Hocam iznin olursa birkac tavsiyede bulunmak isterim. Birincisi icr ve cgr kodlu piller guvenilmezdir. C degerleri de oldukca dusuktur. Yani anlik akim degerleri. Buyuk ihtimalle o piller ancak 2 c yani anlik olarak ancak kapasitenin 2 kati yani 4000 ma civari akim verebilir. Vidalamada bu yetebilir ama yuksek devirlerde siniri cok zorlarsin. Toplamda 40a degerine de asla ulasamayacagin icin bms nin anlik akim korumasi pek fayda etmez. 40 amperin 5te biri bile dolmadan piller alev almis olur. Ayrica icr pillerin minimum voltaj degeri 3 volttur. Elindeki bms tahminimce daha yeni kusak vtc ncr turu piller icin. Bu nedenle pillerin omru kisa olabilir. Dusuk kapasite yuksek guvenlik icin imr hem yuksek kapasite hem yuksek anlik akim hem de yuksek c degeri icin vtc 5 ve vtc 4 , ncr ile baslayip pf ile biten kodlu pilleri kullanabilirsin. Oyuncak arabalar icin yapilmis lipo piller de isine yarar ancak maliyetleri biraz yuksektir. Kolay kolay patlamazlar ama lipo piller bu tarz kullanimda biraz kisa omurlu olurlar. Ikincisi lityum pilleri lehimlememelerinin nedeni isidan ziyade akim gectikce lehimin icindeki metallerin zamanla pilin icine girerek pil kimyasini bozmasidir. Bu yuzden punta veya pil yuvasi tercih edilir. Lehim pilin omrunu cok kisaltir. Nikel pillerdede ayni sorun vardir ama nikel yapica kursun ve kalaydan daha az etkilenir. Kullanirken pillerin sicakligini ara ara kontrol et. O piller kullanimda isinacaktir. Elinle sicagi hissettiginde cihazi dinlendir. Imkanin varsa pil kutusunun icine derece yerlestir. Icrlerde pilin turune gore 40 45 derece arasi isil kararsizlik baslar yani patlama riski olusur. 30 35 derece arasinda pilleri dinlendir. Sarj icin pil sayisi 4.205le carpip cikan degeein uzeri sarj girise baglanir. Yani o bms yi 24 volt led driverla sarj edebilirsin. Bu arada yine naciz tavsiyem sarj sirasinda matkabin kullanilmasini engelleyecek mosfet role gibi bir mekanizma kullanman. Sarj sirasinda kazayla matkap calisirsa motor veya bms zarar gorebilir. Piller konusunda uzun tecrubem var. Az lityum patlatip hali yakmadim. Pillerle ilgili kitap da yazdim. Internette acik kaynakli ve tamamen ucretsiz olarak ulasima aciktir. Lityum kullanici dostu degildir. Sorun yasanmasin diye yazmak istedim.
Elinize sağlık güzel açıklamışsınız ama bir yerde söylemek istediğinize dikkat çekmek isterim. O BMS'yi 24 volt ile şarj edebilirsin demişsiniz ama 16.8 volt sabit akımla şarj etmesi gerekmez mi? Bu BMS'nin satış linklerindeki bir açıklamda Şarj gerilimi: 16.8V - 18.1V yazıyor. Bu da pil başına 4.20 volt olan gerilimi aşmasına sebep olacaktır. Muhalefet olmak için değil. Bİlmediğim bir şey varsa öğrenmek için fikir teatisi anlamında yazıyorum. Teşekkürler.
Merhaba Devrim Bey, Bilgi ve tecrübenizi paylaştığınız için teşekkür ederim. Burada maksadım elimdeki pilleri değerlendirmekti. Pillerin geçmişini bildiğim için(çok fazla kullanılmadan Laptop hasar gördüğü için pillerin iyi durumda olduğunu düşünüyorum) bu pilleri kullandım. Aktardıklarınızdan yola çıkarak cihazı yüke bindirmemek şartıyla bu şekilde kullanabileceğimi anlıyorum. Yine aynı şekilde BMS'nin balans şarj desteği sebebiyle(akım kontrolü yaparak piller dolduğunda şarjı kestiğini gözlemledim) Laptop'un 19.4v 3.4A çıkış veren şarj cihazı ile şarj etmemin sorun olmayacağı kanaati oluştu.
@@elecdroid3666 hocam 16.3 veya 18.1 voltluk adaptor trafo veya smps bulman cok zor. Bu nedenle bu bms lerde 2596 benzeri bir voltaj regulatoru olur. Yaklasik 2 kata kadar verilen voltaji sabit olarak devre voltajona ceviren bir entegre mutlaka olur. Soyle susunun. Lityum piller sabit voltajla sarj olmaz. Kullanilmis pil 3.2 volta dusmusse siz direk 4.2 volt veremezsiniz. Sarja 3.2 den baslamaniz gerekir. Bu durumda siz 16.3 volt bile verseniz o voltajin ihtiyaca gore regule edilmesi icin zaten bir mekanizma olur. Bunu yapan entegreler genelde maksimum cikis voltajinin yaklasik 2 kati kadar giris voltajiyla calisacak sekilde yapilir. O nedenle 24 voltla sarj edebilirsiniz dedim.
Buğra Bey eline sağlık, BİREBİR İZLEYEREK 14.4 BOSCH MARRKA ŞARJLI TORNAVİDAMIZI L-İON PİLE ÇEVİRDİK. Çok açık ve detaylı anlatım için ayrıca teşekkür ederiz.
Nacizane bir katkıda benden olsun, nicd bataryayı şarja taktığımızda yanıp sönen şarj ışığı,dönüşümden sonra lithium bataryalı halini şarj ederken yanıp sönmez ama şarj eder,bu işlemi yapan, konuya hakim olmayan arkadaşların kafası karışmasın,neden bu ışık yanıp sönmüyor,bir yerlerde yanlışlık mı yaptım diye telaşa kapılmamaları adına vurgulamak istedim,emeklerinize sağlık,saygılarımla...
Bire bir aynı cihaza sizin anlatımınızla ni-cd > li-ion dönüşümü yaptım. Acemi olduğum için lehim bağlantılarım çok iyi olmadı hatta birkaç defa koptular ama sonuç olarak çalışıyor. Teşekkür ediyorum emeğinize sağlık.
