Хоть, я и фанат BMW, но признаю, что новая Ешка AMG - хороша и красива!!! Интерьер и экстерьер, однозначно - зачёт!) Гранёные выштамповки капота - очень красивы!!! Кузов в универсале - гармоничен и эстетичен!!! По механике, скажу так. Слава Богу, что не рядная четверка))) Автору - спасибо за видно!!!
В большинстве немецких автомобилях так, в сравнении с каким-нибудь Рено сразу замечаешь (часа через два за рулём, французов уже ненавидешь, после немцев).
В чем здесь доминирование над BMW, если только BMW на двух литрах будет только тогда. Любая BMW M от этого Мерседеса мокрое место оставит, и как говорится уйдёт в точку, а Мерседес останется пыль глотать
Ребят , я очень люблю бмв , и все еще хочу и куплю себе М8 , но простите новая М5 по сравнению с этим новым кузовом е53 - ну ни каким боком.. я очень надеюсь что М5 , останется М5 и по скорости, но дизайн пока что у мерса лучше. Субъектовно разумеется.
@@БелекНазаров-ч5д БМВ уже делали заявление, что их основные покупатели это состоятельные китайцы, поэтому им вообще похер нравится ли дизайн кому либо кроме кмтайцев
Самое тупое решение от БМВ было засунуть v12 в новую м5. Вопрос: Нахуя? Отстойный звук+дикое потребление топлива, а мощность не сильно выше прежней версии. Лучше бы вставили V8 с двойным наддувом + электродвижок на лошадей 200
Выглядит уже лучше стандартного. Эта тенденция на гибриды уже подзадолбала. Циферок на бумаге много, а по факту всё перекроет его вес, как у чугунного моста.
Всегда за меринов был, у самого 3 было в прошлом Но… тут что то плохо все.. apple напоминает что все убирает и все продает отдельно Да это еще 53 версия, а цифры Те же… не могу сказать «вау» как это было раньше, в других моделях Нету новых фишек, ждем 63 версию с 750 сильным мотором и с платной версией прогрева двигателя и открытием дверей
@@Not_Z-vastik_Stop_Putinism,посмотри carwow,новый м3 туринг форсированный (как я понял обычный м3 послабее) и дергает всех немцев ,кроме м5 cs ,разгон 3,3
@@ВикторМорозов-ъ4д т.е. по параметру важному только для драг-рейсеров..? Тогда у неё много конкурентов, укладывающехся за менее чем 3,3 секунды. По остальным хар-м - Мерс впереди на пару голов любой "пацанской БиМиВе".
Если в предедущей е53 было 435 сил,а в е63 612 сил (разница в 177 сил) то в полне вероятно, что в новой е63 будет около 760-770 сил, так как в новой е53 585 сил прибавим те самые 177 сил, то на выходе ждём от новой е63 примерно 760-770 сил и если активировать режим race start то на выходе ждём 790-800 на короткое время, для лучшего старта
Какая то непонятная модель. Когда выйдет Е63 она станет всем неинтересна, кто хочет перформанса купит Е63, а кому просто Е-ку тот купит какую нибудь Е200 или Е300. А это какой то непонятный компромисс за бешенные деньги.
Логотип сполз вниз. Взгляд далёк от агрессии. Линии нижних кромок фар наивно волнообразные, совершенно неустойчивые. Вспоминается дизайн микроволновок LG 20-ти летней давности. Внутри какие-то светящиеся червячки. Охотно верю - создавали шедевр, стремились к Высокому, вдохновлялись импрессионизмом!.. Но, как мне кажется, желание сотворить произведение искусства в машиностроении должно всё-таки проходить сквозь призму индустриального мышления…
Щас у китайцев кузова красивше , чем эти, переплачивать за бренд глупо, превратились в айфон. Как по мне м5 ф90 лучший кузов у бэхи, и надо было сохранить кузов, как это делает порш. Это и мерсу касается.
