社長が語る 新型Sクラスの魅力|メルセデス・ベンツ

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  • เผยแพร่เมื่อ 8 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น •

  • @eito-8762
    @eito-8762 3 ปีที่แล้ว +23

    こうやって社長自らが積極的に販売して行こうとする意欲が凄い。他のメーカーはここまでの事はしない。価格だけで考えたらワーゲンとかの方が販売は伸びやすいはずなのに、それでもベンツの方が売れてる。原因はこれか?

  • @mac5011
    @mac5011 2 ปีที่แล้ว +1

    社長自ら乗りながら解説頂けるのは、視聴していてスッと入ってきます。

  • @hyomakun80
    @hyomakun80 3 ปีที่แล้ว +10

    上野さんのレビューは
    どの評論家よりも
    聴きやすい

  • @阿部昌史-x9x
    @阿部昌史-x9x 3 ปีที่แล้ว +17

    やはりメルセデスは先進的。

    • @松本雅史-k3s
      @松本雅史-k3s 3 ปีที่แล้ว

      おはようございます😃 走る自動制御ですね。

  • @都築昌明
    @都築昌明 ปีที่แล้ว

    トヨタに勤めていますが、やっぱり車はメルセデス❗シンプルなデザイン、快適性、安全性、最新の技術、上質感はどれをとっても素晴らしい車だと思います❗

  • @heikou2642
    @heikou2642 3 ปีที่แล้ว +4

    ただ一言、すごい...

  • @egoiste117
    @egoiste117 3 ปีที่แล้ว +3

    違和感なく自然に街角に溶け込んでしまう素晴らしい出来栄え。しかも圧倒的な存在感。

  • @kenjikenji8930
    @kenjikenji8930 3 ปีที่แล้ว +2

    s580 が納車され退院するまでディーラーに預かってもらってます。
    乗るのが楽しみです

  • @鷲尾崇郎
    @鷲尾崇郎 3 ปีที่แล้ว +4

    メルセデスベンツジャパンの社長ですよね?長くベンツを所有してたら、表彰とタテをいただきました。ありがとうございます。

  • @shisawa5823
    @shisawa5823 3 ปีที่แล้ว +18

    このデザイン、日本車よりはぜんぜん洗練されてると思うが…

  • @samuraikaneda6830
    @samuraikaneda6830 3 ปีที่แล้ว +15

    AMGも出るのかなぁ?

  • @有地功
    @有地功 11 หลายเดือนก่อน +1

    モデルチェンジ、マイナーチェンジが早い様に感じる。一車種で満足を得るには短過ぎ客の欲望を迷わせる。先進化する事に主に魅力を感じる事無く、伝統等にも。

  • @銀狼-e9q
    @銀狼-e9q 3 ปีที่แล้ว

    素晴らしいレビューです。

  • @なんでですの
    @なんでですの 3 ปีที่แล้ว +3

    アクティブアンビエントライトとかの安全に対する意識は、さすが欧州車といった感じ。
    国産車もどんどん取り入れていってほしいな。

  • @user-kd4ps9ld9f
    @user-kd4ps9ld9f 3 ปีที่แล้ว

    これは買うしかない。

  • @eito-8762
    @eito-8762 3 ปีที่แล้ว +8

    youtubeによる公式レビュー、他のメーカー(外国メーカー)よりベンツは積極的ですね。
    他も見習って欲しいものです...。

  • @松本雅史-k3s
    @松本雅史-k3s 3 ปีที่แล้ว +3

    質問です 空気清浄機能は標準ですか?

  • @mer_p-risap444
    @mer_p-risap444 3 ปีที่แล้ว +2

    luxury❣️
    運転はパートナーにお任せ✨
    私は心地良く&安心で
    眠くなってしまいます🍀

  • @名探偵コナン-k3n
    @名探偵コナン-k3n 3 ปีที่แล้ว +6

    夢ですが、いつの日か購入できたら…😍

  • @taylordunasophia4957
    @taylordunasophia4957 3 ปีที่แล้ว +3

    タイヤはミシュラン プライマシーLCにすれば さらに静粛性と乗り心地が向上する

  • @蛭川圭吾
    @蛭川圭吾 3 ปีที่แล้ว +7

    リアアクスルには感動!
    でもやっぱり外装は222

  • @nagare10
    @nagare10 3 ปีที่แล้ว +1

    もちろんドライブレコーダーも前後に標準装備されているのでしょうかね!?