Teşekkürler. Mükemmel bir şekilde 1. Bataryayı yaptım, çalıştı. 2. BMS kartında pil ölçümünde 4,8,12,16 değerler doğru. Kart çıkışında 13.7 değer veriyor ve matkap çalışmıyor. Karttamı arıza vardır. Tekrar teşekkür, sağolasın.
@@sbugra Çok teşekkür ederim ilginize. Dediğinizi bilmeden 2 kez yaptım, aynı sonucu aldım. Yeni bir kart getirtip değiştim sorun yok. Tahminimce kartta sorun vardı. Sağolasın.
hocam o kadar başarılı bir video ki aklımda gram şüphe kalmadan olayı anladım ders hocalarından daha iyi anlatım var eksiksiz ve başarılı olmuş eemeğe sağlık başarılarının devamı dileğiyle
maşallah Allah'ına kurban yeni keşfettim ne varsa izlemeyi düşünüyorum inşallah gerekli sponsorlar bulunur insanlarımıza daha faydalı bilgiler aktarırsınız
3 ปีที่แล้ว
Abi şu yaptığın yeni tasarımı görünce ben mest oldum. Süpersin ya
Çok iyi anlattı ve yaptın .Biz nasıl yapıcaz pil bağlantılarını bms bağlantılarını seyrettiğimizle kalıyoruz benimde matkabın pili bitik. Pilin yeni fiyatına komple yenisini alıyorsun.Sizin gibi bir tamirci bulsakta bizde yaptırsak saygılar.
Çok teşekkürler üstad ,anlatımınız ,detayiniz özellikle lehiminiz gerçekten çok kalite ayrıca karşılıksız bu zahmetlere girmeniz taktir edilecektir yolunuz açık işiniz bol olsun teşekkürler üstad.
Ellerine sağlık Buğra hocam. Çok güzel bir montaj ve anlatım videosu olmuş. Benim de montaj yapacak az tecrübeye sahip arkadaşlara tavsiyem pilleri numaralandırmaları ve kutuplarına hangi çıkışa gideceğini işaretlemeleri. Bir aşağı bir yukarı lehimleyim derken yanlış bağlantı riski azalır.
Harika bir anlatım..Her işlemi test ettiniz..BRAVO kardeşim.. Bir piller hakkında yazarmısınız.Özellikle laptopa ait pillerin yorumları şarjlı matkap lara uygun değiller yönünde..Ne dersiniz
Bir tuhaflık bulunmuyor. Piller seri BMS devresine bu şekilde bağlanır. Videoda da görüleceği üzere hangi pilin/gerilim seviyesinin BMS üzerinde nereye bağlanacağı devre üzerinde yazıyor.
Yanlış anlaşılmasın eleştiri için değil anlama çalışıyorum bir pil neden devreye hem Parelel hem sei baglanir derken şu an aklıma geli sanırım seri deşar olup paralel şarj oluyor yani sistemdeki ilk pile aşırı volta gelmesin diye paralel taksim etmişler deşarda voltajı toplu uyguluyor doğru mu
güzel bir içerik olmuş fakat pilleri fazla ısıttınız gibi geldi yanınızda bir çanak içinde buz parçaları koyup nemli bir süngerle lehimin hemen sonrası soğutma yapıla bilirdi naçizane fikrim ...
Eline emeğine sağlık. Yine detaylı, yalın bir anlatım. Hiçbir bilgim olmayan BMS board hakkında sayende ufkum genişledi. Mutlaka bana da lazım olacak bir çalışma ilerleyen dönemlerde şarjlı matkabım için. Teşekkürler.
Ellerine sağlık Buğra Hocam. Bu modelin 9.6V olanı var bende. Piller mefta oldu. Aynı projeyi 9.6V olana göre nasıl revize edebiliriz. Teşekkür ederim.
Matkap için inr pillgerekirken.neden icr pil ile çekim yaptın. Inr pil cokmu pahalı. Herseyi çok güzel anlatmışsın. Inr pil hariç eline sağlık. Kolay gelsin ustam
Güzel bir çalışma olmuş tebrikler ama bms yi pillerin üzerine yapıştırdığında araya bir ısı bariyeri koymak gerekir. Aksi durumda lehim sırasında alttaki pil kılıfı ısıdan deliniyor ve kısa devre yapıyor. Artı olarak şarj cihazını da güncelleyerek 16.8v lityum şarja çevirmek gerekir
Merhaba, yorumunuz için teşekkür ederim. Bu konuda bir kaç öneri daha aldım, BMS'nin altını izole edeceğim. Şarjı cihazı ile ilgili olarak ayrıca bir video hazırlayacağım için bu videoda o konuya değinmedim.
Bugra kardesim güzel bir çalışma olmuş emeginize sağlık benin de bir sorum olacaktı elimde bosch marka matkap var 12 v 1.5 amper pil degismek istiyorum batarya bunda sizinki gibi çıkabilen degil bms si saglam orjinal piller inr 1500 mla ben 2500 mla taktim fakat tekige güç gelmedi ne yapabilirim yardimci olabilirmisiniz aceba
Eline sağlık ustam çok güzel olmuş benim de boş 960 model şarjlı matkabım var onun da pilleri değişmesi lazım lityum pil istiyorum bana yardımcı olabilir misin yapabilir misin?
Merhabalar bende de aynı makinden vardı. Videoları izleyerek aynısı yaptım. Fakat çok yavaş dönüyor ve hiç tork yok. Nedeni ne olabilir. Yardımcısı olursanız sevinirim. Kolay gelsin.
Buğra bey aynı sizin yaptığınız gibi pilleri ve bms devresini bağladım ve çok gzüzel çalıştı. Fakat şarja taktım birkaç saat sonra çıkardım matkaba taktım çalışmadı . Sebebi ne olabilir acaba.
Super hocam. Emegine saglik. Senden bir ricam var🙂 benim ‘dewalt 24 volt hammer drill’ var ve bunun pilleri gidiyo artik. Lityum pille degistirecegim, kac adet lityum pil kulanmaliyim? Cok tesekkur ederim. Kolay gelsin takipteyim.
Bilgileriniz için çok teşekürler, emeğinize sağlık. Benim bin 14'5v birşarjlı matkabım var,bateryasını 4adet 18650 leptop bateryası ile 4s bms kart aldım ve bağıladım.Bağılantıda bir sıkıntı yok çalışıyor sadece matkabı tuttuğumda enerjiyi kesiyor bms kart tekrar sarja tutuğumda matkap çalışıyor bunun nedeni ne ola bilir.Hayırlı çalışmalar,kolay gelsin..