Если моторы Мерседесов из-за конструктивных ошибок Масляной системы , системы ГРМ будут так же выходить массово из строя, BMW будут и дальше доминировать на рынке. Е53 Никак не массовый автомобиль. Гланое это Е200, Е220
Скажу так продажи упали ппц как для новой C43 c63 даже обзоров нету на ру сегменте а на новую м3 обзоров доохрена. Люди не готовы отдавать такие деньги за 2.0.
Хоть, я и фанат BMW, но признаю, что новая Ешка AMG - хороша и красива!!!
Интерьер и экстерьер, однозначно - зачёт!) Гранёные выштамповки капота - очень красивы!!! Кузов в универсале - гармоничен и эстетичен!!!
По механике, скажу так.
Слава Богу, что не рядная четверка)))
Автору - спасибо за видно!!!
Когда ездишь за рулём Mercedes такое ощущение что у тебя жизнь удалась,, и тебя больше ничего не нужно,, Спасибо Немцам за такой шедевр🇩🇪🤝👍
В большинстве немецких автомобилях так, в сравнении с каким-нибудь Рено сразу замечаешь (часа через два за рулём, французов уже ненавидешь, после немцев).
Ты сначала жопу мыть научись обезьяна !жизнь у Него удалась бич
Смысл писать одно и тоже?
Та же хуйня и за рулём BMW
Мерседес, это не предел, это Порше, есть Альпина xb7 и много других машин😉
За один только салон можно брать этот мерс и не думать о плохом вообще. Всегда любил Мерседес!
Ожидаемо в АМГ версии Ешка заиграла новыми красками. Крутой аппарат. И это только младший брат...
Почему Мерседесу хватает ума рисовать чистые красивые машины, а бмв ушли в каких-то трансформеров для детей?
Да , обидно..
Что б китайцам нравилось.
@@DeeNiskas 100%
А кто делает красивые автомобили по твоему мнению?
@@РомаДубровин-к4д точно не бмв сейчас )
Давно заметил что рули как мерседес не кто не умеет делать
Мерседес E класс в этом кузове получился лучше новой 5 BMW, неговоря уже о AMG, про цены скорее всего 140 тысяч вечно зелёными, спасибо за обзор 🎉
через полгода поменяешь свое мнение)
@@sergeevichsergey93 время покажет есть пол года
Спасибо за видео. Хорошая машинка, рули у мерседесов самые красивые.
Тот самый случай, когда машина на машину похожа, а не хз что
Внешне, салон спорно
"Сарай" просто прекрасен. Глаз не отвести. Красавчик!
Про AMG всегда интересно!
Ох и шедевр .❤❤❤
В чем здесь доминирование над BMW, если только BMW на двух литрах будет только тогда. Любая BMW M от этого Мерседеса мокрое место оставит, и как говорится уйдёт в точку, а Мерседес останется пыль глотать
Бла бла бла бла, расскажи лучше о погоде
Фан БМВ не знает поражений, не то что его любимая БМДаббл-ю
@@Hog-te7oxне то что его Большое Мусорное Ведро 😂😂
Ожидал, что 53 будет с сил. установкой как в CLE, а 63 гибридным, но Мерседес порадовали
Мерседес лучше ❤
Ребят , я очень люблю бмв , и все еще хочу и куплю себе М8 , но простите новая М5 по сравнению с этим новым кузовом е53 - ну ни каким боком.. я очень надеюсь что М5 , останется М5 и по скорости, но дизайн пока что у мерса лучше. Субъектовно разумеется.
Видел тут вживую новую бмв 5ку - ужасно, в этом поколении мерс 100% лучше...
У мерса фары отстой
Оба по дизайну поворачивают не туда особенно бмв
@@БелекНазаров-ч5д
БМВ уже делали заявление, что их основные покупатели это состоятельные китайцы, поэтому им вообще похер нравится ли дизайн кому либо кроме кмтайцев
Не знаю, видел в живую и выглядит интересно и красиво, со стороны схоже с Г30, спереди очень агрессивно. О вкусах не спорят
Самое тупое решение от БМВ было засунуть v12 в новую м5. Вопрос: Нахуя? Отстойный звук+дикое потребление топлива, а мощность не сильно выше прежней версии. Лучше бы вставили V8 с двойным наддувом + электродвижок на лошадей 200
Зачем я это смотрю... Езжу на Шкоде Октавии 98г , а на большее денег нет...😂
Ну так возьми цель брат , если действительно любишь машины и готов за них работать , то е53 - ну реализуемо..
