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15か月待ちの納車で、現在13か月経過しました。全く同じトラブルを経験しました。高速でのブレーキは同じく２度で、幸い後続車が無く、無事でしたが、本来絶対にあってはならぬトラブルですね。ナビは、とんでもない案内続出で、一番ひどかったのは、冬山遭難一歩手前の案内で、直線距離では目的地まで500ｍ位でしたが、目の前の雪山に阻まれ20ｋｍ以上迂回しました。
@@cielo5530 ありがとうございます。カメラ調整後再発はしていないですが、ワイパーは時々勝手に動きます・・・。ナビは今回の車検時に更新してくれたようですがルート探索は向上していないでしょうね、きっと。
ヴェゼルはマルチビューモニターがいらなければ市販ナビをつけたほうがいいでしょうね。自分は市販ナビつけて1年走ってますが、２万キロ行っちゃいました。ヴェゼル快適すぎる…。
ありがとうございます😊そういう手がありました！本当にいい車です😊
バッテリー問題は…深刻な 欠陥問題です😅
@@サモンスズ ありがとうございます😊現在納車されてる車は改善されているのではと思います。私は定期的にバッテリーを充電することにしました😊
去年購入して、暖房がかなり温度を上げないと暖かい空気が出てこないのですが、もともとそういう仕様ですか?
ありがとうございます。特に気になったことはないです、ディーラーに相談されてはどうでしょうか。
ヴェゼル は良い車ですね🚙👍私は買って一年になります❗️ナビで無料最速を選んだらとんでもない細い道に誘導されました😭それでもヴェゼル は最高ですね🙆♂️
ありがとうございます😊きっとドライブを盛り上げ仕様になっているんでしょうね😊
ヴェゼルユーザーです。バッテリーは１年以内に２回上がりましたね。 プログラム修正後は上がってないので改善されたようです。ACC作動時に障害物なしで減速はないですね。自分の場合は、渋滞時に停止しないことがありますね。渋滞時に時速４キロくらいでもうちょっとで停止って時にブレーキが緩んで加速することがあります。もちろんそのまま放置すると追突するかと思います。あと、キーをもってある程度離れると自動でロックするかと思いますが、その機能が全く働くなくなりました。ナビは確かにおかしいですね。 高速を一度降りて再度乗りなおすような案内とか、バイパスを一度降りて乗りなおすような案内がでますね。
ありがとうございます😊色々な症状があるんですね、改善されることを願います
雨滴ワイパーは昔からアホなので、ケーブル抜いた方が良いです。曇った日に交差点曲がろうとして人を確認してブレーキ踏もうとしたらいきなり全速でワイパーが動き出して凄い心臓に悪かったです。手動で切り替えた方が良いです。
@@userdrinkdrink ありがとうございます。最近も誤動作するのでautoはオフにしています。
ナビはメーカーオプションはどこのも20年前のクオリティです。
@@userdrinkdrink ありがとうございます。先日の車検時に更新されたようなので様子見たいと思います、あまり進化していないと思いますが・・・。
大きさは違うけど、ホンダのヴェゼルとシャトルって、運転席も乗り心地も似てませんか？
ありがとうございます。シャトルは乗ったことがないのですが、フィットと比較するならホンダという点で似ている点は多いと思います。
ガソリンスタンドで窓拭きしてもらう時に突然ワイパーが動くと怪我しちゃうので晴れの日はオフにしますね
ありがとうございます。オフが賢明だと思います。
あり得るない事例300万以上の新車で！？当たりが悪かったですね私は z昨日納車でした以前はオデッセイ、プリウスに乗っていましたが内装、コックピットのクオリティーは残念20年前の車は作りは良かったと感じますまぁまぁかなこちらの動画を見て少し不安になりました😮
納車おめでとうございます😊現在納車されている車体は改善済みではないかと思います