Merhaba Selim Bey; kullandığınız BMS kartının çıkış akım değeri nedir? Düşük akımlı kartlar üzerinden yüksek akım çekildiğinde kart kendisini ve pilleri korumaya alıyor, bu sebeple gücü kesiyor. Muhtemelen kullandığınız kartın da çıkış akım değeri düşük. Hayırlı günler.
Buğra Bey öncelikle bu güzel ve son derece açıklayıcı video için teşekkür ediyorum. Emeğinize sağlık.... Bir sorum olabilir mi? Bu konuda hiç bilgim oladığı için mazur görün. Bosch PSR 18 Şarjlı matkabım var. Pilleri bitik. Hangi BMS modülü ve kaç adet lityum ion pil (her biri kaç volt) kullanmalıyım. İlginize şimdiden teşekkürler. Çalışmalarınızda başarılar dilerim..
Merhaba Nevzat Bey; İlginiz ve güzel düşünceleriniz için teşekkür ederim. Elinizdeki cihaz için 5S 40-50A BMS ve 5 adet Li-Ion pil kullanmanız gerekiyor. Li-Ion pillerin(18650) nominal gerilimi 3.7V'tur, tam şarj olduklarında 4.2V çıkış verirler. Piyasada genellikle 3.7V olarak satılırlar. Bulabilirseniz INR kodlu 18650 pilleri kullanmanızı tavsiye ederim.
Buğra bey denediniz mi yükte falan ısınma yaptı mı piller. Ne derece doğru anlatılanlar, aynı cihazdan ve hemen hemen aynı özellikteki pillerle dolu bataryadan almak üzereyim.
Ustam eline sağlık, bu güzel video için çok teşekkür ederim. Benim büyük bir problem ve sorunum var, yardımcı olabilirseniz çok minnettar olurum. Bende bosch Psr12ve-2 matkap var. Sony vtc4 18650 akü ve 3s40A balanslı bms kullanıyorum ama makine birtürlü düzgün çalışmadı ve çalışıncada bms üzerindeki mofsetleri patlatuyor. Problem sorun bulamadım? Lütfen yardım..
Buğra bey böyle bir video çektiğiniz için öncelikle teşekkür ederim. Acaba bu BMS nin balance akımı nedir. Bu tip BMS lerde akım aynımıdır. Aynı değilse ne kadar olmalıdır. Şimdiden cevabınız için teşekkür ederim.
Sizin paylaşımınız sayesinde ben de aynı model matkabımın dönüşümünü yaptım. 4 adet Murata VTC5D Pil ve balanssız 4S BMS kullandım. Matkap çok güçlendi ama çalıştırırken motorun kömürlerinden kıvılcım çıkıyor. Yandan görünüyor.Bu normal mi? Daha önce yoktu.
Merhaba, Elinize sağlık. Normalde Ni-Cd batarya ile kullanırken de motor kömürlerinde kıvılcım görülüyor. Yeni bataryalar ile gerilim ve akım değeri yükseldiği için kıvılcımlar daha çok görünür hale geliyor. Cihazınız normal, herhangi bir sıkıntı bulunmuyor.
Merhaba, teşekkür ederim. Şarj aletinde de güncelleme işlemi yapacağım. Vakit bulabilirsem önümüzdeki hafta bu konuda bir video yayınlamayı planlıyorum.
Öncelikle tesekür ederim verdigin bilgi icin yalniz şöyle bi sorum olacak senin dedigin gibi baglanti yaptim pilleri ama bi türlü şarj edemiyorum 4 volttan yukari cikmiyor aletler videodakinin aynisi bi yardimci olursan cok makbule gecer simdikden kolay gelsin selamlar
Aynı işlemi bende 18.4 volt matkabım için yapmıştım bit pazarından pilleri temin etmiştim çok başarılı olmuş abi eline sağlık ..ayrıca sana bir mail attım abi kontrol edersen sevinirim iyi günler
Buğra bey aynı matkabın mavi serisi bende var ni -cd biraz zorlayınca bağlantı yakıyor yapan kişi tekrsr tekrar kaynak yapıyor ve gücü azaldı Size nasıl ulsşabilirim
Merhaba vermiş olduğunuz bilgiler için teşekkür ederim.bende bosh psr12 matkap var .üzerindeki pilde 12v yazıyor.3 pil ve 12.6v bms modülu var.sarz aletinde 14.4 v yazıyor.ölcü aletiyle ölçtügümde 18v gösteriyo.sarz işleminde ben ,sizin yaptığınız gibi 4 pil mı kullanmalıyım.?
Merhaba Metin Bey, Güzel dilek ve düşünceleriniz için teşekkür ederim. Videoda kullanmış olduğum BMS devresi balanslı şarj özelliğini üzerinde barındırıyor. Şarj işlemi için haricen BMS kullanımı gerekmiyor.
buğra bey şimdi şarj aletine takınca şarj olacak mı o piller çünkü şarj aletinin muhtemelen voltajı 14,4 volt denediniz mi sonuç nedir yoksa şarj aletinin de güncellenmesi gerekecek mi
Merhaba, mevcut şarj aleti gerilim ve akım değerleri bakımından yetersiz kalıyor. Şarj aletini güncelleyeceğim. O konuya ayrı bir videoda değineceğim için bu videoda bahsi geçmedi.
Merhaba bunun aynisni yaptim guzel oldu ama nasil sarz edecegim onun icinde bir program yaparsaniz sevinirim normal matkap denedim doldurmuyor galiba lamba yanniyor tesekur ederim 👍
Tekrar tekrar izliyorum bu gibi işleri seviyorum Bir şey söylemek istiyorum Bunu şarz etmek için eski şarzını kullansak bir sakıncası olurmu Bende şarzlımın pilini aynen yapdığın gibi değiştirdim 18650 pille 4 bemese devre kullandım 14.8 oldu Eski nikel kadmium 14.4 yazıyordu Bunun şarzını kullanabşlirmiyim Teşekkür ederim Allah a emanet ol
Merhaba, Ürünün(Bosch PSR kullandığınızı varsayıyorum) şarj cihazının çıkış gerilim aralığı üzerinde yazandan fazla oluyor. Bu sebeple gerilim olması gerekenin üstüne çıkınca BMS kendisini korumaya alıp şarjı kesiyor.
