【旅TIPS】旅するバイク ジャイロキャノピー メリット8&デメリット3 HOKKAIDO 50cc Motor cycle Touring

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  • เผยแพร่เมื่อ 14 ต.ค. 2024
  • #北海道 #ジャイロキャノピー #原付
    今回、東京⇄北海道 2000キロ走って分かった
    ジャイロキャノピーのメリット&デメリットをシェアします
    こんにちはKOZYです
    ジャイロキャノピーのパーツ
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ความคิดเห็น • 48

  • @makotokageura8812
    @makotokageura8812 ปีที่แล้ว +4

    すごく良い動画✨ありがとう👍最近2ストキャノピー買ったので参考になりました👍

    • @KOZYTraveler
      @KOZYTraveler  ปีที่แล้ว +1

      ご視聴いただきましてありがとうございます
      4ストは明らかにパワー不足なので
      2ストジャイロキャノピーに興味津々です!

  • @しげぞー-m1c
    @しげぞー-m1c 5 หลายเดือนก่อน +3

    4泊5日東京〜新潟 翡翠探しの野宿旅whthジャイロキャノピー4st 行ってきました!他動画見させていただきます!

    • @KOZYTraveler
      @KOZYTraveler  5 หลายเดือนก่อน +1

      僕もジャイロキャノピーで新潟行ったことあります
      キャノピーで三国峠越えなかなかハードでした
      他の動画もよろしくお願いします!

  • @An11watanabe
    @An11watanabe 2 ปีที่แล้ว +5

    ありがとうございます。大変参考になりました。メリット8デメリット3そして注意点が3など貴重なお話でした。

    • @KOZYTraveler
      @KOZYTraveler  2 ปีที่แล้ว

      ご視聴いただきましてありがとうございました
      先日も伊豆一周500キロ旅行をやりまして
      ジャイロキャノピーに関する新しい所感を得ることができました
      機会があればジャイロキャノピー旅行を重ねていく上で新しい気づきなどの
      動画をまたつくりたいと思っています
      よろしくお願いします。

  • @福士秀樹-q9k
    @福士秀樹-q9k ปีที่แล้ว +5

    動画を見て私も自分のジャイロで行けると思い利尻 礼文の旅1200キロです行ってきました
    風速18mでの走行はかなりつらかったですが 凄く楽しかったです^^

    • @KOZYTraveler
      @KOZYTraveler  ปีที่แล้ว

      風速18メートルは大変でしたね! 利尻、礼文島はフェリーで行かれたのですね
      しばらく修理でお休みしていたのですが
      僕も今年はジャイロキャノピー旅やります よろしくお願いします

  • @ぴぐみぃ
    @ぴぐみぃ 2 หลายเดือนก่อน

    20年スリーターでクロネコライダーしてました。(屋根なし)
    20万位走ってるのかな‥最後は契約終わる寸前で真っ二つ(足のセル部分がパキッと折れて)スリーター自身が終りっていってくれたようでしたよ😅ずっとアクセルしてると手首にきそうですがスリーターの旅してる人いるのかなと思ってたら見つけました😊いつか自前のスリーターほしいな❤

    • @KOZYTraveler
      @KOZYTraveler  หลายเดือนก่อน

      ご視聴ありがとうございます ジャイロシリーズちょっと力不足ですが、旅にもってこいだと思いますけどね 今年もこれからジャイロ旅計画しています

  • @やっちゃんネル-d7e
    @やっちゃんネル-d7e ปีที่แล้ว +1

    ロマンがあっていいですね👍デメリットは理解出来ます。・・・

    • @KOZYTraveler
      @KOZYTraveler  ปีที่แล้ว +1

      ご視聴いただきましてありがとうございます😊
      デメリットを超えるメリットがあると
      思います
      ありがとうございます😊

  • @ヒデキサイトウ
    @ヒデキサイトウ ปีที่แล้ว +1

    ジャイロキャノピーを購入したので、こういった意見聞けるの本当に助かります!
    デメリットで、駐車の話出てましたが、ミニカー登録すると、駐輪場とかには停めては行けないみたいですよ?😢
    駐車場を使わないといけないみたいです…

    • @KOZYTraveler
      @KOZYTraveler  ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございます ジャイロキャノピーの駐車駐輪ですが、現状対応は駐車、駐輪場の管理者によって様々です、経験的に言って公営駐輪場で係員さんのいることころはミニカー登録のジャイロキャノピーは駐輪を断られます。がその一方で私営の駐車場になどでは車の駐車場を使おうとするとバイク駐輪場に案内されることも多いです