63 будет еще красивее.. просто шикарная тачка
63 не будет
Её не выпустят
А Эм ГЕ😂 гегеге🤣
Попробуйте не использовать пафосные описания к вашим не плохим роликам. Мне кажется пойдет на пользу)
Не нужно воспринимать все близко к сердцу.
А вес у них какой рассказал бы
✨Универсал топ!👍
Всегда приятно смотреть этот канал
Спасибо за обзор 👍🤝😎✌️
Это очень очень красиво!!!
Когда я прочитал «конец доминирования бмв» я думал там всерьез крутой мерс, а оказалось все тоже самое. Давай дальше
Mercedes n1❤
N класса нет у Мерседеса😃
Ешка и рска красивее нынешного мка
Выглядит уже лучше стандартного. Эта тенденция на гибриды уже подзадолбала. Циферок на бумаге много, а по факту всё перекроет его вес, как у чугунного моста.
Абсолютно согласен. Тупо играют с цифрами а на деле та же хуйня
Надоели уже эти электро недомоторы
Вот именно мерс умеет делать вещи
Просто пушка ешка
Благодарю за контент.
Все четко
смотрю каждый выпуск 👍✊
Всегда за меринов был, у самого 3 было в прошлом
Но… тут что то плохо все.. apple напоминает что все убирает и все продает отдельно
Да это еще 53 версия, а цифры Те же… не могу сказать «вау» как это было раньше, в других моделях
Нету новых фишек, ждем 63 версию с 750 сильным мотором и с платной версией прогрева двигателя и открытием дверей
Огого ❤ е53 😮 я так хочу эту машину ❤
*Конец доминирования BMW* ?? который год уже я это слышу🤣🤣
Зашёл в комменты , чтобы написать тоже самое , каждый раз говорят одно и тоже
Зашёл в комменты , чтобы написать тоже самое , каждый раз говорят одно и тоже
Зашёл в комменты , чтобы написать тоже самое , каждый раз говорят одно и тоже
Зашёл в комменты , чтобы написать тоже самое , каждый раз говорят одно и тоже
Зашёл в комменты , чтобы написать тоже самое , каждый раз говорят одно и тоже
Шикарний Мерс!
Недосягаемый ценник. только на Ютубе теперь можно такой машиной наслаждаться.
Выглядит круто❤️🔥
Красивая )
Спасибо за ролик 👍🏼
дожили, кованные диски на амг - опция
А смысл доплачивать за диски, которые всё равно поменяешь на более красивые. Тем более за такие деньги можно круче диски взять от другой фирмы.
а когда БМВ доминировал ???)))))
Постоянно бл.
всегда!!!
😂😂😂 @@nutakoe4629
Был последним
Конечно только с сзади
старый g30 m550i едет также и можно сэкономить много денег не могу понять в чем смысла этого авто😂😂😂
К дизайну надо привыкать
А что на счет нового флагмана e73 amg
King жирный лайк тебе!))👍👍👍👍👍👍👍Интересный гибрид,на тест возьму дорогую версию!))Очень интересно!))
Топ Мерс
"интриганТа" от вас услышать не ожидал))
Ф90 2019 года в стоке его вдрюкает . Вы о чём написали в описании?
Так E53 не конкурент M5. Посмотрим какая будет гибридная M5😁
@@motiv_ator003 Ох уж эти школьники бнвдрочеры
Заверните мне универсал, такой он сасный 💦
Спасибо Олег! Хороший новый трек))) прям жестяк)))
Всех новых немцев люблю и уважаю,нету вопросов ,ну может быть кроме семерки и х7 у бмв😅
Спасибо за обзор. Только не понятно в чём конец доминирования БМВ))
Мерседес бомба
Привет крутой мерседес бенц
А мне нравится😎👊
Е53 не плох
Авторм, да мы поняли твое предвзятость к мерсам👍
Какая предвзятость? Тут люди утверждают, что я фанат Мерса. Вы определитесь 😂
в универсале имеет хороший вид, но против BMW M3 G81 нет шансов
И чем же БиМиВе лучше..?