Sizin fikrinizi de almak istiyorum Mikrodalga hareket sensörü ve arduino UNO R3 ile Megane 4 bagaj için ayak sensörü yapmayı düşünüyorum programı kısmında kaldım araç sürüş esnasında bagajı açmıyor sadece park halinde bagajı açıyor park halinde iken doğal ortamda gerçekleşmeyecek zincir hareket ile açılması için nasıl bir program yazılabilir. Daha önce kendi aracınıza içerden bagaj açma işlemi yapmıştınız bu devre sizin araçta uygulanabilir böyle bir çalışma düşünüyormusunuz.
Elinize sağlık güzel bir paylaşım olmuş. Kullandığınız pillerin kapasite ölçümlerini yaptınız mı? Bu türden bir projede kullanacağımız pillerin kapasitesi min. kaç Ma olmalı? Zira voltaj pilin kapasitesi hakkında kesin bir fikir vermiyor. Çıkma pillerin birçoğu maalesef yüksek değer vermiyor. Bu konuda bilgi verirseniz uygulama yapacak olanlar açısından daha yararlı olacaktır.
Hocam kapasiteden cok c degeri onemlidir. 3000mah veren bir pilin c degeri 0.5 se anlik ancak 1500ma verebilir. Ama 1500 malik pilin c degeri 4 se pil anlik 6000ma verir. Pilin kapasitesi ne kadar dayanacagini gosterir besleme gucunu degil. C degeri olculmez firma tarafindan belirtilir. Bilindik markalarin pil kodu ile datasheetlerinden c degerini bulursunuz.
Çok faydalı bir insansın.Allah cennet vatanımızda sizin gibi insanların sayısını artırsın.Üreten Türkiye özlemiyle...
Hocam iznin olursa birkac tavsiyede bulunmak isterim.
Birincisi icr ve cgr kodlu piller guvenilmezdir. C degerleri de oldukca dusuktur. Yani anlik akim degerleri. Buyuk ihtimalle o piller ancak 2 c yani anlik olarak ancak kapasitenin 2 kati yani 4000 ma civari akim verebilir. Vidalamada bu yetebilir ama yuksek devirlerde siniri cok zorlarsin. Toplamda 40a degerine de asla ulasamayacagin icin bms nin anlik akim korumasi pek fayda etmez. 40 amperin 5te biri bile dolmadan piller alev almis olur. Ayrica icr pillerin minimum voltaj degeri 3 volttur. Elindeki bms tahminimce daha yeni kusak vtc ncr turu piller icin. Bu nedenle pillerin omru kisa olabilir.
Dusuk kapasite yuksek guvenlik icin imr hem yuksek kapasite hem yuksek anlik akim hem de yuksek c degeri icin vtc 5 ve vtc 4 , ncr ile baslayip pf ile biten kodlu pilleri kullanabilirsin. Oyuncak arabalar icin yapilmis lipo piller de isine yarar ancak maliyetleri biraz yuksektir. Kolay kolay patlamazlar ama lipo piller bu tarz kullanimda biraz kisa omurlu olurlar.
Ikincisi lityum pilleri lehimlememelerinin nedeni isidan ziyade akim gectikce lehimin icindeki metallerin zamanla pilin icine girerek pil kimyasini bozmasidir. Bu yuzden punta veya pil yuvasi tercih edilir. Lehim pilin omrunu cok kisaltir. Nikel pillerdede ayni sorun vardir ama nikel yapica kursun ve kalaydan daha az etkilenir.
Kullanirken pillerin sicakligini ara ara kontrol et. O piller kullanimda isinacaktir. Elinle sicagi hissettiginde cihazi dinlendir. Imkanin varsa pil kutusunun icine derece yerlestir. Icrlerde pilin turune gore 40 45 derece arasi isil kararsizlik baslar yani patlama riski olusur. 30 35 derece arasinda pilleri dinlendir.
Sarj icin pil sayisi 4.205le carpip cikan degeein uzeri sarj girise baglanir. Yani o bms yi 24 volt led driverla sarj edebilirsin. Bu arada yine naciz tavsiyem sarj sirasinda matkabin kullanilmasini engelleyecek mosfet role gibi bir mekanizma kullanman. Sarj sirasinda kazayla matkap calisirsa motor veya bms zarar gorebilir.
Piller konusunda uzun tecrubem var. Az lityum patlatip hali yakmadim. Pillerle ilgili kitap da yazdim. Internette acik kaynakli ve tamamen ucretsiz olarak ulasima aciktir. Lityum kullanici dostu degildir. Sorun yasanmasin diye yazmak istedim.
Elinize sağlık güzel açıklamışsınız ama bir yerde söylemek istediğinize dikkat çekmek isterim. O BMS'yi 24 volt ile şarj edebilirsin demişsiniz ama 16.8 volt sabit akımla şarj etmesi gerekmez mi? Bu BMS'nin satış linklerindeki bir açıklamda Şarj gerilimi: 16.8V - 18.1V yazıyor. Bu da pil başına 4.20 volt olan gerilimi aşmasına sebep olacaktır.
Muhalefet olmak için değil. Bİlmediğim bir şey varsa öğrenmek için fikir teatisi anlamında yazıyorum. Teşekkürler.
Merhaba Devrim Bey,
Bilgi ve tecrübenizi paylaştığınız için teşekkür ederim. Burada maksadım elimdeki pilleri değerlendirmekti. Pillerin geçmişini bildiğim için(çok fazla kullanılmadan Laptop hasar gördüğü için pillerin iyi durumda olduğunu düşünüyorum) bu pilleri kullandım. Aktardıklarınızdan yola çıkarak cihazı yüke bindirmemek şartıyla bu şekilde kullanabileceğimi anlıyorum. Yine aynı şekilde BMS'nin balans şarj desteği sebebiyle(akım kontrolü yaparak piller dolduğunda şarjı kestiğini gözlemledim) Laptop'un 19.4v 3.4A çıkış veren şarj cihazı ile şarj etmemin sorun olmayacağı kanaati oluştu.
