Ich habe zwar gerade erst 2 Teile der Dokumentation "Otto Sverdrup" gesehen; aber der Bericht und auch die Musik-Untermalung sind grandios. Danke dafür. Ich bin Fan der "klassischen" Hurtigruten - bisher zwei mal im Winter mit viel Schnee. Bei der Otto Sverdrup fehlt mir einfach dieser Frachtschiff-, Fähren- und Nahverkehrsmittel-Aspekt (34 Häfen) - dazu kommt dann das charmante, lässige Kreuzfahrt-Ambiente der Frachtschiffe sowie die exquisite Küche. Und wenn man bei der Anreise mit der Color-Line 24 Std. von Kiel nach Oslo fährt und anschliessend von Oslo nach Bergen mit der Bergens-Banen 7 Stunden durch Gebirge und tiefverschneite Wintersportgebiete, ist das keine Belastung, sondern eine unvergessliche Erfahrung und ein "Mehrwert". Ich verstehe z.B. nicht, dass so viele Reisende nach Bergen fliegen ... Ich beneide Sie allerdings um die Elbe-Fahrt von Hamburg an die Nordsee - diese Fahrt würde ich auch gerne mal machen. Die übrigen Videos werde ich mir gerne anschauen; nochmals vielen Dank.
Ich möchte mich kurz einmal melden, auch wenn meine letzte Reise schon über ein Jahr zurückliegt. Danke für die Info mit Color Line und Bergen Bahn. Diese Reise werde ich am kommenden Dienstag 12.11. genau so durchführen. Freu mich schon riesig. Davon wird's dann auch wieder Bilder und Videos geben. Im Übrigen ist die Küche an Bord der Otto Sverdrup genauso exquisit. Das Schiff steuert zwar weniger Häfen an, dafür liegt sie häufig vor Anker und man wird mit Zodiac's an Land gebracht. So war es zumindest im letzten Jahr. Ein besonderes Highlight waren die Walbeobachtungen und die Fahrt in den sehr kleinen Trollfjord.
@goranteichmann4913 ... einen schönen, interessanten Urlaub dann ... für Schnee könnte es evtl. noch etwas zu früh sein. Und noch ein Tip: Die Hurtigruten sind Frachtschiffe und mir machte es immer besonders Spass, das An- und Ablegen sowie das Be- und Entladen zu beobachten - bis in die Nacht, auch wenn es kalt war - 😎😎😎 Mit welchem Schiff fahren Sie?
Ich habe zwar gerade erst 2 Teile der Dokumentation "Otto Sverdrup" gesehen; aber der Bericht und auch die Musik-Untermalung sind grandios. Danke dafür.
Ich bin Fan der "klassischen" Hurtigruten - bisher zwei mal im Winter mit viel Schnee. Bei der Otto Sverdrup fehlt mir einfach dieser Frachtschiff-, Fähren- und Nahverkehrsmittel-Aspekt (34 Häfen) - dazu kommt dann das charmante, lässige Kreuzfahrt-Ambiente der Frachtschiffe sowie die exquisite Küche.
Und wenn man bei der Anreise mit der Color-Line 24 Std. von Kiel nach Oslo fährt und anschliessend von Oslo nach Bergen mit der Bergens-Banen 7 Stunden durch Gebirge und tiefverschneite Wintersportgebiete, ist das keine Belastung, sondern eine unvergessliche Erfahrung und ein "Mehrwert". Ich verstehe z.B. nicht, dass so viele Reisende nach Bergen fliegen ...
Ich beneide Sie allerdings um die Elbe-Fahrt von Hamburg an die Nordsee - diese Fahrt würde ich auch gerne mal machen.
Die übrigen Videos werde ich mir gerne anschauen; nochmals vielen Dank.
Ich möchte mich kurz einmal melden, auch wenn meine letzte Reise schon über ein Jahr zurückliegt.
Danke für die Info mit Color Line und Bergen Bahn. Diese Reise werde ich am kommenden Dienstag 12.11. genau so durchführen. Freu mich schon riesig.
Davon wird's dann auch wieder Bilder und Videos geben.
Im Übrigen ist die Küche an Bord der Otto Sverdrup genauso exquisit. Das Schiff steuert zwar weniger Häfen an, dafür liegt sie häufig vor Anker und man wird mit Zodiac's an Land gebracht. So war es zumindest im letzten Jahr.
Ein besonderes Highlight waren die Walbeobachtungen und die Fahrt in den sehr kleinen Trollfjord.
@goranteichmann4913
... einen schönen, interessanten Urlaub dann ... für Schnee könnte es evtl. noch etwas zu früh sein. Und noch ein Tip: Die Hurtigruten sind Frachtschiffe und mir machte es immer besonders Spass, das An- und Ablegen sowie das Be- und Entladen zu beobachten - bis in die Nacht, auch wenn es kalt war -
😎😎😎
Mit welchem Schiff fahren Sie?