@@Not_Z-vastik_Stop_Putinism,посмотри carwow,новый м3 туринг форсированный (как я понял обычный м3 послабее) и дергает всех немцев ,кроме м5 cs ,разгон 3,3
Скоро версия 63 будет тогда и поговорим
@@ВикторМорозов-ъ4д т.е. по параметру важному только для драг-рейсеров..? Тогда у неё много конкурентов, укладывающехся за менее чем 3,3 секунды. По остальным хар-м - Мерс впереди на пару голов любой "пацанской БиМиВе".
Если в предедущей е53 было 435 сил,а в е63 612 сил (разница в 177 сил) то в полне вероятно, что в новой е63 будет около 760-770 сил, так как в новой е53 585 сил прибавим те самые 177 сил, то на выходе ждём от новой е63 примерно 760-770 сил и если активировать режим race start то на выходе ждём 790-800 на короткое время, для лучшего старта
На новой е53 гибрид 612 сил
@@ARS-N 612 сил на пару секунд, для старта с места типа лаунча контроля, в основном 585
Е53 не плох будет
И что?
По силам будет 700+ но и масса будет большой, около 2,5т
А где доминирование то 😅 ?
Заспойлерю - его " нэма " 😅
612 сил и 3.8 0-100, сколько же он весит, тонны три?)
Ну, с учётом комплектации то да наверно
@@MakcNovik,да не будет он сток весить ,максимум 2,5 тонны
а эм гЭ !!! не ге... господи, из ушей кровь идет после 3го раза
v6 +hybrid 🤝
AMG 💙
r6 + hybrid
Предыдущий 53ый на 256ом моторе был хорош
Какая то непонятная модель. Когда выйдет Е63 она станет всем неинтересна, кто хочет перформанса купит Е63, а кому просто Е-ку тот купит какую нибудь Е200 или Е300. А это какой то непонятный компромисс за бешенные деньги.
Не переживай так,у тебя всё равно её не будет
AMге прям режет слух
А М Ге😂
Ай Эм Джи?
@@samalet77 гЭ а не гЕ
449 сил это мало же по сравнению с М3 , у БМВ М3 по моему 510 сил если я не ошибаюсь.
Ну досмотрите ролик до конца. Неужели так сложно?
@@TheKingDrive ну хоть и 612 сил но это медленнее чем c 63 s e performance и БМВ м3 хотя они классом ниже
@@SVR730-d1c ну так гибрид, естественно. Есть такая штука - называется вес
@@SVR730-d1cэта не топовая версия,скоро покажут версию 63,она куда мощнее и быстрее будет,так что ждите
@@TheKingDrive и вес у неё куда больше чем у предыдущей хотя и та весила 2,1 тонны по моему
Два экрана достаточно третья экран лищное, версия универсал супер
Чай попью пойду куплю
А 63 будет?
Нет в 214 кузове не выпустят, что дальше будет хз
@ДавидПолуэктов ц63 в206 быстрее будет неверно потому что на нем 680сил
@@SOBIRJON-f1o причём тут C-шка если речь про Е класс
@@ДавидПолуэктов жаль конечно этого добрика , V8не будет:(
конечно
Мерседес не устал доказать, кто тут король
Обосрался эту ешку вздрючит даже м3 не говоря уже про м5
@@SVR730-d1cЭто е53 а не е63. С херали и с какого боку тут м5, дубина.
@@badman-777 а для чего она тогда нужна дубина это ты
@@badman-777 амг всегда с мками сравнивают дубина
@@SVR730-d1c е63 с m5 сравнивают, но не как е53. Дурилка)))
Ждём 63😊
Я вижу здесь конец Мерседес.