@@sbugra aynen hocam dediginiz laptop sarjiyla rahatlikla sarj edebilirsiniz. Icr piller cobalt esasli. Yastan ziyade kimyalari guvenilmez. Dediginiz gibi cok yuke binmezse isinizi gorur. Faydam olduysa ne mutlu
@@elecdroid3666 hocam 16.3 veya 18.1 voltluk adaptor trafo veya smps bulman cok zor. Bu nedenle bu bms lerde 2596 benzeri bir voltaj regulatoru olur. Yaklasik 2 kata kadar verilen voltaji sabit olarak devre voltajona ceviren bir entegre mutlaka olur. Soyle susunun. Lityum piller sabit voltajla sarj olmaz. Kullanilmis pil 3.2 volta dusmusse siz direk 4.2 volt veremezsiniz. Sarja 3.2 den baslamaniz gerekir. Bu durumda siz 16.3 volt bile verseniz o voltajin ihtiyaca gore regule edilmesi icin zaten bir mekanizma olur. Bunu yapan entegreler genelde maksimum cikis voltajinin yaklasik 2 kati kadar giris voltajiyla calisacak sekilde yapilir. O nedenle 24 voltla sarj edebilirsiniz dedim.
Devrim bey, kitabınızin linkini paylaşırmısınız
Öğretmek için anlatan nasılda belli oluyor . :) Eline sağlık.
Buğra Bey eline sağlık, BİREBİR İZLEYEREK 14.4 BOSCH MARRKA ŞARJLI TORNAVİDAMIZI L-İON PİLE ÇEVİRDİK. Çok açık ve detaylı anlatım için ayrıca teşekkür ederiz.
Teşekkür ederim, sizin de elinize sağlık. Faydalı olabildiysem ne mutlu.
Bize böyle temiz çalışan, disiplinli, doğru kaynaklı bilgi veren ustalar lazım elektroniğe değer katıyorsun bugra usta
Nacizane bir katkıda benden olsun, nicd bataryayı şarja taktığımızda yanıp sönen şarj ışığı,dönüşümden sonra lithium bataryalı halini şarj ederken yanıp sönmez ama şarj eder,bu işlemi yapan, konuya hakim olmayan arkadaşların kafası karışmasın,neden bu ışık yanıp sönmüyor,bir yerlerde yanlışlık mı yaptım diye telaşa kapılmamaları adına vurgulamak istedim,emeklerinize sağlık,saygılarımla...
Helal olsun valla. İlk defa böyle güzel ve detaylı anlatan gördüm.
çok güzel bir anlatım teşekkürler güzel insan Allah' senden razı olsun
Tebrik ederin ayrıntılı ve çok güzel bir anlatım olmuş, izlediğim en iyi batarya değişimi videosu.
Bugüne kadarki en açıklayıcı BMS devre şema bağlantısı idi Teşekkürler..
Bire bir aynı cihaza sizin anlatımınızla ni-cd > li-ion dönüşümü yaptım. Acemi olduğum için lehim bağlantılarım çok iyi olmadı hatta birkaç defa koptular ama sonuç olarak çalışıyor. Teşekkür ediyorum emeğinize sağlık.
Seni elektronikçi olarak takip ediyorum. Başarılısın kutluyorum degerli izleyiciler. Lütfen bu tarz içerik üreten kişileri takip edin faydalı kanal
Teşekkür ederim.
Bravo üstad ne yapsan en ince ayrıntısına kadar mükemmel anlatıyorsun çok teşekkür ederiz
Teşekkürler. Mükemmel bir şekilde 1. Bataryayı yaptım, çalıştı. 2. BMS kartında pil ölçümünde 4,8,12,16 değerler doğru. Kart çıkışında 13.7 değer veriyor ve matkap çalışmıyor. Karttamı arıza vardır. Tekrar teşekkür, sağolasın.
Merhaba, kartı 16.8v ile 10sn şarj edip tekrar test eder misiniz.
@@sbugra Çok teşekkür ederim ilginize. Dediğinizi bilmeden 2 kez yaptım, aynı sonucu aldım. Yeni bir kart getirtip değiştim sorun yok. Tahminimce kartta sorun vardı. Sağolasın.
Bilginin zekatı paylaşmaktır. Aynı alet bende vardı. Laptop pilleri ve bsm devresi ile aynısını yaptım. On numara oldu. Allah senden razı olsun.
Valla kimse sizin gibi anlatmıyor helal olsun benim gibi şemaya bakıp bişe anlamayan insan bile anlatma şekliniz sayesinde yapabilir çok teşekkürler.
Süper uygulamalı anlatım emeğinize sağlik.Anca bukadar güzel uygulamalı anlatım olur
hocam o kadar başarılı bir video ki aklımda gram şüphe kalmadan olayı anladım ders hocalarından daha iyi anlatım var eksiksiz ve başarılı olmuş eemeğe sağlık başarılarının devamı dileğiyle
maşallah Allah'ına kurban yeni keşfettim ne varsa izlemeyi düşünüyorum inşallah gerekli sponsorlar bulunur insanlarımıza daha faydalı bilgiler aktarırsınız
Abi şu yaptığın yeni tasarımı görünce ben mest oldum. Süpersin ya
Çok temiz bir işçilik oldu tebrikler.
En güzel anlatımı siz yaptınız teşekkür ederim başarılar dilerim
Çok beğendim başarılı olsun bende sizin sayenizde aynı model olan kendi matkabıma yapacağım.
Cok faydalı bilgiler var burdan yola cikarak bende akıllı süpürgemi tamir edeceğim😊
Çok güzel teşekkürler lütfen bizi bilgilendirin devam edin lütfen,Allah razı olsun sizden...
Uzay proosörü gelse böyle anlatamaz ağzına sağlık, çok pahalı olmasa direk bende yapardım ama her şey çok pahalı artık
Merhaba teşekkür ederim. Bu tarz hobi çalışmaları için malzeme satın almak git gide daha zor hale geliyor maalesef.
Nasıl şarj etmeliyiz ve nasıl şarj cihazı kullanmalıyız? Lütfen bir video
Hocam nasıl temiz bir adamsın bataryaların içi bile tertemiz valla çok güzel
Çok iyi anlattı ve yaptın .Biz nasıl yapıcaz pil bağlantılarını bms bağlantılarını seyrettiğimizle kalıyoruz benimde matkabın pili bitik. Pilin yeni fiyatına komple yenisini alıyorsun.Sizin gibi bir tamirci bulsakta bizde yaptırsak saygılar.
eline ve agzina saglik cok egitici ve basit anlasilir bir dil kullanmissin tebrikler
Harika, akıcı, çok net ve anlaşılır bir çalışma... Teşekkürler... Tebrikler...
ağızına diline sağlık kardeşim işin gücün rast gitsin hayırlı işler çok güzel anlatım
Çok teşekkürler üstad ,anlatımınız ,detayiniz özellikle lehiminiz gerçekten çok kalite ayrıca karşılıksız bu zahmetlere girmeniz taktir edilecektir yolunuz açık işiniz bol olsun teşekkürler üstad.