今、ヴェゼルの納車待ちなのでトラブルの話を聞いて納車したあとは気おつけようと思いました！
ありがとうございます😊これから納車されるヴェゼルは対応済と思います。納車が楽しみですね！
@@saidaijii はい！
ホンダ自動車 なぜだか、…後席 シート高さが、異常に~低いけど…🙋 センタータンクの…あるから ですか？🐱
@@サモンスズ ありがとうございます。後席に座っても頭と天井に空間ありますし、座席を倒してもフラットになるので燃料タンクのレイアウトのおかげはあると思います😊
n-one乗ってますがナビは以前のグーグルマップみたいな感じで変な道に案内されるので、賢さは現在のグーグルマップやヤフーカーナビの方が上な気がします。このあたりの賢さが上がってくれればいいなと思ってます。
ありがとうございます😊少々遠回りになっても幹線道路を通るとか車幅を考慮みたいなモードがほしいなぁと思います。
電子制御をなんでも付ければいいってもんじゃないんだな
ありがとうございます。便利な反面、不具合でるとややこしいです。
@@saidaijii 自分３０年前のパジェロ乗ってますが、そういう電子制御系がそもそも付いてない年式なので、なかなか不具合起きないです。その反面便利とは程遠いですが（汗）
@@sskk-c ありがとうございます。安全かつ便利（ちゃんと機能すれば）なんですが、最初に運転して思ったのは、表現難しいですが運転している感（愉しさ）はなくなったように感じました。パジェロいいですね、雪山行けばパジェロが沢山走っていたのを覚えています、是非大事にして下さい😊
@@saidaijii 友人がCR-Z乗ってた頃、電子制御を過信して峠で雪山に突っ込んでましたが、その装置はそういうためのものじゃないとなだめたことはあります。(笑
@@saidaijii ディーゼル車なんで今の所エンジンの耐久性は良いです。ボディの鉄板も、三菱鉄鋼のおかげか同年代のランクルの70よりは全然錆びないです。
当然だと思いますが，”修理暦はなし”ですよね・・・
ありがとうございます😊そういう認識です。
いちいちそんなこと聞いて何になるの？性格悪いヤツだな。
10日でバッテリー飛ぶんですね…
ありがとうございます😊そうなんですよ、びっくりしました。今回の件に関係があるかどうかわかりませんが、バックドアの制御に問題がありバッテリー上がりの可能性で対策プログラムがでています。
俺4ヶ月で20000キロ行くんだが笑
ありがとうございます😊スゴイ走行距離ですね！
えー不具合だらけ残念
ありがとうございます。現時点で納車される車は不具合がフィードバックされ対応されているのではないかと思います
俺はまったく不具合ないからたまたまやろ
15か月待ちの納車で、現在13か月経過しました。全く同じトラブルを経験しました。高速でのブレーキは同じく２度で、幸い後続車が無く、無事でしたが、本来絶対にあってはならぬトラブルですね。ナビは、とんでもない案内続出で、一番ひどかったのは、冬山遭難一歩手前の案内で、直線距離では目的地まで500ｍ位でしたが、目の前の雪山に阻まれ20ｋｍ以上迂回しました。
@@cielo5530 ありがとうございます。カメラ調整後再発はしていないですが、ワイパーは時々勝手に動きます・・・。ナビは今回の車検時に更新してくれたようですがルート探索は向上していないでしょうね、きっと。
ヴェゼルはマルチビューモニターがいらなければ市販ナビをつけたほうがいいでしょうね。
自分は市販ナビつけて1年走ってますが、２万キロ行っちゃいました。ヴェゼル快適すぎる…。
ありがとうございます😊
そういう手がありました！
本当にいい車です😊
バッテリー問題は…深刻な 欠陥問題です😅
@@サモンスズ ありがとうございます😊現在納車されてる車は改善されているのではと思います。私は定期的にバッテリーを充電することにしました😊
去年購入して、暖房がかなり温度を上げないと暖かい空気が出てこないのですが、もともとそういう仕様ですか?
