【ゆっくり解説】マツダがロータリーエンジンの商標を出願！ レンジエクステンダーとRX-9に搭載される技術を特許から解説します。

[@childhidemichi]

ロータリーの復活の可能性について、これからも提示して下さい。

[@ゆっくり知財部]

ありがとうございます。
僕もぜひ復活してほしいと思ってるので、続報があればまたお伝えしようと思います。

[@gzunda55]

近年どのメーカーも似たり寄ったりの車ばかり。
売れない車は作らないのは企業として当たり前なのだろうが、
やはり夢の持てる車のニュースはうれしい。頑張れマツダ！
それからバブル期のような活況景気でなければ出ない車も
あるので、景気回復でイキった車がどんどん出て来てほしい
ものだ。

[@太田幸雄-p2h]

ロータリーエンジンを、発電専用として使用すれば、ガソリン燃焼の場合でも一定回転で最も効率の良い条件で運転できるので、燃焼効率が良くＣＯ２排出も少なくて済むし、また水素燃料エンジンとして使用すれば、ＣＯ２排出のない自動車となるわけで、素人判断ではありますが、今後の地球温暖化問題に対する一つの解答になると思います。マツダの今後に大いに期待しています。

[@ゆっくり知財部]

おっしゃる通りですね。
マツダのスピリットとエコの融合って感じでいいですよね。

[@雅元喜納]

世界的に貴重、希少なロータリーエンジンのスポーツカー。歴代の車、同様に私達を感動させてくれる車を是非とも是非とも完成させて生産、誕生させて欲しいと思います。特に今の世の中、車メーカーに大きな活力になる気がします。一年の何台の限定生産でもいいので素晴らしい車をとーっても期待しています。生産に力を注いでいる関係者様々の皆さんを心から応援しております。

[@ゆっくり知財部]

そうですよね。あの音は感動もんです。
手が届かなくてもぜひ販売してほしいものです。

[@魔女イナイレ]

ロータリーの甲高い音は聞いてて気持ちいいですね🍙🍙🔥
そういえば水素ロータリーなるものは結局無くなったのだろうか

[@ゆっくり知財部]

一応研究自体は少し続いてるという記事を見たような？
REと相性がいい部分もありますが、水素自体が全然普及しそうにないので実用化は難しいでしょうね。

[@aaa-nj2ms]

どのメーカーも内燃機関の終焉が近付いているのをヒシヒシと感じているとは思うが、MAZDAは内燃機関の総決算としてFD3Sを超えるロータリーエンジンのスーパースポーツを出して欲しいものだ

[@ゆっくり知財部]

そうですよね。2025年ぐらいまでが限度だと思うので、なんとか内燃機関にこだわってるマツダの本気を見たいですね。

[@Kさん-k6t]

嬉しすぎて失神しそう

[@dearabubakardearabubakar7690]

Mazda 🚗 is very good please bring in Pakistan

[@ゆっくり知財部]

Mazda's car is so exciting!
I want more people to experience it.