり死にそう 5 ปีที่แล้ว +4

      Takuma Hirosue
      値段とバッチリな、
      スペック、内装、外観、音ですよね。

  • @baderalbahrani9204
    @baderalbahrani9204 4 ปีที่แล้ว +3

    Please carwow share the engine specifications & overall compare the bentley flying spur with the Maybach's first SUL and Maserati Quattroporte by clarifying with full details of manufacturer and the number of customers around the world.

  • @猪突猛進アダムス
    @猪突猛進アダムス 5 ปีที่แล้ว +20

    宝クジ当てたら 買お!

  • @Life_sharing
    @Life_sharing 3 ปีที่แล้ว

    1:28
    マセラティのイントネーションを
    調べるためにこの動画を見に来ました笑

  • @エルキュール-c9p
    @エルキュール-c9p 4 ปีที่แล้ว +6

    イタリヤ車はカッコ良さ優先、芸術感優先のイメージがいまだにあります。故障も仕方ない、当たり前…だから街中ではドイツ車の数が圧倒的と思います。
    しかし主張はイタリヤ車どちらを選択か永遠のテーマです。

    • @かき-v4w
      @かき-v4w 4 ปีที่แล้ว +15

      エルキュール まぁお前が何を語っても「イタリヤ」で誰も取り合ってくれないよ

  • @つつたく
    @つつたく 5 ปีที่แล้ว +13

    買うので後75年待ってもらえないでしょうか?

    • @user-risemara-shitai
      @user-risemara-shitai 5 ปีที่แล้ว +11

      分かりました。しかし75年後には運転免許証の返還をお願い致します

    • @dominickzheng4511
      @dominickzheng4511 4 ปีที่แล้ว +4

      明け夜勤 それは草

    • @illegal_immigration
      @illegal_immigration 3 ปีที่แล้ว +1

      @@user-risemara-shitai その返し好きだわw

    • @kangdaniel4674
      @kangdaniel4674 3 ปีที่แล้ว

      クソ笑った

  • @ワイ将-f3l
    @ワイ将-f3l 4 ปีที่แล้ว +7

    ワイスピから来ましたw

  • @George-jy8hn
    @George-jy8hn 2 ปีที่แล้ว

    いつか乗ってやる!

  • @reo1721
    @reo1721 3 ปีที่แล้ว

    ギブリをレンタカーで乗りましたが意外と取り回しは良かったですね。乗るならギブリ。クアトロはでかすぎる。

  • @RYO12mwos
    @RYO12mwos 4 ปีที่แล้ว +5

    リアガーって言ってる人よくわからないなー。動画で見るとそう感じるかもしれないけれど、ライトの形だけでは印象は決まらないわけで。実際見るとトランクリッドが隆起しているし、ライトの下にもラインが入っていて、後ろから見るとただずんぐりむっくりなフーガやらとは全然違う、筋肉質で精巧な印象を受けるけどね。

    • @veniceafterdark
      @veniceafterdark 3 ปีที่แล้ว +1

      まあ皆さんはテールランプのこと言ってるんでしょうね。お尻の造形自体はエロい。

  • @み様-r7r
    @み様-r7r 5 ปีที่แล้ว +17

    結局グランツが一番

  • @ゴッドファーザー庄助
    @ゴッドファーザー庄助 4 ปีที่แล้ว +2

    先代モデルに比べると、クアトロポルテはかなりデカくなったなぁ。

  • @佐藤龍汰-t6p
    @佐藤龍汰-t6p 3 ปีที่แล้ว +2

    マセラティフロントデザインは好きなんだけど、リアのデザインは、残念だよな!かっこいいのに、勿体ない!

  • @joker_8888
    @joker_8888 5 ปีที่แล้ว +11

    日本で乗るにはちょっとでかいかな

    • @tenya-hs6ch
      @tenya-hs6ch 5 ปีที่แล้ว +1

      車幅1.9はさすがに駐車に困るよね

  • @なかむー-z5o
    @なかむー-z5o 5 ปีที่แล้ว +3

    参考にさせていただきます(安月給の俺)

  • @fbro5872
    @fbro5872 5 ปีที่แล้ว +9

    乗りにくくて仕方ないよ、2008年のクアトロポルテスポーツgtに乗ってますが、格好良さ以外は何もありません。

    • @本舗あっちち
      @本舗あっちち 4 ปีที่แล้ว +7

      その車と現行とでは大分違うのでは?