Onca video izledim ama senin gibi anlatanı görmedim çok iyisin herkes bu işlerin nasıl yapılacağını bilmek zorunda değil devlet sırrı gibi saklıyorlar
Kardeş ALLAH CC Razı olsun çok yardımcı oldun gayet anlaşır bir şekilde anlattın işlerinde başarılar dilerim
Ağzınıza sağlık,bu kadar mükemmel anlatım olabilir.👏👏👏👏👏👏
verdiğin değeli bilgiler için teşekkür ederim eline sağlık
eline sağlık. sarjlı el süpürgemin ni-cd aküsüne göz diktim
Ellerine sağlık Buğra hocam. Çok güzel bir montaj ve anlatım videosu olmuş.
Benim de montaj yapacak az tecrübeye sahip arkadaşlara tavsiyem pilleri numaralandırmaları ve kutuplarına hangi çıkışa gideceğini işaretlemeleri. Bir aşağı bir yukarı lehimleyim derken yanlış bağlantı riski azalır.
Selâmun âleyküm, kolay gelsin. Emeğin için ve bize verdiğin bilgiler için teşekkür ederim.
Harika bir anlatım..Her işlemi test ettiniz..BRAVO kardeşim.. Bir piller hakkında yazarmısınız.Özellikle laptopa ait pillerin yorumları şarjlı matkap lara uygun değiller yönünde..Ne dersiniz
Allah razı olsun süper anlatım.
güzel anlatım güzel işçilik yolun açık olsun
Usta olayda bi tuhaflık va gibi sanki pilleri hem seri bağlayıp hemde bms üzerinde farklı volta noktalarına bağlanan tuhaf olmuş!!!
Bir tuhaflık bulunmuyor. Piller seri BMS devresine bu şekilde bağlanır. Videoda da görüleceği üzere hangi pilin/gerilim seviyesinin BMS üzerinde nereye bağlanacağı devre üzerinde yazıyor.
Yanlış anlaşılmasın eleştiri için değil anlama çalışıyorum bir pil neden devreye hem Parelel hem sei baglanir derken şu an aklıma geli sanırım seri deşar olup paralel şarj oluyor yani sistemdeki ilk pile aşırı volta gelmesin diye paralel taksim etmişler deşarda voltajı toplu uyguluyor doğru mu
Eline sağlık kardeşim gayet güzel anlaşılır ve güzel bir çalışma olmuş, başarılar dilerim.
güzel bir içerik olmuş fakat pilleri fazla ısıttınız gibi geldi yanınızda bir çanak içinde buz parçaları koyup nemli bir süngerle lehimin hemen sonrası soğutma yapıla bilirdi naçizane fikrim ...
Ellerine sağlık kardeşim. Seyrederek kendim yaparım diye düşünüyorum. Rehber oldun. Çok teşekkür ederim. Selamlar
Eline emeğine sağlık. Yine detaylı, yalın bir anlatım. Hiçbir bilgim olmayan BMS board hakkında sayende ufkum genişledi. Mutlaka bana da lazım olacak bir çalışma ilerleyen dönemlerde şarjlı matkabım için. Teşekkürler.
Allah razi olsun eline emegine saglik harika anlattin güzel Video ❤
Çok açıklayıcı ve faydalı bir video teşekkürler.
Ellerine sağlık Buğra Hocam. Bu modelin 9.6V olanı var bende. Piller mefta oldu. Aynı projeyi 9.6V olana göre nasıl revize edebiliriz. Teşekkür ederim.
Tebrik ederim. Ayrıca çok teşekkür de ederim.
teşekkürler , güzel bir video ve güzel bir anlatım...
Bms devresi daha iyi anlatılamazdı.
Tşk.
Kanalına abone olup sade , duru anlatımından daha fazla faydalanacağım.
Başarılar.
Matkap için inr pillgerekirken.neden icr pil ile çekim yaptın. Inr pil cokmu pahalı. Herseyi çok güzel anlatmışsın. Inr pil hariç eline sağlık. Kolay gelsin ustam
Güzel bir anlatım olmuş. Eline, emeğine sağlık.
Çok güzel faydalı oldu..eksi kutuba siyah kablo kullansaydınız keşke..
Teşekkür ederim. Cihazı kendimiz kullanacağımız için elimdeki kabloları değerlendirdim. Ticari bir iş/hizmet olsaydı renklere dikkat etmek gerekirdi.
Gene yorum yapmak zorunda olduğumu biliyorum çünkü adam hak ediyor. Eline sağlık.
Teşekkür ederim.
Müthiş güzel bir anlatımdı. Teşekkürler.
Güzel bir çalışma olmuş tebrikler ama bms yi pillerin üzerine yapıştırdığında araya bir ısı bariyeri koymak gerekir. Aksi durumda lehim sırasında alttaki pil kılıfı ısıdan deliniyor ve kısa devre yapıyor. Artı olarak şarj cihazını da güncelleyerek 16.8v lityum şarja çevirmek gerekir
Merhaba, yorumunuz için teşekkür ederim. Bu konuda bir kaç öneri daha aldım, BMS'nin altını izole edeceğim. Şarjı cihazı ile ilgili olarak ayrıca bir video hazırlayacağım için bu videoda o konuya değinmedim.
Bugra kardesim güzel bir çalışma olmuş emeginize sağlık benin de bir sorum olacaktı elimde bosch marka matkap var 12 v 1.5 amper pil degismek istiyorum batarya bunda sizinki gibi çıkabilen degil bms si saglam orjinal piller inr 1500 mla ben 2500 mla taktim fakat tekige güç gelmedi ne yapabilirim yardimci olabilirmisiniz aceba
Eline sağlık ustam çok güzel olmuş benim de boş 960 model şarjlı matkabım var onun da pilleri değişmesi lazım lityum pil istiyorum bana yardımcı olabilir misin yapabilir misin?
Pillere lehim yapmak yerine punto atsanız daha uygun değil miydi?
Çok başarılı bir video ve anlatım.Emeğinize sağlık
Ellerinize sağlık gerçekten başarılı bir dönüşüm oldu.