  • @goldship120
    @goldship120 ปีที่แล้ว +4

    こういう動画見ると興奮する

    • @KOZYTraveler
      @KOZYTraveler  ปีที่แล้ว +1

      ありがとうございます!
      これからもキャノピー旅やりますのでよろしくお願いします

  • @ek9zd6by8k
    @ek9zd6by8k ปีที่แล้ว +2

    私もミニカー登録して、ボックスを付けて乗っています。
    冬に運転して、背中と首筋が兎に角寒いことに気が付きました。構造上、風を巻き込むようで、後ろから風が来ます。背中にボードを取り付けようかと思案中ですが、ワイドバイザーを付けたら、風の流れは変わるのでしょうか。

    • @KOZYTraveler
      @KOZYTraveler  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます!ワイドバイザー、レッグシールドでかなり風は防げると思いますが、背中のボードを取りつけた方が万全でしょうね
      ハイバックガードという商品がでています ただボックスの兼ね合いが気になりますね 購入する前に確認された方が良いと思います。よろしくお願いします

    • @ek9zd6by8k
      @ek9zd6by8k ปีที่แล้ว

      @@KOZYTraveler さん
      返信有り難う御座居ます。
      ハイバックガードは、ボックス無しが前提のようですが、販売店に確認してみます。

  • @kansummer
    @kansummer ปีที่แล้ว +3

    すごい!爆発的に伸びてますねー、

  • @kamekichi_world
    @kamekichi_world 2 ปีที่แล้ว +2

    今ジャイロキャノピーの購入を検討していて、とても参考になりました。
    ミニカー登録して、アパートの自転車置き場に停めるのは可能でしょうか?

    • @KOZYTraveler
      @KOZYTraveler  2 ปีที่แล้ว +5

      コメントありがとうございます。基本的にはアパートのオーナーさんの考えやスペース
      次第だと思いますが
      バイクのおける駐輪場ならいけると思います
      その場合は
      ミニカーとは伝えず「50ccのバイク」を停めたいと伝えたほうがいいと思います
      人によってはミニカー登録を知らない人も多く、何やらたいそうなものを想像してしまう人もいると思います。
      変に誤解を招かないように「50ccのバイク」と伝えた方が得策だと思います

    • @kamekichi_world
      @kamekichi_world 2 ปีที่แล้ว +1

      @@KOZYTraveler 早速返信と適切なアドバイスを頂き、ありがとうございました。🤗

  • @sinjuku24
    @sinjuku24 2 ปีที่แล้ว +1

    何日か前キャノピー届いて調整して走らせてますがかなりイイですね。
    通常の雨だとワイドバイザー無しでも殆ど濡れないですね普通に走っているとレッグの風の方が気になるかもですね。ワイドはすでに有るけどレッグ意外と気になる。
    街乗りではこれ原付きじゃないやん?殆ど車やん?って感じですね。
    ただ高回転に達しないとホント辛い。低速はホントトロイですね…
    あと一つ見た目気にしないなら良い方法はシートの背中にシリコンみたいな凹まないクッション?枕??みたいなの吊っておくと四六時中は背中押し当てられないけど結構更に楽になるので良好に使うならいいかも知れません。
    まぁ側車付きになっても50CCもどきみたいな感じの車種ですが便利な車種で好きですね。
    のんびり走る人向けですかねW

    • @KOZYTraveler
      @KOZYTraveler  2 ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます!
      確かにジャイロキャノピートはトロいですよ
      一時期は2スト車購入してボアアップなんてことも考えていました
      でも今はこののんびりさがむしろ気に入ってますよ

    • @sinjuku24
      @sinjuku24 2 ปีที่แล้ว +1

      @@KOZYTraveler 全車種改造含めて実質50CCですからねぇ。
      代わりに圧倒的にものが積めるし運転負担少ないので良いですよね。
      雨が気にならないのでチョイチョイ走るようになりました。
      しょうが無いけど大柄な所だけは弱点ですかね(300ccと全長変わらないと言う。。。)
      悪いなとは思いつつのんびり走ってますW

  • @ゆずしゅん-r8k
    @ゆずしゅん-r8k ปีที่แล้ว +2

    2ストとフォーストどっちがいいんですか?

    • @KOZYTraveler
      @KOZYTraveler  ปีที่แล้ว +1

      コメントありがとうございます
      私は4ストキャノピーしか経験がないので、聞いた話になりますが
      2ストの方がトルクがあり、駆動系の改造もしやすくパワーアップもしやすいと聞いたことがあります
      4ストのメリットとしては、なんといっても燃費の良さとエンジンの安定性でしょうか
      2ストの車両はもうすでに絶版になってしまっていますが、中古市場にまだまだ多く出回っているところを見ると耐久性も高いんじゃないでしょうかね。私はキャノピーにスピードを求めていないのですが、4ストだと坂道や峠道などがなかなか
      厳しいこともあって、実は2ストキャノピーにも興味ありです

  • @pajeromini93
    @pajeromini93 2 ปีที่แล้ว +1

    私は、2ストのジャイロ・キャノピーに乗っています。
    新品のタイヤに交換したときに、台車としてミニバイクを借りたのですが、前から受ける風の威力にまいりました・・・。(^^;)
    やはり、ジャイロ・キャノピーは良いと思いました。

    • @KOZYTraveler
      @KOZYTraveler  2 ปีที่แล้ว

      コメントありがとうございます
      長距離乗ったときの疲労感がかなり違いますよね
      あと後付けのワイドバイザーとレッグシールドがおすすめです
      コクピット感が増しますよ!