  • @kiyo5024
    @kiyo5024 3 ปีที่แล้ว +4

    過去のモデルの時もそうだったけど、フルモデルチェンジしたてのSを街中で見かけるとゾクッとします。先進的

  • @sodiumhydroxide7615
    @sodiumhydroxide7615 3 ปีที่แล้ว +7

    すごい先進的な車だな。
    あと、多分街で見かけたらかなりかっこいいと思う。

  • @kiyotamirai
    @kiyotamirai 3 ปีที่แล้ว

    社長カッコいい

  • @Ryan4469
    @Ryan4469 3 ปีที่แล้ว +1

    金ちゃん、いい味出してる!これ買いますよ。

  • @Ricky___76
    @Ricky___76 3 ปีที่แล้ว

    5:04 これ対応できるのすごいなw

  • @生涯ライオンズ-u6u
    @生涯ライオンズ-u6u 3 ปีที่แล้ว

    うわぁ!
    プロゴルフで優勝者に
    ビッグメルセデスキーを渡してる
    社長さんだー!
    こんな動画を社長自ら出してるとは!
    素晴らしいです。
    たしか、なんとか金太郎さん・・・!

  • @enxajt
    @enxajt 3 ปีที่แล้ว

    4:48 AR

  • @nzakk7423
    @nzakk7423 2 ปีที่แล้ว

    トヨタ、日産、マツダ、メルセデスジャパン、それぞれの最高峰セダンで4人乗って社長対談したら面白いだろうなぁ。

  • @RACHELGAIDEN
    @RACHELGAIDEN 3 ปีที่แล้ว +8

    新しい顔、CLSから始まり、Aクラス兄弟で拡大、Cがまだだけど、このSクラスでほぼ完成か。
    メルセデスに限らず、新型を見ると、旧型は急に古く感じるから不思議。

  • @selizaiwakabayashi1410
    @selizaiwakabayashi1410 ปีที่แล้ว

    超高級車スーパー🎉🚗

  • @elrude
    @elrude 3 ปีที่แล้ว +2

    近年ではW221のデザインが一番良かった。
    何だかモデルチェンジすればするほど好みじゃなくなっていくSクラス。

  • @カリカリクレーマー
    @カリカリクレーマー 3 ปีที่แล้ว

    とりあえず全てのモデルグレード(amg含め)で右ハンドル設定をダイムラーに要望出してくれ
    交差点右折時対向車見えへんから

  • @jr231217
    @jr231217 3 ปีที่แล้ว +8

    東京ドイツ村?

  • @chelik_lv
    @chelik_lv 3 ปีที่แล้ว

    Японцы делают вещи, а немцы машины.

  • @たゆたやたらたやたなた
    @たゆたやたらたやたなた 3 ปีที่แล้ว +1

    見た目や機能はとても気に入ったけど、テスラみたいなセンターの液晶パネルがダサいから、ちょっと躊躇しちゃうな

  • @hiroy9954
    @hiroy9954 3 ปีที่แล้ว

    ボディがほとんど揺れて無いですね‥すごい

  • @YZ00
    @YZ00 3 ปีที่แล้ว +3

    世界のフラッグシップ

  • @とむとむ-w6s
    @とむとむ-w6s 3 ปีที่แล้ว +1

    良くレクサスLSと比べられるけど、もし買えるなら新型S-Classを買うわ。
    乗ってみてええ!