Güzel ve faydalı bir sunum, eline sağlık
Merhabalar bende de aynı makinden vardı. Videoları izleyerek aynısı yaptım. Fakat çok yavaş dönüyor ve hiç tork yok. Nedeni ne olabilir. Yardımcısı olursanız sevinirim.
Kolay gelsin.
Kolay gelsin güzel bilgiler için teşekkür ederim Allah razı olsun
Benim için de çok önemli bir video oldu
Hayırlı
Allah sizden de razı olsun. Faydalı olabildiysem ne mutlu.
@@sbugra
Hangi teli nereye bağlanacağını söylemen bimiyenler vebenim için önemliydi
Allah a emanet ol hayırlı akşamlar
Buğra bey aynı sizin yaptığınız gibi pilleri ve bms devresini bağladım ve çok gzüzel çalıştı. Fakat şarja taktım birkaç saat sonra çıkardım matkaba taktım çalışmadı . Sebebi ne olabilir acaba.
Super hocam. Emegine saglik. Senden bir ricam var🙂 benim ‘dewalt 24 volt hammer drill’ var ve bunun pilleri gidiyo artik. Lityum pille degistirecegim, kac adet lityum pil kulanmaliyim? Cok tesekkur ederim. Kolay gelsin takipteyim.
ellerine sağlık ustam. sonra nasıl şarj etmeliyiz ve nasıl şarj cihazı kullanmalıyız?
Teşekkür ederim. Bu serinin ikinci videosunda bu konuya değiniyorum. Buradan izleyebilirsiniz : th-cam.com/video/8C_FLzJvma0/w-d-xo.html
Bilgileriniz için çok teşekürler, emeğinize sağlık. Benim bin 14'5v birşarjlı matkabım var,bateryasını 4adet 18650 leptop bateryası ile 4s bms kart aldım ve bağıladım.Bağılantıda bir sıkıntı yok çalışıyor sadece matkabı tuttuğumda enerjiyi kesiyor bms kart tekrar sarja tutuğumda matkap çalışıyor bunun nedeni ne ola bilir.Hayırlı çalışmalar,kolay gelsin..
Merhaba Selim Bey; kullandığınız BMS kartının çıkış akım değeri nedir? Düşük akımlı kartlar üzerinden yüksek akım çekildiğinde kart kendisini ve pilleri korumaya alıyor, bu sebeple gücü kesiyor. Muhtemelen kullandığınız kartın da çıkış akım değeri düşük. Hayırlı günler.
Cok iyi anlatmışsın ,kısa ve öz ,telefon kablosu kullansak sorun olurmu ?
Çok teknik çalıştın helal olsun sana
Buğra Bey öncelikle bu güzel ve son derece açıklayıcı video için teşekkür ediyorum. Emeğinize sağlık.... Bir sorum olabilir mi? Bu konuda hiç bilgim oladığı için mazur görün. Bosch PSR 18 Şarjlı matkabım var. Pilleri bitik. Hangi BMS modülü ve kaç adet lityum ion pil (her biri kaç volt) kullanmalıyım. İlginize şimdiden teşekkürler. Çalışmalarınızda başarılar dilerim..
Merhaba Nevzat Bey;
İlginiz ve güzel düşünceleriniz için teşekkür ederim. Elinizdeki cihaz için 5S 40-50A BMS ve 5 adet Li-Ion pil kullanmanız gerekiyor. Li-Ion pillerin(18650) nominal gerilimi 3.7V'tur, tam şarj olduklarında 4.2V çıkış verirler. Piyasada genellikle 3.7V olarak satılırlar. Bulabilirseniz INR kodlu 18650 pilleri kullanmanızı tavsiye ederim.
Emegine saglik, arkadasim. Benim 24v luk dewalt makinem var. Bu islem'i yapabilirmiyim? Cok tesekkur ederim. Takipteyim. 🙏🙏
Selamlar kardeşim ellerine kollarına emeğine sağlık olsun İnşallah güzel bir paylaşım olmuş teşekkürler
Harika çalışma olmuş elinize sağlık
Buğra bey denediniz mi yükte falan ısınma yaptı mı piller. Ne derece doğru anlatılanlar, aynı cihazdan ve hemen hemen aynı özellikteki pillerle dolu bataryadan almak üzereyim.
Merhaba,
Değişimden sonraki kullanımlarda ısınma sorunu ile karşılaşmadım. Piller çıkma olmasına karşın performansından memnunum.
piller tamam da sarz edebilmek için adaptorde değişiklik yapılacakmı
Ustam eline sağlık, bu güzel video için çok teşekkür ederim. Benim büyük bir problem ve sorunum var, yardımcı olabilirseniz çok minnettar olurum. Bende bosch Psr12ve-2 matkap var. Sony vtc4 18650 akü ve 3s40A balanslı bms kullanıyorum ama makine birtürlü düzgün çalışmadı ve çalışıncada bms üzerindeki mofsetleri patlatuyor. Problem sorun bulamadım? Lütfen yardım..
Buğra bey böyle bir video çektiğiniz için öncelikle teşekkür ederim. Acaba bu BMS nin balance akımı nedir. Bu tip BMS lerde akım aynımıdır. Aynı değilse ne kadar olmalıdır. Şimdiden cevabınız için teşekkür ederim.
İyi bayramlar . 4s bms devresine 5 adet 18650 pil bağlayabilir miyim. Şeması nasıl olacak . Tşk ler ilginize
Sizin paylaşımınız sayesinde ben de aynı model matkabımın dönüşümünü yaptım. 4 adet Murata VTC5D Pil ve balanssız 4S BMS kullandım. Matkap çok güçlendi ama çalıştırırken motorun kömürlerinden kıvılcım çıkıyor. Yandan görünüyor.Bu normal mi? Daha önce yoktu.
Merhaba,
Elinize sağlık. Normalde Ni-Cd batarya ile kullanırken de motor kömürlerinde kıvılcım görülüyor. Yeni bataryalar ile gerilim ve akım değeri yükseldiği için kıvılcımlar daha çok görünür hale geliyor. Cihazınız normal, herhangi bir sıkıntı bulunmuyor.