  • @粂川敏男
    @粂川敏男 3 ปีที่แล้ว +1

    すいませんでした!最高です♪

    • @KOZYTraveler
      @KOZYTraveler  3 ปีที่แล้ว

      ご視聴ありがとうございます

  • @tomi181
    @tomi181 3 ปีที่แล้ว

    キャノピー持っていて、昨年8月に埼玉から北海道一周しました。
    フェリーですが、3輪なので側車付軽二輪扱いで別料金でしたが
    49ccの原付バイク扱いで乗れましたか?。どの様に申請されましたか?
    なを、旅は快適で一月かけて約5000kmの旅でした。

    • @KOZYTraveler
      @KOZYTraveler  3 ปีที่แล้ว +2

      こんにちは 行きは新潟から小樽 新日本海フェリー 帰りは苫小牧から大洗の三井商船を使いました
      どちらも予約の前に電話でミニカー登録の3輪 49ccということを伝えたら、しばらくして返答があって原付料金(125cc 以下)OKでした
      5000キロはすごいですね!
      僕もしばらくぶらぶらしようと思ったのですが、帯広でベアリング異常の音がしてきたため、そのまま苫小牧から大洗のフェリーで帰還しました。

    • @けなけな-h9i
      @けなけな-h9i 2 ปีที่แล้ว

      3輪でも側車付軽二輪ではないのは確実なので受付の人が間違えたのかと思います。
      フェリー会社のホームページにある運送約款ってところに「道路運送車両法第2条第3項に規定する原動機付自転車」って書いてあれば
      ミニカーでも原付一種扱いだと思います。
      私も北行きは新日本海フェリー、南行きは太平洋フェリーで北海道へ行ってきましたが、共に原一料金でした。
      てか受付時に「3輪ミニカー登録なんですが・・・」とか余計なことは言いませんでした。

  • @tsutomoon5042
    @tsutomoon5042 7 หลายเดือนก่อน +2

    一回りデカく125ccで出してくれよホンダさん!

    • @KOZYTraveler
      @KOZYTraveler  6 หลายเดือนก่อน

      純正125ccジャイロキャノピーは夢ですね!
      たまに他のバイクのエンジン載せ替えジャイロキャノピー見かけますが怖くて買えません

  • @namahagegj7641
    @namahagegj7641 3 ปีที่แล้ว +1

    雪道もスタッドレスで便利ですよね。雪国なのでありがたい。

    • @KOZYTraveler
      @KOZYTraveler  3 ปีที่แล้ว

      雪道で乗ったことがないのですが、雪道でのメリットもあるんですね! 冬の旅行も安心ですね!

  • @オサベン
    @オサベン ปีที่แล้ว +2

    うーん(゜-゜)ジャイロキャノピーの最大重量は30キロ迄。
    ミニカー登録しても重量は同じだと思うので50キロ過積載では❓

    • @KOZYTraveler
      @KOZYTraveler  ปีที่แล้ว

      ご視聴とご質問ありがとうございます
      21年6月の法改正でミニカー登録の最大積載量は90キロになりました
      原付登録はもちろん30キロのままです
      まあジャイロキャノピーに90キロは載せ過ぎだと思いますが

  • @syun1
    @syun1 3 ปีที่แล้ว

    自分もジャイロキャノピー乗ってますが幹線道路に止まれのT字路から入るとき加速悪すぎて普通のバイクの感覚で入ると後続車に追いつかれて煽られます笑笑

    • @KOZYTraveler
      @KOZYTraveler  3 ปีที่แล้ว +3

      ジャイロキャノピーは重たいから他の50cc原付と比べても力無いですよね!!

  • @虹色マストドン
    @虹色マストドン ปีที่แล้ว +2

    平坦路は高機動&高性能、山坂・峠道は馬力不足で登攀困難だろ

  • @ДАЛМАТИН-з5е
    @ДАЛМАТИН-з5е 2 ปีที่แล้ว +1

    КЛАСС СУПЕР КЛАСС, НО НЕ ХРЕНА НЕ ПОНЯТНО 🤣

  • @AT-zi4mo
    @AT-zi4mo ปีที่แล้ว +1

    ださ〜  Jimny買ったほうが良く無い 好きでやってるんだから
    文句云う私が ださ〜 すいませんでした 本当はRespect

    • @KOZYTraveler
      @KOZYTraveler  ปีที่แล้ว +2

      こんにちは ジャイロキャノピー買う前はJB23ジムニーでした
      引越しで駐車場がなくて売ってしまいました 
      いつかまたジムニー取り戻したいです