  • @abyjj4154
    @abyjj4154 5 ปีที่แล้ว +9

    ギブちゃん買お

  • @日向-p6s
    @日向-p6s 5 ปีที่แล้ว +1

    グラントゥーリズモを乗り回したい…

  • @manitv9708
    @manitv9708 4 ปีที่แล้ว +1

    ギブリは全体的にかっこいいけど、テールランプデザインが残念😅

  • @virtual_onmyoji_namu_Christ
    @virtual_onmyoji_namu_Christ 5 ปีที่แล้ว +31

    マセラティはケツが死んでる

  • @チョコチップ-y1j
    @チョコチップ-y1j 5 ปีที่แล้ว +9

    幅1.9超えるとキツい

  • @takana4381
    @takana4381 4 ปีที่แล้ว +1

    ジブリではなくてギブリと読むのですね。

    • @赤-l1c
      @赤-l1c 2 ปีที่แล้ว

      ニホンとニッポンみたいな

  • @千紫-f3p
    @千紫-f3p 5 ปีที่แล้ว +5

    黒かっけえな。おい

  • @zoiloalmonte4444
    @zoiloalmonte4444 5 ปีที่แล้ว +1

    説明がわかりにくいな〜ベンツの沖田さんみたいな解説が欲しいな〜

  • @teruo955
    @teruo955 3 ปีที่แล้ว

    スペックはネットでわかる話なので、ディーラーのオイル交換費用、24カ月車検の費用、故障に注意する箇所など、プロしかわからないことを、説明してほしい。

  • @tenya-hs6ch
    @tenya-hs6ch 5 ปีที่แล้ว +4

    贅沢の極みの車だな。
    年収1億ぐらい有れば所有してもいいと思うけど、さすがに日本では乗りこなすのが精一杯だろ

    • @あの日-w9o
      @あの日-w9o 4 ปีที่แล้ว +13

      乗りこなせてるやんw

  • @齊藤一郎-b1z
    @齊藤一郎-b1z 5 ปีที่แล้ว +2

    クァトロポルテって実はセンチュリーとほぼ同じサイズなのな。どっちにしようか悩む人はまず居ないと思うけど。しかも新車でもトヨタよりマセラティの方が安いとかどうよ。

    • @APY_j
      @APY_j 5 ปีที่แล้ว +3

      センチュリーを新車で購入する層って「センチュリーだから買う」って人以外いない気がするしトヨタもそういった人向けに作ってるイメージ

  • @hikonejyoutamaishi1471
    @hikonejyoutamaishi1471 5 ปีที่แล้ว +2

    エンジン自前で調達できないのよね。

  • @はたたける-o2m
    @はたたける-o2m 3 ปีที่แล้ว

    マセラティは名前がなぁ…
    ギブリとクアトロポルテって…

    • @えおき
      @えおき 3 ปีที่แล้ว +1

      ギブリはよくね

  • @上之園健-z2g
    @上之園健-z2g 2 ปีที่แล้ว

    日産フーガみたいだな

  • @外来種駆除隊
    @外来種駆除隊 4 ปีที่แล้ว +1

    すぐクラッチが滑る

  • @aiueozakichannel3569
    @aiueozakichannel3569 5 ปีที่แล้ว +7

    ナビがバカなのだけどうにかしてくださいよー!

    • @aiueozakichannel3569
      @aiueozakichannel3569 5 ปีที่แล้ว

      ナビが馬鹿っぽいと言っていたのはロペライオさんです

    • @なより-q8z
      @なより-q8z 5 ปีที่แล้ว +1

      @@aiueozakichannel3569 元オーナーだけどそれはありますね  2000年代に三菱も乗ってたりしてますが同じ会社でタッチパネルかどうかで 古臭さはありました。まぁしかし、1000万円強で標準オプションが結構ついててそれくらい我慢できるくらい良かったと思います。その後がポルシェとかだったので特に

  • @ffsaretaro4492
    @ffsaretaro4492 5 ปีที่แล้ว +1

    ショールームでギブリ 見て良かったから
    クアトロポルテGTSを買った
    ドヤれるからねw

  • @きむら光
    @きむら光 5 ปีที่แล้ว +1

    マセラティどこの国け?