Çok güzel bir video olmuş, piller değiştikten sonra aynı şarj aleti ile şarj yapabiliyor muyuz
Merhaba, teşekkür ederim. Şarj aletinde değişiklik yaptım. İlgili videoya linkten erişebilirsiniz : th-cam.com/video/8C_FLzJvma0/w-d-xo.html
Ellerinize sağlık harika. Sadece sarj konusuna da açıklık getirir misiniz. Yine cihazın kendi şarj aleti ile mi şarj edicek siniz? Teşekkürler
Merhaba, teşekkür ederim. Şarj aletinde de güncelleme işlemi yapacağım. Vakit bulabilirsem önümüzdeki hafta bu konuda bir video yayınlamayı planlıyorum.
Evet. Balansli sarj edebilen bir aletle sarj yapmasini beklerdim.
@@yug2980 bms balans isini halleder. Onemli olan bms de sarj ozelligi olmasidir. Bms lerde cesit cesittir
Öncelikle tesekür ederim verdigin bilgi icin yalniz şöyle bi sorum olacak senin dedigin gibi baglanti yaptim pilleri ama bi türlü şarj edemiyorum 4 volttan yukari cikmiyor aletler videodakinin aynisi bi yardimci olursan cok makbule gecer simdikden kolay gelsin selamlar
Aynı işlemi bende 18.4 volt matkabım için yapmıştım bit pazarından pilleri temin etmiştim çok başarılı olmuş abi eline sağlık ..ayrıca sana bir mail attım abi kontrol edersen sevinirim iyi günler
Buğra bey aynı matkabın mavi serisi bende var ni -cd biraz zorlayınca bağlantı yakıyor yapan kişi tekrsr tekrar kaynak yapıyor ve gücü azaldı
Size nasıl ulsşabilirim
Merhaba vermiş olduğunuz bilgiler için teşekkür ederim.bende bosh psr12 matkap var .üzerindeki pilde 12v yazıyor.3 pil ve 12.6v bms modülu var.sarz aletinde 14.4 v yazıyor.ölcü aletiyle ölçtügümde 18v gösteriyo.sarz işleminde ben ,sizin yaptığınız gibi 4 pil mı kullanmalıyım.?
Buğra kardeşim.Uygulamanı inceledik.Beğeniylede izledik.Titiz işçiliğiniz takdire şayandır.Profesyoneller anlamıştır.Amatörler olarak bizlerde merakla doğryu bilgileri almaya çalışıyoruz.Sizede teşekkür ediyoruz.Bir sorum var.4'lü pil yatağı aldım.18650 pilleri şarj etmek için.Nasıl?Kaç adet BMS önerirsiniz?
Merhaba Metin Bey,
Güzel dilek ve düşünceleriniz için teşekkür ederim. Videoda kullanmış olduğum BMS devresi balanslı şarj özelliğini üzerinde barındırıyor. Şarj işlemi için haricen BMS kullanımı gerekmiyor.
buğra bey şimdi şarj aletine takınca şarj olacak mı o piller çünkü şarj aletinin muhtemelen voltajı 14,4 volt denediniz mi sonuç nedir yoksa şarj aletinin de güncellenmesi gerekecek mi
Merhaba, mevcut şarj aleti gerilim ve akım değerleri bakımından yetersiz kalıyor. Şarj aletini güncelleyeceğim. O konuya ayrı bir videoda değineceğim için bu videoda bahsi geçmedi.
@@sbugra teşekkürler buğra bey
Merhaba verdiğiniz değerli bilgiler için teşekkürler, 4s bms devresine 3 pil bağlanırmı
Merhaba bunun aynisni yaptim guzel oldu ama nasil sarz edecegim onun icinde bir program yaparsaniz sevinirim normal matkap denedim doldurmuyor galiba lamba yanniyor tesekur ederim 👍
Merhaba,
Bir sonraki videoda şarj aleti modifikasyonunu gerçekleştirdim, buradan izleyebilirsiniz : th-cam.com/video/8C_FLzJvma0/w-d-xo.html
Ustam selamünaleyküm bende makita var pendikde oturuyorum bunu kime yaptırabilirim tşk
Tekrar tekrar izliyorum bu gibi işleri seviyorum
Bir şey söylemek istiyorum
Bunu şarz etmek için eski şarzını kullansak bir sakıncası olurmu
Bende şarzlımın pilini aynen yapdığın gibi değiştirdim 18650 pille
4 bemese devre kullandım
14.8 oldu
Eski nikel kadmium
14.4 yazıyordu
Bunun şarzını kullanabşlirmiyim
Teşekkür ederim Allah a emanet ol
Merhaba,
Ürünün(Bosch PSR kullandığınızı varsayıyorum) şarj cihazının çıkış gerilim aralığı üzerinde yazandan fazla oluyor. Bu sebeple gerilim olması gerekenin üstüne çıkınca BMS kendisini korumaya alıp şarjı kesiyor.
Belgesel tadında 👍🏼👍🏼
BMS devrelerinin hepsi durması gereken 4.2v da akımı kesmiyor. Elektirik verdiğiniz sürece şarj etmeye devam ediyor bunu nasıl çözdünüz.
Sizin fikrinizi de almak istiyorum
Mikrodalga hareket sensörü ve arduino UNO R3 ile Megane 4 bagaj için ayak sensörü yapmayı düşünüyorum programı kısmında kaldım araç sürüş esnasında bagajı açmıyor sadece park halinde bagajı açıyor park halinde iken doğal ortamda gerçekleşmeyecek zincir hareket ile açılması için nasıl bir program yazılabilir. Daha önce kendi aracınıza içerden bagaj açma işlemi yapmıştınız bu devre sizin araçta uygulanabilir böyle bir çalışma düşünüyormusunuz.
Elinize sağlık güzel bir paylaşım olmuş. Kullandığınız pillerin kapasite ölçümlerini yaptınız mı? Bu türden bir projede kullanacağımız pillerin kapasitesi min. kaç Ma olmalı? Zira voltaj pilin kapasitesi hakkında kesin bir fikir vermiyor. Çıkma pillerin birçoğu maalesef yüksek değer vermiyor. Bu konuda bilgi verirseniz uygulama yapacak olanlar açısından daha yararlı olacaktır.
Hocam kapasiteden cok c degeri onemlidir. 3000mah veren bir pilin c degeri 0.5 se anlik ancak 1500ma verebilir. Ama 1500 malik pilin c degeri 4 se pil anlik 6000ma verir. Pilin kapasitesi ne kadar dayanacagini gosterir besleme gucunu degil. C degeri olculmez firma tarafindan belirtilir. Bilindik markalarin pil kodu ile datasheetlerinden c degerini bulursunuz.