    • @アミバ-u6t
      @アミバ-u6t 4 หลายเดือนก่อน

      俺も断然Sクラスがいいと思う。内装のデザインや見栄えが完全に上をいっているLSのスピンドルグリルが致命的。昔と比べて車の魅力が拡がってしまった。

  • @mkojitaka883
    @mkojitaka883 3 ปีที่แล้ว

    TVは見れるのですか・・・

  • @jayakumar8748
    @jayakumar8748 ปีที่แล้ว

    Completed

  • @tonymonaco3321
    @tonymonaco3321 3 ปีที่แล้ว

    リアル サラリーマン金太郎

  • @discovery-defender
    @discovery-defender 3 ปีที่แล้ว +1

    1980年代後半にHONDAが4WSで売り出しまいたよね。日本のメーカーはなにをしているのだろう。

  • @ハンバーグ-o8d
    @ハンバーグ-o8d 3 ปีที่แล้ว +6

    フロントグリルがAudiみたいでちょっと嫌やな(Audi 乗りの方すみません)
    最近のEもAクラスみたいな顔つきでちょっと、、

  • @柴犬-r2b
    @柴犬-r2b 3 ปีที่แล้ว +5

    昔のシーマに似ているフロントだね

  • @tree_big
    @tree_big 3 ปีที่แล้ว +12

    性能は高級だが、外観が残念。

  • @ddd_ssj
    @ddd_ssj 3 ปีที่แล้ว +3

    技術とかでは
    日本車は話にならないレベルで置いていかれてる。

  • @lilyshen1963
    @lilyshen1963 3 ปีที่แล้ว +1

    本社の勝手な振る舞いから、日本人のベンツに対するブランドイメージを守るべく戦ってください。黙って装備を落っことした車を出荷する製造元も、それを顧客に黙って登録するようなディーラーも同罪です。

  • @冒険くんハイ
    @冒険くんハイ 3 ปีที่แล้ว +8

    iPad を安易に貼っ付けたような、
    ダサいインパネはどうにかならんのか?

  • @MY-op7rn
    @MY-op7rn 3 ปีที่แล้ว +2

    メーターパネルのデザインは好きになれそうにない。
    顔認証は盗難率の高い車にも付けた方がいいんじゃないかな?
    しかし、、、これだけ先進技術が盛り込まれても、全てはバッテリー命だからなぁ

  • @うっかり八兵衛-e7p
    @うっかり八兵衛-e7p 3 ปีที่แล้ว

    良く言えばシンプル、言い換えると平凡。しかし、現行アウディのコテコテフェイスよりは好感が持てます。ここ最近、世界的な潮流となっていた「コワモテ」の幼稚さに、各メーカーも気付き始めたようです。2代目ヴェルファイアの恥ずかしさといったら…。

  • @大谷が指をぺろん
    @大谷が指をぺろん 3 ปีที่แล้ว +10

    機能面だけ更新して内外装はW222のままで良かったのに。W223はデザインが致命的にダサい。よくこんなひどいデザインでOKだしたな。

    • @tree_big
      @tree_big 3 ปีที่แล้ว +2

      本当にそう思います。よく審議会がこんなデザインをOKしたなと思います。

    • @ooz6415
      @ooz6415 3 ปีที่แล้ว +1

      現行乗ってます。
      リアが致命的。ダサい。
      次に期待します

    • @kirby2130
      @kirby2130 3 ปีที่แล้ว

      @@ooz6415 試乗ですか?

    • @アミバ-u6t
      @アミバ-u6t 4 หลายเดือนก่อน

      好き嫌いは別れる。俺は前のモデルの方が好み。

  • @三反田晴彦
    @三反田晴彦 3 ปีที่แล้ว

    和風?

  • @上之園健-z2g
    @上之園健-z2g 3 ปีที่แล้ว

    マツダのセンティアと同じ考え方だな4wsじゃん

  • @tomo4405
    @tomo4405 3 ปีที่แล้ว +1

    イチコメ!

  • @ちゃんツトム
    @ちゃんツトム 3 ปีที่แล้ว +1

    高くて乗れません😂

  • @上之園健-z2g
    @上之園健-z2g 3 ปีที่แล้ว

    ホイルベース長すぎじゃねー

  • @松浦宏冶-t7t
    @松浦宏冶-t7t 3 ปีที่แล้ว

    eクラスが大きくなっただけ

  • @エイトマンエイトマン-f7x
    @エイトマンエイトマン-f7x 3 ปีที่แล้ว +1

    レクサスの方が 売れるな ぜんぜんだめ

    • @のりけん-z3k
      @のりけん-z3k 3 ปีที่แล้ว +3

      レクサスは、安いだけ

    • @たなか-u9z1g
      @たなか-u9z1g 3 ปีที่แล้ว +5

      国内はレクサスの方が多いやろな
      でも質は明らかベンツが上
      レクサスは質が値段に追いついてない

    • @のりけん-z3k
      @のりけん-z3k 3 ปีที่แล้ว

      ロングで、オプションつけると、軽く2000万超え

    • @エイトマンエイトマン-f7x
      @エイトマンエイトマン-f7x 3 ปีที่แล้ว +1

      おまらしらんね 今はベンツの品質おちとるからなびやコンピュータすべて日本が生産しよるとぞ ばかたれが ベンツもブラバスくらいになると よかけどくさ 今はレクサスにはかなわない ただむかしのなごりがあるだけくさ

  • @山田太郎-v8i6b
    @山田太郎-v8i6b 3 ปีที่แล้ว

    金持ちはちゃうのぉ
    自慢しとんかな?