Е класс всегда был лучше Пятерок и А6
не всегда , в поколении г30 , 213 прикуривает
@@sergeevichsergey93 а кстати соглашусь, f90 дал прикурить )
Логотип сполз вниз. Взгляд далёк от агрессии. Линии нижних кромок фар наивно волнообразные, совершенно неустойчивые. Вспоминается дизайн микроволновок LG 20-ти летней давности. Внутри какие-то светящиеся червячки.
Охотно верю - создавали шедевр, стремились к Высокому, вдохновлялись импрессионизмом!.. Но, как мне кажется, желание сотворить произведение искусства в машиностроении должно всё-таки проходить сквозь призму индустриального мышления…
бррррррр шкибиди доп доп доп
Top!!!
Так бвм и не даменирывал) 😂
Gt63s amg e-performance сидит такой и думает...
А что может гт63с, 2.5 тонный бегемот ничего не может
@@iharo1727 2.4 самый быстрый серийный седан в мире
@@Jskxk911 какие 2.4 обычная даже на ст2 так не едет
@@ИбрагимТемирсултанов-я3с чел не шарит
@Mmm_ttt9 какая новая акула ты че бредиш
Оооо, амг сарай)) круто!
3:13 руль бомба честно говоря
Что бмв , что мерс новый кузов разочеровал, прошлые кузовы были харизматичней
Щас у китайцев кузова красивше , чем эти, переплачивать за бренд глупо, превратились в айфон. Как по мне м5 ф90 лучший кузов у бэхи, и надо было сохранить кузов, как это делает порш. Это и мерсу касается.
@@Panda_Bezumniyf80😂
@@ИванИванов-и5ш7х ф90, там отпечатка , ну кто понял, тот понял)
в 100 раз лучше чем бнв g60
Ну тут на любителя,да и это АМГ ,посмотрим еще на м5 ,вот там будет другое дело
Этот мерседес никак не конкурирует с f90, даже в стоке он его просто схавает
А кроме скорости чем хороша f90
@@yasherka4441всем хороша, что снаружи, что изнутри. Бмв идеальна))) а в мерседесе что ?
@@yasherka4441всем)
@@АхмедМагомедов-ш4э всем хороша я могу сказать про любую машину. Внешне - это уже дело вкуса.
@@АхмедМагомедов-ш4эобъяснил чем хороша, аххахв) бмв мусорный пакет чеков
🔥🔥🔥🔥
Мне кажется, или канал облюбовали любители парковаться на СТО?)
Бмв водятлы, вы тут?)
По рулю,100% інфа?
Ждём следующий раз не всё )))
Бесит когда ты говоришь амге😂
захотелось его увидеть в forza horizon 5
Божечки, они что сделали универсал, не напоминающий о том, что конец у всех один?
Если моторы Мерседесов из-за конструктивных ошибок Масляной системы , системы ГРМ будут так же выходить массово из строя, BMW будут и дальше доминировать на рынке.
Е53 Никак не массовый автомобиль. Гланое это Е200, Е220
да лучше уж так, чем один день поездил, недельку на сервисе постоял с этой вашей беэмве
@@li4ge, по надёжности мерс отстал от бмв,началось с поколения f-серии. Люди деньгами проголосовали. А так время покажет.
Выглядит очень спорно
Что в нем нового . Цена только.
этот бро слух и глаза где то потерял
AMG Dynamic Plus доступна по подписке. Ну и крахоборы.
Почему мы способны только на Гранту!
Я пересел на гранту 😅
Так в чем заключается конец доминации бмв? Даже на 2 модели старый бмв его осилит
Когда вы поймете, что не в скорости кайф?
@@SeitoYoichi в таком случае надо покупать Матиз у него хотя бы салон не скрипит чек не горит и сидушки через 15тыс км не такие как лицо шарпея
Скажу так продажи упали ппц как для новой C43 c63 даже обзоров нету на ру сегменте а на новую м3 обзоров доохрена. Люди не готовы отдавать такие деньги за 2.0.
Люди не готовы отдавать +20к по сравнению с М3 . Литры тут отмазка, едет с63 как раз нормально.
Глянь драги как мка и рс в космос лелят@@thealzp