ありがとうございます。特に気になったことはないです、ディーラーに相談されてはどうでしょうか。
ヴェゼル は良い車ですね🚙👍
私は買って一年になります❗️
ナビで無料最速を選んだら
とんでもない細い道に誘導されました😭
それでもヴェゼル は最高ですね🙆♂️
ありがとうございます😊
きっとドライブを盛り上げ仕様になっているんでしょうね😊
ヴェゼルユーザーです。
バッテリーは１年以内に２回上がりましたね。 プログラム修正後は上がってないので改善されたようです。
ACC作動時に障害物なしで減速はないですね。
自分の場合は、渋滞時に停止しないことがありますね。
渋滞時に時速４キロくらいでもうちょっとで停止って時にブレーキが緩んで加速することがあります。もちろんそのまま放置すると追突するかと思います。
あと、キーをもってある程度離れると自動でロックするかと思いますが、その機能が全く働くなくなりました。
ナビは確かにおかしいですね。 高速を一度降りて再度乗りなおすような案内とか、バイパスを一度降りて乗りなおすような案内がでますね。
ありがとうございます😊
色々な症状があるんですね、改善されることを願います
雨滴ワイパーは昔からアホなので、ケーブル抜いた方が良いです。
曇った日に交差点曲がろうとして人を確認してブレーキ踏もうとしたらいきなり全速でワイパーが動き出して凄い心臓に悪かったです。手動で切り替えた方が良いです。
@@userdrinkdrink ありがとうございます。最近も誤動作するのでautoはオフにしています。
ナビはメーカーオプションはどこのも20年前のクオリティです。
@@userdrinkdrink ありがとうございます。先日の車検時に更新されたようなので様子見たいと思います、あまり進化していないと思いますが・・・。
大きさは違うけど、ホンダのヴェゼルとシャトルって、
運転席も乗り心地も似てませんか？
ありがとうございます。
シャトルは乗ったことがないのですが、フィットと比較するならホンダという点で似ている点は多いと思います。
ガソリンスタンドで窓拭きしてもらう時に突然ワイパーが動くと怪我しちゃうので晴れの日はオフにしますね
ありがとうございます。オフが賢明だと思います。
あり得るない事例
300万以上の新車で！？
当たりが悪かったですね
私は z昨日納車でした
以前はオデッセイ、プリウスに乗っていましたが
内装、コックピットのクオリティーは残念
20年前の車は作りは良かったと感じます
まぁまぁかな
こちらの動画を見て少し不安になりました😮
納車おめでとうございます😊
現在納車されている車体は改善済みではないかと思います
今、ヴェゼルの納車待ちなのでトラブルの話を聞いて納車したあとは気おつけようと思いました！
ありがとうございます😊
これから納車されるヴェゼルは対応済と思います。
納車が楽しみですね！
@@saidaijii はい！
ホンダ自動車 なぜだか、…後席 シート高さが、異常に~低いけど…🙋 センタータンクの…あるから ですか？🐱
@@サモンスズ ありがとうございます。
後席に座っても頭と天井に空間ありますし、座席を倒してもフラットになるので燃料タンクのレイアウトのおかげはあると思います😊
n-one乗ってますがナビは以前のグーグルマップみたいな感じで変な道に案内されるので、賢さは現在のグーグルマップやヤフーカーナビの方が上な気がします。
このあたりの賢さが上がってくれればいいなと思ってます。
ありがとうございます😊
少々遠回りになっても幹線道路を通るとか車幅を考慮みたいなモードがほしいなぁと思います。
電子制御をなんでも付ければいいってもんじゃないんだな
ありがとうございます。
便利な反面、不具合でるとややこしいです。
@@saidaijii 自分３０年前のパジェロ乗ってますが、そういう電子制御系がそもそも付いてない年式なので、なかなか不具合起きないです。その反面便利とは程遠いですが（汗）
@@sskk-c ありがとうございます。安全かつ便利（ちゃんと機能すれば）なんですが、最初に運転して思ったのは、表現難しいですが運転している感（愉しさ）はなくなったように感じました。パジェロいいですね、雪山行けばパジェロが沢山走っていたのを覚えています、是非大事にして下さい😊
@@saidaijii 友人がCR-Z乗ってた頃、電子制御を過信して峠で雪山に突っ込んでましたが、その装置はそういうためのものじゃないとなだめたことはあります。(笑
@@saidaijii ディーゼル車なんで今の所エンジンの耐久性は良いです。ボディの鉄板も、三菱鉄鋼のおかげか同年代のランクルの70よりは全然錆びないです。
当然だと思いますが，”修理暦はなし”ですよね・・・
ありがとうございます😊
そういう認識です。
いちいちそんなこと聞いて何になるの？
性格悪いヤツだな。
10日でバッテリー飛ぶんですね…
ありがとうございます😊
そうなんですよ、びっくりしました。
今回の件に関係があるかどうかわかりませんが、バックドアの制御に問題がありバッテリー上がりの可能性で対策プログラムがでています。
俺4ヶ月で20000キロ行くんだが笑
ありがとうございます😊
スゴイ走行距離ですね！
えー
不具合だらけ
残念
ありがとうございます。
現時点で納車される車は不具合がフィードバックされ対応されているのではないかと思います
俺はまったく不具合ないからたまたまやろ